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Tests in Barcelona
Formel-1-Live-Ticker: Mercedes kündigt Innovationen an
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Wolff: "War überrascht, als ich Teile gesehen habe +++ Vettel erfreut über Bestzeit +++ McLaren-Honda fehlt Topspeed +++
11:25 Uhr
Probleme bei McLaren
Ben Anderson berichtet gerade von der Strecke, dass ein Problem mit dem Gaspedal und einem Sensor McLaren-Honda heute Morgen bei der Arbeit behindert. Da werden Erinnerungen an 2015 wach!
11:31 Uhr
Technische Analysen der neuen Autos
Für alle Technik-Freaks unter euch haben wir einige der neuen Autos schon mal genau durchleuchtet. Lies dir hier durch, was Haymarket-Tech-Autor Craig Scarborough bisher alles festgestellt hat, und zwar zu folgenden Teams:
- Mercedes
- Ferrari
- Williams
- McLaren
Und klick dich auch durch unsere Fotostrecke mit allen neuen Autos der Generation 2016!
11:35 Uhr
Mercedes wieder voran
Lewis Hamilton hat gerade eine neue Bestzeit aufgestellt, 1:25.409 Minuten. Langsam wird's flotter. Führt damit 0,778 Sekunden vor Sebastian Vettel und 1,354 vor Valtteri Bottas. Und es gab immer noch keine einzige Unterbrechung dieser Testsession.
11:44 Uhr
Mäßiges Interesse
Es mag daran liegen, dass am Montag der eine oder andere zur Arbeit muss. Wäre man böse, könnte man sagen, in Spanien ist die Arbeitslosigkeit so hoch, dass trotzdem mehr Fans kommen müssten. Aber wie man auf einem Twitter-Foto von Pirelli gut sehen kann, sind nicht gerade viele Zuschauer nach Barcelona gekommen. Das war in vergangenen Jahren auch schon mal ganz anders...
11:59 Uhr
Force India will stark beginnen
2015 wurde Force India erst im Saisonverlauf stärker, 2016 soll das von Anfang an der Fall sein: "Ich will 2016 so anfangen, wie wir 2016 aufgehört haben", sagt Teamchef Vijay Mallya. "In Abu Dhabi waren wir das drittschnellste Team, in Qualifying und Rennen haben wir es sogar mit Ferrari aufgenommen. Ich sage nicht, dass wir in Melbourne so stark sein werden, aber wir haben uns die Latte 2015 hoch gelegt - und wollen 2016 noch höher springen." Das Mindestziel sei der fünfte WM-Rang.
12:04 Uhr
Stand um 12:00 Uhr
Lewis Hamilton im Mercedes führt mit der besten Zeit (1:25.409) und den meisten Runden (48). Beginnt genauso wie 2015. Sebastian Vettel und Valtteri Bottas sind die ersten Verfolger. Interessant: Vettels Ferrari war in der letzten Stunde auch mal mit unmarkierten Pirelli-Reifen ausgerüstet - mutmaßlich Entwicklungspneus. Der einzige Fahrer noch ohne Zeit ist nach drei Stunden Pascal Wehrlein im neuen Manor. Aber selbst der hat schon zwei Installation-Laps hinter sich.
12:06 Uhr
Was bisher geschah
- Punkt 9:00 Uhr: Weltmeister Lewis Hamilton erstes Auto auf der Strecke
- Alle neuen Autos im Einsatz, Ausnahme Sauber
- Hamilton fährt die meisten Runden (48)
- Technische Probleme behindern McLaren
- Nur Pascal Wehrlein (Manor) noch ohne Zeit
- Noch keine rote Flagge (!)
- Seit 10:30 Uhr: Strecke trocken, Intermediates überflüssig
12:09 Uhr
Thema Sound
Leser Thomas fragt uns, ob sich beim Sound wirklich was getan hat. Ja, die Formel 1 ist eine Spur lauter geworden. Vom alten V10- oder V8-Sound ist die Königsklasse aber weiterhin meilenweit entfernt. Laut Pat Symonds ist die Lautstärke dieses Jahr um zwölf Prozent höher als 2015.
Weitere Fragen könnt ihr uns gern via Twitter stellen.
12:13 Uhr
Nico Hülkenberg am Wort
Nico Hülkenberg testet heute noch nicht, hat daher Zeit, mit uns über den neuen Force India zu sprechen. "Auf den ersten Blick hab' ich mir auch gedacht: Sieht nicht viel anders aus", sagt er. "Aber wenn man genauer hinschaut, bemerkt man schon einige Änderungen, vor allem unter der Haube. Und bis Melbourne kommen weitere neue Teile dazu. Es ist ein komplett neues Auto."
12:20 Uhr
Haas ohne Frontflügel
Es gibt den ersten nennenswerten Zwischenfall von der Strecke. Romain Grosjean ist ohne Frontflügel unterwegs. Session unterbrochen.
12:26 Uhr
Geht gleich weiter
Die Streckenposten reinigen die Strecke von etwaigen kleinen Teilen. Die wären sonst gefährlich und könnten einen Reifenschaden verursachen. Dass sich ein Frontflügel mal selbstständig macht, kann beim ersten Test eines neuen Teams passieren. Soll aber natürlich nicht. Zumal Günther Steiner mit seiner Firma in den USA ein Kohlefaser-Spezialist ist. Nach nicht einmal zehn Minuten Unterbrechung ist die Strecke wieder freigegeben.
12:38 Uhr 
Force Indias "Nasenlöcher"
Nico Hülkenberg wurde von Journalisten darauf angesprochen, ob es ihn nicht beunruhige, dass keines der Topteams die "Nasenlöcher" kopiert hat, obwohl doch alle genug Zeit hatten, dieses Konzept von Force India auszuprobieren. "Das beunruhigt mich nicht. Aber es regt zum Nachdenken an", sagt der Deutsche, dessen Saisonziel 2016 klar ist: "Mindestens will ich mal das erste Podium erreichen."
Von unserer Information, dass der Stellvertretende Teamchef Robert Fernley 2016 kürzer treten wird, hört Hülkenberg hingegen "zum ersten Mal". Wir können euch aber versichern: Die Information kommt aus erster Hand.
© xpbimages.com
12:51 Uhr
Renault: Interessantes Detail
Renault und Red Bull verwenden den gleichen Motor. Interessant, was unserem Tech-Experten Craig Scarborough von Kooperationspartner Haymarket aufgefallen ist: Renault verwendet ein Wastegate, Red Bull zwei. Warum, das entzieht sich unserer Kenntnis.
12:55 Uhr
Soundprobe
Weil immer wieder Fragen nach dem Sound kommen, hier gibt's ein erstes Video von der offiziellen Formel-1-Twitter-Seite, mit dem du dir ein Bild machen kannst. Klingt wie gesagt eine Spur lauter als 2015, aber es ist definitiv keine Revolution.
13:03 Uhr
Mittag: Stand um 13:00 Uhr
Sebastian Vettel führt mit einer Bestzeit von 1:24.939 Minuten, knapp eine halbe Sekunde vor Lewis Hamilton im Mercedes. Der hat die meisten Runden zurückgelegt, nämlich 65. Jetzt ist erstmal eine Stunde Mittagspause, bevor es weitergeht.
13:07 Uhr
Vier von acht Stunden absolviert: Was bisher geschah
- Vettel (Ferrari) Schnellster, 0,5 vor Hamilton (Mercedes)
- Hamilton fährt die meisten Runden (66)
- Nur Sauber noch mit 2015er-Auto
- Seit 10:30 Uhr: Strecke trocken, Intermediates überflüssig
- 12:18: Rot 1, Grosjean verliert Frontflügel des Haas
- Trotzdem solider Einstand für Haas: Grosjean auf P8
- Zeitenjagd bisher völlig im Hintergrund
