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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Nette Fights im Mittelfeld machen Sprint unterhaltsam
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Tsunoda überrascht vom AlphaTauri +++ Hülkenberg ohne Zuversicht für morgen +++ Lift & Coast bei Ferrari +++
23:20 Uhr
Mercedes-Krise in Sao Paulo
Max Verstappen hat den F1-Sprint in Brasilien dank des besseren Starts als Lando Norris gewonnen. Aber dahinter war richtig was los. Unter anderem: Mercedes unter ferner liefen, Nico Hülkenberg total gefrustet und ein mutiger Strategiepoker von Ferrari.
Chefredakteur Christian Nimmervoll und ich berichten ab Mitternacht auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de, mit Unterstützung unseres zehnköpfigen Motorsport-Network-Teams vor Ort in Interlagos, vom Geschehen auf der Strecke, fassen die wichtigsten Aussagen der Fahrer und Teams am Samstag zusammen und würzen unsere Analyse wie gewohnt mit einer Prise Ironie und eigener Meinung.
Im Livechat könnt ihr uns übrigens Fragen stellen. Die Livechat-Funktion ist Kanalmitgliedern vorbehalten. Kanalmitglied werden kostet €3,99/Monat, ist jederzeit kündbar und berechtigt auch zur Teilnahme am monatlichen Mitgliederstammtisch. Infos dazu gibt es hier.
23:35 Uhr
Feierabend
Mit diesem Eintrag endet der Formel-1-Liveticker am Sprint-Samstag und ich hoffe, ihr hattet ein bisschen Spaß!
Morgen gehts dann um die Wurst beim Großen Preis von Brasilien, natürlich dann wieder mit Liveticker-Begleitung von mir.
Vielleicht sehen wir uns ja gleich im Livestream auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de? Würde Christian und mich freuen.
Herzlichst
euer Kevin Scheuren
23:00 Uhr 
Gut fürs Rennen?
Morgen starten Lance Stroll und Fernando Alonso von den Plätzen 3 und 4, heute ging es von 15 (Alonso) und 17 (Stroll) ins Rennen. Am Ende landete Alonso auf 11 und Stroll auf 12. Sie konnten sich also gut vorankämpfen, das macht Teamchef Mike Krack neben den guten Startplätzen Mut für morgen, wie er bei ServusTV sagte:
"Wir waren relativ viel im Verkehr, das ist aber normal, wenn du da losfährst, wo wir losgefahren sind. Was natürlich ermutigend ist, sobald wir freie Fahrt hatten, konnten wir die Unterschiede immer direkt zu fahren, innerhalb von einer halben Runde oder einer Runde und das stimmt mich eigentlich sehr positiv. Ich glaube, wir sind relativ gut dabei dieses Wochenende. Und es war ermutigend zu sehen im Sprint, dass wir dabei fahren, dass wir morgen vielleicht auch eine Chance haben, da mitzufahren."
© Motorsport Images
22:40 Uhr 
Frust-Box voll
Daniel Ricciardo war am Funk tierisch angepisst nach dem Rennen, hat ordentlich über das DRS gemeckert und auch in seiner Medienrunde noch ein paar Sachen erklärt, auch, wie er sein Rennen wahrgenommen hat.
Nachdem Ricciardo mehr als zehn Runden lang auf den Heckflügel von Sainz gestarrt hatte, überholte er den Ferrari in Kurve 1 zweimal mit DRS, doch der Spanier konterte auf der Gegengeraden, indem er einen besseren Ausgang der Senna S erwischte und selbst DRS nutzte.
"Es war sicherlich kein langweiliges Rennen, also ist ein Teil meiner Spaß-Kiste voll, aber meine Frust-Kiste ist auch sehr voll", sagte Ricciardo über seinen frühen Kampf mit Sainz im Rennen.
"Ich hatte offensichtlich die Pace für Punkte, und jedes Mal, wenn ich Carlos überholte, gab es DRS für Kurve 2. Ich überholte ihn, hatte das Gefühl, es geschafft zu haben, und dann winkte ich ihn einfach mit offenem DRS vorbei."
"Es war schon immer da, aber die Erkennung scheint irgendwie frustrierend zu sein und ermutigt einen irgendwie, nicht in [Kurve] 1 zu überholen.
© Motorsport Images
21:45 Uhr 
Große Überraschung
Yuki Tsunoda hat sich nach seinem sechsten Platz im Sprint freudig-überrascht gezeigt:
"Die Pace, die wir heute gezeigt haben, war eine große Überraschung für mich, vor allem im Rennen, aber ja, wir sind zufrieden. Ich denke, dass auch Daniel insgesamt eine gute Pace hatte. Insgesamt hat das Team gut gearbeitet und ich freue mich auf morgen", sagte der Japaner in seiner Medienrunde.
Er hat sich heute auch am Funk und im Rennen weniger emotional gezeigt als noch in Mexiko oder wann auch immer kleinere Fehler unterlaufen sind, das hat nicht nur Dr. Marko lobend erwähnt, sondern auch Tsunoda selbst angemerkt:
"Ja, ich war geduldiger als bei früheren Rennen, vor allem als ich hinter Charles war. Und was den Funk angeht, bin ich normalerweise nicht schlimm, wenn ich in einer guten Position bin. Wenn ich in einer schlechteren Situation bin, neige ich dazu, mich immer aufzuregen. Das sind definitiv meine Schwächen."
© Motorsport Images
21:15 Uhr 
Keine Zuversicht
Für Nico Hülkenberg ging es leider weiter zurück als man vielleicht selbst dachte bei Haas. Sein Teamkollege Kevin Magnussen bekam recht früh schon aufs Ohr gesagt, dass er auf die Reifenoberflächentemperatur achten solle in gewissen Kurvensegmenten und auch Hülkenberg hat nach dem Sprint den Medienvertretern erklärt, dass man daran eigentlich gar nichts mehr machen kann:
"Wir befinden uns im parc ferme, also keine Änderungen. Wir haben einfach nicht genug Abtrieb, und das führt dazu, dass wir rutschen und zu langsam sind. Da kann man nicht viel machen."
Warum die Haas auf Medium gestartet sind, hat er bei Sky Deutschland erklärt:
"Ich glaube, bei uns mit den weichen hätten wir die 24 Runden gar nicht erst überlebt, ehrlich gesagt. Ja, gefühlt nach dem Rennen, wäre es wurscht, welchen Reifen wir draufgezogen hätten, es geht sowieso nichts."
© Motorsport Images
21:00 Uhr 
Lift & Coast
Die Ferraris wurden beide angehalten, viel lift & coast zu betreiben, also in den Kurven die Bremsen zu schonen, dadurch die Temperatur geringer zu halten und über das Weglassen des Gasfußes durch die Kurven zu kommen. Carlos Sainz musste das sehr intensiv machen, wurde daher gerade so Achter und sicherte sich den letzten Punkt, aber auch Charles Leclerc erzählte nach dem Rennen, dass er nicht verschont blieb, schaut aber hoffnungsvoll auf morgen:
"Sehr viel. Aber zum Glück starte ich morgen als Zweiter. Hoffentlich sind dann nach der ersten Runde viel weniger Autos vor mir. Und das wird mir helfen, im Vergleich zu heute in einem etwas besseren Fenster zu sein."
Sainz selbst hofft auf kühlere Temperaturen morgen, denn sie haben nicht nur den guten Reifensatz aufgespart, sondern sollten dann auch mehr auf dem Gas bleiben können:
"Hoffentlich ja, dann können wir wenigstens mit den Reifen pushen, denn ich glaube, heute waren die Reifen zu kalt und wir konnten nicht richtig pushen."
© Motorsport Images
20:51 Uhr 
Starke Tauris
Ein Sonderlob gab es bei ServusTV von Red-Bull-Motorsportkonsulent Dr. Helmut Marko für Yuki Tsunoda und Daniel Ricciardo von AlphaTauri für ihre Plätze sechs und neun:
"AlphaTauri hat einen großen Fortschritt gemacht, was Speed aber auch Reifenmanagement angeht. Und beide Fahrer sind derzeit richtig schnell. Morgen haben sie das Handycap von relativ weit hinten zu starten. Aber ich glaube, es wird zumindestens ein Zweistopp, also da ist einiges möglich. Und ich glaube, morgen sind auch Punkte wieder drin."
Der sonst sehr heißspornige Tsunoda hat sich sogar in Geduld geübt im Duell mit Lewis Hamilton, was Dr. Marko sehr gefallen hat:
"Hamiltons Hinterreifen waren dahin und der Renningenieur hat gesagt, übereile es nicht, warte, du kannst ihn sicher, warte noch eine Runde. Und das hat er dann auch gemacht. Es war einfach eine gewisse Souveränität in diesem Rennen."
© Motorsport Images
20:40 Uhr 
Balance hat gefehlt
Was war da bei Mercedes los? George Russell konnte zu Beginn des Sprints die Pace von Lando Norris und auch Sergio Perez noch mitgehen, irgendwann funkte er nur noch, dass die Pace der Autos vor ihm "wirklich schnell" ist. Lewis Hamilton offenbarte das gleiche Bild, er konnte am Anfang noch mitfahren, gegen Ende wurde das immer weniger und er wurde sogar von Yuki Tsunoda noch überholt.
Teamchef Toto Wolff sagte bei Sky UK dazu folgendes:
"Ich denke, unser Heck war ein bisschen zu schwach. Damit steht die Balance auf Messers Schneide. Wie man damit die Pace mitgehen kann, das war vielleicht etwas, was wir für Sonntag lernen müssen. Heute haben wir Prügel bezogen."
"Ich glaube nicht, dass es eine magische Schraube gibt, die man drehen kann, damit alles gelöst ist. Heute lief alles gegen uns. Wir müssen uns jetzt intensiv am Kopf kratzen und überlegen, was wir für Sonntag unternehmen können, um uns zu steigern", versuchte er abschließend schon den Fokus auf den morgigen Rennsonntag zu legen.
© Motorsport Images
20:13 Uhr 
Mittelfeld konnte begeistern
Der F1 Sprint war vorne relativ schnell erledigt. Max Verstappen konnte sich bereits am Start die Führung sichern, Lando Norris hatte kaum eine Chance ihn zu halten. Dahinter ging es aber durchaus gut ab.
Das Duell zwischen Perez und Russell um Rang 3, lange Zeit Leclerc gegen Hamilton um Platz 5, dann auch noch Yuki Tsunoda dabei. Weiter hinten konnten Daniel Ricciardo und Carlos Sainz für ein bisschen Action sorgen, Piastri und Alonso am Ende auch noch um den zehnten Platz.
Christian Nimmervoll hat die wichtigsten Geschichten des Sprints in seinem Bericht zusammengefasst.
© Motorsport Images
19:52 Uhr
Einige Platzkämpfe
Acht Runden noch im F1 Sprint und vorne hat sich nicht viel getan. Zwischenzeitlich gab es einen Kampf zwischen Perez und Russell um Rang 3, den Perez letztendlich für sich entscheiden konnte.
Im Mittelfeld ging es mehrere Runden lang hoch her zwischen Daniel Ricciardo und Carlos Sainz um den letzten Punkteplatz 8. Diesen Kampf konnte Sainz gewinnen, Piastri nutzte die Chance und zog an Ricciardo auf Rang 9 vorbei.
19:39 Uhr
Führungswechsel
Das ging schnell für Lando Norris, der eigentlich einen ganz guten Start erwischte, aber Max Verstappen einen leicht besseren. Der Niederländer ging noch vor Kurve 1 an Norris vorbei und liegt beim Sprint in Führung.
Es kam noch dicker für Norris, denn noch in der ersten Runde wurde er auch von George Russell im Mercedes geschluckt, konnte diesen aber zu Beginn von Kurve 5 wieder überholen.
Verstappen
Norris
Russell
Perez
Hamilton
Das sind die Top 5 nach 5 von 24 Runden.
19:30 Uhr
Reifenwahl
Alle auf Soft, nur Hülkenberg, Magnussen und Sargeant starten den Sprint auf dem Mediumreifen.
Insbesondere bei den Ferraris finde ich das interessant, weil sie noch keinen wirklich Longrun-Stint gefahren sind, da hätte ich persönlich gedacht, sie würden auf Medium starten, aber offenbar denken sie anders.
Gleich gehts los!
19:25 Uhr 
Wer holt sich den letzten Sprintsieg der Saison?
Der letzte F1 Sprint der Saison 2023 steigt in Brasilien und Lando Norris geht von der Pole ins Rennen.
Trotzdem gelten die beiden Red Bull, insbesondere Max Verstappen, eher als Favoriten. Aber wie gewohnt wird es insbesondere beim Start sehr eng, da muss man ganz genau hinsehen. 24 Runden werden gefahren, knapp über 100 km, das wird ein kurzes und knackiges Ding.
Stefan Ehlen tut das im Sprint-Liveticker für euch, klickt gerne mal rein.
© Motorsport Images
19:20 Uhr 
Hoher Besuch
Der ehemalige Zampano der Formel 1, Bernie Ecclestone, ist heute zu Gast im Fahrerlager.
Ecclestone hat sich zuletzt des Steuerbetrugs vor einem Gericht in London schuldig erklärt und muss eine hohe Geldstrafe zahlen und ist auf Bewährung verurteilt worden.
Man sieht Ecclestone nur noch selten an der Formel-1-Strecke, heute scheint aber ein guter Tag zu sein, das zu ändern.
© Motorsport Images
19:15 Uhr 
Guter Druck
Ralf Schumacher hat sich in der Vorberichterstattung zum F1 Sprint in Brasilien bei Sky Deutschland seine Gedanken zu Polesetter Lando Norris gemacht, der von seinem neuen Teamkollegen Oscar Piastri doch ordentlich gefordert wird. Hilft der Druck des Australiers?
"Ich würde sagen, zu einem gewissen Punkt hilft das, aber man kann bei ihm schon spüren, dass er ein bisschen an Selbstsicherheit eingebüßt hat im Qualifying. Auch da war jetzt wieder ein Fehler. Und vielleicht hilft ihm das heute, dass er weiß, ich muss nicht overpacen. Auch wenn es sich langsam anfühlt, kann man dann vorne sein. Im Rennen ist er noch klar der stärkere Mann.
© Motorsport Images
19:06 Uhr
Erleichterung
Man sieht Esteban Ocon in dem kleinen Video aus der Garage deutlich an, dass er erleichert ist, dass seine Mechaniker seinen Alpine wieder auf Vordermann gebracht haben und er beim Sprint starten wird.
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