GP Steiermark
Formel 1 Spielberg 2020: Der Rennsonntag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Ist der Racing Point illegal? +++ Kollision der Ferraris in erster Runde +++ Leclerc nimmt komplette Schuld auf sich +++
Worum geht's?
"Listed Parts" sind die Teile am Auto, die ein Formel-1-Team selbst bauen muss. Man darf diese Teile nicht von anderen Teams beziehen. Renault unterstellt Racing Point, bei ihrem diesjährigen Auto dagegen verstoßen zu haben.
Weitere Hintergründe zu diesem Thema findest du hier!
Hintergrund
Renault wirft Racing Point einen Verstoß gegen die Artikel 2.1, 3.2, und die Paragraphen 1, 2(a) und 2(c) in Appendix 6 des sportlichen Reglements vor. Hier die entsprechenden Stellen aus Anhang 6 im Wortlaut:
APPENDIX 6
1. A competitor shall, in respect of the Listed Parts to be used in its cars in Formula One, only use Listed Parts which are designed by it.
2. The obligation to design and use Listed Parts shall not prevent a competitor from Outsourcing the design and/or manufacture of any Listed Parts to a third party (including an Associate of such competitor) provided that:
a) It retains the exclusive right to use the Listed Parts in Formula One so long as it competes in Formula One.
[...]
c) In the case of the Outsourcing of design, such third party shall not be a competitor or a party that directly or indirectly designs Listed Parts for any competitor.
Renault protestiert gegen Racing Point!
Hui, damit haben wir heute nicht mehr gerechnet. Renault protestiert gegen Racing Point. Es geht natürlich darum, dass der RP20 angeblich eine Mercedes-Kopie ist. Mehr dazu gleich hier im Ticker!
Williams: Russell entschuldigt sich beim Team
Die Ausgangsposition war mit P11 exzellent, Williams träumte sogar von Punkten. Doch gleich in der ersten Runde landete Russell im Kiesbett, am Ende wurde er nur 16. "Zunächst einmal muss ich mich beim Team entschuldigen. Ich habe es zu Beginn des Rennens komplett vermasselt. Ich hatte einen guten Start und hielt meine Position. Ich wollte in Kurve 6 außen bleiben und verlor das Auto komplett. Es war kein Grip dort", berichtet er. Ärgerlich für Russell, der in seiner Formel-1-Karriere damit weiter ohne WM-Zähler bleibt.
Wer hat Angst vor Racing Point?
Alle! Zumindest laut Christian Horner. Der sagt: "Ich denke, alle sollten Angst vor Racing Point haben. Perez war an einem Punkt des Rennens schneller als Mercedes." Der Mexikaner wurde heute zum offiziellen Fahrer des Tages gewählt und sei phasenweise "drei oder vier Zehntel" schneller als Bottas gewesen. "Das war sehr beeindruckend. Und ich denke, dass Alex unglaublich gut gefahren ist, um ihn hinter sich zu halten", so Horner. In der WM liegt Red Bull übrigens jetzt auf Rang drei und fünf Punkte vor Racing Point, die in beiden Rennen nicht das Maximum herausholen konnten.
An der Pace des RP20 zweifelt aber kaum einer.
Wolff: Ferrari noch nicht abschreiben
Überrascht uns diese Aussage wirklich? Eher nicht. Der Mercedes-Teamchef erklärt im Hinblick auf die Scuderia: "Die sind natürlich schwer geprügelt jetzt. Nach einem von der Performance her schwierigen Wochenende, wo sie allerdings mit dem Charles noch einen zweiten Platz gemacht haben. Aber heute war's ein Fahrerfehler, und der hat halt zu dem Doppelausfall geführt."
"Ich würde da noch nicht vorzeitig Ferrari abschreiben", stellt er klar und erklärt: "Wir wünschen uns ein starkes Ferrari. Das ist eine unglaubliche Marke mit hart arbeitenden Menschen. Wir brauchen Ferrari vorne in dem Kampf, mit allen anderen großartigen Teams. Sowas wie heute oder das letzte Wochenende ist nicht gut für uns und ist auch nicht gut für die Formel 1."
Wo war eigentlich Wolffs "Spezialmaske" ...?
Für mich persönlich war das ja DER Hingucker der Vorwoche. An diesem Wochenende war Wolff aber mit ganz klassischer Maske unterwegs. Er verrät: "Mein Faceshield hat nicht so großen Anklang gefunden bei den Verantwortlichen innerhalb der FIA. Es hat nicht den Bestimmungen entsprochen. Deswegen bin ich zurückgekehrt zu den Masken, die alle tragen. Ich trage jetzt konsequent Maske."
"Ich glaube, man muss die Sache schon ernst nehmen. Das habe ich auch nie anders gesehen. Ich dachte, das Shield ist eine gute Variante. Man sieht damit wesentlich besser. Schaut ein bisschen Robocop-mäßig aus. [...] Aber gut, die Regeln sind so, wie sie sind. Ich bin happy, dass wir überhaupt Rennen fahren können. Wenn man dann diese Pampers auf der Nase tragen muss, dann mach ich das auch", grinst Wolff.
© Mercedes
Mercedes rechnet in Budapest mit Red Bull
Wo wir gerade beim Thema sind ... Auf die Frage, wo Mercedes stärker als Red Bull gewesen sei, antwortet Toto Wolff: "Ich denke, wir haben gegen Red Bull in den langsamen Kurven verloren - besonders Kurve 3 und 4 scheinen unsere Schwachstellen zu sein. Überall sonst, auf den Gerade und in den schnellen Kurven, sind wir schneller. [...] Budapest ist ein komplett anderes Pflaster. [Man braucht] viel Abtrieb, [es gibt] viele dieser langsamen und mittelschnellen Kurven." Eine Chance also womöglich für die Bullen.
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