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GP Kanada
Kanada in der Analyse: Protest von Red Bull abgewiesen
F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Protest von Red Bull abgewiesen +++ McLaren-Crash: Lando Norris nachträglich bestraft +++ Luca de Meo verlässt Renault +++
Hülkenberg: Harte Arbeit zahlt sich aus
Der Deutsche fuhr als Achter bereits zum zweiten Mal in Folge in die Punkte und berichtet: "Es fühlt sich gut an, es fühlt sich sehr positiv an, und ich bin natürlich sehr glücklich, dass wir diesen Trend fortsetzen und den Schwung bis hierher und von hier aus weiter tragen können."
Letztendlich habe das jüngste Upgrade einfach Performance gebracht, vor allem im Rennen. "Ich glaube, die ganze Arbeit der letzten Monate oder des letzten halben Jahres zahlt sich jetzt ein bisschen aus", sagt er zufrieden. Diesen Trend wolle man in den kommenden Rennen bestätigen.
Allerdings: In der WM rutschte Sauber trotzdem auf P9 ab, weil Fernando Alonso heute sogar Siebter wurde. Damit liegt Aston Martin jetzt wieder vor dem zukünftigen Audi-Werksteam.
Anhörung
Kleine Randinfo: Die Anhörung der beiden McLaren-Piloten wurde jetzt für 17:20 Uhr Ortszeit angesetzt, also 23:20 Uhr bei uns. Bereits zuvor werden die Fälle Ocon und Bearman verhandelt.
Heißt bei der Menge an Untersuchungen aber auch: Vor Mitternacht sollte hier im Normalfall niemand mit Urteilen rechnen.
Stella: Hätte nicht passieren dürfen
Der Teamchef sagt bei Sky zum Crash seiner Piloten: "Wir wollen nie, dass ein McLaren in einen Unfall verwickelt wird, und wir wollen auf keinen Fall, dass sich die beiden McLarens gegenseitig berühren."
"Das ist etwas, das wir auf jeden Fall überprüfen müssen, denn das ist ein ganz klares Prinzip", betont Stella, der aber auch klarstellt, dass es lediglich wegen einer "Fehleinschätzung" zum Unfall gekommen sei.
Er sei sich sicher, "dass keine böswillige Absicht vorlag", so Stella, der aber trotzdem betont, dass es ein Zwischenfall gewesen sei, "der nicht hätte passieren dürfen."
Untersuchung gegen Bearman
Wir haben noch eine schnelle Ergänzung: Gegen Oliver Bearman läuft auch eine Untersuchung, weil er in Kurve 14 einmal falsch zurück auf die Strecke gefahren sein soll. Damit sind wir jetzt bei insgesamt zehn Untersuchungen.
Und noch eine kleine Präzisierung: Im Fall von Ocon und Sainz läuft die Untersuchungen gegen Ocon. Sainz droht wegen des Safety-Cars aber ja trotzdem auch selbst noch Ärger.
Norris: Hätte es nicht versuchen sollen
Auch der Brite hat sich den Medien bereits gestellt und erklärt: "Ich hätte es nie versuchen sollen. [...] Ich dachte, er würde ein wenig nach rechts driften, also dachte ich, ich hätte eine kleine Chance, nach links zu gehen."
Doch es sei viel zu riskant gewesen, "besonders gegen meinen Teamkollegen", räumt er ein und erklärt: "Zum Glück ist ihm nichts passiert und ich habe den Preis für meinen Fehler bezahlt."
"McLaren ist meine Familie", stellt er klar, und deswegen habe er sich auch sofort entschuldigt. "Ich bin nicht stolz darauf, und ich fühle mich schlecht und habe das Gefühl, dass ich mein Team im Stich gelassen habe."
"Und das ist für mich immer das schlimmste Gefühl", so Norris.
Piastri: Crash keine große Sache
Der McLaren-Pilot hat sich bereits zum Unfall geäußert und verrät: "Lando hat sich bei mir entschuldigt." Er müsse sich den Vorfall aber noch einmal ansehen, denn er habe nur eine kleine Berührung gespürt.
"Lando ist ein sehr guter Kerl", betont er und erklärt, er gehe nicht davon aus, dass sich nach dem Unfall intern etwas ändern werde. "Wenn es ein Crash in einer Kurve gewesen wäre und wir eindeutig [...] zu aggressiv gefahren wären, dann wäre das eine Sache."
"Aber es war ein etwas unglücklicher Vorfall", betont er und erklärt: "Ich glaube nicht, dass es etwas ändern wird, und ich denke, so sollte es auch sein, denn schließlich wollen wir beide um eine Weltmeisterschaft kämpfen."
Neun Untersuchungen nach dem Rennen
Die FIA hat gerade weitere Untersuchungen nach dem Rennen bestätigt. Insgesamt sind wir jetzt bei neun(!) Stück angelangt. Wir fassen einmal zusammen: Es läuft eine Untersuchung gegen Ocon und Sainz für einen Vorfall in Kurve 2.
Dann wird jetzt die McLaren-Kollision offiziell untersucht, und mit Antonelli, Piastri, Ocon, Leclerc, Sainz, Gasly und Stroll werden gleich sieben Fahrer für einen Verstoß gegen das Safety-Car untersucht.
Es könnten sich also noch einige Plätze verschieben, sogar auf dem Podium. Das dürfte noch ein langer Abend werden ...
Luca de Meo verlässt Renault
Auch abseits der Rennstrecke erreicht uns eine Breaking News: Luca de Meo hat seinen Rückzug aus der Renault-Gruppe verkündet. Nach fünf Jahren an der Spitze verlässt er das Unternehmen.
Unklar ist, welche Auswirkungen das auf das Alpine-Formel-1-Team hat. So war es zum Beispiel de Meo, der Flavio Briatore im vergangenen Jahr zurückgebracht hat. Ganz schön was los gerade ...
Strafe für Norris?
Die Liste wird noch länger. Jetzt wurde auch die Kollision zwischen den McLaren-Piloten notiert. Sollte es hier eine Untersuchung geben, dann droht also auch Norris noch eine Strafe für das kommende Rennen. Auch hier halten wir die Augen offen.
Noch mehr Ärger?
Gleich sieben(!) Fahrern könnte noch weiterer Ärger drohen. Antonelli, Piastri, Ocon, Leclerc, Sainz, Gasly und Stroll könnten sich allesamt einen Verstoß hinter dem Safety-Car geleistet haben.
Bislang wurde das aber erst einmal nur "notiert" von der Rennleitung, eine offizielle Untersuchung gibt es also noch nicht. Sollte sich das ändern, informieren wir euch natürlich sofort.
Untersuchung
Nach dem Rennen gibt es noch eine Untersuchung. Konkret geht es um einen Vorfall zwischen Esteban Ocon und Carlos Sainz in Kurve 2. Die beiden sind am Ende auf P9 und P10 gelandet.
Sollte es da noch eine Strafe geben, dann würde Oliver Bearman noch in die Punkte rutschen. Er ist auf dem undankbaren elften Platz gelandet.
Jetzt Fahrer bewerten!
Wir atmen einmal ganz kurz durch, denn auch an diesem Wochenende habt ihr bei uns natürlich wieder die Möglichkeit, die Piloten für ihre Leistung zu bewerten. Wer waren eurer Meinung nach die besten Fahrer in Kanada? Jetzt abstimmen!
Zum offiziellen Fahrer des Tages wurde nach seinem ersten Podestplatz übrigens Kimi Antonelli gewählt.
Norris nimmt McLaren-Crash auf seine Kappe
Der Brite hat den Unfall mit seinem Teamkollegen auf seine Kappe genommen. Unmittelbar nach seinem Aus sagte er am Funk: "Tut mir leid. Das war komplett meine Schuld."
"Alles meine Schuld. Unglücklich, tut mir leid. Dumm von mir", so Norris.
Jetzt Session-Ticker öffnen!
In zehn Minuten beginnt dann auch der zehnte Grand Prix des Jahres und wir verlagern das Geschehen damit erst einmal in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach der Zieldurchfahrt geht es an dieser Stelle weiter mit den Stimmen aus Montreal.
Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 am Kanada-Wochenende im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier.

