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GP Kanada
Formel-1-Live-Ticker: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Hamilton holt sich beide Bestzeiten am Freitag in Kanada +++ Massa crasht seinen Williams +++ Verwarnung für Verstappen +++
02:02 Uhr
Bonne nuit & good night!
Die Verabschiedung im heutigen Formel-1-Live-Ticker muss natürlich auch ganz standesgemäß kanadisch ausfallen. Maria Reyer bedankt sich für dein Interesse und fürs Durchhalten - vor allem während der EM-Eröffnung. Ich hoffe, dir hat's gefallen. In Montreal wird's jetzt immerhin auch schon 20 Uhr, also dürfen wir beruhigt Schluss machen. Meine Kollegen in der Redaktion arbeiten aber natürlich noch weiter fleißig, daher empfehle ich dir noch einen letzten Blick in unsere News-Rubrik zu riskieren.
Mit diesem Snap von Lewis Hamilton von gerade eben wollen wir den Tag beenden. Santa lebt also und ist anscheinend Formel-1-Fan - mit dieser Gewissheit können wir heute noch beruhigter einschlafen und uns aufs morgige Qualifying freuen. Noch ein letzter Hinweis: Mit dem Kontaktformular kannst du uns jederzeit - also auch jetzt noch ;) - schreiben. Merci & a demain!
01:51 Uhr
Hamilton launisch: Seitenhieb auf Tilke
Heute scheint Lewis Hamilton gut gelaunt zu sein. Der Weltmeister zeigt sich besonders launisch und teilt nicht nur in Richtung Felipe Massa aus. Ihm gefällt es auf der Ile Notre-Dame besonders gut - immerhin konnte er in Kanada schon viermal gewinnen. "Habe ich gesagt, dass es ein toller Tag ist? Einfach weil es sonnig ist, schön und die Strecke ist toll zu fahren, einfach ein großartiger Kurs. Es ist wie ein Straßenkurs, eine Herausforderung. Es gibt keine großen Auslaufzonen, das mag ich einfach." Und dann dieser Nachsatz: "Wer hat diese Strecke designt? Es war nicht Tilke oder?" Bumm. Nein, Lewis, die Strecke hat nicht Streckenarchitekt Hermann Tilke designt, sondern der Brite Roger Peart entworfen ;)
01:42 Uhr 
Hat Hamilton Angst vor Ferraris Power?
Lewis Hamilton konnte heute an seine Topform von Monaco nahtlos anschließen und holte sich zweimal die Bestzeit. Am Nachmittag kam allerdings Sebastian Vettel gefährlich nahe, zwei Zehntel fehlten dem Deutschen am Ende. Hamilton weiß, dass die rote Gefahr droht: "Ich habe gehört, dass sie mit dem neuen Turbo schnell sind auf den Geraden. Es sieht so aus, als wären wir vor allem mit den Ferraris sehr eng beisammen." Er sieht die Scuderia als Hauptgegner am Wochenende.
Er selbst war überrascht von seiner guten Zeit im zweiten Training - immerhin konnte er seine Pole aus dem Vorjahr um zwei Zehntel unterbieten. "Wirklich? Kann mich nicht erinnern, was meine Zeit im Vorjahr war…Das war also ziemlich knapp. Es war überraschend auch den Abstand zu Nico zu sehen. Ich mache einfach weiter und pushe, da liegt noch mehr Zeit drin. Ich kann noch mehr finden, was gut ist", glaubt Hamilton.
Teamkollege Rosberg kam am Nachmittag auf eine halbe Sekunde an Hamilton ran. "Ich weiß nicht, welches Problem Nico heute hatte. Heute hat es nicht so ausgesehen, als hätte er die Pace. Im Longrun hat er aber ganz gut ausgesehen."
© LAT
01:09 Uhr 
Bottas klärt auf: Massa fuhr anderen Heckflügel
Williams hat heute die Grenzen ausgereizt. Während Felipe Massa aufgrund eines DRS-Problems crashte, konnte Valtteri Bottas ohne Probleme durchfahren und wurde am Vormittag Sechster. "Wir sind mit unterschiedlichen Spezifikationen gefahren. Er hat einen Heckflügel mit weniger Abtrieb probiert. Ich denke, wir haben nun das Limit gefunden, wie wenig Abtrieb wir fahren können…", meint der Finne am Abend.
Ansonsten habe er sich im FW38 wohl gefühlt, nur ein Problem zog sich durch den Tag: "Das einzig Beunruhigende war das Graining der Reifen, speziell mit dem Ultrasoft." Auch das unruhige Heck machte ihm Probleme, wobei dies am Nachmittag besser wurde, schildert Bottas.
© xpbimages.com
00:56 Uhr
Ein Le-Mans-Zuseher in Baku
Am kommenden Wochenende finden die legendären 24 Stunden von Le Mans statt. Nico Hülkenberg wird seinen Titel aus dem Vorjahr allerdings nicht verteidigen können, denn er ist in Baku im Einsatz. Er verrät aber schon jetzt: "Ich werde es mir ganz sicher online oder auf einem Fernseher anschauen und ein Auge drauf werfen, was meine Jungs machen." Ob er enttäuscht sei, in diesem Jahr nicht dabei sein zu können? "Nein, nicht wirklich. Es war immer klar, dass die Formel 1 Priorität hat und meine Leidenschaft ist. In diesem Jahr funktioniert's einfach nicht. Die Entscheidung ist schon sehr früh gefallen, das ist schon lange aus meinem Kopf. In der Zukunft wird's bestimmt wieder klappen", hofft der Deutsche.
00:52 Uhr 
Hülkenberg hat McLaren auf seiner Rechnung
Nico Hülkenberg fuhr heute, wie vorhin schon erwähnt, zwei gute Trainings. Jenson Button konnte sich zwei Positionen vor ihm platzieren am Nachmittag, ob der Force-India-Pilot davon überrascht ist? "Nicht wirklich. Ich wusste, dass sie kommen werden. Sie bringen jedes Wochenende etwas Neues. Es läuft gut bei ihnen, ich habe sie für den Rest des Jahres auf meiner Rechnung", gibt der Emmericher zu.
Und wie sieht es mit Ferrari aus? Immerhin war Kimi Räikkönen heute am Nachmittag nur unwesentlich schneller? "Das ist nicht unsere Liga im Moment. Williams ist stärker als zuletzt in Monaco. Wir sind nahe dran, aber auch Toro Rosso liegt innerhalb von Zehntel. Es ist wirklich eng. An der Spitze sind ganz sicher Mercedes, Red Bull, Ferrari." Interessant, dass er die Bullen also anscheinend vor den Roten sieht...
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00:24 Uhr
Für alle Nachtschwärmer...
...habe ich den Freitag hier noch einmal in der Zusammenfassung:
- Bericht des ersten Freien Trainings (Bestzeit: Lewis Hamilton)
- Ergebnis erstes Freies Training
- Bericht des zweiten Freien Trainings (Bestzeit: Lewis Hamilton)
- Ergebnis zweites Freies Training
- Weitere Statistiken
00:18 Uhr 
Magnussen mit Getriebeproblem
Wie bereits berichtet, hat Kevin Magnussen darüber geklagt, dass sich sein Renault komisch anfühlen würde. Er stand längere Zeit in der Garage. Ein Getriebeproblem war die Ursache, wie er nun erklärt: "Wir haben heute gute Fortschritte gemacht und das Auto ist definitiv schneller auf dem Ultrasoft verglichen mit dem Soft. Ich habe hart gepusht, also hatte ich ein paar Probleme mit Plattfüßen. Das Getriebeproblem am Vormittag war kein großes Drama und wir konnte das Auto am Nachmittag checken." Für Samstag hofft er, noch "ein bisschen mehr Pace" zu finden.
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00:12 Uhr 
Hülkenberg happy: "Gutes Gefühl von Beginn an"
Nico Hülkenberg ist nach einem enttäuschenden Rennen in Monaco, gut in das Wochenende in Montreal gestartet. Der Force-India-Pilot konnte seinen Boliden beide Mal in die ersten Zehn bringen. Am Nachmittag wurde er Neunter mit einer 1:15.321 Minuten nur knapp hinter dem Ferrari von Kimi Räikkönen. Sein Fazit: "Wir sind heute viele Runden gefahren, speziell am Nachmittag. So muss ein Freitag aussehen. Das Auto hat sich von Beginn an gut angefühlt, was immer ein ermutigendes Zeichen ist."
Insgesamt konnte er heute 50 Runden im zweiten und 24 im ersten absolvieren. " Wir haben viele Änderungen vorgenommen, um die optimale Balance zu finden und ein bisschen mehr Speed fürs Qualifying", erklärt der Deutsche.
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00:03 Uhr 
Auszeichnung für Claire Williams
Die stellvertretende Teamchefin von Williams, Claire Williams, wird mit einer großen Ehre betraut. Sie erhält den britischen Verdienstorden (OBE) für ihre Arbeit in der Formel 1. Sie wird ausgezeichnet für ihre Erfolge mit Williams in der Konstrukteurs-WM, aber auch für ihre Vorbildrolle als Frau in einer Männerdomäne. "Dieser Tag macht mich sehr stolz, ich bin aber auch ein bisschen überrascht", gibt die Tochter von Frank Williams zu. Es sei eine große Ehre für sie und sie sei sehr glücklich, solch einen wunderbaren Job ausüben zu dürfen.
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23:54 Uhr
Weniger Zeit für die Boxencrews
Paddy Lowe bringt einen interessanten Aspekt ins Gespräch. Er erklärt, dass die Teams in Kanada eine Stunde weniger Arbeitszeit zur Verfügung haben: "Die zur Verfügung stehende Zeit fällt kürzer als sonst aus. Wir sind heute zu den normalen Zeiten gefahren, aber die Arbeitssperre beginnt heute Abend eine Stunde früher. Somit verlieren wir durch den früheren Beginn des dritten Trainings sowie des Qualifying eine Stunde." Das dritte Training wird nämlich schon um 10 Uhr Ortszeit gefahren und nicht um 11 Uhr, wie normalerweise üblich. "Vor den Jungs in der Box liegt ein harter Abend, um die Autos für morgen vorzubereiten", weiß der Mercedes-Technikchef.
23:45 Uhr
Putzen ist angesagt!
Jenson Button scheint trotz seines eher negativen Arbeitstages seinen Humor nicht verloren zu haben - was uns besonders freut. Der Brite schreibt auf Instagram: "Sorry Schwester, ich habe wirklich versucht so vielen Fliegen wie möglich auszuweichen, aber es waren einfach zu viele." Tja, nun ist eben putzen angesagt!
23:40 Uhr 
Rosberg hadert mit der Reifentemperatur
Nico Rosberg musste sich heute nicht nur Teamkollegen Lewis Hamilton geschlagen geben, der Deutsche wurde im zweiten Training auch von Landsmann Sebastian Vettel geschlagen. Trotzdem betont der WM-Leader am Freitagabend: "Alles in allem fühle ich mich im Auto wohl." Sein Hauptproblem sind die Reifen: "Es ist jedoch nicht so einfach, hier die Reifen zum Arbeiten zu bekommen."
"Das müssen wir uns heute Abend noch genauer ansehen. Ich habe die meiste Zeit im ersten Sektor verloren. Das lag wahrscheinlich an der Reifentemperatur. An diesem Teil der Runde müssen wir hauptsächlich arbeiten, um uns für das Qualifying zu steigern. Die Long Runs sahen bislang aber gut aus", ist der Mercedes-Pilot beruhigt.
© LAT
23:37 Uhr 
Hamilton schwärmt von "fantastischem Tag"
Wollen wir jetzt doch mal hören, was eigentlich Lewis Hamilton selbst zu seinem Tag zu sagen hat. Der Brite holte zweimal die Bestzeit. "Das war ein fantastischer Tag. Ich war auf dieser Strecke schon immer stark und freue mich sehr, wieder hier zu sein. Bislang war ich mit dem Auto richtig zufrieden. Unser Fokus lag heute darauf, die Reifen verstehen zu lernen. Es macht viel Spaß hier und ich hoffe für all die Fans auf den Tribünen, dass das Wetter am ganzen Wochenende so bleibt." Zumindest am Sonntag soll es allerdings regnen...
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23:33 Uhr 
Neuer Motor für Marcus Ericsson
Nachdem man heute bei Sauber mit technischen Problemen zu kämpfen hatte, wird man für morgen einen neuen Motor im Sauber von Marcus Ericsson einbauen. "Das war kein perfekter Trainingstag für mich. Im Vormittagstraining konnte ich nur wenige Runden fahren, weil technische Schwierigkeiten am Auto festgestellt wurden." Mit dem Fahrverhalten des Autos ist er noch nicht ganz zufrieden. Er bestätigt: "Ab morgen fahre ich mit einem neuen Motor, dies sollte sich auch auf die Rundenzeiten auswirken." Am Nachmittag konnte er sich nur auf dem 19. Platz einreihen, mit fast drei Sekunden Rückstand...
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23:26 Uhr
Fast alles neu an Jenson Buttons McLaren
Jenson Button hat es geschafft: Er führt. Zwar nicht in der Weltmeisterschaft, sondern in der Wertung zum Verbrauch der Antriebskomponenten. Nach seinem Ölleck heute Vormittag wurde der Motor ausgetauscht. Dazu erhält er einen neuen Turbolader, ein neues MGU-H und MGU-K. Damit steht er bei diesen drei Komponenten der Antriebseinheit schon beim jeweils vierten Teil und hat somit Lewis Hamilton mit vier von fünf erlaubten Turboladern und MGU-Hs abgelöst. Wohl eher kein Grund zur Freude...
23:17 Uhr 
Ferrari-Technikexperte: Update zahlt sich erst in Kanada aus
"Bislang haben die Updates das gebracht, was wir uns von ihnen erwartet haben", zeigt sich Ferrari-Techniker Jock Clear zufrieden in der Pressekonferenz. Das Team hat an diesem Wochenende einen neuen Turbolader an die Rennstrecke gebracht. "Die Teile sind aber natürlich nicht frisch produziert, sondern wir haben sie lange auf den Prüfständen getestet. Alles wurde kalibriert, also sollten wir wissen, was wir zu erwarten haben." Das Gute sei, dass es am Freitag keine Überraschungen gab. "Alles läuft nach Plan."
Warum hat man die neuen Komponenten nicht schon in Monaco gebracht, wie auch Renault? "Diese Teile so schnell wie möglich an die Rennstrecke zu bringen, birgt ein gewisses Risiko. Hätten wir also versucht, diesen Turbo nach Monaco zu bringen, dann hätten sich die Vorteile dort in Grenzen gehalten, aber wir hätten zwei Wochen weniger Zeit für die Entwicklung gehabt." Man müsse solche Schritte immer genau abwägen. In Kanada würde sich das Risiko laut Clear auszahlen.
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23:12 Uhr 
Verstappen: Positiver Tag nach Monaco-Drama
Max Verstappen konnte sich heute mit einem vierten Platz im zweiten Training nach einem verkorksten Monaco-Wochenende zurückmelden. Er fuhr eine 1:15.156 Minuten und war damit nur unmittelbar schneller als Teamkollege Ricciardo. Sein Fazit: " Ja, es ist nicht schwierig. Auch im Go-Kart passieren einem die gleichen Dinge. In der Formel 1 schauen ein paar mehr Leute zu, aber das ist egal. Man braucht einen starken Charakter, um wieder von vorne zu beginnen, weil noch viele Wochenenden anstehen. Ich hatte Spaß. Ich mag die Strecke, und das Auto verhält sich recht gut."
"Ferrari hat eine bessere Pace", gibt der Red-Bull-Rookie zu. "Wir müssen noch etwas arbeiten, aber jeder will sich verbessern. Wir werden morgen sehen. Wir müssen uns verbessern, aber es war ein positiver Tag."
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23:04 Uhr 
Ricciardo: Grenzen ausloten & Dampf ablassen
"Ich hatte in meiner dritten oder vierten Runde mal schön an die Mauer angeklopft - vermutlich konnte ich so noch etwas Dampf ablassen", meint Daniel Ricciardo nach seinem Arbeitstag im Red Bull. Er wurde heute Fünfter hinter Teamkollege Max Verstappen. "Es war okay. Ich bin glücklich, wieder zurück im Auto zu sein. Ich mag es, hier zu fahren. Es macht Spaß, die Grenzen auszuloten und über die Randsteine zu springen. Ich denke nicht, dass wir alles herausholen konnten, aber wir haben Freitag. Wenn wir heute Abend die richtige Arbeit machen, können wir morgen ziemlich nah an Ferrari sein. Mit der richtigen Runde können wir vor ihnen sein", glaubt der Sonnyboy. Ob Ferrari wirklich in Reichweite liegt? Sebastian Vettel fuhr heute eine 1:14.469 Minuten, Ricciardo eine 1:15.168 Minuten, also rund sieben Zehntel dahinter.
"Sie hatten heute einen guten Puffer, aber ich spüre, dass in allen Bereichen noch etwas kommen kann", glaubt der Australier. "Wenn wir morgen auf eine halbe Sekunde dran wären, dann wäre das ordentlich genug. Was im Rennen passiert, weiß man ohnehin nicht."
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22:54 Uhr
Hamilton kontert Massas Kritik an seinem Lebensstil
"Ich habe gehört, dass Massa gemeint hat, dass ich mich aufs Fahren konzentrieren soll - und dann fliegt er in der ersten Kurve ab...", kontert Lewis Hamilton Felipe Massas Kritik an seinem ausschweifendem Lebensstil mit einem Lächeln. Der Brite konnte heute beide Trainings für sich entscheiden. Ist der Weltmeister zurück in seiner Topform? Wir werden sehen...
22:47 Uhr 
Bottas über Verstappen-Zwischenfall: "Kann passieren"
Valtteri Bottas hatte heute nicht nur eine ordentliche Runde im zweiten Training (Platz sechs; 1:15.213 Minuten), sondern auch eine gefährliche Situation mit Max Verstappen. Der Holländer wurde mit einer Verwarnung belegt, nachdem er seinen Red Bull so sehr verlangsamte, dass er Bottas auf dessen schnellen Runde behinderte. "Der Geschwindigkeitsunterschied ist an dieser Stelle sehr groß (letzte Kurve; Anm. d. Red.), wenn jemand langsamer fährt. Es kann passieren - aber es war eng", analysiert der Finne.
Wie schätzt er seine Chancen am Wochenende in Montreal ein? Ist das erste Podium in diesem Jahr möglich? "Eine Chance gibt es immer, aber natürlich sind wir nicht so konkurrenzfähig wie im vergangenen Jahr zu diesem Saisonzeitpunkt. Nach dem heutigen Tag glaube ich, dass es definitiv viel besser sein wird als an den beiden vergangenen Wochenenden. Das Auto fühlte sich ordentlich an."
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22:42 Uhr 
Massa bedauert Crash - Ursache noch unklar
"Das zweite Training lief normal. Aber es ist schade, dass wir das erste Training auf diese Art verloren haben", analysiert Felipe Massa nach seinem Crash am Vormittag. Was führte dazu, dass er mit seinem Williams in die Mauer einschlug? "Wir hatten ein Problem mit dem DRS. Ich habe es schon vor dem Bremspunkt manuell geschlossen, aber als ich bremste, war es noch offen. Das ist das erste Mal, dass ich ein Problem mit dem DRS hatte." Die Ursache dafür ist noch nicht bekannt. Das Team analysiert das Problem noch: "Es ist das erste Mal, dass ich diesen Heckflügel verwendet habe. Wir müssen verstehen, was da passiert ist."
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22:37 Uhr
Lobgesänge auf Heineken-Deal
"Jedes einzelne Team wird davon profitieren", glaubt Christian Horner. Auch die anderen Teamchefs sind sehr glücklich über den 220-Millionen-Euro Deal des Getränkekonzerns. "Das Wichtigste ist, dass sie in der Formel 1 involviert sind", meint Franz Tost.
Die PK ist nun zu Ende. Du kannst bei uns natürlich noch ausführlicher lesen, was die Herrschaften sonst noch zu sagen hatten!
22:34 Uhr
Zu viele Köche...
Christian Horner erklärt gerade, wie seiner Auffassung nach eine simple Formel-1-Führung aussehen könnte: Die FIA sollte sich um die Regeln kümmern, die Teams sind die Player und die Rechteinhaber sind für die Geldverteilung zuständig. Auch Franz Tost stimmt ihm zu, und merkt an, dass man nicht zu viele Parteien dabei fragen sollte. Denn werden die Aufgabengebiete vermischt, dann entstehen Probleme, meint auch Horner.
22:26 Uhr
Tost über Kwjat: "Wird mit Lächeln zurückkehren"
Franz Tost wurde noch einmal auf Daniil Kwjats Formtief angesprochen. "In der Formel 1 geht es nicht immer nur bergauf", weiß der erfahrene Teamchef. "Man sieht sich vor Hindernissen und muss diese umgehen. Wir müssen ihm ein gutes Auto geben. Ich erwarte, dass er in der zweiten Saisonhälfte viel zeigt, weil er ein sehr talentierter Fahrer ist. Er muss diese negative Zeit überkommen, wir müssen ihm auch mental dabei unterstützen. Ich bin überzeugt davon, dass Daniil mit einem Lächeln auf seinem Gesicht zurückkommen wird", glaubt der Österreicher.
22:23 Uhr
Money rules the world...
Die Teamchefs haben soeben die von vielen als "ungerecht" bezeichnete Geldverteilung diskutiert. 2020 werden neue Verträge mit den Rechteinhabern in Kraft treten, bis dahin wird verhandelt werden. Christian Horner meint dazu: "Der Rechteinhaber entscheidet, wie die Einnahmen verteilt werden, und die Teams entscheiden, ob sie teilnehmen wollen oder nicht. Wir werden vielleicht in den nächsten zwölf Monaten anfangen, darüber zu sprechen. Das ist ja noch ein bisschen hin bis 2020."
Bob Fernley hat eine andere Meinung dazu: "Ich hoffe, es ändert sich etwas. Ich hoffe, dass die Rechteinhaber das diesmal in einer transparenteren Weise machen. Die Premier League ist ein gutes Beispiel. Man muss nichts extra verhandeln, nur fair verteilen."
Günther Steiner sorgt für einen Lacher, als er meint: "Der Letzte der dazugekommen ist, sollte am meisten bekommen." Er versteht auch den Standpunkt der Traditionsteams: "Die Teams, die gewinnen und schon lange dabei sind, muss man auch verstehen. Es muss eine Balance geben, zwischen totaler Ungerechtigkeit und Gleichheit. Die Verhandlungen werden bald beginnen, weil das immer lange dauert."
Franz Tost pflichtet seinem Kollegen Bob Fernley zu: "Ich hoffe, dass die Privatteams mehr Geld bekommen. Ich hoffe, wir können die Leistungsunterschiede etwas angleichen, weil das nur mit den finanziellen Mitteln zusammenhängt."
22:13 Uhr
Tost: "Kwjat hat sich schnell erfangen"
Toro-Rosso-Teamchef Franz Tost erklärt zum Renault-Deal des Teams für die kommende Saison: "Der Grund ist, dass wir mehr Synergien mit Red Bull nützen können. Wir können das Getriebe und weitere Teile von Red Bull bekommen", erklärt der Österreicher.
Zur Causa Daniil Kwjat und Fahrer 2017 äußert er sich bedeckt: "Das weiß ich nicht, die Fahrer-Entscheidung wird von Red Bull getroffen. Daniil hat sich schnell erfangen. Er fühlt sich wohl im Team. Ich erwarte ein gute zweite Saisonhälfte von ihm."
22:10 Uhr
Fernley: "Williams ist unser Ziel"
"Wir arbeiten in der Realität. Vijay hat viel ins Team investiert. Wir rücken nach vorne als Team als solches", spürt Bob Fernley die positive Wirkung des Monaco-Podiums von Sergio Perez. Für Force India lautet das Ziel klar: "Williams. Aber Toro Rosso sitzt uns dicht im Nacken", weiß der Force-India-Verantwortliche.
22:07 Uhr
Clear: "Alles ist relativ"
An der Stelle von Arrivabene hat Jock Clear Platz genommen. Der Ferrari-Techniker erklärt zum modifizierten Ferrari-Motor: "Bisher arbeitet alles gut. Wir hatten heute keine Überraschungen." Wo steht Ferrari derzeit? "Das ist schwierig zu sagen. Das ist immer eine Kombination von Dingen, auch Red Bull hat Fortschritte gemacht. Wir haben in Q3 underperformt. War das ein Reifenproblem? Oder Abstimmungsproblem? Das müssen wir uns anschauen. Es ist alles relativ. Unsere Pace wird immer mit den Leuten vorne gemessen werden", weiß der erfahrene Experte.
22:02 Uhr
PK der Teamchefs beginnt
Jetzt folgt gleich die Pressekonferenz der Teamchefs mit Maurizio Arrivabene, Robert Fernley, Christian Horner, Dave Ryan, Günther Steiner und Franz Tost!
22:00 Uhr 
Vettel: "Will vor Mercedes sein"
"Das Auto ist hier immer ein wenig lebhaft. Es gibt noch Dinge, an denen wir arbeiten müssen. Aber ansonsten funktioniert das Auto", resümiert Sebastian Vettel seinen Freitag in Kanada. "Idealerweise hoffe ich, sie nicht zu splitten, sondern vor ihnen zu sein. Sie werden schnell sein, das ist keine Überraschung. Der Kurs liegt ihnen, wie man in den vergangenen Jahren gesehen hat. Wir müssen unser Bestes geben und dann schauen wir, wohin uns das führt. Aber je näher wir schon am Freitag sein können, desto besser", weiß der Ferrari-Pilot. Er wurde Zweiter hinter Hamilton.
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21:49 Uhr 
Was war mit Kimi los?
Sebastian Vettel konnte seinen Ferrari heute auf den zweiten Platz stellen, Kimi Räikkönen war davon weit entfernt. Im zweiten Training konnte der Finne nur auf den achten Platz fahren (1:15.234 Minuten). Im Interview mit 'Sky Sports F1' wirkte der "Iceman" nicht gerade redselig: "Das war weit weg von einem idealen Tag. Wir hatten Probleme, das Auto zu verstehen. Wir haben versucht, das Handling des Autos besser hinzubekommen, haben es aber nicht geschafft. Einer dieser schwierigen Tage. Es ist nicht so gelaufen, wie wir gehofft haben." Man habe vieles probiert, das müsse man sich nun anschauen. Ob das Wetter einen Einfluss nehmen könnte? "Ich weiß nicht", meint der Finne genervt und kurz angebunden. Obwohl es heute warm und sonnig ist, könnte es im Laufe des Wochenendes noch abkühlen, auch Regen ist angesagt.
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