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Formel-1-Live-Ticker: Der Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Hamilton mit Motorschaden und Verwarnung +++ Rosberg auf Pole-Position +++ Vettel zu Scherzen aufgelegt +++
21:44 Uhr
Das war es für heute
Ein paar News haben wir noch in der Pipeline, aber aus dem Ticker wollen wir uns schon einmal verabschieden. Klickt euch nochmal durch die Bilder des heutigen Tages. Dann lesen wir uns morgen wieder, wenn der Grand Prix von Russland ansteht. Rebecca Friese wünscht bis dahin einen wunderschönen Abend!
21:42 Uhr 
Diese Zeit im Jahr
Wir können an diesem Wochenende leider nicht darüber hinwegsehen, was für Jahrestage wir wieder einmal zu betrauern haben. Denn vor 22 Jahren fand eines der traurigsten Rennwochenenden der Formel 1 statt. Gemeint ist natürlich Imola 1994 und der Tag, an dem Roland Ratzenberger im Qualifying sein Leben lassen musste. Zu diesem traurigen Anlass lege ich euch den Beitrag ans Herz, in dem Ratzenbergers Vater über den schlimmen Verlust spricht. Und wir alle wissen, welcher traurige Jahrestag auch morgen anstehen wird...
© LAT
21:35 Uhr
Wenn man schon mal wach ist...
...kann man auch noch eine Runde Tischtennis gegen den Boss spielen. Was für ein Match!
21:30 Uhr
Ruhestörung
In Sotschi ist es bereits halb elf Uhr nachts und im Olympiapark, wo alles Formel-1-Personal untergebracht ist, geht noch die Lutzi ab. Darüber hat sich auch bereits Martin Brundle bei Twitter beschert. Da werden wir morgen wohl einige müde Augen sehen.
21:18 Uhr
Weiter hinten im Feld
Manor, Sauber, Renault und Haas müssen sich in Sotschi wieder im hinteren Teil der Startaufstellung herumschlagen.
"Generell bin ich ein bisschen enttäuscht vom Qualifying, weil das Freie Training heute Morgen deutlich besser war", beschreibt der auf Platz 20 qualifizierte Wehrlein seine Situation. "Die Temperaturen waren wärmer, und wir bekommen die Reifen hier nicht zum Arbeiten. Wir verbessern uns mit jeder Runde. Normalerweise sollte man in der ersten schnellen Runde mit neuen Reifen die schnellste Zeit fahren, aber das schaffen wir bei den Temperaturen nicht. Im Rennen ist es wieder etwas anderes. Da ist es gut, wenn man erst Mitte des Stints schneller wird. Fürs Qualifying ist das natürlich schade." Sein Teamkollege Rio Haryanto geht als 22. ins Rennen.
Haas-Pilot Grosjean, der sich als 15. qualifizierte und nach den Problemen in China gehofft hat, an die Erfolge der ersten zwei Rennen anknüpfen zu können, kam mit mangelndem Grip und schlechtem Reifenverhalten auch nicht aus dem Knick. "Es wird ein langes Rennen mit viel Spritsparen", befürchtet der Franzose. "Es ist schwierig, die Reifen in das richtige Fenster zu bekommen, das ist für jeden eine Herausforderung. Vielleicht können wir da ein wenig cleverer sein." Teamkollege Gutierrez startet von Rang 16.
21:10 Uhr
Achtung, da ist Kwjat schon wieder!
Die Streithähne aus China könnten beim Start in Sotschi wieder aneinander geraten - nur ein paar Startreihen weiter hinten. Denn wegen Vettels Strafversetzung steht der Ferrari nun auf Rang sieben neben dem Red Bull auf Rang acht. "Ich bin ja auf der sauberen Seite, da muss ich mir keine Sorgen machen", schmunzelt Vettel. "Ich habe kein Problem mit ihm. Wir haben uns nach dem letzten Rennen ja lange ausgesprochen. Ich weiß, dass er alles geben wird und bei mir ist es genauso. Mal schauen, wer dann die Nase vorn hat."
20:57 Uhr
Achtung, Massa kommt!
Darauf sollten vor allem Rosberg, Bottas und Räikkönen achten. Denn Williams' Brasilianer hat vor, von Beginn an Gas zu geben: "Wir müssen uns immer auf einen guten Start konzentrieren - vor allem auf Strecken, die eine lange Gerade haben. Wir hatten gute Starts, aber auch schlechte. Es ist wichtig, alles richtig hinzubekommen, denn die Starts sind jetzt immer ein wenig unterschiedlich und es passieren Fehler. Wenn man hier einen guten Start hinbekommt hat man aber auch gleich guten Speed für die Gerade." So lief Williams' Qualifying.
20:48 Uhr
Pirelli gibt Fehler in Reifenwahl zu
Reifenabbau ist auch im dritten Jahr in Sotschi kein großes Problem, mit dem sich die Fahrer am Rennwochenende beschäftigen müssen. Pirelli-Mann Hembery erklärt warum: "Die Oberfläche ist hier sehr glatt und hat sich über die Jahre nicht wirklich verändert. Da kommt es darauf an, wie oft sie genutzt wird. In Austin hatten wir einen ähnlich glatten Asphalt, aber heute ist er bereits sehr rau. Hier ist der Medium-Reifen quasi nutzlos. Man könnte das ganze Rennen mit ihm bestreiten. Im Nachhinein hätten wir hier ruhig den Ultrasoft-Reifen mitbringen können."
20:36 Uhr
Pirelli will Reifen-Überwachungs-System
Bereits seit der vergangenen Saison kommt immer mal wieder das Thema Reifendruck auf den Tisch. Nach Vettels Reifenplatzer in Ungarn 2015 hat Reifenhersteller Pirelli höhere Minimum-Werte vorgeschrieben, die nicht bei jedem Team für Freude sorgten - und sie damit teils dazu brachte, in die Trickkiste zu greifen. Pirelli nimmt derzeit die Werte aus der Startaufstellung kurz vor dem Rennen. Das ist ihnen nun nicht mehr genug.
"Einige haben einen Weg gefunden, den Druck nach dem Start wieder zu verringern", erklärt Pirellis Paul Hembery. "Andere Teams haben noch nicht herausgefunden, wie das geht. Und wir wollen auch nicht, das Geld dafür ausgegeben wird, das zu erforschen um sich einen Vorteil zu verschaffen. Die richtige Lösung wäre daher, Live-Daten zu übertragen, damit wir zu jeder Zeit sehen können, wie es sich mit dem Druck verhält und damit wir diese Grauzonen ausschließen können."
Laut Hembery könnte dies bereits in dieser Saison eingeführt werden, sollte jedoch mindestens im kommenden Jahr passieren.
20:17 Uhr
Zu schnell für den Spiegel
Daniel Ricciardo hatte in Q2 heute mit seinem rechten Rückspiegel zu kämpfen. "Es war sehr emotional", scherzt der Sunnyboy und erklärt: "Ich hab gesehen, dass er locker war und wollte ihn abreißen, aber es war noch am Kabel befestig. In einer Kurve kam er mir in die Quere und dann flog er weg. Das ist mir noch nie passiert. Ich fahre wohl einfach zu schnell", schmunzelt er am Ende noch. Er startet morgen von Rang fünf. Hier könnt ihr nachlesen, wie der Tag für Red Bull lief.
20:00 Uhr 
Party bei Force India
Perez und Hülkenberg feiern je ihren 100. Grand Prix und haben die Kollegen auf ein Stück Torte eingeladen.
© xpbimages.com
19:59 Uhr 
© xpbimages.com
19:45 Uhr 
Rosberg vergisst beinahe Wetteinsatz
"Wenn du das nicht gesagt hättest, hätte ich das fast vergessen", meint der Mercedes-Pilot auf die Frage eines Kollegen, ob Vettel die 50 Euro für die Sprach-Wette schon bekommen hat. "Aber ich begleiche immer sehr schnell meine Schulden." Warum er die Wette überhaupt eingegangen ist, bei der reichlichen Top-3-Erfahrung, die er mittlerweile gesammelt hat, erklärt er auch nochmal. "Ich war mir so sicher, dass wir samstags kein Deutsch spreche, dass das nur immer sonntags ist." Na ja, solange er das fahren nicht verlernt ;)
© LAT
19:31 Uhr
Vettel hat Spaß mit der internationalen Presse
Der Ferrari-Pilot versprühte nach dem Qualifying noch ein wenig gute Laune im sogenannten "Media Pen", wo die Fahrer umringt von den TV-Crews zusammengepfercht werden. Mit den niederländischen Kollegen stellte er zum Beispiel fest, dass "links" und "recht" in beiden Sprachen beinahe gleich klingt, weswegen er kurzerhand zum Englisch-Niederländisch-Deutschen-Mischmasch-Antworten zurückgriff.
Dem amerikanischen Kollegen gibt er gar eine kleine journalistische Nachhilfestunde. Ob sein Auto die Pace hätte, zurück an die Spitze zu fahren, will er wissen und Vettel stellt fest, dies sei eine Ja-Nein-Frage. Also antwortet er auch nur: Ja.
Interviews mit dem viermaligen Weltmeister können halt auch Spaß machen ;)
19:00 Uhr
Augen zu und durch?
In Melbourne gab es am Start eine Berührung mit dem Teamkollegen, in Bahrain wurde er gleich von Bottas abgeräumt und in Schanghai erwischte es ihn vom letzten Startplatz aus im Getümmel. Für Sotschi hat Hamilton deswegen nur einen Wunsch: "Ich hoffe nur auf eine saubere erste Runde und das Auto in einem Stück, damit ich zu Kämpfen imstande bin. Ich habe in diesem Jahr nicht einmal ein völlig intaktes Auto nach der ersten Runde gehabt."
18:51 Uhr
Und doch noch der Kämpfer
"Es liegt noch immer ein weiter Weg vor uns und wir müssen versuchen, das Negative in etwas Positives umzuwandeln", findet Hamilton auch wieder zu Durchhalte-Parolen. "Ich habe schon beim letzten Rennen gesagt: Das ist eine große Herausforderung. Und die Herausforderungen werden größer. Aber jeder Herausforderung bietet dir die Möglichkeit, über dich hinauszuwachsen. Der Gedanke liegt mir."
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