Formel-1-Newsticker

Formel 1 Belgien 2018: Der Samstag in der Chronologie

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Russische Firma wittert Wettbewerbsverzerrung und will klagen +++ McLaren stellt klar: Vandoorne wird nicht ausgetauscht! +++

19:16 Uhr

Mercedes-Junior strebt Williams-Cockpit an

Formel-2-Fahrer George Russell, Nachwuchspilot von Mercedes, würde in der Formel-1-Saison 2019 gerne bei Williams unterkommen. "Das wäre eine fantastische Option für mich als Brite. Es wäre ein guter Ort, um meine Formel-1-Karriere zu beginnen", meint er – ungeachtet dessen, dass Williams derzeit völlig aussichtslos hinterherfährt.

Er hoffe, schon bald Klarheit über seine sportliche Zukunft zu haben, so Russell weiter. "In der Formel 1 ist zuletzt richtig viel passiert. Da kam ganz schön Bewegung [in den Fahrermarkt] rein. In den kommenden Wochen werden sicher weitere Puzzlesteine an ihren Platz fallen. Und bis dahin muss ich einfach auf der Strecke überzeugen."

Russell ist einer von mehreren Nachwuchspiloten, die für 2019 in die Formel 1 drängen. Mit welchen Cockpits er und weitere Fahrer in Verbindung gebracht werden und welche Piloten für 2019 bereits bestätigt sind, erfährst Du in unserer Fotostrecke, die wir ständig aktualisieren!


Fotostrecke: Fahrer und Teams der Formel 1 2019


19:04 Uhr

Die beste Strategie für den Belgien-GP 2018

Pirelli hat seine Empfehlung für die beste Strategie im Belgien-GP in Spa-Francorchamps vorgestellt. Erneut gibt es mehrere Möglichkeiten, die hier in absteigender Attraktivität aufgeführt werden. Sollte es trocken bleiben (und danach sieht es derzeit aus), wäre eine Einstopp-Taktik die favorisierte Wahl.

Hier die diversen Möglichkeiten:

Einstopp-Strategie mit Start auf Supersoft und erstem Stint über 16 Runden, dann Soft bis ins Ziel

Einstopp-Strategie mit Start auf Soft und erstem Stint über 28 Runden, dann Supersoft bis ins Ziel

Sollten die Temperaturen höher werden als derzeit erwartet, schlägt Pirelli Folgendes vor:

Einstopp-Strategie mit Start auf Supersoft und erstem Stint über 12 Runden, dann Medium bis ins Ziel

Einstopp-Strategie mit Start auf Soft und erstem Stint über 25 Runden, dann Medium bis ins Ziel

Möglich, aber 15 Sekunden langsamer und damit unwahrscheinlich:

Zweistopp-Strategie mit Start auf Supersoft und erstem Stint über 13 Runden, dann Supersoft für weitere 13 Runden, dann Soft bis ins Ziel


19:01 Uhr

Der letzte Sieg von Niki Lauda

Heute vor 33 Jahren hat Niki Lauda zum letzten Mal ein Formel-1-Rennen gewonnen - und vor wenigen Wochen unterzog sich der 69-Jährige einer Lungentransplantation. Inzwischen befindet er sich auf dem Weg der Besserung, steht aber vor einer langen Genesungsphase.


18:47 Uhr

Video: Die Pole-Runde von Hamilton in Spa

In voller Länge zum Genießen - und aus der Perspektive von Lewis Hamilton: Hier ist die Pole-Runde beim Grand Prix von Belgien 2018 in Spa-Francorchamps!


18:41 Uhr

Mercedes: Bottas sollte wieder Hamilton-Helferlein spielen

Valtteri Bottas startet von Rang 19 in den Belgien-GP. Das stand schon vor dem Zeittraining fest, weil der Finne einen komplett neuen Antrieb verbauen ließ. Und deshalb wurde Bottas im Qualifying zum Hamilton-Helferlein abgestellt. Der Plan sah vor, dass der Mercedes-Teamkollege dem WM-Spitzenreiter vor allem in Q3 Windschatten spendet – obwohl angesichts der Ausgangslage für Bottas ein Nichtteilnehmen an Q2 und Q3 zum Komponentenschutz besser gewesen wäre. "Aber dann regnete es im Q3 und wir verwarfen diese Idee am Ende doch wieder", meint Bottas. Laut Sportchef Toto Wolff wäre es im Nassen "zu riskant" gewesen.

Erst vor der Sommerpause hatte es Kritik gegeben, weil Wolff Bottas als Hamiltons "Wingman" bezeichnet hatte. Und nun hätte Bottas also schon wieder nur den Wasserträger geben sollen …


18:34 Uhr

Gasly: Simulator-Dienst für Toro Rosso und Red Bull

Formel-1-Fahrer Pierre Gasly steht ein arbeitsreicher Herbst und Winter bevor. Er rechnet fest damit, schon frühzeitig in die Entwicklung bei Red Bull eingebunden zu werden, um bei seinem Wechsel zur Saison 2019 gleich in Topform zu sein. Parallel dazu aber wird er weiter seine Aufgaben bei Toro Rosso wahrnehmen und etliche Stunden im Simulator sitzen. "Es dürfte ziemlich stressig werden", sagt Gasly. "Aber für mich ist das sehr spannend, also kein Problem."


18:23 Uhr

Hamilton: Angst vor Ferrari-Attacke am Start

Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton glaubt, ihm droht vor allem in Runde 1 Gefahr durch seinen WM-Rivalen Sebastian Vettel. "Der Weg zu Les Combes ist auf der ersten Runde sehr lang und wir wissen, dass die Ferrari auf den Geraden unglaublich schnell sind", meint Hamilton. Er fürchtet einen Überholversuch Vettels nach Eau Rouge – und eine weitere Attacke über die Strategie im Rennen: "Sebastians Pace auf den Long Runs sah gestern sehr stark aus, demnach könnte es morgen hart werden. Ich weiß nicht, ob unsere Pace für den Sieg ausreichen wird, aber warten wir ab, wie es sich morgen entwickelt."


18:07 Uhr

Heute vor 27 Jahren: Schumi gibt sein F1-Debüt!

Am 25. August 1991 fuhr Michael Schumacher sein erstes Formel-1-Rennen. Wir erinnern an diesen denkwürdigen Tag mit einer Fotostrecke. Dazu haben wir die Archive von LAT, Sutton und Schlegelmilch geplündert.

Wer bei diesen Aufnahmen nicht ins Schwärmen kommt ...?!


Fotostrecke: Michael Schumacher im Jordan 191


18:03 Uhr

Hartley beteuert: Will 2019 Formel 1 fahren!

Sein jetziger Toro-Rosso-Teamkollege Pierre Gasly wechselt zu Red Bull, aber die Pläne von Brendon Hartley sind noch offen. Was der Neuseeländer 2019 machen wird? "Ich will in der Formel 1 bleiben", sagt er auf Nachfrage. "Ich schaue nicht außerhalb dieses Fahrerlagers nach Möglichkeiten. Ich konzentriere mich darauf, hier zu bleiben."

In der Tat sind die Chancen des ehemaligen Sportwagen-Weltmeisters auf einen Verbleib bei Toro Rosso gestiegen, als Gasly zu Red Bull befördert wurde. Denn aktuell tut sich Red Bull schwer, Nachwuchspiloten für Toro Rosso zu finden. Das könnte Hartley in die Karten spielen und sein Cockpit erhalten …


17:57 Uhr

Verstappen glaubt nicht an Podestchance

Von Startplatz 7 noch auf das Podium? Max Verstappen glaubt nicht daran – und muss die gut 80.000 niederländischen Fans in Spa wohl enttäuschen, wie er sagt. "Da müsste schon etwas passieren [an der Spitze], denn Ferrari und Mercedes sind zu schnell für uns, auch im Rennen. Es dürfte also schwierig werden. Doch werden versuchen, zur Stelle zu sein, wenn etwas geschieht, und unsere Chance suchen."


17:53 Uhr

Topfahrer machen sich für Ocon stark

Esteban Ocon hat laut eigener Aussage 2019 kein Cockpit mehr, doch Lewis Hamilton und Sebastian Vettel machen sich stark für den jungen Franzosen.

"Er benimmt sich gut und bringt eine außerordentliche Leistung auf der Strecke", meint Hamilton. "Er gehört in ein Topauto, denn er zählt zu den besten Fahrern."

Vettel pflichtet Hamilton bei und sagt: "Esteban steht auf Startplatz 3, wo dieses Auto eigentlich nicht hingehört. Das sagt doch alles. Er sollte mehr Beachtung erhalten."


17:38 Uhr

Video: Die Höhepunkte aus Q3

Als der Regen kam, schwammen dem einen oder anderen Fahrer die Felle davon ...

Gleich mehrfach hätte es richtig scheppern können!


17:33 Uhr

F1-Technik: Die Updates in Spa

Nach der Sommerpause ist vor der Saison-Schlussphase. Deshalb haben die Teams wieder zahlreiche neue Teile dabei! Vor allem Red Bull hat am RB14 ziemlich umgebaut und unter anderem die Rückspiegel verändert, aber auch Ferrari hat seinem SF71H ein paar Updates spendiert. Das und mehr siehst Du bei unseren Detailaufnahmen aus der Boxengasse, fotografiert von LAT, Sutton und Giorgio Piola!

Hier geht's zur Technik-Fotostrecke!


Fotos: Grand Prix von Belgien, Technik



17:29 Uhr

Red Bull hat sich verzockt!

Nach dem Qualifying, in dem Red Bull keine Rolle gespielt hat, muss Sportchef Helmut Marko einräumen: Red Bull hat sich verzockt! Beim 'ORF' sagte er: "Im Nassen hat's gepasst. Da waren wir Zweiter hinter Räikkönen. Der Fehler war aber: Wir hatten dann kein Benzin mehr und am Schluss ist die Strecke wieder abgetrocknet, weil es zu regnen aufgehört hat. Wir waren also zum falschen Zeitpunkt auf der Strecke und hätten mehr Benzin tanken müssen. Das war ein taktischer Fehler. Bei Räikkönen war es genau so."

Und wie ist es dann? Max Verstappen erklärt: "Ohne Sprit ist es vorbei." Und Daniel Ricciardo führt aus: "Einfach schlechtes Timing. Wir haben unsere Runden am Anfang gedreht, weil wir dachten, es würde schlimmer werden. Doch dann wurde es besser. Wir hatten einfach Pech." Es sei eben ein "seltsames" Qualifying gewesen.


17:23 Uhr

Video: Die Startaufstellung für den GP Belgien 2018

In der beliebten TV-Grafik der 1990er-Jahre: Die komplette Startaufstellung für den GP Belgien 2018 in Spa-Francorchamps als Video!


17:18 Uhr

Williams: Enttäuschung auf ganzer Linie

Wieder ein Rückschlag für Williams: Genau wie McLaren schied das britische Traditionsteam in Spa schon in Q1 aus, mit beiden Autos. "Das war sehr enttäuschend", meint Technikchef Paddy Lowe. "Das Auto ist einfach nicht schnell genug. Wir verlieren vor allem auf den Geraden zu viel Zeit." Was überrascht, denn Williams fährt schließlich die neuen Mercedes-Motoren, die einen guten Ruf haben. Bedeutet: Der FW41 ist das Problem, wie schon seit Saisonbeginn.

Die Fahrer sind auch nicht begeistert von den Startplätzen 18 und 19, verständlicherweise. Lance Stroll bezeichnete das Qualifying gar als "armselig" und auch der immer optimistische Sergei Sirotkin muss erkennen: "Wenn du die Augen zumachst, fühlt es sich wie gute Arbeit an. Aber beim Blick auf den Zeitenmonitor siehst du, so ist es nicht …"

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