Zandvoort-Freitag in der Analyse: Schumacher gehen die Optionen aus

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Oscar Piastri fährt 2023 für McLaren +++ Doppelbestzeit für Ferrari am Freitag +++ Früher Defekt bei Verstappen in FT1 +++

20:55 Uhr

Der Freitag in der Analyse

Nach diesem auch abseits der Rennstrecke spannenden Tag war es das an dieser Stelle. Abschließend noch einmal der Hinweis auf unsere große Analyse zum Zandvoort-Freitag. Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll haben mehr als eine Stunde lang über folgende Themen gesprochen:

- "Piastrigate": Wechsel zu McLaren durch CRB bestätigt
- Formel-E-Fahrer attackiert Vettel als Heuchler
- Porsche & Red Bull: Was ist Sache?
- Trainingsergebnis im Überblick
- Verstappen: Auftakt mit Getriebedefekt
- Fragen der Kanalmitglieder aus dem Livechat

Morgen melden wir uns wie gewohnt mit einer neuen Tickerausgabe zurück. Aufgepasst: Auch dann sind wir bei allen Sessions etwas früher als gewohnt dran! Hier der Blick auf die wichtigsten Zeiten am Samstag:

09:30 Uhr: PK der Teamchefs
12:00 Uhr: FT3
15:00 Uhr: Qualifying

Habt noch einen schönen Abend und bis morgen!

"Piastrigate": Die Hintergründe zur Entscheidung!

Jetzt steht es fest: Oscar Piastri wird 2023/24 für McLaren fahren. Wir erklären, was hinter der Entscheidung steckt und was die Beteiligten sagen. Weitere Formel-1-Videos

20:40 Uhr

Leclerc: Die Balance passt noch nicht

Das sind wohl Luxusprobleme - denn der Monegasse fuhr heute die schnellste Zeit des Tages! "Die Balance passt auf meiner Seite noch nicht ganz", berichtet er und erklärt, Ferrari habe noch "etwas Arbeit" vor sich.

"Ich bin mir sicher, wir können bis morgen noch einen Schritt nach vorne machen", sagt er und ergänzt: "Außer Max und Checo sind wir alle sehr eng zusammen. Aber ich denke nicht, dass sie einen sauberen Tag hatten."

Mit anderen Worten: Auch er hat Red Bull für morgen noch auf der Rechnung. Wirklich repräsentativ war die heutige Zeitenliste also noch nicht.

20:20 Uhr

McLaren: In Zandvoort läuft's wieder besser

Und damit kurz noch zur sportlichen Situation von McLaren heute. "Ein ordentlicher Tag", urteilt Norris nach P4 und erklärt, man sei jetzt wieder "näher an der Spitze" dran als zuletzt in Spa, wo das Team ohne Punkte blieb.

"Es gibt einige positive Dinge. Das Auto fühlt sich mit wenig und viel Benzin ziemlich ordentlich an. Ich denke, wir sind in einer guten Position", so Norris. Teamkollege Ricciardo landete auf P9, hatte aber keinen ganz so guten Tag.

"Leider verloren wir durch ein Ölleck in FT2 etwas Zeit auf der Strecke", berichtet er über das Ende seiner zweiten Sessions. Deswegen verpasste der Australier die wichtigen Longruns.

Zumindest die Pace von Norris sei aber "vielversprechend" gewesen, so Ricciardo.

20:03 Uhr

Seidl: Müssen Piastri Zeit geben

Wohl kaum ein Rookie stand bereits vor seinem ersten Formel-1-Rennen so sehr im Fokus der Öffentlichkeit wie aktuell Oscar Piastri. "Ich bin mir absolut bewusst, was das auch für Oscar für eine Herausforderung ist", so Teamchef Andreas Seidl.

"Ich bin mir absolut bewusst, dass wir ihm die richtige Zeit geben müssen", erklärt Seidl und ergänzt: "Wir haben in der Vergangenheit mit Lando gezeigt, dass wir ein Team sind, das für einen Rookie ein guter Startpunkt in der Formel 1 sein kann."

McLaren sei ein Ort, an dem man sich als junger Fahrer wohlfühlen könne. Gleichzeitig betont er aber auch, dass man gemeinsam "hart" arbeiten müsse, wenn man erfolgreich sein wolle.

19:50 Uhr

Formel 2 und Formel 3 mit nachhaltigem Benzin

Kleine Randnotiz: Die Formel 1 will ab 2026 mit zu 100 Prozent nachhaltigem Benzin fahren. Bei diesem Vorhaben ziehen nun auch Formel 2 und Formel 3 mit, die bereits im kommenden Jahr mit zu 55 Prozent nachhaltigem Benzin fahren werden.

Ab 2027, also ein Jahr nach der Formel 1, werden dann auch die beiden Nachwuchsserien mit zu 100 Prozent nachhaltigem Benzin fahren.

19:38 Uhr

Keine Strafe für Vettel

Auch das wollen wir natürlich noch auflösen: Nach Hamilton wurde nun auch Vettel freigesprochen. Er stand Norris in FT1 im Weg, doch die Stewards kamen auch hier zu dem Schluss, dass es kein gefährliches Manöver gewesen sei.

Außerdem habe auch in dieser Situation das Layout der Strecke eine Rolle gespielt. Hier die Begründung, die der bei Hamilton in vielen Teilen ähnelt, im Wortlaut:

"The Stewards determined that Car 4 was approaching turn 11 at higher speed than Car 5, slowed down and stayed behind Car 5 until turn 13 where the driver of Car 4 decided to overtake Car 5. Car 4 was finishing a long run while Car 5 was preparing for a last fast lap."

"During the hearing, both drivers and team representatives recognized that it is well understood that impeding during free practice should be looked at in a more lenient way by the Stewards unless it is a dangerous manoeuvre."

"Both drivers also highlighted that the configuration of the track is propitious for impeding and that Car 4 was not significantly impacted by the action. Therefore, the Stewards decided to take no further action."

19:32 Uhr

Verstappen: FT1 hat gefehlt

Zur Erinnerung: Der Niederländer konnte in FT1 nur sieben Runden fahren. Er erklärt: "Mir fehlen die Runden auf Soft aus dem ersten Training. Mit der harten Mischung konnte man die Balance nicht einschätzen, weil wir so wenig Grip hatten mit diesen Reifen."

"Dann bist du eine Einheit zurück. Wir sind also mit einer schlechten Balance in das zweite Training. Und bei nur einer Stunde kannst du das Auto nicht so sehr umbauen. Wir haben einfach nur versucht, mit dem umzugehen, was uns zur Verfügung stand", erklärt er.

"Das war heute nicht so toll, uns bleibt aber der Abend, um uns das anzuschauen. Wir können sicherlich mehr als das", ist er nach P8 überzeugt.

19:24 Uhr

Livestream

Nicht vergessen: In wenigen Minuten werden sich Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de mit ihrer großen Tagesanalyse bei euch melden!