GP Miami

Miami-Qualifying in der Analyse: Wie das Ergebnis auf den Kopf gestellt wurde

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Red Bull schreibt Sieg nicht ab +++ Mercedes: In die falsche Richtung gegangen? +++ Ocon ärgert sich über Rennleitung +++

17:01 Uhr

Brown: Ohne Netflix kein Miami-GP

Starke Aussage vom McLaren-Boss, die unterstreichen soll, wie wichtig die Netflix-Dokumentation für die Formel 1 vor allem in den USA war. Seiner Meinung nach würde es ohne Drive to Survive nämlich keinen Miami-GP geben.

Netflix habe der Formel 1 dabei geholfen, die Türen in den Vereinigten Staaten zu öffnen. Lässt sich natürlich nicht überprüfen, ob er mit dieser These recht hat. Fakt ist nämlich, dass Miami bereits seit mindestens 2017 Interesse an einem GP hat.

Die erste Netflix-Staffel erschien aber erst 2019.


16:53 Uhr

Schmuckverbot

Auch dieses Thema kommt noch einmal auf. Wolff erklärt, dass ein "Dialog" zwischen Hamilton und der FIA wichtig gewesen sei. Er könne beide Seiten verstehen, denn die Regeln seien dazu da, um die Fahrer zu schützen.

Auf der anderen Seite gehe es um Selbstbestimmung und freie Persönlichkeitsentfaltung der Piloten. "Wir wissen, dass das für Lewis wichtig ist", erinnert Wolff. Er sei sich aber sicher, dass beide Seiten eine Lösung finden werden.


16:47 Uhr

Wolff nimmt FIA in die Pflicht

Dabei geht es um den Ferrari-Reifentest in Imola, der gestern große Wellen geschlagen hat. "Ich habe das nicht detailliert verfolgt", sagt Wolff, der aber klarstellt, dass die FIA solche Dinge im Griff haben müsse.

"Wenn die FIA das nicht zu 100 Prozent verfolgt hat, dann bin ich mir sicher, dass sie jetzt tun werden", so Wolff. Brown ergänzt, dass es bei solchen Themen "totale Transparenz" brauche. Und da vertraue er der FIA.


16:41 Uhr

Rossi: Hatten eine Menge Pech

Wir melden uns im Ticker zurück mit der PK der Teamchefs, die vor wenigen Minuten begonnen hat. In Teil 1 begrüßen wir Zak Brown, Toto Wolff und Laurent Rossi. Letzterer stimmt Alonso zu, dass dieser in diesem Jahr bislang eine Menge Pech gehabt habe.

Alonso selbst sagte ja, es sei sein bester Saisonstart seit 2012 gewesen. Rossi stimmt zu und erklärt, es fühle sich an, als sei Alonso Vierter in der WM, weil er in jedem Rennen vorne dabei sein. In der Realität liegt er allerdings nur auf P15.

Er habe einfach ziemlich viel Pech gehabt.


12:10 Uhr

Zeitplan

In Miami ist es jetzt erst kurz nach 6:00 Uhr morgens, im Paddock tut sich also noch nichts. Für uns ein guter Zeitpunkt, unsere angekündigte Pause einzulegen, bevor es dann an der Strecke wieder losgeht. Hier zur Erinnerung noch einmal die Zeiten der heutigen Sessions (MESZ):

19:00 Uhr: 3. Freies Training
22:00 Uhr: Qualifying

Wird also noch ein langer Tag, deswegen atmen wir jetzt einmal durch und sammeln neue Kraft für den Abend!


12:02 Uhr

Norris noch nicht ganz zufrieden

"Das zweite Training war besser als das erste", berichtet der Brite nach P6 gestern und erklärt: "Wir haben ein paar gute Veränderungen vorgenommen, aber es ist schwierig zu wissen, was die anderen gemacht haben."

"Das Auto hat sich besser angefühlt. Die anderen haben gepusht, denn man hat gesehen, dass einige in der Streckenbegrenzung waren. Es ist nicht so, dass jeder Run entspannend ist."

"Wir haben ein paar Schritte nach vorne gemacht und müssen noch ein paar mehr für das dritte Training machen. Wir sind noch nicht da, wo wir sein wollen. Mercedes ist ein ganzes Stück vor uns", so Norris.

Mal sehen, ob McLaren heute wieder näher an das Werksteam heranrücken kann.


11:55 Uhr

Wie wird das Wetter?

Vorhin haben wir ja schon einmal kurz erwähnt, dass es heute und/oder morgen in Miami regnen könnte. Und tatsächlich sieht es aktuell danach aus, dass das Qualifying nachher nass werden wird!

Eine Stunde vor der Qualifikation - gegen 15:00 Uhr Ortszeit - soll es gewittern. Dabei soll auch ordentlich Regen herunterkommen. Unsere komplette Wettervorhersage für das Wochenende gibt es hier!


11:46 Uhr

Heute vor 16 Jahren ...

... holte Michael Schumacher seinen fünften und letzten Formel-1-Sieg auf dem Nürburgring. Nachdem er dort bereits 1995, 2000, 2001 und 2004 triumphiert hatte, gewann er in seiner Ferrari-Abschiedssaison ein letztes Mal auf dem Ring.

"Schumi" setzte sich vor dem späteren Weltmeister Fernando Alonso (Renault) und seinem Teamkollegen Felipe Massa durch. Mit seinen fünf Siegen ist Schumacher bis heute Nürburgring-Rekordsieger in der Formel 1.


Fotostrecke: Michael Schumacher: Die Ferrari-Jahre


11:32 Uhr

Motoren: Schon die Hälfte der Fahrer am Limit!

Gibt es 2022 ein Strafenchaos? Fakt ist, dass gerade einmal vier Rennen gefahren sind und bereits zehn der 20 Fahrer bei mindestens einer Motorenkomponente am erlaubten Maximum angekommen sind!

Namentlich sind das Alonso, Gasly, Tsunoda, Vettel, Stroll, Latifi, Albon, Bottas, Magnussen und Schumacher. Gefühlt dauert es da nicht mehr lange, bis wir die ersten Motorenstrafen in diesem Jahr sehen.

Eine Übersicht über die Situation bei allen 20 Fahrern gibt es hier!


11:21 Uhr

Albon: Der beste Freitag des Jahres

Der Williams-Pilot beendete den Tag zwar nur auf P18, landete in FT1 aber auf einem starken sieben Platz. "Ich denke, es war bislang unser bester Freitag der Saison", sagt er dementsprechend zufrieden.

"Es sieht vielleicht nicht danach aus", gesteht er nach P18 in der Tageswertung. Das habe aber nur daran gelegen, dass er keine "repräsentative" Rundenzeit setzen konnte. Er habe unter anderem Verkehr gehabt.

"Aber ich bin zufrieden, wie sich das Auto anfühlt und performt", betont Albon. Mal schauen, ob er heute den Sprung in Q2 schafft. Teamkollege Latifi musste den Williams in FT2 derweil mit einem Problem abstellen.

"Wir untersuchen das Problem noch. Aber wir denken nicht, dass es etwas Größeres ist, und wir erwarten nicht, dass es den Rest seines Wochenendes beeinflussen wird", stellt Dave Robson klar.


11:13 Uhr

Strategie noch nicht ganz klar

Ein oder zwei Stopps morgen? Laut Pirelli ist das noch nicht sicher. Mario Isola erklärt, dass es letztendlich davon abhänge, wie stark die Reifen im Rennen abbauen.

Außerdem erklärt er, dass man sich die Reifen schnell kaputtmachen könne, wenn man von der Strecke abkomme und in die Auslaufzone fahren müsse.

"Es wird wichtig sein, auf den rechten Vorderreifen zu achten", erklärt er. Gleichzeitig warnt er davor, dass es heute oder morgen regnen könnte.

Und Regen am Sonntag würde die geplante Strategie dann sowieso über den Haufen werfen.


09:54 Uhr

ANZEIGE: Die Miami-Premiere live auf Sky!

Wenn es heute Abend auf der Strecke weitergeht, dann kannst Du auf Sky wieder live dabei sein! Nur dort bekommst Du heute das dritte Training und das Qualifying und natürlich morgen das Rennen live und ohne Werbeunterbrechung.

Dazu gibt es für alle Freunde des US-Racings seit dieser Saison auch die Rennen der IndyCar-Serie und zahlreichen weiteren Spitzensport live. Hier informieren!


09:45 Uhr

Eine Runde in Miami

Wir haben im Vorfeld der Miami-Premiere schon viele Runden gesehen: virtuelle Runden, Saftey-Car-Runden ... Nun gibt es endlich auch eine komplette Runde in einem Formel-1-Auto! Charles Leclerc nimmt uns mit auf die 5,412 Kilometer.


09:38 Uhr

Miami wie Malaysia und Singapur?

Das sagt zumindest Hamilton. Gemeint sind die körperlichen Herausforderung, vor die Miami die Piloten stellt. "Das Rennen wird hart werden", prophezeit der Rekordchampion und verrät: "Ich glaube, ich habe [am Freitag] schon ein paar Kilo verloren."

Die Strecke erinnere ihn daher an Malaysia. Sepang steht zwar aktuell nicht mehr im Kalender, sei aber "noch immer die Nummer 1 in Sachen Hitze", so Hamilton. Dann komme Singapur und neuerdings eben auch Miami.


09:29 Uhr

Heute vor 22 Jahren ...

... gewann Mika Häkkinen den Großen Preis von Spanien 2000. Die eigentliche Geschichte schrieb damals aber sein McLaren-Teamkollege David Coulthard.

Der Schotte hatte wenige Tage vor dem Rennen einen Flugzeugabsturz überlebt und fuhr trotz seiner Verletzungen auf einen sensationellen zweiten Platz.

Formel-1-Fahrer sind eben von einem anderen Schlag. Die komplette Geschichte mit allen Hintergründen gibt es hier!


09:21 Uhr

Sainz will Saison noch nicht abhaken

Wäre nach vier Rennen vielleicht auch etwas früh. Doch nach zuletzt zwei Ausfällen in Serie hat er in der WM bereits 48 Punkte Rückstand auf seinen Teamkollegen Leclerc. Das sind umgerechnet fast zwei Rennsiege.

"Ich erinnere mich daran, im vergangenen Jahr ein ganz ähnliches Szenario durchgemacht zu haben", verrät Sainz und erklärt: "Ich crashte einige Male und direkt danach hatte ich meine besten Rennen in der Formel 1."

"Ich weiß also, wie man da herauskommt", betont er. Sein gestriger Crash hat es aber natürlich nicht leichter gemacht ...