Launch Mercedes und Alpine
Formel-1-Liveticker: Der Mercedes- und Alpine-Launch in der Chronologie
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Mercedes zeigt den W12 +++ Alpine zieht am Nachmittag mit dem A521 nach +++ Die spannendsten Bilder und Stimmen +++
Launchvideo
Im Stream konnte man das Launchvideo des Teams wegen der schlechten Qualität nicht genießen. Zum Glück können wir es dir hier jetzt noch einmal komplett ruckelfrei anbieten!
Weitere Bilder
Hier kannst du dir einen weiteren Eindruck vom A521 machen. Auf der virtuellen Bühne ist derweil die Führungsebene um Neuzugang Davide Brivio aus der MotoGP. Der Stream ruckelt leider noch immer wie verrückt.
Da ist er!
Wir präsentieren den Alpine A521!
© Alpine
So macht's keinen Spaß
Esteban Ocon erzählt uns etwas über die Geschichte von Alpine. Aber wir sehen im Stream eigentlich nur Standbilder, so sehr ruckelt alles. So macht das Zuschauen keinen Spaß. Wir warten auf das Auto.
Ruckelige Angelegenheit
Jetzt geht's los, aber der Stream ruckelt ziemlich. Schauen wir mal, ob sich das noch bessert. Und hoffen wir mal für das Team, dass die wackelige Angelegenheit hier kein schlechtes Omen für die neue Saison ist ...
Verzögerung
Die Damen und Herren lassen uns offenbar noch etwas länger warten. Der Livestream läuft zwar, zu sehen ist aber weiterhin lediglich das Teamlogo. Da war Mercedes heute Morgen pünktlicher dran! Der erste Punkt im direkten Vergleich geht also schon einmal an den Weltmeister ...
Gleich geht's los!
Dann schauen wir mal, was uns jetzt erwartet. Fernando Alonso ist bekanntlich nicht persönlich vor Ort. Trotzdem gehen wir davon aus, dass wir auch von Alpine einige interessante Aussagen bekommen werden. Die gibt es dann wie üblich zuerst hier im Ticker - und natürlich auch die ersten Bilder von A521!
Wie sieht der neue Alpine aus?
Bereits vor mehrere Wochen zeigte das Team eine Übergangslackierung für den Winter. Die echten Farben für die Saison 2021 werden wir aber gleich erst sehen. Wir sind schon sehr gespannt, wie sich die Franzosen präsentieren werden. Man kann davon ausgehen, dass die französischen Nationalfarben auf jeden Fall eine große Rolle bei der Lackierung spielen werden.
Hamilton: Titel spielt keine Rolle bei Entscheidung
Auch der Weltmeister selbst hat sich zu seiner Zukunft nach 2021 geäußert und erklärt, dass diese unabhängig davon sei, ob er 2021 zum achten Mal Weltmeister werde. Ihm sei es wichtig, weiterhin Spaß an seinem Beruf zu haben. Wenn das der Fall ist, dann will er weitermachen. Von einem weiteren Titel macht er seine Entscheidung aber nicht abhängig.
Wolff glaubt: Hamilton will weitermachen
"Ich glaube, dass die Wahrscheinlichkeit groß ist, dass Lewis weitermachen möchte", verrät der Teamchef und erklärt: "Weil ihm die Fahrerei Spaß macht und er im Team embedded ist und diese Motivation nach wie vor herrscht. Aber das kann sich natürlich auch während der Saison ändern. Diese Flexibilität will er sich einfach erhalten."
"Trotzdem haben wir entschieden, dass wir relativ früh miteinander zu sprechen beginnen, nämlich sehr bald, um herauszufinden, was wir uns gegenseitig vorstellen für die Zukunft. Er einerseits und wir andererseits als Team", so Wolff. Der neue Vertrag soll sich laut Wolff nämlich nicht wieder so lange hinziehen.
Wolff kündigt "Supertrick" an
"Wir haben natürlich einen Supertrick darunter versteckt, sonst hätten wir es ja gezeigt", witzelt der Teamchef, als er auf die Geheimniskrämerei des Teams angesprochen wird. Etwas ernster ergänzt er: "Es sind einfach zehn Tage bis zum ersten Test, und das bedeutet, wenn wir alles zeigen würden, die Konkurrenz die Möglichkeit hätte, sich das anzuschauen, zu evaluieren, vielleicht sogar im CFD zu berechnen und damit ein Ergebnis zu bekommen, das es ihnen ermöglicht, zum ersten, zweiten oder dritten Rennen mit diesem Update auch an der Strecke erscheinen zu können."
"Diese zehn Tage sind einfach ein zu langer Zeitpunkt, dass wir uns das einfach nicht leisten können, so früh exhibitionistisch zu sein", so Wolff.
Wolff: Kein Hypercar geplant
Ferrari kehrt 2023 zu den 24 Stunden von Le Mans zurück. Auf Mercedes wird man beim Langstreckenklassiker allerdings nicht treffen. "Nein, das ist im Moment nicht geplant", stellt Wolff klar und erklärt: "Wir haben mit 'Applied Science' aufregende Projekte in der Pipeline. Dazu gehört der Americas Cup, dazu gehört die Tour de France und das Fahrerteam von Ineos."
Zudem habe man laut Wolff "andere High-Performance-Projekte, und deswegen sind wir da ziemlich gut ausgelastet. Und gleichzeitig haben wir natürlich die Formel E, die ein guter Nährboden ist für diese Aktivitäten und ein Zielort, Zielhafen für unsere Human Ressourcen hier."
Alpine-Launch im Livestream
Nicht vergessen: Um 16:00 Uhr wartet mit Alpine bereits der nächste Launch auf uns. Auch diesen kannst du dann direkt hier im Livestream verfolgen!
Alpine-Launch
Bottas will konstanter werden
"Auf meiner Seite ist die Konstanz das Wichtigste. Manchmal performe ich auf sehr hohem Niveau, aber manchmal nicht", gibt sich der Finne selbstkritisch und erklärt: "Dann kriege ich nicht 100 Prozent aus mir und dem Team um mich herum heraus. Vieles davon ist sicher mental bedingt." Für die Saison 2021 habe er sich bei seinem Training darauf konzentriert, "damit ich mental bei jedem einzelnen Grand Prix auf der Höhe bin."
Auf die Frage, ob er 2021 Weltmeister werden kann, antwortet er: "In einigen Jahren habe ich mir definitiv zu viel Druck gemacht. Teilweise auch von außen. Manchmal habe ich mir zu wenig Druck gemacht. Da muss ich die richtige Balance finden." Er betont: Ich glaube, dass ich um den Titel kämpfen kann, absolut. Das ist mein ultimatives Ziel. Aber es ist ein langer Weg, den ich Schritt für Schritt gehen muss."
So erfolgreich waren die Vorgänger
In dieser Grafik haben wir einmal aufgearbeitet, wie erfolgreich die Mercedes-Boliden seit 2014 waren. Mit einer Siegquote von mehr als 90(!) Prozent war der W07 von 2016 dabei das beste Auto der jüngeren Formel-1-Geschichte. Doch auch die Zahlen der anderen Mercedes-Autos können sich sehen lassen. All diese Zahlen findest du übrigens auch in unserer umfangreichen Datenbank!
Wolff: Kein Problem mit dem Motor
Vor einigen Tagen sorgte eine Aussage von Hywel Thomas für Aufsehen. Es gebe "noch einige Fragen und Probleme", sagte der Mercedes-Motorenchef. Nun stellt Wolff allerdings klar: "Wir hatten keine besonderen Probleme mit den Power-Units. Es ist alles unter Kontrolle." Es ist also eher keine Ausfallserie in den ersten Rennen zu erwarten.
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