Ferrari trotz massiver Motorprobleme optimistisch
Sowohl bei Michael Schumacher als auch bei Felipe Massa musste vor dem Qualifying der Motor gewechselt werden, dies warf die Italiener weit zurück
(Motorsport-Total.com) - Michael Schumacher fuhr in der Qualifikation zum Großen Preis von Malaysia mit 0,828 Sekunden Rückstand auf Giancarlo Fisichella die viertschnellste Zeit, geht aber wegen eines Motorwechsels nur vom 13. Startplatz aus ins Rennen. Bei Teamkollege Felipe Massa musste der Motor vor dem Abschlusstraining ein zweites Mal gewechselt werden, der Brasilianer geht damit als Vorletzter in das zweite Saisonrennen.

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Nach langem Hin und Her musste bei Schumacher der Motor gewechselt werden
"Ich werde aus der sechsten Reihe ins Rennen gehen, was nicht allzu schlecht ist, bedenkt man die Strafe durch den Wechsel des Motors", so Michael Schumacher. "Wir sind mit der Position zufrieden und ich hoffe natürlich, dass wir in den Punkten ins Ziel kommen. Ich wäre wirklich glücklich, wenn wir es auf dem Podium ins Ziel schaffen würden."#w1#
"Bedenkt man die Umstände, dann ist es unser Ziel, den Anschluss an jene Fahrer nicht zu verlieren, die vermutlich um die Meisterschaft kämpfen werden. Die Tatsache, dass Alonso und Räikkönen nicht allzu weit vorne stehen, hilft mir sicherlich etwas."
"Es wird interessant sein zu sehen, ob das Überholen hier möglich sein wird und wie viel Benzin die anderen an Bord haben. Während des Trainings haben wir gesehen, dass unser Speed im Rennen gut ist. Es ist schade, dass wir wegen des Problems mit dem Motor in der Startaufstellung zehn Plätze verloren haben, ich möchte aber lieber versuchen, ins Ziel zu kommen und ein paar Punkte zu holen, als am Ende mit gar nichts dazustehen."
Felipe Massa: "Natürlich bin ich sehr enttäuscht, denn ich war davon überzeugt, dass ich das Potenzial habe, um mit den vorderen Fahrern mitzuhalten. Wir haben uns dazu entschieden, nur den ersten Teil der Qualifikation zu fahren, sodass ich in der Lage bin, mit jener Benzinmenge ins Rennen zu gehen, die wir wollen, und um einen Satz neuer Reifen zu sparen und den Motor für das Rennen frisch zu halten."
"Heute Morgen hatte ich das Gefühl, dass das Auto in der Konfiguration auf gebrauchten Reifen und mit einer ziemlich großen Benzinmenge an Bord exzellente Leistungen zeigt. Morgen wird es schwierig für mich werden, aber im Rennsport weiß man nie, was passieren kann - vielleicht endet ein Wochenende, das mit einem schlechten Start begann, ganz gut!"
Rennleiter Jean Todt: "Angesichts unserer Entscheidung, Felipe von hinten in der Startaufstellung ins Rennen gehen zu lassen, drehte sich das Qualifying bei uns grundsätzlich um nur ein Auto. Die Entscheidung wurde gefällt, um ihn das Rennen morgen mit einem frischen Motor, einer Menge Benzin an Bord und mit neuen Reifen beginnen zu lassen. Auch Michael musste den Motor wechseln und er wird aus der sechsten Reihe ins Rennen gehen, nachdem er im Qualifying eine gute Leistung gezeigt hat."
"Morgen wird es in Bezug auf die Zuverlässigkeit ein sehr hartes Rennen werden und eine konstante Leistung der Reifen wird ebenfalls ein entscheidender Faktor sein. Die Meisterschaft hat gerade erst begonnen, aber auch wenn wir gerade einen schwierigen Moment mit der Zuverlässigkeit des Achtzylinder-Motors durchmachen, ist es wichtig, so viele Punkte wie möglich zu holen. Morgen kann alles passieren, aber dies trifft auf alle zu."
Ross Brawn, Technischer Direktor: "Dies ist für uns sehr frustrierend. Wir hatten verschiedene Probleme mit dem Motor, aber wir werden sie in den Griff bekommen. Davon bin ich überzeugt. Es ist schade, denn während der gesamten Tests im Winter waren wir sehr zuverlässig."
"Bedenkt man die Benzinmenge, die Michael wegen seiner Strafe von zehn Positionen an Bord hatte, verlief sein Qualifying sehr gut. Die Reifen scheinen in Bezug auf ihre Leistung sehr konstant zu sein. Wir können ein hartes Rennen erwarten, aber wir werden unser Bestmögliches tun, um in den Punkten ins Ziel zu kommen."

