Formel-1-Newsticker

Formel-1-Live-Ticker: Keine Mercedes-Teamorder zum Auftakt

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Todt über Ferrari-Veto, Geldverteilung und Halo +++ FIA-Mann Mekies wechselt zu Ferrari +++ Hamilton sieht Red Bull vorne +++

12:17 Uhr


12:04 Uhr

Quiz

Jetzt habe ich ein kurzes Quiz zur Mittagsstunde für Dich. Kannst Du die Frage des Baku-Twitteraccounts beantworten? Zur Hilfe kannst Du Dir dabei unsere Formel-1-Datenbank nehmen.

Falls Du Lust auf mehr bekommen hast: Hier kannst Du dein Formel-1-Wissen testen!


11:56 Uhr

Todt über Motorenreglement 2021

FIA-Präsident Jean Todt hat bei einem Treffen mit Journalisten gestern Abend in London, wo auch mein Kollege Jonathan Noble anwesend war, nicht nur über das Thema Halo gesprochen. Auch das Motorenreglement für die Jahre nach 2020 war ein großes Thema. Der Franzose meinte dazu: "Es wäre unfair, alles zu zerstören, was bislang im Motorenbereich entwickelt wurde. Für mich ist es wichtig, dass wir das optimieren. Die Idee dahinter ist, dass wir an den derzeitigen Regeln arbeiten und sie verbessern."

Die einzelnen Parteien, darunter die FIA, die Rechteinhaber und die Hersteller, hätten sich bereits darauf verständigt, dass der Motor billiger werden sollte. Außerdem wünscht man sich keine Spritmengen-Begrenzung mehr ("damit von der ersten bis zur letzten Runde Vollgas gefahren werden kann", so Todt) und auch einen besseren Sound. Dennoch soll am Hybrid festgehalten werden, allerdings in vereinfachter Form, um neue Hersteller anzulocken.

Beim Zeitplan für die Festlegung des neuen Rahmenwerks ist man noch nicht weitergekommen. Todt weiß jedoch: "Je früher, desto besser." Vor allem für potenzielle neue Hersteller. "Sie müssen es bis Ende des Jahres wissen. Dann können sie 2019 und 2020 den Motor entwickeln, das ist eine faire Zeitspanne." Aston Martin und Porsche scheinen interessiert daran zu sein.


11:28 Uhr

Valtteri Bottas spricht

... zu seinen Fans. Gestern haben wir bereits von Lewis Hamilton gehört, nun war auch Bottas ein letztes Mal vor der Abreise nach Melbourne in den Mercedes-Fabriken in Brackley (Chassisabteilung) und Brixworth (Motorabteilung). Der Finne muss in diesem Jahr beweisen, dass er einen Lewis Hamilton schlagen kann, denn sein Vertrag läuft Ende des Jahres aus.


11:16 Uhr

Restarts nach Rotphase: Whiting hat keine Bedenken

Neben Halo gibt es auch eine Änderung bei Restarts nach einer Rotphase. Während das Feld bisher einen fliegenden Start hinter dem Safety-Car absolviert hat, kann Rennleiter Charlie Whiting nun entscheiden, dass ein stehender Start nach einer Unterbrechung folgt. Um einen reibungslosen Ablauf zu garantieren, hat die FIA bei den Testfahrten Proben durchgeführt. Einige Fahrer waren mit dem neuen Prozedere allerdings gar nicht glücklich. Vor allem Romain Grosjean warnte vor einem "Gemetzel". Nico Hülkenberg sah dies jedoch entspannter.

Whiting nahm dazu nun Stellung. "Kein Fahrer hat mit mir darüber gesprochen. Das ist ein etwas eigenartiger Kommentar, weil sie sowieso neue Reifen aufziehen werden. Ich mache mir daher keine Sorgen." In Barcelona hatten die Fahrer auf alten Reifen Mühe, von der Stelle zu kommen. Während einer Rotphase im Rennen würden die Teams aber neue Reifen aufziehen, daher gleiche der Restart einem normalen Start, so der Brite.

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11:04 Uhr

Halo-Kritik: FIA-Präsident ärgert sich

Die Debatte über den Cockpitschutz Halo hat uns den gesamten Winter begleitet. Der Heiligenschein sei hässlich, optisch abstoßend und auch der Sinn sei infrage zu stellen - so der Tenor der Kritiker. Nun schlägt FIA-Präsident Jean Todt zurück. Der Franzose ist verärgert, weil er meint, dass die Fahrer sich einen Kopfschutz gewünscht hatten. Nach einem Brief der Fahrergewerkschaft GPDA habe man sich unverzüglich diesem Thema gewidmet. "Manche Leute halten einfach nicht ihr Wort. Diesen Teil der Formel 1 hasse ich", platzt ihm der Kragen. Was der Ex-Ferrari-Teamchef noch zu sagen hatte, findest Du hier!


Fotostrecke: Die Halo-Lösungen der Formel-1-Teams 2018


10:57 Uhr

Formel-1-Welt trauert um Stephen Hawking

Heute früh hat uns die traurige Nachricht ereilt, dass der renommierte Physiker Stephen Hawking im Alter von 76 Jahren gestorben ist. Besonders das Williams-Team trauert um den Vordenker, denn der Wissenschaftler war mehrmals in Grove zu Besuch.


10:52 Uhr

Es wird gebaut

In Australien muss in einer Woche alles stehen, damit der Grand Prix planmäßig über die Bühne gehen kann. Insgesamt zehn Wochen wird die Anlage aufgebaut, um ein Formel-1-Wochenende austragen zu können. Aber auch in Paul Ricard wird gebaut - wie Pirelli entdeckt hat -, damit die Formel 1 Ende Juni perfekte Bedingungen für das Comeback des Frankreich-Grand-Prix vorfindet.

Übrigens: Du möchtest einmal live bei einem Rennen dabei sein? Dann schau doch mal einen Sprung in unserem Ticketshop vorbei ;-)


10:48 Uhr


10:48 Uhr


10:44 Uhr

Warum raucht der Ferrari?

Dass Tabakkonzern Philip Morris nach wie vor Ferrari unterstützt, ist bekannt. Dass man nun eine ganz spezielle Marketingstrategie verfolgt, und den SF71H bei jedem Anlassen des Motors zum Rauchen bringt, ist dennoch eher unwahrscheinlich. Warum der weiße Rauch in der Ferrari-Garage dennoch aufsteigt, das haben sich unsere Technik-Experten angesehen: Hier anschauen!

Sebastian Vettel Ferrari Scuderia Ferrari F1 ~Sebastian Vettel (Ferrari) ~

10:38 Uhr

Renault: Nicht im Sinne des Reglements?

Bereits in den zwei Testwoche ist uns im Heck des Renault etwas aufgefallen. Das Auspuffrohr weist eine gewisse Neigung (fünf Grad) auf, sodass der Heckflügel mit der herausströmenden Luft angeblasen wird. Zwar befinden sich die Franzosen zwar innerhalb des Reglements, dennoch zweifelt FIA-Rennleiter Charlie Whiting an, dass man im Sinne der Regeln agiere. Der Brite warnte davor, mit angeblasenen Heckflügeln zu tricksen und damit Geld zu verschwenden. Alle Details dazu findest Du hier!

Carlos Sainz  ~Carlos Sainz (Renault) ~

10:32 Uhr

Rosberg: Freundschaft mit Lewis wäre schön

Viel haben wir über die Beziehung zwischen Nico Rosberg und Lewis Hamilton geschrieben. Zwischen 2013 und 2016 haben sich die beiden ehemaligen Teamkollegen bei Mercedes nichts geschenkt. Was in Kindertagen mit einer Freundschaft begann, artete unter dem Druck der Formel-1-Krone mehr und mehr in eine Feindschaft aus. Mit dem Rücktritt des Deutschen nach seinem Titelgewinn 2016 entschärfte sich die Beziehung wieder. Nun kann sich Rosberg sogar eine erneute Freundschaft mit dem Briten vorstellen, wie er in einem Blogbeitrag für UBS schreibt.

"Vieles wurde über meine Beziehung zu meinem Teamkollege Lewis Hamilton geschrieben. Es herrschte immer ein gegenseitiger Respekt, aber es wurde auch schwierig, das stimmt", gibt Rosberg zu. "Wir haben miteinander gesprochen, allerdings nicht immer, wenn es gerade schwieriger wurde. Als Formel-1-Pilot ist man isoliert. Auch wenn ein großes Team hinter einem steht, ist man allein. Es war sehr schwierig, ein internes Teamduell zu führen, obwohl wir für die gleiche Mannschaft fuhren. Wir waren vor 15 Jahre beste Freunde und es wäre schön, wenn wir in Zukunft wieder dahin zurückkehren könnten."


Fotostrecke: Die 10 Schlüsselereignisse im Titelkampf


10:23 Uhr

Guten Morgen!

Servus und herzlich willkommen im Formel-1-Live-Ticker an diesem Mittwoch. In einer Formel-1-Woche würde morgen bereits der große Medientag beginnen, der das erste Rennwochenende der Saison einläutet. Aber auch heute ist bereits viel los, und wir müssen uns sowieso nicht mehr lange gedulden. Maria Reyer begrüßt Dich wieder an den Tasten, gemeinsam stürzen wir uns gleich ins Abenteuer!

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