GP Niederlande
Zandvoort-Freitag in der Analyse: Schumacher gehen die Optionen aus
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Oscar Piastri fährt 2023 für McLaren +++ Doppelbestzeit für Ferrari am Freitag +++ Früher Defekt bei Verstappen in FT1 +++
Die spannende Frage ...
... wäre jetzt natürlich, was in Piastris Alpine-Vertrag stand. Zur Erinnerung: Otmar Szafnauer sagte ja, der Australier habe bereits im vergangenen November bei den Franzosen unterschrieben.
Da hätte man jetzt natürlich gerne einmal Einblick! Die schlechte Nachricht: Dieser Vertrag wird mit einer unglaublich hohen Wahrscheinlichkeit niemals an die Öffentlichkeit kommen ...
McLaren: Waren uns immer sicher
Andreas Seidl war eben bei 'Sky' im Interview und hat dort klargestellt: "Für uns hat es nie einen [Streit-]Fall gegeben. Die andere Seite dachte, dass sie einen Fall hat." Mit anderen Worten: McLaren war sich immer sicher, Piastri für 2023 unter Vertrag zu haben.
Außerdem betont der Teamchef dort noch einmal: "Wir hatten immer einen offen und transparenten Dialog mit Daniel darüber, wo wir stehen. Das war mir wichtig." Das ist besonders im Hinblick auf den eben genannten Tweet interessant.
Denn wenn zwischen Ricciardo und McLaren wirklich alles immer komplett "transparent" war, dann wusste der Australier zu dem Zeitpunkt bereits, dass das Team ihn für 2023 nicht mehr im Cockpit haben wollte.
Spannendes Timing
Zur Erinnerung: Aus der Pressemitteilung der FIA geht hervor, dass Piastri bereits am 4. Juli bei McLaren unterschrieben hat. Am 13. Juli, also fast zehn Tage später, setzte Ricciardo diesen Tweet ab.
In diesem erklärte er, er werde auch 2023 für McLaren fahren. Wir haben damals berichtet. Spannend, denn vermutlich wusste Ricciardo damals schon, dass Piastri bei McLaren unterschrieben hatte ...
Alpine-Statement
Natürlich hat auf der anderen Seite auch Alpine ein Statement herausgegeben. Dieses fällt deutlich kürzer als jenes von McLaren aus. Es heißt lediglich, man danke dem CRB für seine Arbeit erkenne die Entscheidung an.
"Wir betrachten die Angelegenheit von unserer Seite als abschlossen und werden unser komplettes Fahrer-Line-up für 2023 rechtzeitig bekanntgeben", heißt es in der Stellungnahme des Teams.
Denn damit ist jetzt klar: Bei McLaren sind beide Plätze für 2023 dicht, bei Alpine ist noch einer offen.
Seidl: Piastri mit "beeindruckender" Karriere
Lange hat McLaren zu der Piastri-Situation komplett geschwiegen. Nun erklärt Teamchef Andreas Seidl: "Das ganze Team ist erfreut, Oscar für die Formel-1-Saison 2023 bei McLaren willkommen zu heißen."
"Seine bisherige Karriere war beeindruckend, und wir sind davon überzeugt, dass er uns gemeinsam mit Lando dabei helfen kann, unseren Ambitionen einen Schritt näher zu kommen", so Seidl.
McLaren-Boss Zak Brown ergänzt: "Oscar ist eines der aufstrebenden Talente in den Nachwuchsserien der Formel 1, und wir freuen uns darauf, dass er 2023 zu unserem Team stoßen wird."
"Dass er sowohl in der Formel 3 als auch in der Formel 2 gleich im ersten Jahr den Titel gewonnen hat, ist ein Beleg für seine Fähigkeiten im Einsitzer. Mit Lando und Oscar haben wir eine junge und aufregende Fahrerpaarung mit großem Potenzial", so Brown.
"Oscar ist eine aufregende Ergänzung für die McLaren-Familie, und wir freuen uns schon darauf, ihn in unserem Formel-1-Team wachsen zu sehen", freut sich Brown.
FT2: Jetzt Session-Ticker öffnen!
In wenigen Minuten geht es dann auf der Strecke auch los mit FT2. Unser Fokus an dieser Stelle bleibt zunächst einmal die Piastri-Situation. Aber keine Sorge: Es gibt ja noch unseren Session-Ticker mit Stefan Ehlen!
Dort bekommt ihr die komplette Berichterstattung zum Training, hier arbeiten wir alles rund um Oscar Piastri erst einmal weiter auf.
Piastri: Freue mich auf mein Debüt
Unmittelbar nach der FIA hat erwartungsgemäß auch McLaren eine Pressemitteilung herausgegeben, in der man bestätigt, dass Piastri 2023 für das Team fahren wird. Der Australier selbst sagt: "Ich freue mich darauf, mein Debüt in der Formel 1 bei einem so prestigeträchtigen Team wie McLaren zu geben."
Er sei "sehr dankbar für die Chance, die man mir angeboten hat. Das Team hat eine langjährige Tradition, jungen Talenten eine Chance zu geben, und ich freue mich darauf, neben Lando dabei mitzuhelfen, das Team an die Spitze der Startaufstellung zu bringen."
Vertrag über zwei Jahre
Aus der Pressemitteilung der FIA geht außerdem hervor, dass Piastri für zwei Jahre bei McLaren unterschreiben hat - und das er den Kontrakt bereits am 4. Juli unterzeichnet hat. Hier das Statement im Wortlaut:
"A Tribunal appointed by the Contract Recognition Board held a meeting on 29 August 2022 when counsel for Alpine Racing Limited, McLaren Racing Limited and Mr Oscar Piastri were heard."
"The Tribunal has issued a Unanimous Decision that the only Contract to be recognised by the Board is the Contract between McLaren Racing Limited and Mr Piastri dated 4 July 2022."
"Mr Piastri is entitled to drive for McLaren Racing Limited for the 2023 and 2024 seasons. The members of the Tribunal comprised Ian Hunter QC presiding, Prof. Klaus Peter Berger, Matthieu de Boisseson and Stefano Azzali."
Entscheidung
Die Entscheidung ist da: Piastri fährt 2023 für McLaren! Mehr gleich bei uns.
Nächste rote Flagge
Wir hätten es vielleicht nicht beschreien sollen: Kurz vor Ende hat Jehan Daruvala in der Formel 2 tatsächlich noch eine weitere rote Flagge ausgelöst. Aber: Er ist nicht eingeschlagen und die Streckenbegrenzung somit nicht erneut beschädigt.
Trotzdem drängt die Zeit jetzt langsam, denn die Formel 1 steht bereits in den Startlöchern - und vier Minuten sind in der Formel 2 noch auf der Uhr. Und die Session ist aktuell noch immer unterbrochen ...
Red Bull & Porsche: Was ist da wirklich los?
Eigentlich schien schon alles unter Dach und Fach zu sein. Am 7. Juli, dem Donnerstag vor dem Grand Prix von Österreich, wollten Red Bull und Porsche offiziell bekanntgeben, ab 2026 in der Formel 1 gemeinsame Sache zu machen.
Doch die für Spielberg geplante Verlautbarung musste verschoben werden, weil die FIA zu dem Zeitpunkt das neue Motorenreglement noch nicht verabschiedet hatte. Und ohne Reglement, so die Auflage des VW-Mutterkonzerns, keine Pressemitteilung.
Eine reine Formalie - dachte man zumindest damals. Doch keine zwei Monate später scheint der Wind gedreht zu haben. Was ist da los? Das hat Christian Nimmervoll in diesem Artikel einmal für euch aufgearbeitet!
Unfall in der Formel 2
Keine Sorge, Theo Pourchaire ist bei seinem Abflug im Qualifying nichts passiert. Allerdings wurde dabei die Streckenbegrenzung beschädigt. Das kennen wir ja noch aus Belgien.
Inzwischen läuft die Session zwar wieder, aber mit einer deutlichen Verzögerung. Heißt: Passiert dort noch etwas, dann würde sich wohl auch das zweite Formel-1-Training etwas verschieben.
Aktuell geht sich das alles noch aus, aber wir behalten das mal im Hinterkopf.
Zandvoort-Onboard
Genervt von den ganzen Spekulationen rund um Piastri? Dann einfach zur Abwechslung ganz entspannt diese Onboard aus Zandvoort genießen. Ganz ohne blödes Gequatsche von uns ;-)
Piastri-Entscheidung vor FT2?
Ich weiß, wir werden aktuell alle ziemlich auf die Folter gespannt ... Unsere neueste Information ist nun, dass es noch vor dem zweiten Training eine Entscheidung geben soll.
Wie immer übernehmen wir dafür natürlich keine Garantie. Auch das sind nur Dinge, die wir - beziehungsweise unsere Kollegen vor Ort - aus dem Paddock hören.
Hoffen wir einfach mal, dass es dieses Mal stimmt!
Die Updates von Alpine
Wir haben ja vorhin schon darüber gesprochen, dass die Topteams an diesem Wochenende keine neuen Teile mitgebracht haben - Alpine allerdings schon! Für Zandvoort hat der Rennstall einen modifizierten Frontflügel sowie einen umgestalteten Beam-Wing dabei.
Unsere Technikexperten haben sich die neuen Teile hier einmal genauer angesehen!
Gute Entscheidung?
Erst die nächsten Jahre werden zeigen, ob Piastris Entscheidung nun richtig oder falsch war. Unsere Fotostrecke beweist aber, dass sich riskante Teamwechsel in der Königsklasse durchaus auszahlen können!
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