Zum Ende der Kompressor-V8-Ära haut Dodge nochmal alles raus, was geht, mit einem neuen Challenger, der die Viertelmeile in unter 9 Sekunden plattmacht
Der weltweite Muscle-Car-Absatz schrumpft und es bleiben nur drei Modelle übrig: Spitzenreiter war 2022 noch der Ford Mustang, gefolgt vom Dodge Challenger
Dodge Direct Connection erweitert sein Angebot an Leistungsteilen um neue HurriCrate-Motoren mit Turbolader und Hellephant-Motoren mit Kompressoraufladung
Dodge nennt 400-Volt-Systemleistungen von 462 und 598 PS und einen 800-Volt SRT Banshee-Antrieb mit noch unbekanntem Output - beide mit zwei Tuning-Stufen