Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Worauf es bei Fahrerverträgen wirklich ankommt
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ David Schumacher gibt in Brasilien sein Formel-1-Debüt +++ 26 Jahre danach: Formel 1 gedenkt Roland Ratzenberger +++
Quizfrage #2: Die Auflösung!
Der Musiksender, der 1994 und 1995 auf den Autos von Simtek zu sehen waren, hieß: MTV! Damit war Antwort c) die richtige. Bravo!
Das Video vorhin hat dir die Antwort schon verraten. Wenn das zu einfach war für dich, dann gibt's in unserem Formel-1-Quiz noch deutlich schwierigere Fragen!
© LAT
Stroll & Latifi bald wieder mit kanadischer Flagge?
Werden Lance Stroll und Nicholas Latifi schon bald wieder unter kanadischer Flagge in der Formel 1 fahren? Zu Erinnerung: Die beiden Piloten wären ursprünglich unter US-Flagge an den Start gegangen, da die kanadische Motorsportbehörde ASN Canada ihr FIA-Mandat freiwillig im Dezember 2019 abgegeben hat. Nun hat der Weltverband jedoch bekannt gegeben, dass mit GDS (Groupe de developpement sportif) eine neue nationale Behörde gefunden wurde.
Der FIA-Generalsekretär für Sport, Peter Bayer, meint dazu: "Der Weltmotorsportrat hat Vertrauen in das Ansehen des GDS und in die Qualität seiner Arbeit sowie in seine Führungskräfte, um die Ausübung der sportlichen Befugnisse in Kanada zu gewährleisten." Francois Dumontier wird als Präsident des GDS fungieren. Er ist auch Promoter des Kanada-Grand-Prix.
Quizfrage #2: Welcher Musiksender?
Hier kommt die zweite Frage des Tages, erneut dreht sie sich um Roland Ratzenberger. Wenn du vorhin gut aufgepasst hast, dürfte dies keine allzu schwierige Aufgabe für dich sein ...
Welchen Musiksender hatte das Team Simtek 1994 und 1995 als Sponsor?
a) VIVA
b) VH-1
c) MTV
d) Music Box
Wie gewohnt gibt's die Auflösung in rund 30 Minuten!
#FragMST - Stell' uns deine Frage!
Du hast eine Frage zur Formel 1 oder auch einer anderen Serie? Dann zögere nicht und schreib uns mit dem Hashtag "#FragMST" gleich auf Twitter. Wir werden versuchen, auf alle Fragen eine Antwort zu finden - und diese auch hier im Liveticker zu thematisieren!
Fahrer duellieren sich auf dem Rasenmäher
Charles Leclerc ist nun fast schon täglich live auf Twitch zu sehen, wie er irgendein Spiel zockt. Heute fährt er auf Rasenmäher gegen Alexander Albon und George Russell. Das scheint ganz schön anstrengend und schwierig zu sein. Na hoffentlich bricht sich der Ferrari-Star nicht tatsächlich die Hand ...
Ein Schumacher in Brasilien am Start!
David Schumacher wird am Sonntag sein Formel-1-Debüt geben, zumindest virtuell. Er geht für das Racing-Point-Team ins Rennen. Damit steht zum ersten Mal seit Michael im Mercedes 2012 wieder ein Schumacher in einer Formel-1-Startaufstellung!
Für Ferrari ist neben Charles Leclerc außerdem Jungstar Enzo Fittipaldi mit dabei.
Fahrerverträge: Worauf es wirklich ankommt
Lewis Hamilton hat noch keinen, Sebastian Vettel ebenso wenig - einen Vertrag für das kommende Jahr. In dem Podcast 'Beyond the Grid' hat der erfahrene Fahrermanager Julian Jakobi einen Einblick in Vertragsverhandlungen gegeben. Zu seinen Klienten zählten unter anderem Alain Prost und Ayrton Senna.
"Der längste Vertrag, den ich je gemacht habe, war 64 Seiten lang. Das war einer von Ayrtons Verträgen. Damals waren die Verträge tendenziell noch länger", schildert er und erklärt, auf was es in einem Vertrag ankommt: "Viele Leute glauben, dass das Geld der wichtigste Punkt in einem Vertrag ist. Das stimmt aber nicht."
Jakobi verrät: "Das Wichtigste sind die Ausstiegsklauseln. Das erlaubt dir, Fahrer weiterzuvermitteln, sollte etwas schiefgehen. Das hängt auch von so Sachen ab, wie hat ein Team einen Kunden- oder einen Werksmotor? Solche Sachen. Denn wie wir alle wissen, wird ein Fahrer nur Weltmeister im besten Auto."
Video: Erinnerungen an Roland Ratzenberger
In diesem kurzen Video fasst Filmemacher Peter Levay zusammen, was Roland Ratzenberger ausgemacht hat. Der Österreicher war ein Neuling in der Formel 1, der sich mit harter Arbeit und Fleiß bis in die Königsklasse durchgekämpft hatte. Weggefährten erinnern sich an den Salzburger zurück.
Imola 1994: Erinnerungen an Roland Ratzenberger
26 Jahre danach: Weggefährten wie Gerhard Berger und Karl Wendlinger erinnern sich an das fatale Wochenende in Imola und Roland Ratzenberger Weitere Formel-1-Videos
Quizfrage #1: Die Auflösung!
Ich wollte vorhin von dir wissen, für welches Team Roland Ratzenberger 1994 in der Formel 1 angetreten ist. Richtig ist Antwort a) Simtek. Sein damaliger Teamkollege David Brabham erinnert sich heute noch gut an das schwarze Wochenende. "Man fühlt sich einfach nur leer", schildert er seine Emotionen.
Du möchtest dein Formel-1-Wissen noch weiter testen? Hier geht's zu unserem Quiz!
F1-Technik: Der Heckflügel im Visier
Kollege Stefan Ehlen hat sich die Entwicklung des Mercedes-Heckflügels genauer angesehen und dabei einige verschiedene Varianten gefunden. Für alle Technik-Interessierten ist diese Fotostrecke ein Muss!
- Weitere spannende Fotostrecken gibt's hier!
Alonso berät spanisches Königshaus
Fernando Alonso im Dienste der Krone - genauer gesagt der spanischen Krone. Per Videokonferenz hat er gemeinsam mit anderen Sportgrößen das spanische Königspaar beraten, wie es mit dem Sport im Land nach der Coronakrise weitergehen kann.
Unnützes Formel-1-Wissen
Kollege Norman Fischer hat beim Recherchieren gerade diesen Fakt herausgefunden. Beim Pacific-GP 1994 sind ausgerechnet die beide Pacific-Autos in der Qualifikation ausgeschieden - Zufall? ;-)
- Alle Details zu dem Rennen gibt's in unserer Datenbank!
Quizfrage #1: Welches Team ist gesucht?
Der 30. April ist für Formel-1-Fans und Österreicher immer auch mit Trauer verbunden. Denn heute vor 26 Jahren haben wir Roland Ratzenberger verloren. Der aufstrebende Pilot verunglückte am Samstag in Imola tödlich. Daher wollen wir heute an ihn erinnern, unter anderem mit dieser Frage:
Wie hieß das Team, für das Roland Ratzenberger 1994 an den Start ging?
a) Simtek
b) Pacific
c) Minardi
d) Larrousse
In rund 30 Minuten gibt's die Auflösung hier im Ticker!
Glock: Sport bringt Normalität zurück
Abseits all der Hoffnung auf eine baldige Rückkehr zur Normalität, muss sich die Formel 1 die Frage gefallen lassen, ob ein Grand Prix unter den aktuellen Umständen überhaupt vertretbar ist? McLaren-Teamchef Andreas Seidl hat das in einem Video-Interview vor kurzem angemerkt. Er fragt sich, ob die Menschen überhaupt bereit wären? Schließlich haben nun viele ganz andere Sorgen ...
Und auch Ex-Formel-1-Pilot Timo Glock gibt bei 'ran' zu bedenken: "Momentan ist es schwierig, da ein klares Bild zu sehen. Ich kann es mir vorstellen, so etwas durchzuführen. Die Frage ist, ob es vertretbar ist in der ganzen Situation."
Der Deutsche meint aber auch, dass der Sport "ein Zeichen setzen" könnte, um wieder "etwas in Richtung Normalität" zurückzukehren. Er würde sich persönlich sehr freuen über ein Rennen. "Natürlich mit den jeweiligen Sicherheitsvorkehrungen, die es braucht. Und mit absolut minimalem Aufwand vor Ort, was das Personal angeht."
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