Formel-1-Newsticker
Formel 1 Japan 2018: Der Sonntag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Sebastian Vettel kollidiert mit Max Verstappen +++ Verstappen kassiert Zeitstrafe wegen Räikkönen-Manöver +++
Feierabend!
Und damit ziehen wir einen Schlussstrich unter unseren Live-Ticker zum Japan-Grand-Prix der Formel 1 2018! Das war's aus Suzuka!
Vielen Dank für Deine Aufmerksamkeit an diesem Wochenende! Stefan Ehlen und Kollegen biegen jetzt ab in den Parc Fermé, sind aber in zwei Wochen wieder für Dich da: dann beim Grand Prix der USA in Austin, vielleicht mit der Entscheidung in der Fahrer-WM!
Also bis dann! ;-)
Der heiße Tanz um P7 in der Fahrerwertung
Wer wird 2018 "Best of the Rest"? Sprich: Wer belegt in der Formel-1-Fahrerwertung den siebten Platz hinter den Vertretern von Mercedes, Ferrari und Red Bull? Das Rennen um den ersten Verfolgerplatz könnte kaum enger sein: Nach dem Grand Prix von Japan liegen gleich drei Fahrer punktgleich (!) auf den Positionen sieben bis neun. Und weitere zwei Piloten folgen im Abstand von bis zu vier Punkten dahinter.
Der aktuelle WM-Zwischenstand zeigt, wie eng es ist!
Das Interessante: Sergio Perez (Force India), Kevin Magnussen (Haas) und Nico Hülkenberg (Renault) fahren allesamt für unterschiedliche Teams. Zählt man Fernando Alonso (McLaren) und Esteban Ocon (Force India) trotz Punktabstand noch zu dieser Gruppe dazu, streiten sich sogar vier Teams um den besten Platz im Formel-1-Mittelfeld. Das dürfte im Saisonendspurt noch spannend werden!
Video: Hamilton erfährt von Vettels Crash
Es ist der "Podium Room" hinter dem Treppchen, wo sich die Top 3 vor der Siegerehrung noch kurz frisch machen können. Und dort erfährt Lewis Hamilton, was im Rennen seines WM-Rivalen Sebastian Vettel schiefgelaufen ist ...
Aber Achtung, da sind gleich mehrere Stelle mit Piepstönen überlagert! ;-)
Fotostrecke: Die Legendenparade in Suzuka
Dieser Look, und erst dieser Sound!
Zum 30-jährigen Jubiläum des Formel-1-Rennens in Suzuka haben die Veranstalter etliche historische Fahrzeuge aus der Vergangenheit nach Japan geholt. Mit dabei: der McLaren-Mercedes MP4-13, das WM-Auto von Mika Häkkinen aus der Saison 1998. Aber auch einige japanische Motorsport-Helden wie Takuma Sato und Satoru Nakajima waren mit Boliden vor Ort.
Was alles gefahren wurde? Und wie das aussah? Klick Dich hier durch unsere Fotostrecke und Du erfährst es!
Qualifying-Form: Das umkämpfte Mittelfeld
Wie sehr das Mittelfeld der Formel 1 umkämpft ist, zeigt ein Blick auf die Qualifying-Form der Teams: Force India, Haas und Renault bewegen sich im Schnitt allesamt in einem sehr schmalen Korridor, in dem die genannten Rennställe gut zwei Prozent hinter Topteam Mercedes liegen. Zwei Prozent – das wären auf eine Runde von 1:30 Minuten etwa 1,8 Sekunden. Zum Vergleich: Der Abstand von Ferrari beträgt in diesem Jahr etwa 0,2 Prozent, was im Beispiel etwa zwei Zehntel bedeuten würden.
In der WM-Gesamtwertung belegen Renault, Haas und Force India die Positionen vier, fünf und sieben – McLaren liegt dazwischen auf Rang sechs.
Mercedes ist überzeugt: Bottas gewinnt 2018 noch
Toto Wolff glaubt fest daran, dass Valtteri Bottas noch in diesem Jahr ein Formel-1-Rennen gewinnt. "Er wird seinen Sieg kriegen, keine Sorge", meint der Mercedes-Sportchef. Was natürlich Spielraum für Spekulationen lässt, schließlich musste Bottas vergangene Woche seinen möglichen Sieg in Russland an Lewis Hamilton abtreten – folgt also in den restlichen vier Rennen einmal die Revanche?
Wolff denkt schon darüber hinaus: "Valtteri wird meiner Meinung nach noch viele Siege einfahren. Nächstes Jahr bestreitet er seine dritte Saison bei Mercedes. Er wird einen weiteren Schritt nach vorne machen. Er wird dazugelernt haben, sich verbessert haben. Er ist dann ein größerer Titelkandidat. Genau so wollen wir das haben. Und das wird auch eintreten."
Brandschaden: Keine Telemetrie bei Romain Grosjean
Die Haas-Ingenieure und Romain Grosjean absolvierten den Grand Prix von Japan im "Blindflug" ohne Telemetriedaten. Denn: Ein Feuer hatte diverse Sensoren lahmgelegt. "Ich denke, wir hatten ein Ölleck", sagt Teamchef Günther Steiner. "Dann fing das Auto Feuer und brannte einige Kabel durch." Dem Team fehlten daraufhin Daten über Reifendruck und Reifentemperatur "und viele andere Dinge", erklärt Steiner weiter. "Wir hatten keinerlei Informationen über das Drehmoment und auch die Differenzial-Einstellungen wurden nur hochgerechnet, weil keine Daten vorlagen." Grosjean schaffte es trotzdem bis ins Ziel und holte als Achter sogar Punkte.
Video: Alonso vs. Stroll
Was war da los zwischen Fernando Alonso und Lance Stroll? Wir haben den Videobeweis für die Szene in der Startrunde ...
Die Bilder des Tages zum Japan-Grand-Prix
Das war der Japan-Grand-Prix 2018: Unsere Fotografen von LAT und Sutton haben den Renntag in Suzuka in herrlichen Aufnahmen festgehalten. Also schau mal rein in unsere Formel-1-Bildergalerie!
Und falls Du lieber blätterst: Die schönsten Fotos des Tages gibt es auch wieder als Fotostrecke im beliebten Daumenkino-Format!
Alle Zahlen zum Japan-Grand-Prix
Nach dem Rennen ist vor der Analyse - wir sortieren!
Rennergebnis
Rennergebnis in Bildern
WM-Stand
Statistiken zum Japan-Grand-Prix
Enttäuschung pur bei Toro-Rosso-Honda
"Für alle bei Toro Rosso war es ein enttäuschender Tag", sagt Brendon Hartley. Kein Wunder: Beim Honda-Heimrennen waren er und Pierre Gasly sensationell aus den Top 10 gestartet, aber Punkte gab es nicht für das Team. "Die Leistung über eine schnelle Runde war gut. Doch im Rennen sind wir nicht so gut mit den Reifen umgegangen. Dem müssen wir auf den Grund gehen."
Gasly wiederum ärgert sich über die Strategie: Er wäre lieber eher zum Boxenstopp hereingekommen. "Dann hätten wir potenziell besser abgeschnitten", meint der Elftplatzierte. "Ich will aber niemand die Schuld geben. Wir haben einfach nicht die richtigen Entscheidungen getroffen."
Dafür laufe der neue Spec-C-Honda-Motor schon sehr rund. "Es sieht vielversprechend aus", sagt Gasly. "Wir reden hier von ein paar Zehntelsekunden. Es gibt noch ein paar Sachen zu verbessern, aber es ist ein guter erster Schritt mit gutem Potenzial."
Williams-Technikchef beweist Humor
Paddy Lowe hat derzeit bei Williams nicht viel zu lachen: Das Team war in Suzuka die letzte Kraft im Rennen. Doch abseits der Formkrise geht es beim britischen Traditionsteam durchaus humorvoll zu:
Unser Kollege Oleg Karpow bat Lowe um eine möglichst knackige Aussage für eine gute Überschrift, "damit ich viel Geld damit verdienen" kann. Lowe reagierte amüsiert: "Bedenke, du bist ein Journalist. Das bedeutet, du kannst gar nicht viel Geld verdienen!"
Auch Oleg hat's mit Humor genommen! ;-)
Fakten zum Mercedes-Doppelsieg in Suzuka
Lewis Hamilton erzielte in Japan seinen 71. Formel-1-Sieg, sein 50. Erfolg als Mercedes-Werksfahrer. Zum 45. Mal fuhr er von der Pole-Position kommend als Sieger über die Linie.
Für Mercedes erreichten Hamilton auf P1 und Valtteri Bottas auf P2 den 44. Formel-1-Doppelsieg in der Formel 1. Zum dritten Mal nahm das Team die beiden obersten Treppchen auf dem Podium ein. Hamilton und Bottas fuhren zum achten Mal auf den Plätzen eins und zwei ins Ziel.
Und: Hamilton hätte beinahe noch seinen sechsten "Grand Slam" erzielt: Pole-Position, Start-Ziel-Sieg mit allen Führungsrunden und schnellster Rennrunde. Doch Sebastian Vettel hat ihm in der vorletzten Runde die Bestzeit noch weggenommen …
Video: Vettels Funkspruch nach der Zieldurchfahrt
"Wenn ich nicht in die Lücke steche, und die Lücke gab es, dann kann auch gleich zuhause bleiben!"
Das und mehr im Originalfunkspruch von Sebastian Vettel nach der Zieldurchfahrt!
Angst vor Verstappen? Bottas hatte Reserven!
Mercedes-Fahrer Valtteri Bottas meint, es habe zu keinem Zeitpunkt Gefahr bestanden, dass er P2 in Suzuka noch an Max Verstappen verlieren könnte. "Ich hatte alles ziemlich unter Kontrolle", sagt Bottas. "Ich wusste: Wenn nötig, dann könnte ich wieder einen Abstand aufbauen. Wir hatten meiner Meinung nach noch ein paar Reserven."
In den restlichen Rennen sei ihm "auf persönlicher Ebene wichtig", noch einen Saisonsieg zu erzielen, erklärt Bottas weiter. "Beim vergangenen Rennen hatte ich den Eindruck, die Leistung eines Siegers erbracht zu haben, doch gewonnen habe ich nicht. Unterm Strich ist es nicht ideal, wenn dein Teamkollege x Rennen gewinnt, du aber keines. Aber wir haben noch vier Gelegenheiten. Also schauen wir einmal."
Fun-Fact: Lewis Hamilton als Wiederholungstäter
Bestzeit in allen Trainingseinheiten, Pole-Position, alle Führungsrunden: Lewis Hamilton hat den Grand Prix von Japan 2018 bestimmt. Doch der Clou an dieser Statistik ist: Das ist ihm schon 2017 gelungen, genau gleich. Hamilton ist also ein "Wiederholungstäter" in Suzuka!
Mehr Statistiken und Fakten zur Formel 1 findest Du in unserer Datenbank!
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