• 21.10.2008 09:58

  • von Stefan Ziegler

Mosley will KERS künftig noch aufwerten

Die Einführung von KERS ist erst der Anfang, denn FIA-Präsident Max Mosley will die Bedeutung dieser Einheit noch deutlich anheben

(Motorsport-Total.com) - Wenige Stunden vor dem Treffen mit den Vertretern der Teamvereinigung FOTA gab FIA-Präsident Max Mosley noch einen Kommentar zu den aktuellen Diskussionen um eine umweltfreundlichere Formel 1 ab. 2009 wird die Rennserie das Energierückgewinnungssystem KERS einführen, das in Zukunft allerdings noch aufgewertet werden könnte. Gleichzeitig soll sich die Formel 1 von jenen Technologien lossagen, die für den herkömmlichen Straßenverkehr keine unmittelbare Relevanz haben.

Titel-Bild zur News: Max Mosley (FIA-Präsident)

FIA-Präsident Max Mosley wünscht sich eine seriennahe und "grüne" Formel 1

"KERS wird künftig für alle Straßenfahrzeuge grundlegend sein - egal, was für ein Antriebskonzept dabei Verwendung findet", wird der Präsident des Automobil-Weltverbandes von 'Reuters' zitiert. "Die FIA sieht in KERS daher ein Unterscheidungsmerkmal in Punkto Leistung und möchte dessen Bedeutung für 2011 noch anheben. Das wird der Formel 1 deutlich mehr Relevanz und Glaubwürdigkeit verleihen, als die Benutzung von unglaublich teuren Motoren und überaus leichten und fortschrittlichen Getriebeelementen."#w1#

"Beide Einheiten sind für den modernen Straßenverkehr fast irrelevant", erklärte Mosley und erteilte einem 'Einheits-KERS' eine deutliche Absage. "Es macht keinen Sinn, eine neue Technologie zu standardisieren, die unmittelbare Relevanz für das größte Problem hat, das sich dem Straßenverkehr stellt - Energieeffizienz - und gleichzeitig weitere Entwicklungen in bedeutungslosen Bereichen wie Formel-1-Aerodynamik zuzulassen."

"Da muss man auf alle Fälle weiterdenken", forderte der FIA-Präsident abschließend. "Technologien wie KERS sowie die Rückgewinnung und Wiedereinspeisung von Abgasenergie und Hitze sollten künftig den Leistungsunterschied in der Formel 1 ausmachen und nicht nutzlose Technologien wie ultraschnelle Motoren oder auf die Formel 1 zugeschnittene Aerodynamikbauteile."