Eine Runde auf dem Hungaroring mit Kimi Räikkönen

(Motorsport-Total.com) - Kimi Räikkönen, vergangenes Jahr Vizeweltmeister mit McLaren-Mercedes und seit 2001 in der Königsklasse des Motorsports, beschreibt im Vorfeld des 13. Saisonlaufs am kommenden Wochenende in Ungarn eine Runde auf dem 2003 umgebauten Hungaroring in der Nähe von Budapest.

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Kimi Räikkönen im vergangenen Jahr auf dem ungarischen Hungaroring

"Beim Überqueren der Startlinie erreicht man am Hungaroring 290 km/h im siebenten Gang und man beschleunigt weiter auf die erste Kurve zu. Die nach unten abfallende Rechtskurve dreht um 180 Grad und man muss auf 120 km/h abbremsen. Am Ausgang steigt man auf das Gaspedal und erreicht 225 km/h im vierten Gang auf der Geraden, die in die zweite Kurve führt. Kurve zwei ist ein langgezogener Linksknick im zweiten Gang, der mit etwa 80 km/h absolviert wird."#w1#

"Gleich danach folgt die bogenartige dritte Kurve und die Geschwindigkeit erhöht sich vor dem Erreichen der Gegengeraden auf 225 km/h. Man beschleunigt und schaltet wieder hoch und hat 285 km/h im siebenten Gang drauf, ehe man für die nach links führende vierte Kurve kurz die Bremsen antippen muss. Man schaltet runter in den vierten Gang und fährt 200 km/h."

"Anschließend fährt man eine Steigung rauf, erreicht 217 km/h am Eingang von Kurve fünf. Diese lange und wellige Rechtskurve geht mit 128 km/h im dritten Gang. Man steigt wieder voll aufs Gas für die kurze Gerade, bevor in Form von Kurve sechs und sieben eine Rechts-Links-Schikane folgt, die mit 90 km/h im zweiten Gang absolviert wird. Die Schikane führt direkt in Kurve acht, eine Linkskurve im dritten Gang mit 128 km/h, wiederum direkt gefolgt von Kurve neun nach rechts."

"Es ist wichtig, die Geschwindigkeit zu halten, während man aus dem leichten Linksknick von Kurve zehn herausbeschleunigt. Dabei erreicht man 225 km/h im fünften Gang. Für Kurve elf steigt man wieder vorsichtig auf die Bremse. Die Strecke wird beim Durchfahren dieser Rechtskurve enger. Ein kurzer Tritt aufs Gaspedal und schon erreicht man die nach rechts führende zwölfte Kurve, die leicht modifiziert wurde. Man bremst von 235 km/h im fünften Gang auf weniger als 160 km/h runter."

"Am Eingang von Kurve 13 hat man wieder 217 km/h im vierten Gang drauf, bevor man die danach folgende Haarnadel hart anbremst, die mit 80 km/h im zweiten Gang durchfahren wird. Die letzte Kurve führt dann nach rechts bei einer Geschwindigkeit von 136 km/h. Dann ist man auch schon wieder zurück bei Start und Ziel."