Formel-1-Newsticker
Formel 1 Kanada 2018: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Neu: DRS bleibt aktiv unter Gelb +++ Wer in Montreal welche Motoren-Updates hat +++ Warum ist Red Bull so schnell? +++
Bildergalerie: Die schönsten Fotos aus Montreal
Natürlich waren unsere Fotografen von LAT und Sutton bereits fleißig. Das Ergebnis ihrer Arbeit siehst Du in unserer Bildergalerie!
Die Daten zum 2. Training
Sommerwetter in Montreal! Es ist angerichtet für den zweiten Teil des Freitagstrainings!
Was bisher geschah
Das 1. Training verpasst? Kein Problem!
Mit diesem 90-sekündigen Video bringen wir Dich vor der zweiten Einheit des Tages noch schnell auf Stand!
Das 2. Training kannst Du ab 20 Uhr in unserem Session-Ticker verfolgen.
Neuer Sauber-Technikchef konzentriert sich auf 2019
Der ehemalige Ferrari-Designer Simone Resta wird sich in seiner neuen Rolle als Technikchef bei Sauber nicht mit dem aktuellen Rennwagen beschäftigen, sondern sich gänzlich auf die Arbeit am neuen Fahrzeug für 2019 konzentrieren. Das hat unser Kollege Glenn Freeman in Montreal erfahren.
Ungeachtet dessen hat Sauber mit dem C37 in diesem Jahr bereits beträchtliche Fortschritte erzielt und zählt nun zu den Mittelfeld-Teams.
Lauda: Reglement-Diskussionen "dauern zu lange"!
Für Mercedes-Teamboss Niki Lauda geht es nicht schnell genug. Der dreimalige Formel-1-Weltmeister wüsste lieber gerne früher als später, wie das Reglement ab 2021 aussieht. "Die Diskussionen dauern mir persönlich viel zu lange - ohne wirklich konkrete Vorschläge", sagte Lauda unlängst bei einem PR-Termin in Spielberg. Er sei jedoch zuversichtlich, dass sich"alles lösen lassen" werde. Lauda meint: "Am Ende des Jahres werden wir wissen, wo die Reise ab 2021 hingehen wird."
Schon jetzt steht fest: Das Überholen soll dramatisch erleichtert werden, dazu wird voraussichtlich erstmals eine verbindliche Budget-Obergrenze installiert. Weitere Eckpunkte des neuen Reglements sollen in den Sommer-Monaten erarbeitet werden.
Formel-1-Interesse in Spielberg: +30 Prozent!
Die Formel 1 ist attraktiv für die Fans in Österreich: Im Vergleich zum Vorjahr hat der Ticketvorverkauf in Spielberg um 30 Prozent zugelegt, wie die Veranstalter vermelden. Laut Red-Bull-Sportchef Helmut Marko liegt dies auch an den jüngsten Erfolgen seines Teams. In Interview mit unserer Redakteurin Maria Reyer sagte Marko: "Das hat sicher einen Push gegeben. Der Hauptgrund ist aber, dass die Vorherrschaft von Mercedes gebrochen wurde, dass diese langweiligen Doppelsiege endlich ein Ende haben."
Der Österreich-GP wird in diesem Jahr am 1. Juli ausgetragen.
Noch eine halbe Stunde bis zum 2. Training
Um 20 Uhr (MESZ) beginnt in Montreal das 2. Training zum GP Kanada 2018. Auch diese Einheit kannst Du in unserem Session-Ticker verfolgen - zum Beispiel als Second-Screen als Ergänzung zur TV- oder Stream-Übertragung!
Apropos: Alle Informationen, wann die Formel 1 an diesem Wochenende wo gezeigt wird, findest Du in diesem Überblick!
Zur Feier des Tages ...
... oder vielmehr: Anlässlich des 300. Grands Prix von Fernando Alonso hat sich das McLaren-Team zu einem Gruppenfoto in der Boxengasse eingefunden. So ein Jubiläum will schließlich anständig zelebriert werden. Bereits am Donnerstagabend hatte es bei McLaren einen Empfang gegeben. Was folgt wohl am Samstag und erst am Sonntag?!
Vor 10 Jahren: Kubica siegt in Montreal!
Kleiner Rückblick, weil es auf den Tag genau 10 Jahre her ist: Robert Kubica gewann 2008 in Kanada das erste und einzige Rennen für BMW-Sauber. Es ist bis heute der einzige Sieg eines Polen in der Formel 1.
Die Höhen und Tiefen von Kubicas Formel-1-Karriere kannst Du in dieser Fotostrecke noch einmal nachvollziehen!
Video: Stroll-Crash an der "Wall of Champions"
Lance Stroll hat es im 1. Training in Montreal übertrieben und mit seinem Williams die "Wall of Champions" touchiert. Danach war sein Fahrzeug nicht mehr ganz taufrisch ...
Hier ist die Szene im Video!
Stewart: Verstappen muss sich in den Griff kriegen!
Der dreimalige Formel-1-Weltmeister Jackie Stewart outet sich als Fan von Max Verstappen, rät dem Nachwuchstalent aber zu mehr Besonnenheit am Steuer. "Mein Motto war stets: Wenn du gewinnen willst, musst du erst einmal ins Ziel kommen. Max ist sicher ein außerordentlich schneller Fahrer, was für sein junges Alter ziemlich erstaunlich ist. Die vielen Zwischenfälle sind natürlich ärgerlich für ihn und sein Team. Denn er hat das Talent. Er muss nun einfach kategorisch mehr dafür tun, seinen Enthusiasmus zu zügeln."
In früheren Zeiten hätte es eine derart aggressive Fahrweise, wie sie Verstappen aktuell an den Tag lege, schlichtweg nicht gegeben, meint Stewart weiter. "Ich achtete wie ein Luchs darauf, bloß keinen Unfall zu haben. Denn damals konnte ein Crash lebensbedrohliche Folgen haben ..."
Motorenfrage: Der Masterplan von Red Bull
Bis zum Rennen in Spielberg in Österreich will Red Bull entscheiden, welcher Antrieb ab 2019 in die Fahrzeuge kommt. Zwei Optionen stehen zur Wahl: weiter Renault oder - neu - Honda. Und diese Entscheidung wird wohl überlegt getroffen: Aktuelle Renault-Leistungsdaten hat man durch den Einsatz der aktuellen Renault-Motoren. Und weil Schwesterteam Toro Rosso bereits die Honda-Antriebe nutzt, ist man dadurch auch über die Fortschritte beim potenziellen Neupartner informiert.
Aber: Lange binden will sich Red Bull nicht. Laut unseren Informationen soll höchstens ein Zweijahresvertrag geschlossen werden, damit 2021 der Wechsel zu einem möglichen neuen Motorenpartner möglich wäre. Spekuliert wird über einen Masterplan, der eine Zusammenarbeit mit Porsche vorsieht. Die deutsche Marke hat in der Tat Interesse an der "neuen" Formel 1 ab 2021 mit neuem Motorenreglement. Und Red Bull will sich für diese Zeit alle Optionen offenhalten ...
Teamchef: Verstappen braucht normales Wochenende
Red-Bull-Teamchef Christian Horner hat sich bei 'Sky' über seinen unter heftigen Beschuss geratenen Fahrer Max Verstappen geäußert. "Es wäre gut für ihn, wenn er hier einfach mal ein ganz normales Wochenende haben und Punkte holen würde. Er muss es jetzt auf der Strecke zeigen, ganz einfach."
Die viele Kritik der vergangenen Wochen habe jedoch keine Spuren an Verstappen hinterlassen, meint Horner. "Manchmal läuft es eben nicht für dich. Aus diesem Tal muss er jetzt herauskommen. Ich sehe keinen Grund, weshalb es nicht in Montreal so weit sein sollte."
Dort hatte Verstappen in der Pressekonferenz "Kopfnüsse" angedroht, falls weitere Fragen zu seinen bisherigen Zwischenfällen gestellt werden würden. "Er hatte wohl einfach die Nase voll davon, immer und immer wieder die gleiche Frage gestellt zu kriegen", sagte Horner. "Da muss man schon Verständnis haben. Die Sache wurde aber auch zu Tode analysiert ..."
Die Technik-Updates in Kanada
Wo gerade die Rede von den Renault-Updates für Kanada war: Auch andere Teams haben Neuigkeiten im Gepäck und ihre Autos entsprechend modifiziert. Schau Dich jetzt in unserer Technik-Bildergalerie um und bringe Dich auf Stand!
Und wenn Du lieber blätterst, dann sei Dir unsere Technik-Fotostrecke im Daumenkino-Format empfohlen!
Jetzt: Die Teamchef-PK
Am Freitag folgt die zweite Pressekonferenz eines GP-Wochenendes. Und wie immer sitzen dann einige Teamchefs vor den Journalisten. Heute sind dies Bob Fernley (Force India), Claire Williams (Williams) und Günther Steiner (Haas). Wir sind gespannt, was die Herrschaften zu berichten haben - und lassen es Dich natürlich alsbald hier wissen!
Warum ist Red Bull auch hier so schnell?
Nein, mit einer Bestzeit von Max Verstappen durfte man in Montreal nicht unbedingt rechnen. Denn der Kurs gilt als Power-Strecke, auf der vor allem Motorleistung gefragt ist. Und so liegt die Vermutung nahe, dass Renault beim Antriebsupdate große Fortschritte gemacht hat. Denn: Mit Ausnahme von Nico Hülkenberg, der von technischen Problemen mattgesetzt wurde, fuhren alle Renault-betriebenen Fahrzeuge in die Top 10. Ein erster Fingerzeig, dass die Ausbaustufe des Renault-Motors richtig gut zu funktionieren scheint!
Zur Erinnerung: Alle Renault- und Honda-Fahrer sind in Montreal mit neuen Aggregaten unterwegs, dazu auch Ferrari-Pilot Sebastian Vettel. Nur Mercedes hat es nicht rechtzeitig geschafft, das Triebwerks-Update fertigzustellen.
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