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Formel-1-Liveticker: Offener Wortkrieg zwischen Kubica und Williams!

Formel-1-Tagesticker zum Nachlesen: +++ Frühstart ja/nein: Freispruch für Vettel +++ Strafe gegen Leclerc/Ferrari +++ Protest gegen Renault +++

13:20 Uhr

Dicke Luft zwischen Kubica und Williams

Robert Kubica wird Williams nach der Saison 2019 verlassen. Das steht bereits fest. Doch nach dem Japan-Grand-Prix in Suzuka scheint das Tuch zwischen Fahrer und Team endgültig zerschnitten zu sein. Beide Seiten sparten nicht mit kritischen Seitenhieben.

Den Anfang machte Kubica, als er sich darüber beschwerte, dass er im Qualifying nicht den neuen Frontflügel verwenden durfte, den Williams in Suzuka erstmals verwendete. Er nennt "seltsame Gründe", weshalb es so gekommen sei. "Das hat mir zu denken gegeben. Ich wusste ja vorher schon manche Dinge, aber heute früh wurden wahrscheinlich Grenzen überschritten", so Kubica im polnischen Fernsehen. "Wir hatten uns auf etwas verständigt, aber bis Sonntag hatte sich die Sachlage aus welchen Gründen auch immer verändert. Heute früh, vor dem Qualifying, ist mir einiges bewusst geworden."

Der Konter von Williams ließ nicht lange auf sich warten. Auf unsere Nachfrage erhielten wir folgendes Teamstatement: "Der neue Frontflügel war hier nur zum Test vorgesehen, mit der Möglichkeit, ihn in Zukunft im Rennen einzusetzen. Wir wollten ihn heute nicht verwenden, um keinen Schaden zu riskieren, bevor wir den Flügel in Mexiko erneut testen konnten. Angesichts der Zwischenfälle im Qualifying" - also der Unfall von Kubica in Q1 - hat sich das als die richtige Entscheidung erwiesen."

03:50 Uhr

Verstappen meldet "keine Leistung"

Einen solchen Kommentar will Honda beim Heimrennen in Suzuka natürlich nicht hören: "No Power!" - "Keine Leistung!" Das hat Max Verstappen gerade aus seinem Red Bull RB15 gefunkt. Da werden Erinnerungen an Fernando Alonso und seine Schimpftirade auf den "GP2-Motor" wach - an dieser Stelle vor vier Jahren!

Teamchef Christian Horner aber relativiert bei 'Sky': "Es geht nur um die Frage, wie wir die zur Verfügung stehende Energie über die Runde ausspielen."


03:54 Uhr

"Da stimmt was nicht ..."

Renault-Fahrer Nico Hülkenberg hat ebenfalls Probleme: "Da stimmt was nicht", funkt er und verweist unter anderem auf die Servolenkung.

Vom Kommandostand kommt die Antwort: "Wir haben ein großes Problem. Bitte nicht schalten und direkt zurück an die Box fahren!"


03:59 Uhr

Ergebnis: Qualifying Q2 in Suzuka

Die nächste Bestzeit geht an Mercedes: Valtteri Bottas war im zweiten Abschnitt des Qualifyings der schnellste Mann!

Hier das komplette Q2-Ergebnis abrufen!


04:05 Uhr

Q3 hat begonnen

Das Finale im Qualifying läuft: Zehn Fahrer kämpfen in Q3 um die vorderen Positionen in der Startaufstellung und natürlich um die Pole-Position in Suzuka!

Aktuelle Informationen im Session-Liveticker abrufen!


04:09 Uhr

Die ersten Runden: Vettel führt!

Ferrari-Fahrer Sebastian Vettel hat den ersten Schlagabtausch in Q3 für sich entschieden und die Konkurrenz um gut drei Zehntelsekunden distanziert. Sein Funkspruch anschließend spricht Bände: "Das war eine gute Runde, Freunde, eine gute Runde!" Tatsächlich war es ein neuer Streckenrekord!

Noch verbleiben allerdings rund sechs Minuten im Qualifying. Zeit genug für mindestens eine weitere fliegende Runde in Suzuka ...


04:15 Uhr

Jetzt: Die letzten Runden!

Wechsle jetzt noch einmal zum Session-Liveticker und erfahre sofort, wer sich in Suzuka die Pole-Position für den Japan-Grand-Prix sichert!


04:19 Uhr

Ergebnis: Qualifying Q3 in Suzuka

Dominante Vorstellung von Ferrari und Sebastian Vettel in Q3: Für das Team ist es die fünfte Pole-Position in Folge, für Vettel die fünfte beim Japan-Grand-Prix in Suzuka!

Erstmals seit Beginn der Turbo-Hybrid-Ära 2014 steht kein Mercedes in Reihe eins auf diesem Kurs.

Hier das komplette Q3-Ergebnis abrufen!


04:25 Uhr

Die Startaufstellung zum Japan-Grand-Prix

Sebastian Vettel auf der Pole-Position, kein Mercedes in Reihe eins: Jetzt erfahren, wie die komplette Reihenfolge für den Start zum Japan-Grand-Prix aussieht!

Hier die komplette Startaufstellung abrufen!


04:28 Uhr

Deutscher auf Pole: Das hat schon Tradition ...

Zum fünften Mal in der Geschichte der Formel-1-WM seit 1950 wurde ein Qualifying am Sonntag ausgetragen. Zum fünften Mal hat sich dabei ein deutscher Fahrer durchgesetzt. Zum dritten Mal hieß dieser Fahrer Sebastian Vettel!

Hier die bisherigen Sonntagsqualifyings und die Pole-Fahrer:

Suzuka 2004: Michael Schumacher (Ferrari)
Suzuka 2010: Sebastian Vettel (Red Bull)
Melbourne 2013: Sebastian Vettel (Red Bull)
Austin 2015: Nico Rosberg (Mercedes)
Suzuka 2019: Sebastian Vettel (Ferrari)


04:33 Uhr

Vettel: "Das war nur ein Teil des Ganzen"

Sebastian Vettel hatte nach eigenen Angaben "richtig viel Spaß" im Qualifying in Suzuka, meint aber auch: "Das war nur ein Teil des Ganzen." Sprich: Die Hauptaufgabe ist das Rennen (ab 7:10 Uhr MESZ im Liveticker verfolgen!).

Vettels Ferrari-Teamkollege Charles Leclerc sagt anerkennend: "Seb hat eine erstaunlich gute Runde hingekriegt und hat die Pole-Position verdient. Er war einfach zu schnell. Aber: Es ist das Rennen, auf das es ankommt." Was sich wie eine Kampfansage in Richtung Vettel anhört!


04:37 Uhr

Ferrari "ziemlich überrascht" vom Qualifying

Dass Mercedes im Qualifying keine Chance haben würde, hat Ferrari laut Sebastian Vettel "ziemlich überrascht", wie er sagt. "Wir hatten nicht erwartet, hier die erste Startreihe einzunehmen. Daher sind wir sehr zufrieden."

Charles Leclerc warnt jedoch vor der Konkurrenz: "Im Rennen ist Mercedes meist sehr schnell. Das wird also nicht einfach, aber wir werden uns darauf konzentrieren, diese Doppelführung zu behalten."


04:42 Uhr

Mercedes: Ferrari "unantastbar" im Qualifying

"Eigentlich müsste uns Suzuka liegen, aber Ferrari ist aus dem Nirgendwo an die Spitze gefahren", sagt Mercedes-Sportchef Toto Wolff nach dem Zeittraining bei 'Sky' und meint: "Wenn sie ihr Paket auf die Reihe kriegen, dann sind sie einfach sehr schnell. Wir haben noch immer Probleme über eine fliegende Runde."

Diese Probleme bedeuteten: Erstmals seit dem Beginn der Turbo-Hybrid-Ära 2014 fuhr kein Mercedes-Pilot unter die Top 2 der Startaufstellung. "In Q3 waren sie einfach unantastbar", meint Valtteri Bottas. "Noch ist aber nichts verloren. Ferrari hat natürlich den Vorteil der [besseren] Startplätze, aber in ein paar Stunden sehen wir weiter. Wir werden alles versuchen, um an ihnen vorbeizukommen."


04:48 Uhr

Wie Kubica seinen Q1-Crash erklärt

Williams-Fahrer Robert Kubica deutet in seiner ersten Reaktion an, der Unfall in Q1 sei nicht alleine seine Schuld gewesen. "Mir geht es gut, aber es ist ein verdammter Witz", das hatte er noch aus dem Cockpit gefunkt.

Kurz darauf sagte er bei 'Sky': "Wir bezahlen einen hohen Preis für einen kleinen Fehler. Ich wollte gerade meine [fliegende] Runde beginnen und beschleunigte. Dabei kam ich mit dem Hinterrad leicht von der Strecke ab, damit war es vorbei. Ich kam aufs Gras und landete schnell in der Mauer."

Kubica betont allerdings auch: "Es gab wahrscheinlich mehrere Faktoren, die dazu beigetragen haben. Ich will dazu aber nicht ins Detail gehen. Sagen wir es so: Die gesamte Geschichte hat schon vor dem Qualifying begonnen."

Was er damit meint, lässt Kubica offen, spielt aber wohl auf Vorfälle oder die prekäre Ersatzteillage bei Williams an.


04:52 Uhr

Unfall erfordert Chassiswechsel bei Williams

Der Unfall von Robert Kubica hat Folgen: Wie Williams auf Nachfrage erklärt, ist nach dem Q1-Crash ein Chassiswechsel am FW42 des polnischen Rennfahrers notwendig. "Das wird ganz schön eng [bis zum Rennen]", heißt es vom Williams-Team. "Unsere Jungs arbeiten mit Nachdruck daran."

Der Japan-Grand-Prix wird um 7:10 Uhr MESZ gestartet, also in etwas mehr als zwei Stunden. Kubica geht dann aus der Boxengasse ins Rennen, wie es die Regeln für den Fall eines derart umfangreichen Umbaus vorsehen.


05:03 Uhr

Magnussen äußert sich zu Q1-Unfall

Auch Kevin Magnussen hatte in Q1 einen Abflug mit Einschlag. Seine erste Reaktion dazu lautet: "Ich habe das Auto in der Zielkurve verloren. Es ist heute überaus windig. Ich vermute, ich habe einen Windstoß abgekriegt und deshalb das Heck verloren." Sein Fazit: "Es war gut zu fahren, wenn du Gegenwind hattest, umgekehrt nicht so sehr ..."

Am Haas VF-19 von Magnussen ist übrigens mehr kaputt als zunächst angenommen: Das Team muss die hintere Crashstruktur ersetzen und auch einen Getriebewechsel vornehmen. Das geht mit einer Strafversetzung um fünf Positionen in der Startaufstellung einher.


05:09 Uhr

Renault: Hydraulik legt Hülkenberg lahm

Renault hat Details zum technischen Defekt herausgegeben, der Nico Hülkenberg im Suzuka-Qualifying behindert hat. Demnach ist am R.S.19 des Deutschen ein Fehler im Hydrauliksystem aufgetreten. "Wir haben das Problem identifiziert und werden die betreffenden Teile bis zum Rennen austauschen", meldet der Rennstall.

Hier nachschauen, wo Hülkenberg in der Startaufstellung steht!