Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Neue Managerin an Lewis Hamiltons Seite
Was heute im Liveticker los war: +++ "Project 44": Lewis Hamilton holt sich Managerin Thow in sein Team +++ Monaco-GP: Erstmals C5 von Pirelli im Einsatz +++
Die neue Frau an Hamiltons Seite
Viele haben sich gefragt, wer die blonde Frau war, die Lewis Hamilton neuerlich im Fahrerlager begleitet hat. Wir können dieses Geheimnis nun lüften: Penni Thow, eine renommierte Sport- und Talentmanagerin. Die Zusammenarbeit der beiden fokussiert sich vor allem auf die Entwicklung des "Project 44". Dazu gehört die Hamilton Commission, oder auch das X44-Team in der Extreme-E.
Thow, die in Kanada geboren wurde und nun in New York lebt, wird an der Seite von Hamilton das Projekt aufbauen und seine Karriere, sowie sein Business, unterstützen, während er sich auf seine Leistungen auf der Rennstrecke fokussiert. Zuvor hat sie bereits mit einigen Berühmtheiten zusammengearbeitet, darunter Justin Bieber, Ariana Grande oder auch Demi Lovato.
Pirelli: Erstmals 2021 kommt der C5 zum Einsatz
In Monaco wird übrigens erstmals in diesem Jahr die weichste Gummimischung von Pirelli zum Einsatz kommen: der C5. Der Reifenlieferant hat die weichsten Reifen ins Fürstentum geliefert. Der C3 - soeben noch der Soft in Portugal und Spanien - wird zum Hard, der C4 zum Medium und der C5 zum Soft. Aufgrund der langsamen Geschwindigkeiten und des glatten Asphalts werden die Pneus kaum beansprucht, Pirelli rechnet daher auch mit einem Einstopprennen.
"Der mechanische Grip ist der Schlüssel zum Erfolg, ebenso wie das Qualifying und die Strategie", weiß Mario Isola. Im Qualifying werden die Piloten das Maximum aus den C5-Reifen herausholen, merkt der Italiener an.
WM-Duell: Monaco kein Gradmesser
Entscheidet sich in Monaco bereits die Weltmeisterschaft? Wohl kaum. Im Fürstentum wird immerhin erst das fünfte Saisonrennen gefahren. Und auch die Statistik zeigt: Wer in den engen Häuserschluchten gewinnen konnte, dem war der WM-Titel zu Saisonende nicht sicher.
Von 66 Grand-Prix-Siegern in Monaco seit 1950 konnten am Ende nur 22 auch die Weltmeisterschaft gewinnen: 33,3 Prozent.
Die Vorgänger der McLaren-Lackierung
Kollege Norman Fischer hat sich angesehen, welche Sonderlackierungen es in der Formel 1 bislang schon gegeben hat. McLaren ist nicht das erste Team, das sich für den Monaco-Grand-Prix etwas Besonderes einfallen hat lassen. Viel Spaß beim Durchklicken!
Bis morgen!
Der Montag ist geschafft! Und nur noch zwei Tage bis in Monaco die ersten Autos auf den Straßen unterwegs sind! Das sind doch sehr schöne Aussichten, mit denen Dich Maria Reyer jetzt in den Feierabend entlässt. Ich würde mich freuen, wenn Du auch morgen wieder vorbeischaust! Schönen Abend!
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