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Formel 1 Monza 2019: Der Samstag in der Chronologie

Formel-1-Ticker zum Nachlesen: +++ "No Show": Q3-Stars verpassen letzte Runde +++ Lewis Hamilton unterstellt Ferrari Absicht +++

22:01 Uhr

Das war's für heute!

Damit ziehen wir auch hier im Ticker einen Strich unter diesen kuriosen Tag. Mal schauen, was das Rennen morgen noch für uns bereithält! Wir hoffen, dass du auch dann wieder dabei bist. Hier im Ticker geht's wie üblich bereits einige Stunden vor dem Start los, um uns auch entsprechend auf den Grand Prix einzustimmen. Hab noch einen schönen Abend, erhol dich gut und bis morgen!


21:20 Uhr

MotoGP nimmt Formel 1 aufs Korn

"Kennt man ja schon", denken sich die Social-Media-Leute der MotoGP. "Bummeln" gibt's bei der Moto3-Kategorie im Qualifying ganz regelmäßig, und mit den entsprechenden Strafen für die trödelnden Piloten ...

Da kann man das Formel-1-Zeittraining schon mal mit einer Moto3-Session verwechseln ... ;-)


21:14 Uhr

"Noch nie sowas gesehen!"

Mercedes-Sportchef Toto Wolff kann noch immer nur mit dem Kopf schütteln, wenn er an Q3 denkt. "Die Fans haben den Höhepunkt nicht gesehen, die letzte Qualifying-Runde. Aber unterm Strich hat noch niemand von uns jemals so etwas Absurdes gesehen", meint Wolff. "Sehr schade für die Formel 1. Das tut keinem Team und keinem Fahrer Gutes."


21:06 Uhr

Video: Die Funksprüche aus Q3

Wie sich das Q3-Chaos im Cockpit angehört hat? Du kannst es anhand der Funksprüche nachvollziehen. Sie werden in diesem Video im Zusammenschnitt gezeigt:


21:03 Uhr

+5 Startplätze für Räikkönen

Nach seinem Crash im Qualifying lässt Kimi Räikkönen an seinem Alfa Romeo C38 ein neues Getriebe einbauen. Das kostet ihn fünf Startplätze.

Hier die Startaufstellung zum Italien-Grand-Prix abrufen!

Er selbst meint dazu: "Das Auto ist ziemlich beschädigt. Das ist das Blöde daran. Mein Qualifying war eigentlich recht gut. Doch dann unterlief mir ein Fehler und wir bezahlen den Preis dafür. Mein Fehler, ich habe das Auto verloren. Ich habe einfach zu viel gewollt."


20:59 Uhr

Kubica: Mit Galgenhumor in Monza

Einer, der mit der ganzen Sache nichts zu tun hat, ist heute besonders gut drauf: Robert Kubica. Denn sein Williams-Team werde bei der Qualifying-Taktik in Monza schlicht ignoriert, behauptet er.

"Wir kriegen leichter einen Windschatten, weil es die Leute nicht so sehr kratzt, ob wir hinter ihnen sind. In Q3 dagegen haben wir gesehen, dass niemand einem direkten Gegner Windschatten bieten will. Wir liegen so weit zurück, dass es der Konkurrenz egal ist!"

Angesprochen darauf, ob der Mercedes-Antrieb im Williams FW42 eher im Qualifying oder im Rennen helfe, sagte Kubica außerdem: "Ich würde sagen, das hilft uns unter gar keinen Umständen."

Heute überwiegt Galgenhumor also Resignation ...


20:48 Uhr

Rennkommissare verwarnen "Trödler"

Nico Hülkenberg, Carlos Sainz und Lance Stroll wurden für das "Trödeln" im Q3-Qualifying in Monza jeweils mit einer Verwarnung belegt. Sie wurden für schuldig befunden, "unnötig langsam" gefahren zu sein und damit das Chaos heraufbeschworen zu haben. Von einer Strafe sahen die Rennkommissare ab.

Aber: In ihrer Urteilsbegründung findet sich noch ein interessanter Satz, in dem sie den Weltverband zum Handeln auffordern. Nämlich: "Die Rennkommissare empfehlen dringend, dass die FIA Lösungen für diese Art von Situationen sucht." Heißt im Klartext: Überlegt euch mal, wie wir künftig damit umgehen sollen! Oder: Wie lässt sich ein solches Theater gleich im Vorhinein verhindern!


20:38 Uhr

Warum die Bottas-Zeit in Q3 zählte

Die TV-Aufnahmen beweisen es: Valtteri Bottas sah rote Flaggen, bevor er über die Ziellinie fuhr. Das müsste eigentlich bedeuten: Seine Rundenzeit dürfte nicht zählen. So hatte das zunächst auch das offizielle Zeitnahmesystem der Formel 1 registriert. Doch dann zählte die Runde doch. Aber warum?

Die Antwort hat mein Kollege Scott Mitchell gefunden. Maßgeblich für die Unterbrechung einer Einheit ist demnach nicht, wann rote Flaggen an der Strecke zu sehen sind, sondern wann die Nachricht "Session suspended" auf dem offiziellen Nachrichtenkanal der Rennleitung auftaucht. Und zwischen diesen beiden Momenten gibt es offenbar eine gewisse Verzögerung. Die war in Q3 so groß, dass sie für Bottas den Unterschied machte zwischen "Rundenzeit gültig" und "Rundenzeit ungültig". Oder im Klartext: Hätte es die Verzögerung nicht gegeben, Bottas hätte in Q3 keine gezeitete Runde gehabt und wäre vom Ende der Top 10 losgefahren. So aber belegte er P3 und startet am Sonntag aus Reihe zwei.


20:18 Uhr

Keine Strafe für Vettel

Die Sportkommissare haben entschieden: Es gibt keine Strafe im Fall Sebastian Vettel!

Beanstandet wurde eine Szene aus Q3, in der Vettel mit vier Rädern neben der Strecke zu sein schien. Das war um 15:56 Uhr, nicht - wie ursprünglich und fälschlicherweise von der FIA angegeben - um 15:43 Uhr, was einen Q2-Verstoß vermuten ließ.

Die "Anklage" wurde jedoch fallengelassen. Begründung: Man konnte nicht zweifelsfrei klären, ob Vettel wirklich mit allen vier Rädern komplett jenseits der weißen Linie gewesen sei. "Von oben betrachtet könnte ein Vorderrad noch in Kontakt mit der Linie gewesen sein", heißt es in einem Statement der Sportkommissare. Getreu dem Motto "im Zweifel für den Angeklagten" folge daher keine Sanktion.


20:06 Uhr

Rosberg gelobt Besserung

"Von nun an werde ich meinen Ton etwas ändern ..."

Hoppla! Nico Rosberg beschäftigt die Verstappen-Villeneuve-Nummer offenbar mehr, als wir alle dachten. In seinem neuen Video jedenfalls befasst er sich gleich zu Beginn ausführlich damit, dass er für seine Aussagen Kritik hat einstecken müssen!

Aber sieh und hör einfach selbst:



19:59 Uhr

Und wie war das bei Bottas?

Eine Frage beschäftigt uns schon seit dem Unfall von Kimi Räikkönen in Q3: Ist Valtteri Bottas rechtzeitig über die Linie gekommen oder nicht? Angesichts des folgenden Durcheinanders beim letzten Versuch in Q3 eine entscheidende Frage, denn Bottas hat bekanntlich keine weitere Rundenzeit gesetzt. Wenn also die erste nicht zählen würde, hätte er keine in Q3. Und Racing Point will Beweise dafür haben, dass Bottas eben nicht rechtzeitig über der Linie war ...

Letzteres ist übrigens auch das Szenario, wie es zunächst von der offiziellen Formel-1-Zeitnahme erstellt wurde. Dort tauchte Bottas nach dem Fallen der roten Flaggen nicht mit einer Rundenzeit im Klassement auf, weil er die Ziellinie offenbar nicht rechtzeitig erreicht hatte.

Wie auch immer: Auch wenn es keine offizielle Untersuchung dazu gibt, die FIA schaut sich das noch einmal an, wie mein Kollege Adam Cooper herausgefunden hat. Man darf gespannt sein ...


19:48 Uhr

Lesermeinung: Rosbergs Kommentare sind ...

Seit seinem Rücktritt verbringt Nico Rosberg viel Zeit damit, das Geschehen in der Formel 1 zu kommentieren, auch auf seinem persönlichen YouTube-Kanal. Das wirft ihm Max Verstappen vor, unter anderem: Rosberg sei auf die Publicity aus, formuliere deshalb manche Kommentare bewusst scharf.

Und so denken die Leser über Rosberg als Formel-1-Experte:

"Nico Rosbergs 'reißerische' Thesen sollen wohl in erster Linie Aufmerksamkeit und damit werberelevante Klicks generieren. Ich glaube, dass er oft nicht das veröffentlicht, was er wirklich denkt, sondern das, mit dem er die meisten Reaktionen hervorrufen kann", meint SvenVillwock auf Twitter.

Dort schreibt CidDoktor dazu: "Ja, Nico Rosberg ist schon sehr hetzerisch. Man muss nur mal seinen YouTube-Content anschauen: Clickbait-Überschriften und -Thumbnails."


19:44 Uhr

Apropos Hamilton ...

Bleiben wir thematisch gerade mal bei Lewis Hamilton. Du hast sicher mitbekommen, wie er sich über die Schimpftirade von Max Verstappen gegen Nico Rosberg amüsiert und das auf Instagram gepostet hat. Dazu sagte Hamilton im Nachklapp außerdem: "Ich fand das wirklich witzig. Max ist überhaupt ein lustiger Kerl. Mich hat es einfach schier zerrissen, als ich das gesehen habe." Also, dass Verstappen Rosberg den "neuen Villeneuve" genannt hat.

Rosberg selbst verzichtete auf eine großangelegte Retourkutsche und sagte bei 'Sky' stattdessen, bezogen auf Verstappens Äußerung: "Das ist nicht notwendigerweise ein Kompliment. Er hat [meinen Kommentar] wohl nicht besonders gemocht."


19:34 Uhr

Und Hamilton mit dem Vorschlag des Tages

Auch Lewis Hamilton wurde vom Trödeln in Q3 überrascht, glaubt aber, die Rennleitung hätte diesem Treiben ganz einfach einen Riegel vorschieben können: "Vielleicht hätte man die Einheit verlängern sollen."

Jawohl, Lewis, klingt sinnvoll - nicht! Wer vier Minuten nach der Rotphase ungenutzt verstreichen lässt, um dann auf den letzten Drücker loszufahren (und dann nicht mehr rechtzeitig bei Start und Ziel zu sein), der wartet bestimmt bei einer noch zehn Minuten langen Einheit auch nur vier Minuten ab, um dann loszufahren. Finde den Fehler! ;-)

Zu Hamiltons Verteidigung sei gesagt: Die Formel-1-Fahrer werden direkt nach einer Einheit mit allen möglichen Fragen bombardiert, ohne vorher auch nur die Chance gehabt zu haben, sich über alle Fakten ausgiebig zu informieren, Wiederholungen anzusehen etc. Da rutscht sowas schnell mal raus ...


19:27 Uhr

Um welche Runde geht's eigentlich bei Vettel?

Das ist die große Frage, auf die derzeit auch die FIA (!) keine Antwort hat. Die Uhrzeit zum angeblichen Regelverstoß wird mit 15:43 Uhr angegeben, also für Q2. Sebastian Vettel war aber in Q3 prominent neben der Strecke - oder vielleicht noch gerade so innerhalb der Track Limits. Wofür er nun bei den Sportkommissaren sitzt, kann derzeit nicht bestätigt werden - weil die Sportkommissare gerade eine Anhörung haben (Vettel) und für die FIA somit nicht ansprechbar sind.

Und nein, das ist kein Witz! Wir warten auf Auskunft der Offiziellen ...


19:21 Uhr

Dicke Luft bei Ferrari?

Die Stimmung bei Ferrari ist trotz der Pole-Position von Charles Leclerc angespannt. Denn: Das Qualifying lief zumindest für Sebastian Vettel nicht nach Plan. Er berichtet: "Ich war im ersten Versuch [in Q3] der Windschattengeber und hätte nicht auch im zweiten Versuch vorne sein sollen." Das ist als Kritik an Leclerc zu verstehen, der Vettel in der zweiten Runde Windschatten hätte bieten sollen. "Ich hatte eben keinen Windschatten", sagt Vettel zerknirscht. "Das ist der Unterschied zwischen Pole und nicht Pole", oder in seinem Fall eben P4.

Leclerc wiederum meint, aufgrund des Durcheinanders in Q3 habe er "nicht sehr viel mehr" tun können, als zunächst hinter Vettel zu fahren. "Er hatte mich im Chaos überholt, weil es eng wurde mit der Zeit. Dann blieb ich bis zur letzten Gerade hinter ihm, bis ich eine Anweisung per Funk bekam, ihn zu überholen. Das habe ich dann gemacht."

"Da war es aber schon zu eng", meint Vettel. "Die Session war zu Ende. Ich konnte meine Runde nicht mal anfangen. Damit kann ich also nicht zufrieden sein."

Fortsetzung folgt ...


19:15 Uhr

Video: Räikkönens Unfall im Qualifying

Während wir auf die Vettel-Untersuchung warten, hier noch Bildmaterial zum Abflug von Kimi Räikkönen. Er hat den Unfall gut überstanden, sein Alfa Romeo C38 dagegen hat im Heckbereich einiges abgekriegt ...


19:02 Uhr

Untersuchung gegen Sebastian Vettel!

Ferrari-Pilot Sebastian Vettel ist der nächste Fahrer, der bei den Sportkommissaren erscheinen muss. Vorwurf an den Deutschen: Er habe vielleicht gegen Artikel 27.3 der sportlichen Regeln verstoßen, weil er um 15:43 Uhr die Strecke verlassen hat und dabei womöglich einen "nachhaltigen Vorteil" erhalten habe, so die Begründung der Sportkommissare.

Die Vettel-Anhörung ist für 19:20 Uhr angesetzt.


18:57 Uhr

Hülkenberg: Keine Strafe für Kurve 1!

Das Abkürzen in Kurve 1 vor dem letzten "Schuss" in Q3 hat für Nico Hülkenberg keine Folgen, die Sportkommissare stellten ihre Ermittlung ein. Sie hätten keinen Grund gefunden, weshalb Hülkenberg die Strecke "absichtlich" verlassen haben sollte. Eben das konnte dem Deutschen nicht nachgewiesen werden.

Zu seiner Verteidigung hatte Hülkenberg vorgebracht, er habe sich auf die Autos hinter ihm konzentriert. Aus diesem Grund habe den Einlenkpunkt verpasst und sei geradeaus durch die Auslaufzone gefahren.


18:51 Uhr

Apropos Stroll ...

Lance Stroll ist einer der Fahrer, die gleich bei den Rennkommissaren vorstellig werden müssen. Und das liegt auch an einer interessanten Statistik: Er hat es nämlich erst zum dritten Mal in seiner Karriere in Q3 geschafft, in bisher 47 Auftritten im Qualifying.

Und jetzt halte dich fest: Alle drei seiner Q3-Teilnahmen haben in Monza stattgefunden, seit 2017 jedes Jahr!

Ziemlich coole Statistik, oder? Mehr davon findest du in unserer Formel-1-Datenbank, die alle Fakten und Zahlen seit 1950 aufzeichnet!


18:45 Uhr

Lesermeinung: Strafversetzung, dann tut's keiner mehr!

Welche Konsequenzen sollen nun folgen? Diese Frage beschäftigt unsere Leser sehr. Auf Twitter fordern einige User "harte Strafen", um den Formel-1-Piloten ein abschreckendes Beispiel zu liefern.

TrekkerfahrerLP schlägt vor: "Sollen sie doch die Top 10 alle nach hinten versetzen, dann gibt's mal ne kräftige Strafe für alle und es macht keiner mehr. Und der Zuschauer kriegt ein ordentliches Rennen!"

"Zehn Plätze Strafe" für jeden beteiligten Fahrer hält auch f0977da5671c432 für angebracht, TheRocketZero1 würde zusätzlich die Rädelsführer disqualifizieren.


18:40 Uhr

Q3-Fahrer zu den Sportkommissaren!

Jetzt ist es soweit: Die Rennkommissare in Monza haben "Einladungen" an einige Q3-Piloten ausgesprochen. Demnach werden Nico Hülkenberg, Carlos Sainz und Lance Stroll ab 18:50 Uhr zur Diskussion der Ereignisse erwartet, Sainz und Stroll offenbar nur als "Zeugen". Der Vorwurf an Hülkenberg lautet, er sei in Q3 "unnötig langsam" gefahren.


18:27 Uhr

Formel 2: Schumacher ohne Zielankunft

Das Samstagsrennen der Formel 2 ging ohne Mick Schumacher zu Ende. Der junge Deutsche schied im Hauptrennen in Monza vorzeitig aus. Es gewann der Japaner Nobuharu Matsushita aus dem Carlin-Rennstall.

Hier das komplette Rennergebnis abrufen!

In der Formel-2-Gesamtwertung führt weiter der Niederländer Nyck de Vries. Schumacher belegt nach wie vor keinen Top-10-Platz in der Tabelle.

Hier den aktuellen Zwischenstand abrufen!

Mick Schumacher Prema Prema Theodore Racing F2 ~Mick Schumacher (Prema) ~

18:17 Uhr

Kubica schlägt alternatives Quali für Monza vor

Williams-Fahrer Robert Kubica hatte mit dem Q3-Chaos nichts am Hut, hat sich aber seine Gedanken dazu gemacht. Sein Vorschlag: In Monza sollte künftig ein Einzelzeitfahren abgehalten werden.

Im Wortlaut: "Monza ist halt extrem. Wir sollten wieder zu dem Format zurückkehren, in dem du nur eine Runde hattest, alleine auf der Strecke, und das auch nur für Monza. Das wäre auch für die Fans mal etwas Anderes. Regeländerungen sind nie einfach, aber das könnte eine Lösung sein."

Man darf gespannt sein, ob Formel-1-Sportchef Ross Brawn diesen Ansatz aufgreift.


18:08 Uhr

Lesermeinungen: Und Mercedes schreit am lautesten

Viele Leser äußern Unverständnis auf Twitter, weshalb sich Mercedes so sehr über das Qualifying mokiert. "Die Mercedes schreien am lautesten und waren ebenfalls nur auf den Windschatten aus", meint toni_the_earl. KING-Faim ergänzt: "Hamilton und der Toto sollten ganz ruhig bleiben. Wer im Qualifying 'Startübungen' macht, provoziert doch sowas."

MarM_Official fragt: "Warum unterstellt LH44 Ferrari Absicht? Mercedes hat bei dieser Posse mitgemacht." TheRocketZero1 schreibt: "Die Herren von Mercedes sollen sich an der eigenen Nase fassen."

Unterm Strich bleibt bei vielen ein fahler Beigeschmack. "An Peinlichkeit nicht zu überbieten" sei das Qualifying gewesen, sagt Black_Elise66. "Und dann noch das scheinheilige Gejammer aller Beteiligten. Arme Formel 1."

mjtroesch schreibt von einem "extrem teuren Kasperltheater" und meint: "Dafür opfere ich keine Zeit mehr." WerthebachJan "fehlen die Worte" und f0977da5671c432 fordert "harte Strafen". bakimiklos meint abschließend: "Für Cabaret gehe ich ins Theater. Die hochbezahlten Piloten sind Armleuchter."


17:56 Uhr

Video: Das kuriose Ende von Q3

Hier noch einmal mit Bild und Ton: Die verrückte Schlussphase im Q3-Qualifying, mit dem Last-Minute-Losfahren der Piloten und dem - oh, Wunder! - jähen Ende ...


17:44 Uhr

Weitere Lesermeinungen: "Alle lächerlich verhalten"

Die Formel-1-Qualifikation in Monza beschäftigt unsere Leser natürlich noch immer. "Sowas habe ich noch nie gesehen", schreibt etwa yn_frankfurter auf Twitter. "Ich finde, die haben sich alle lächerlich verhalten. Das sind die besten Fahrer der Welt und genau denen passiert sowas. Einfach lächerlich. Ich hoffe, es war eine Lehre für die Fahrer. Sie sahen wie Clowns aus."

Als "einfach nur peinlich" stuft Robin_Sandman das Qualifying ein. "Das Verhalten aller 9 Fahrer macht den Sport lächerlich und schadet ihm. Daher würde ich alle 9 Fahrer bestrafen und ans Ende des Feldes stellen. Dann können sie in der 'richtigen' Reihenfolge des Q3-Ergebnisses hinten rumstauen."

MoeWesh hat es als "Schande für den Fan" empfunden und schreibt weiter: "Da sollte man mal dran denken: Wir sehen so viel guten Motorsport in anderen Serien und die Formel 1 macht sich mit sowas sowas lächerlich. [Das hat] mit Königsklasse nix mehr zu tun, man sollte das Rennen morgen boykottieren."

Und was denkst du über das Monza-Qualifying? Äußere dich auch bei Twitter und schreibe mir unter @stefan_ehlen, dann tauchst du mit deiner Meinung ebenfalls hier im Formel-1-Ticker auf!


17:31 Uhr

Hülkenberg ulkt: "Klassisch verbremst"

Nico Hülkenberg hat sich unmittelbar nach dem Qualifying humorvoll auf 'Sky' geäußert. Auf Nachfrage, weshalb er denn von der Strecke gefahren sei, antwortete er: "Klassisch verbremst." Aber wie man sich bei 20 km/h verbremsen könne? Hülkenberg: "Schlecht gefrühstückt!"

Ob er das den Rennkommissaren auch so sagen wird?


17:24 Uhr

Weitere Lesermeinungen: Selbst schuld!

Auf Twitter wird weiter emsig über das Formel-1-Qualifying diskutiert. SvenVillwock etwa meint: "Hamilton und Wolff können sich ihre Kritik sparen. Mercedes wäre keinen Deut besser, was das 'Verbummeln' angeht. Sie hätten selbst schon viel eher auf die Strecke gehen können."

Eine ähnliche Haltung vertritt DasEchteJan mit seinem Posting: "Ganz ehrlich, sind alle selbst schuld. Die Session dauert 12 Minuten. Wer erst in den letzten paar Sekunden zum Zeitenfahren rauskommt, ist selbst schuld. Im wahrsten Sinne des Wortes fahrlässig."

Und was denkst du über das Monza-Qualifying? Äußere dich auch bei Twitter und schreibe mir unter @stefan_ehlen, dann tauchst du mit deiner Meinung ebenfalls hier im Formel-1-Ticker auf!


17:21 Uhr

Hülkenberg von Sportkommissaren vorgeladen

Nico Hülkenberg muss sich ab 17:20 Uhr vor den Sportkommissaren der Formel 1 verantworten. Ihm wird vorgeworfen, die Strecke in Q3 "ohne triftigen Grund" verlassen zu haben, was im Widerspruch zu Artikel 27.3 des sportlichen Reglements steht.

Er streitet seinen "Ausflug" in die Schikane gar nicht erst ab, sondern meint nur: "Das passiert eben. Jeder verlangsamt, weil niemand Erster sein will in dem Zug. Und dann ist das eben so."

Und weiter: "Es wurde am Ende so offensichtlich. Wir haben natürlich alle einen Windschatten gesucht. Man weiß, wenn man die ultimative Rundenzeit hier fahren will, dann brauchst du den. Es ist einfach so wirkungsvoll."


17:12 Uhr

Räikkönen: "Interessiert mich nicht"

Einen lässt die ganze Sache wie immer einfach nur kalt: Kimi Räikkönen. In seinen Worten: "Interessiert mich nicht, denn ich war nicht involviert."

Stimmt, denn Räikkönen war in Q3 vorzeitig ausgeschieden, nach einem Abflug samt Einschlag in die Reifenstapel in der Parabolica-Kurve. Die Strecke will er dafür nicht verantwortlich machen, sondern sagt: "Ich habe einen Fehler gemacht und dafür den Preis bezahlt, so wie es sein soll."


17:07 Uhr

"Jeder wollte cleverer sein als die anderen"

Daniel Ricciardo von Renault war mittendrin in der Trödelei in Q3. Er hält all das für "Spielchen" und sagt: "Ich denke nicht, dass jemand bestraft werden sollte. Alle wollten einfach noch cleverer sein als die anderen. Es hat jeden dazu ermutigt, so ein Durcheinander zu stiften. Es war einfach ein Durcheinander."

Außerdem hätte das Schlamassel bereits vorher begonnen, beim ersten Versuch in Q3, wie er meint: "Ich habe schon ein paar Autos gesehen, die da durch die Auslaufzone in der Schikane gefahren sind." Seine Vermutung: Auch das könnte taktisch gewesen sein, kein Missgeschick.