Formel-1-Live-Ticker: Lewis Hamilton holt sich nächsten Schumacher-Rekord

Renntag!

Hallo und herzlich willkommen zum Formel-1-Live-Ticker! Wir sind schon mittendrin in unser aller liebstem Wochentag: dem Renntag! Heute mit dem Russland-Grand-Prix 2019 in Sotschi und Ferrari-Fahrer Charles Leclerc auf der Pole-Position! Bis zum Rennstart um 13:10 Uhr (MESZ) haben wir aber noch einiges zu besprechen - also los geht's! ;-)

Alex Albon: Start aus der Boxengasse

Nach seinem Crash gestern im Qualifying wird Alexander Albon im Red Bull den Grand Prix in Russland aus der Boxengasse starten. Über Nacht wurden großräumige Reparaturarbeiten durchgeführt, wo unter anderem auch der Unterboden getauscht wurde. Da dieser nicht der ursprünglichen Spezifikation glich, muss er deshalb laut Parc-ferme-Regelung aus der Box starten.

Der Brite wäre sowieso nur auf P18 gestanden, da er schon vor dem Wochenende eine Motorenstrafe (fünf Plätze) aufgebrummt bekam. Abgesehen vom Unterboden wurden ihm auch ein neues Getriebe, sowie ein neuer Turbo, MGU-H und MGU-K eingebaut.

Schwerer Unfall in der Formel 2

Im Hauptrennen der Formel 2 in Sotschi kam es gleich nach dem Start zu einem schweren Unfall. In Kurve 2 kollidierten Nikita Masepin und Nobuharu Matsushita. Der Wagen des Japaners schlug im stumpfen Winkel in die Streckenbegrenzung ein. Das Rennen wurde daraufhin abgebrochen. Beide Fahrer wurden ins Krankenhaus gebracht.

Video-Analyse: So stark ist Ferrari

In diesem Video zeigt man uns, wo Lewis Hamilton den großen Rückstand von über vier Zehntelsekunden auf nur einer schnellen Runde in Sotschi auf Charles Leclerc verloren hat. Der Ferrari-Pilot profitiert dabei vor allem von der Motorenpower des SF90. Wie Mercedes-Teamchef Toto Wolff bereits offenbart hat, verlieren die Silberpfeile rund sieben Zehntel auf den Geraden.

Mercedes: "Sind jetzt die Jäger"

"Kein Team der Welt gewinnt jedes Spiel oder Rennen", muss Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff nach dem Qualifying einsehen. "Man muss einfach in der Lage sein, sich aufzuraffen und weiterzumachen mit großem Einsatz", schickt er auch eine Botschaft an sein Team.

Denn war zu Saisonbeginn noch davon die Rede, dass Mercedes jedes der 21 Rennen gewinnen könnte, sieht es nun nach einer Ferrari-Serie aus. Das Blatt hat sich seit der Sommerpause gewendet. Nun befinden sich die Silberpfeile "in einer Drucksituation".

"Wir versuchen, das von der positiven Seite zu betrachten und es als Herausforderung wahrzunehmen. Wir sind jetzt die Jäger und wir müssen sie einholen."

Leclerc mag kein Untersteuern

Charles Leclerc fühlt sich im Ferrari SF90 derzeit sehr wohl, ansonsten sind seine vier Pole-Positionen in Serie nicht zu erklären. Dass das in diesem Jahr nicht immer so war, hat er gestern verraten: "Zu Saisonbeginn hatten wir, vor allem ich, mit sehr viel Untersteuern zu kämpfen. Genau das mag ich nicht bei einem Auto. Daran haben wir also gearbeitet."

Das Paket habe sich nach und nach positiv entwickelt. "Es ist allmählich ein stimmiges Paket. Derzeit bin ich sehr zufrieden mit dem Auto und das zeigt sich auch auf der Strecke."

Gestern haben wir bereits die Gründe für seine Quali-Stärke aufgearbeitet!

Die perfekte Strategie

Wir erinnern uns: Bis auf die beiden Mercedes-Piloten Lewis Hamilton (P2) und Valtteri Bottas (P4) werden alle Top-10-Fahrer auf dem weichen Reifen starten. Die Silberpfeile gehen hingegen auf Medium ins Rennen.

Reifenhersteller Pirelli hat ausgerechnet, dass eine Einstoppstrategie mit Start auf dem Soft und Wechsel auf den Hard die schnellste Variante heute sein wird. Ein bisschen langsamer dürfte die Medium-Hard-Option sein. Alle Experten sind sich einig: Das wird ein Einstopprennen werden.

Eine Stunde bis zum Start!

In weniger als einer Stunde wird der Grand Prix von Russland gestartet. Um 13:10 Uhr (14:10 Uhr Ortszeit) wird das 16. Saisonrennen beginnen. Damit du weißt, wo du das Geschehen verfolgen kannst, sei dir unsere TV-Übersicht ans Herz gelegt.

- Hier geht's zum TV-Guide!

Außerdem wird Christian Nimmervoll im Renn-Ticker das Geschehen abbilden - perfekt für den "Second Screen". Außerdem werden wir dir hier im Paddock-Ticker alle Stimmen und die Highlightszenen liefern.

- Der Session-Ticker mit Live-Kommentar!

Erste Kollision schon vor dem Start

Lando Norris, Alex Albon und Daniel Ricciardo liefern die erste Kollision schon vor dem Rennstart ...

Mittelfeld zu wenig im TV-Bild?

"Das ärgert mich schon", setzte Carlos Sainz gestern zu einer erneuten Kritik an der Weltregie an. Der McLaren-Pilot ist nicht gerade erfreut darüber, dass die engen Kämpfe im Mittelfeld seltener im TV-Bild zu sehen seien. "Ich stehe da nicht alleine da. Ich habe mich neulich mit [einem Fahrerkollegen] unterhalten. Wir sind uns einig, dass [die TV-Regie] ein paar Duelle verpasst."

"Wir sind nämlich der Meinung, den Fans entgehen so viele der Zweikämpfe im Mittelfeld. Manches davon siehst du in dieser Form eben nicht an der Spitze", findet Sainz, der heute als "Best of the Rest" von Startplatz fünf ins Rennen gehen wird. Kritik an der Regie kam in diesem Jahr nicht zum ersten Mal auf ...

Die Startaufstellung

Vier Pole-Positionen in Serie, das hat zuletzt Michael Schumacher im Ferrari geschafft - und gestern Charles Leclerc. Der Monegasse steht erneut auf der Pole, neben ihm erneut Lewis Hamilton. In Reihe zwei folgen Sebastian Vettel und Valtteri Bottas.

Spannend wird der Start aus zweierlei Gründen: Die Mercedes dürften auf dem härteren Medium einen Nachteil am Start haben, Ferrari auf Soft einen Vorteil. Außerdem ist der Windschatten bis Kurve 1 ein Thema. Leclerc war sich gestern nicht sicher, ob die Pole in Sotschi tatsächlich ein Vorteil ist, denn Hamilton hat schon angekündigt, den Windschatten hin zur ersten Kurve ausnutzen zu wollen. Es wird spannend, ob er gegen den "Jet-Modus" der Ferraris ankommt.

- Zur Startaufstellung!

Kein Regen in Sicht

War die Prognose noch düster, scheint jetzt die Sonne in der Olympiastadt. Die Regenwahrscheinlichkeit ist auf null Prozent gesunken. Wir werden also kein Regenrennen erleben, schon gestern hat es im Qualifying entgegen der Prognosen nicht geregnet. Milde 21 Grad bei Sonnenschein, es ist angerichtet!

Dennoch gibt es gewisse Spannungselemente im Rennen, zum Beispiel das Safety-Car. Die SC-Wahrscheinlichkeit lag bei bislang 80 Prozent. Ein Vorteil für alle, die einen späteren Stopp planen vielleicht, denn die würden unter SC beim Boxenstopp nur 15 Sekunden verlieren, statt der 24 Sekunden bei einem normalen Stopp.

Red Bull: Verstappen noch aufs Podium?

"Wir sind im Vorjahr von der letzten Startposition Vierter geworden, in diesem Jahr sind wir stärker", prophezeit Helmut Marko im 'ORF'-Interview. "Es kommt darauf an, wie schnell er durchkommt. Leider sind all die Autos vor uns auf der Geraden sehr schnell."

Verstappen wird von Rang neun ins Rennen gehen, nachdem er einen neuen Honda-Motor eingebaut bekam. "Das Wetter ist besser als gestern, nicht so ein starker Wind, der uns in Sektor 3 geschadet hat. Im Renntrimm ist der Abstand - weil wir ja nicht den Quali-Modus fahren können - erfahrungsgemäß doch geringer. Also sehr optimistisch gedacht: ein Podium."

Mercedes: "Schadensbegrenzung" zu Rennbeginn

"Wir beginnen mit einem Nachteil, weil wir auf den Geraden ein Problem haben", weiß Toto Wolff. Wie schätzt er die Chancen ein? "Sicher wird am Start auch der harte Reifen nicht in dem Fenster operieren wie der weiche. Deswegen geht es um Schadensbegrenzung in den ersten Runden."

"Dann könnte das Rennen in unsere Richtung gehen, das ist dann unsere Chance", glaubt er. Denn die Ferraris werden früher stoppen müssen, Mercedes kann einen längeren ersten Stint fahren. "Ich glaube, dass sie am Anfang viel schneller sein werden als wir. Da wird unser Medium noch nicht im Fenster sein."

Gleich geht's los!

Heute startet die Formel 1 ein wenig früher als sonst. Also bleib gleich dran und öffne parallel dazu noch den Session-Ticker mit dem Live-Kommentar von Christian Nimmervoll. Er wird das Geschehen auf der Strecke beschreiben, hier im Paddock-Ticker gibt's die besten Szenen des Rennens und die Kommentare der Piloten dazu.

- Zum Session-Live-Ticker!

Safety-Car!

Ereignisreiche erste Kurven! Sebastian Vettel hat Charles Leclerc nach dem Start überholt, er konnte sich im Windschatten ansaugen. Dahinter konnte sich Carlos Sainz im McLaren an Valtteri Bottas auf Rang vier vorbeischieben.

Zwischen Daniel Ricciardo, Antonio Giovinazzi und Romain Grosjean hat es gekracht. Daher muss bereits in Runde 1 Bernd Mayländer im Safety-Car ausrücken.

Gewinner und Verlierer am Start

Teamorder bei Ferrari!

Überraschend meldet sich der Renningenieur von Charles Leclerc am Boxenfunk und meint: "Sebastian wird dich in der nächsten Runde vorbeilassen." Das wäre dann in Runde 8 der Fall. Schon zuvor wurde am Funk der Roten diskutiert ...

Sebastian Vettel ist nicht glücklich und will noch ein wenig warten, denn Lewis Hamilton ist nicht weit zurück. Der Deutsche wehrt sich noch. Spannende Szenen!

Die Logik hinter der Ferrari-Taktik

Anscheinend hat Ferrari bereits vor dem Rennen ausgemacht, dass man mit dem Leclerc-Windschatten Vettel an Hamilton vorbeizieht. Daher hat sich der Monegasse in Kurve 2 auch nicht gewehrt, als Vettel attackiert hat. "Ihr habt mich zurückgereiht, ich habe alles respektiert", funkt Leclerc.

Ihm wird gesagt: "Wir werden den Wechsel ein wenig später durchführen, fokussiere dich auf dein Rennen." Weiterhin führt Vettel vor dem 21-Jährigen. Der Deutsche will seine Führung natürlich nicht freiwillig abgeben.

- Das gesamte Rennen im Session-Live-Ticker!

Strafe für Kimi Räikkönen

Beim offiziell 307. Start hat Kimi Räikkönen einen Frühstart hingelegt. Der Finne bekommt dafür eine Durchfahrtsstrafe aufgebrummt. Wieder einmal ein verkorkstes Rennen für den Routinier im Feld. Er liegt mittlerweile auf der letzten Position.

"Hulk" in Topform

Vor Kurve 13 hat sich Nico Hülkenberg Sergio Perez vorgenommen. Auf der Außenseite hat er es am Racing Point vorbeigeschafft. Schönes Manöver vom Deutschen, der an diesem Wochenende der schnellere Renault-Fahrer ist. Bitter allerdings: WM-Konkurrent McLaren liegt mit Sainz auf P5 und Norris auf P7 vorn.

... in Runde 17 kommt Hülkenberg an die Box, doch dabei fällt der Bolide vom Wagenheber: 7,2 Sekunden Standzeit!

Vettel baut Führung aus

An der Spitze konnte sich Vettel vier Sekunden von Leclerc absetzen. Zwar wird dem Monegassen gesagt, er könne pushen. Doch so richtig schafft er es nicht, näher ranzufahren. Dahinter lauert Hamilton rund drei Sekunden zurück.

Max Verstappen hat es derweil bereits auf Rang fünf vorbei an den Mittelfeldteams geschafft. Er hat aber schon fast 20 Sekunden Rückstand auf die Spitze.

Leclerc an der Box

In 2,5 Sekunden stoppt Ferrari Charles Leclerc in Runde 23. Ihm werden die Medium-Reifen aufgezogen. Er kommt hinter Valtteri Bottas auf P4 zurück auf die Strecke und hat freie Fahrt.

- Alles live im Session-Ticker verfolgen!

Vettel-Fans verärgert - Führung gedreht

Uns erreichen viele Zuschriften und Kommentare zur Ferrari-Taktik. Gudrun schreibt uns, dass ihr Sebastian Vettel "leid tut". Monika ergänzt, dass das eine "Lachnummer" von Ferrari sei. "Das ist der absolute Hammer, nicht fair." Beide hoffen, dass der Deutsche das Rennen noch gewinnt.

... und da kommt Vettel in Runde 27 auch schon an die Box. In drei Sekunden stoppt man den Deutschen von Soft auf Medium. Er kommt 2,5 Sekunden hinter Leclerc auf die Strecke zurück. Damit ist die alte Reihenfolge wiederhergestellt.

Vettel steht!

"Stopp das Auto!", wird Vettel gefunkt. Er stellt seinen Boliden in Sektor drei ab. Damit ist er aus dem Rennen. Da er vom Auto springt, scheint es ein elektrisches Problem zu geben. Es wird das Virtuelle Safety-Car angezeigt, daher kann Mercedes nun davon profitieren. Sie sparen sich Zeit bei ihren Boxenstopps: zehn Sekunden gegenüber einem normalen Stopp.

Hamilton und Bottas kommen an die Box. Der Brite führt auf frischen Soft-Reifen das Rennen daher nun um neun Sekunden vor Leclerc an, Bottas ist dahinter Dritter. Das lief nicht gerade rund für Ferrari ...

Safety Car: Russell out

Kurz nach Vettel ist auch George Russell im Williams ausgeschieden, er ist verunfallt. Daher muss wieder das Safety-Car ausrücken. Diese Chance nutzt Leclerc und kommt ein zweites Mal an die Box, um sich frische Soft-Reifen abzuholen. Dadurch verliert er einen Platz an Bottas, und ist somit nun neuer Dritter. Mercedes führt das Feld an.

Restart: Mercedes bleibt vorn

Der günstige Boxenstopp unter dem VSC hat die Mercedes-Fahrer an die Spitze gebracht, beim Restart konnten sich Hamilton und Bottas gegen die Angriffe von Leclerc wehren. Der Ferrari-Pilot hat ebenso neue Soft-Reifen drauf und lauert auf Platz drei nach seinem zweiten Stopp.

Die Reihenfolge nach dem Restart: Hamilton, Bottas, Leclerc, Verstappen, Sainz, Magnussen, Norris, Albon, Perez und Stroll in den Top 10.

- Jetzt die ganze Action im Session-Ticker!

Blick ans Ende des Feldes

Am Ende des Feldes duellieren sich Toro Rosso und Alfa Romeo. Kimi Räikkönen konnte vom Safety-Car profitieren und sich zurückrunden, er ist auch der Profiteur des Toro-Rosso-Duells, denn er kann einen Platz gegen Pierre Gasly aufholen. Daniil Kwjat liegt noch vor ihm, Antonio Giovinazzi ist Letzter.

Denn nicht nur Russell und Vettel sind schon ausgeschieden, auch Robert Kubica, Romain Grosjean und Daniel Ricciardo mussten das Rennen aufgeben.

Leclerc kommt nicht an Bottas vorbei

Das Duell um Rang zwei ist voll entbrannt. Leclerc jagt Bottas, er ist im DRS-Fenster und versucht, am Mercedes vorbeizugehen. Durch dieses Duell kann sich Hamilton ein wenig absetzen, er liegt knapp vier Sekunden vor den beiden Streithähnen.

Williams: Kubicas Ausfall erklärt

Kollege Will Buxton hat auf Twitter geschildert, dass Robert Kubica zu seinem vorzeitigen Aus nichts sagen wollte - sonst würde er womöglich etwas Falsches sagen. Eine merkwürdige Aussage. Wenig später klärt George Russel auf: An seinem Auto sei etwas gebrochen, daher hat man wohl auch den Polen aus Sicherheitsgründen aus dem Rennen genommen.

Jetzt Noten vergeben!

Das Rennen dauert noch wenige Runden, doch schon jetzt kannst du Noten für die Leistungen der Fahrer vergeben. Wer erhält eine 6 und wer eine 1? Du kannst jetzt Experte spielen - und voten!

Magnussen erhält Strafe

Kevin Magnussen hat die Strecke in Kurve 2 verlassen und sich dadurch einen Vorteil verschafft. Er erhält dafür eine Fünf-Sekunden-Strafe. Derzeit liegt er auf Rang acht, damit würde er aber aus den Punkten fallen.