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Formel 1 Monza 2019: Der Samstag in der Chronologie
Formel-1-Ticker zum Nachlesen: +++ "No Show": Q3-Stars verpassen letzte Runde +++ Lewis Hamilton unterstellt Ferrari Absicht +++
Ergebnis: 3. Training in Monza
Wieder eine Ferrari-Bestzeit in Monza, aber dieses Mal durch Sebastian Vettel!
Hier das komplette Traningsergebnis abrufen!
© LAT
Favoritenfrage für das Qualifying
Nach drei Bestzeiten in bisher drei Einheiten geht Ferrari als Favorit in das Qualifying zum Italien-Grand-Prix in Monza (ab 15 Uhr MESZ). Dann stellt sich nur die Frage: Welcher Ferrari-Fahrer steht (vielleicht) am Ende auf der Pole-Position, Sebastian Vettel oder Charles Leclerc? Den Tifosi dürfte es herzlich egal sein, solange es nur ein Roter ist ...
Max Verstappen wird im Qualifying jedenfalls kein Gegner sein. Warum, das liest du in diesem Bericht!
Beim Heimspiel: Alfa Romeo will in die Top 10
"Das 3. Training hat uns den Eindruck verschafft, dass wir um [einen Platz in den] Top 10 kämpfen können", lässt Alfa Romeo wissen. "Uns ist schon klar, dass das eng wird, aber wir sind bereit."
Doch nicht nur Alfa Romeo spekuliert auf einen Startplatz im Vorderfeld: Auch Renault, McLaren und Haas melden Ambitionen auf Top-10-Startplätze an. Irgendwer wird nachher also wahrscheinlich erklären müssen, warum es doch nicht geklappt hat!
Neue Elektronik für Norris
McLaren-Fahrer Lando Norris ist im 3. Training mit einer neuen Einheitselektronik gefahren, seiner bereits vierten in diesem Jahr. Und das hat Folgen: Er verliert fünf Positionen in der Startaufstellung - eigentlich. Denn Norris hat vor Monza den kompletten Antriebsstrang gewechselt und muss deshalb ohnehin vom Ende des Feldes aus losfahren.
Wo Norris und seine Fahrerkollegen bei den verwendeten Antriebskomponenten stehen, das erfährst du in unserer aktuellen Motorenübersicht:
Hier die aktuelle Motorenübersicht abrufen!
Über Rosberg: Hamilton pflichtet Verstappen bei
Gestern meinte Max Verstappen, Nico Rosberg sei "der neue Villeneuve", weil dieser sich fortlaufend betont kritisch äußere. Details dazu kannst du hier nachlesen.
In den sozialen Netzwerken greift Lewis Hamilton genau dieses Thema auf, versieht es mit einem "Bravo"-Emoji und schreibt dazu: "Da lache ich mich krumm und schief!" (Das komplette Posting siehst du, wenn du den folgenden Tweet aufrufst.)
Hamilton und Rosberg waren bekanntlich einst Jugendfreunde, doch in der gemeinsamen Zeit bei Mercedes ab 2013 zerbrach die Freundschaft am WM-Titelkampf, den die beiden immer härter gegeneinander austrugen. Seither sind sich Hamilton und Rosberg nicht mehr "grün".
Leserumfrage: Und wie siehst du das?
Ist Nico Rosberg besonders kritisch, weil er auf Medienwirksamkeit aus ist, wie Max Verstappen sagt? Oder stellt Rosberg in seinen YouTube-Videos einfach nur seine ehrliche Meinung dar?
Was glaubst du?
Schreib es mir auf Twitter unter @stefan_ehlen und werde mit deiner Meinung hier im Formel-1-Live-Ticker genannt!
Mercedes: Letzte Freitags-Sim-Session für Ocon
Esteban Ocon hat am Freitag zum letzten Mal an einem Formel-1-Rennwochenende eine Simulator-Einheit bei Mercedes in Brackley absolviert. "Es war meine letzte Simulator-Nacht-Session", schreibt er in den sozialen Netzwerken dazu. Und das hat mehrere Gründe: Zum einen verabschiedet sich die Formel 1 nach Monza aus Europa und fährt nur noch in Übersee, sodass Ocon als Ersatzfahrer nicht einfach so hin- und herjetten kann nach einem Simulator-Freitag. Außerdem wechselt er nach der Saison von Mercedes zu Renault.
Wer seine Nachfolge als Freitags-Simulator-Fahrer übernimmt, ist bislang nicht bekannt. Bei Mercedes stünde mit Esteban Gutierrez aber ein weiterer ehemaliger Grand-Prix-Pilot für diese Aufgabe bereit.
Und was tut der Simulatorfahrer in der Nacht von Freitag auf Samstag? Ganz einfach: Er verfeinert das Set-up der Fahrzeuge und hilft so dem Team an der Rennstrecke, die perfekte Abstimmung zu finden. Das kann schon mal dauern: Ocons Posting vom Monza-Freitag ist mit Zeitstempel 22:45 Uhr versehen.
Bei Renault: Bleibt Ocon Mercedes-Mann?
Falls du dich jetzt fragst, ob der Wechsel von Esteban Ocon von Mercedes zu Renault Auswirkungen darauf hat, dass er bisher von Mercedes und Toto Wolff gemanagt wurde, dann lass dir gesagt sein: In diesem Artikel kannst du nachlesen, was bislang dazu bekannt ist.
Und: Heute Abend halten Renault und Mercedes sowie Ocon eine gemeinsame Pressekonferenz zu genau diesem Thema ab. Die hätte eigentlich schon in Spa erfolgen sollen, wurde dann aber abgesagt, weil sich kurz zuvor der tödliche Formel-2-Unfall ereignet hatte.
Gasly mit Helm-Hommage an Hubert
Wir bleiben bei französischen Fahrern und stellen vor: das Monza-Helmdesign von Pierre Gasly. Damit will er seinen vergangene Woche tödlich verunglückten Landsmann Anthoine Hubert ehren.
Gasly und Hubert standen sich sehr nahe, durchliefen beide die Nachwuchsförderung des französischen Motorsport-Verbands, teilten eine Schulbank und wohnten zeitweise sogar im gleichen WG-Zimmer.
Button mit Gaststart in der DTM
Der frühere Formel-1-Champion Jenson Button - er wurde 2009 Weltmeister - hat seine Teilnahme an DTM-Rennen angekündigt. Der Brite ist mit von der Partie, wenn DTM und japanische Super-GT im Herbst erstmals gemeinsame Rennen austragen.
"Ich werde bei den Rennen in Hockenheim in der Startaufstellung stehen", schreibt Button. "Und ich kann es kaum erwarten."
Er steuert dann einen Honda NSX, wie er ihn auch in der Super-GT-Meisterschaft fährt.
Button ist aber nicht der erste ehemalige Formel-1-Weltmeister, der sich nach seiner Formel-1-Zeit in der DTM beweist. Vor ihm tat dies zum Beispiel schon Mika Häkkinen, davor bereits Keke Rosberg.
Qualifying: Trödeln nicht erlaubt!
Die Formel-1-Rennleitung hat vor dem Qualifying in Monza klargestellt: Trödeln ist nicht erlaubt! Man will durch eine Regelpräzisierung finden, dass die Piloten - auf der Suche nach idealem Windschatten - zu sehr verlangsamen.
Daher gilt folgende Richtlinie: Die Minimalgeschwindigkeit des Safety-Cars muss zu jeder Zeit erreicht werden. Wer langsamer fährt, muss mit einer Strafe rechnen.
Und warum das Ganze? Weil im Formel-3-Qualifying so sehr getrödelt wurde, dass die Situation als "zu gefährlich" eingestuft wurde.
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In Kürze beginnt das Qualifying in Monza!
Chefredakteur Christian Nimmervoll führt dich im Session-Live-Ticker kompetent und aktuell durch die Einheit und gibt dir alle wichtigen Informationen zum Geschehen auf der Rennstrecke an die Hand. Ideal ist dieser Service auch als Second Screen zur TV-Live-Übertragung!
Noch keine Ahnung, wie du die Formel 1 live verfolgen kannst? Unsere TV- und Streamingübersicht für den deutschsprachigen Raum hilft dir weiter!
Dranbleiben lohnt sich aber auch in unserem Tagesticker, der dich bis in die Abendstunden mit aktuellen News, Stimmen und Reaktionen aus dem Fahrerlager versorgt, dazu mit Foto- und Videohöhepunkten und den besten Beiträgen aus den sozialen Netzwerken.
Das Qualifying läuft!
Grüne Flagge in Monza: Der erste Abschnitt des Qualifyings hat begonnen. 18 Minuten, dann scheiden die ersten Piloten aus. Aber bei strahlendem Sonnenschein hat es bisher niemand besonders eilig, auf die Strecke zu gehen ...
Wem ...
... die Fans in Monza die Daumen drücken, das ist offensichtlich, oder? Ferrari ist beim Italien-Grand-Prix unangefochten die Nummer eins. Umso mehr, wenn das Team - wie in diesem Jahr - eine realistische Pole- und Siegchance hat!
Nach den ersten Minuten: Ferrari führt!
Charles Leclerc knüpft für Ferrari an die Trainingsleistung an und liegt bereits an der Tabellenspitze. Es sind aber noch knapp sieben Minuten zu absolvieren in Q1, noch ist also nichts entschieden.
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Das große Thema im Qualifying ...
... ist zweifelsohne das Windschattenfahren. Einige Teams hatten das ja schon im 3. Training geübt, jetzt kommt es darauf an. Zum Beispiel Ferrari hat für Q1 einen neuen Testlauf angesetzt, damit später in Q3 alles passt!
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