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Formel 1 Monza 2019: Der Samstag in der Chronologie
Formel-1-Ticker zum Nachlesen: +++ "No Show": Q3-Stars verpassen letzte Runde +++ Lewis Hamilton unterstellt Ferrari Absicht +++
Präzedenzfälle aus anderen Serien
Du denkst, nur die Formel 1 kann so etwas fertigbringen? Falsch gedacht!
Es gibt aus der Vergangenheit mehrere Beispiele aus anderen Rennserien, in denen es im Qualifying ganz ähnlich schiefgegangen ist - auch in diesem Jahr, siehe NASCAR in Fontana. Oder das Qualifying der NASCAR-Trucks 2014 in Michigan. Oder das Qualifying der Tourenwagen-WM 2013 in Salzburg.
Dass am Ende des Qualifyings so sehr getrödelt wird, weil niemand den Windschattenzug anführen und dem Gegner so einen Vorteil bieten will, hat also durchaus Historie. Und in manchen Fällen blieben sogar alle Fahrer ohne Zeit!
Weitere Lesermeinungen zur Q3-Farce
"Das war echt ein Witz", schreibt knaboter auf Twitter. CidDoktor denkt ähnlich: "Die Zuschauer sind heute um eines der Highlights des Formel-1-Wochenendes gebracht worden. Für die Zuschauer nicht fair, was die da veranstalten." StormyDE1 findet es "lustig und traurig zugleich".
Für braun81 gibt es nur eine logische Konsequenz: "Sollte man allesamt disqualifizieren. So macht man die Liebe zum Sport kaputt." Und Toto Wolff entgegnet er: "[Er] nennt sie Idioten, aber sein Team und Fahrer waren kein Deut besser."
Marko fordert Strafen
Red-Bull-Sportchef Helmut Marko hat im 'ORF' dafür plädiert, die "Schleicher" aus Q3 zu bestrafen. Seine Sicht der Dinge: "Wenn man so offensichtlich blockiert, war das nicht erfreulich. Ich hoffe, das hat die nötigen Konsequenzen. Das Mindeste ist eine entsprechende Rückversetzung ans Ende der Top 10 oder Top 8."
Er äußerte allerdings auch Verständnis für diese "Taktik", indem er weiter sagte: "Vom Ansatz her war es richtig - um die Position zu verteidigen."
Sportchef: "Vollidioten!"
Mercedes-Sportchef Toto Wolff nimmt im 'ORF' kein Blatt vor den Mund und sagt deutlich, wie er über die Schlussphase im Qualifying denkt: "Jeder versucht einen Windschatten zu bekommen, aber dann haben ein paar Vollidioten da vorne den Speed so reduziert, dass am Ende niemand mehr über die Linie gekommen ist."
Sein Team habe bereits "nach der Curva Grande" geahnt, dass es zu knapp werden könnte. Man habe die Fahrer entsprechend instruiert. "Aber dann kommst du nicht mehr vorbei", so Wolff.
Sein Fazit bei 'Sky': "Das war noch nicht einmal einer Juniorenserie wert. Da sahen alle wie Idioten aus. Das ist der Formel 1 nicht wert."
Leclerc ratlos nach Monza-Pole
"Natürlich freue ich mich über die Pole-Position, auch wenn es gegen Ende hin ziemlich drunter und drüber ging", sagt Charles Leclerc nach dem Qualifying. Und: "Ich weiß nicht, ob ich wirklich klug war oder nur am wenigsten dumm."
Er und Carlos Sainz waren die einzigen Fahrer, die am Ende von Q3 noch eine schnelle Runde begonnen haben, alle anderen Piloten kamen zu spät über die Linie.
Lesermeinungen: "Dezent peinlich!"
Die Formel 1 hat ihre Fans mit dieser Schlussphase sehr irritiert und verärgert. "Das war dezent peinlich", schreibt etwa Twitter-Userin Romi. 80erJochen bezeichnet das Qualifying schlicht als "amateurhaft" und meint: "So ein Zirkus, unfassbar!"
Auch pguedel hat eine klare Meinung: "Man ist [in der Formel 1] so weit entwickelt und präzise, achtet auf jedes Staubkorn, aber ist dann an Dämlichkeit kaum zu überbieten." Sein Fazit: "So lächerlich!"
Systemkritik von Hamilton
Lewis Hamilton kritisiert nicht nur Ferrari, sondern auch die Formel-1-Regeln und meint: "Das System, das wir haben, ist verrückt. Jeder nimmt Tempo raus, versucht sich in Position zu bringen. […] Die Aufwärmrunde ist gefährlich für alle. Manche machen langsam und du weißt nicht, wer neben dir ist. Das ist einfach nur riskant."
Die Situation am Ende von Q3 stuft Hamilton als "ziemlich gefährlich" ein und sagt: "Ein paar Mal wäre ich beinahe gecrasht!"
Hamilton unterstellt Ferrari Absicht!
WM-Spitzenreiter Lewis Hamilton glaubt, Ferrari könnte die Quali-Farce inszeniert haben. So klingen die ersten Äußerungen des Mercedes-Piloten nach dem Qualifying in Monza.
Hamilton sagte: "Interessante Taktik, um die Pole-Position zu sichern - einfach die [nächste] Runde nicht fahren." Ferrari habe Mercedes "ins Leere laufen" lassen, um seine Position auf der Strecke zu verteidigen.
Das provisorische Gesamtergebnis
Das Qualifyingergebnis aus Monza steht erst einmal, ist bis zum Abschluss der Untersuchung aber provisorisch.
Hier das komplette Ergebnis abrufen!
Daraus ergibt sich die Startaufstellung für den Italien-Grand-Prix am Sonntag. Hier kommen allerdings einige Strafversetzungen zur Anwendung ...
Hier die komplette Startaufstellung abrufen!
Untersuchung eingeleitet
Was für ein Chaos auf den letzten Metern: Nur Carlos Sainz und Charles Leclerc sind beim letzten Versuch rechtzeitig über die Linie gekommen, der Rest der Top 10 scheiterte daran, die fliegende Runde zu beginnen!
Konsequenz: Die Rennleitung hat eine offizielle Untersuchung eingeleitet. Denn sowas kommt bei den Fans gar nicht gut an ...
Ergebnis: Qualifying Q3 in Monza
Das war's in Monza! Anders als gedacht, aber ...
Hier das komplette Q3-Ergebnis abrufen!
2 Minuten vor Schluss ...
... beginnt das illustre Treiben: Alle fahren auf einmal raus!
Jetzt entscheidet sich der Kampf um die Pole-Position!
Aktuelle Informationen im Session-Live-Ticker abrufen!
Restart in Q3 - und keiner fährt ...
Q3 läuft wieder und die Sekunden ticken herunter. Es fährt keiner. Das ist auch kein Wunder: Hier kommt es auf die letzte schnelle Runde an, also fahren die Piloten erst so spät los, dass es gerade noch reicht - um am Ende des Qualifyings die theoretisch besten Bedingungen vorzufinden. Und viel Verkehr, aber das ist ja nur eine Begleiterscheinung ...
Bottas-Runde zählt
Der erste "Schuss" von Valtteri Bottas in Q3 scheint zu zählen. Nachdem die Runde aufgrund der roten Flaggen zunächst nicht gewertet wurde, taucht Bottas nun auf P3 der Zeitenliste auf.
Sebastian Vettel hat offenbar ebenfalls Glück gehabt. Seine Rundenzeit hat weiter Bestand und wurde nicht gestrichen.
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Konfusion über Rundenzeiten
Wann genau kam die rote Flagge? Zählt die Rundenzeit von Valtteri Bottas, weil er gerade noch rechtzeitig über die Ziellinie gekommen war - oder nicht? Und war Sebastian Vettel bei seinem Versuch mit allen vier Rädern abseits der Strecke?
Fragen über Fragen, auf die wir gerade noch keine Antwort haben ...
Unfall von Räikkönen in Q3!
Alfa-Romeo-Fahrer Kimi Räikkönen ist bei seinem ersten Versuch in Q3 in der Parabolica-Kurve abgeflogen und rückwärts in die Reifenstapel eingeschlagen. Er entstieg seinem Auto aber scheinbar unverletzt.
Das Qualifying ist mit roten Flaggen unterbrochen worden. Es verbleiben beim Restart gut sechs Minuten.
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