Dupasquier: "Haben für 2003 interessante Ideen"

(Motorsport-Total.com) - Reifenhersteller Michelin konnte am Sonntag in Suzuka erneut mit einem Auto aufs Podium fahren. McLaren-Mercedes-Fahrer Kimi Räikkönen kam 23,292 Sekunden hinter dem Sieger als Dritter vor BMW-Williams-Fahrer Juan-Pablo Montoya (+ 36,275 Sek.) ins Ziel. Darüber hinaus konnte Renault-Fahrer Jenson Button mit einer Runde Rückstand auf Platz sechs einen Punkt für den französischen Reifenhersteller einfahren.

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Kimi Räikkönen fuhr in Suzuka einen weiteren Podiumsplatz für Michelin ein

"Wir haben erwartet, dass unsere Reifen schnell, haltbar und konstant sind", erklärte Michelin-Motorsportdirektor Pierre Dupasquier nach dem Japan-Grand-Prix. "Dies ist für die Reifen eine harte Strecke, aber wir hatten keine Probleme mit der Reifenabnutzung, was wir dieses Jahr auch erwartet hatten. Wir sind glücklich für die japanischen Fans, dass Takuma Sato eine starke Leistung zeigte und genauso freuen wir uns für Max Biaggi, der auf Michelin-Reifen in Sepang den Moto-GP-500 gewann."

Obwohl einer der Michelin-Reifenmischungen im Rennen offenbar besser war, wurden beide Reifen der Franzosen im 53 Runden langen Grand Prix verwendet. "Die Reifenmischungen unterscheiden sich sehr wenig voneinander", erklärte der Franzose. "Alle Mischungen waren für die Bedingungen gut, aber der primäre Reifen wurde von mehr Fahrern verwendet und funktionierte möglicher Weise etwas besser als der optionale Reifen. Acht unserer Fahrer entscheiden sich für den primären Reifen."

Obwohl Michelin in diesem Jahr nur zwei Rennen gewinnen konnte, ist Pierre Dupasquier insgesamt mit der 2002er-Saison zufrieden: "Letztes Jahr waren wir neu in der Formel 1 und dieses Jahr haben wir dazu verwendet, um unsere Arbeitsmethoden zu verbessern und um an der Feinabstimmung unserer Produkte zu arbeiten. Das Resultat sind eine Reihe von schnellen und zuverlässigen Reifenmischungen, die unseren Partnerteams geholfen haben."

"Wir konnten nicht viele Siege einfahren, aber im Allgemeinen waren unsere Reifen viel konkurrenzfähiger", so Pierre Dupasquier. "Wir fuhren 24 Podiumspositionen ein und hatten stets mindestens einen Fahrer auf dem Podium. Außerdem fuhren sieben der neun besten Fahrer in der Fahrerweltmeisterschaft auf Michelin-Reifen. Ich muss allen unseren Partnerteams und den Leuten in unserer Fabrik für ihre ausgezeichnete Arbeit danken."

Haben die Franzosen schon neue Ideen für die Reifen in der kommenden Saison? "Wir haben für 2003 eine Menge interessanter Ideen und werden mit unserem Entwicklungsprogramm sofort beginnen", erklärte der Motorsportdirektor. "Wir denken, dass wir die Bereiche identifiziert haben, in denen wir kleine, aber bedeutende Verbesserungen machen können. Wenn wir Mitte November wieder testen, werden wir bereits neue Mischungen und Konstruktionen haben. Die Saison ist vorbei, aber wir sind schon jetzt hochmotiviert für die nächste Saison und freuen uns darauf, wieder Rennen zu fahren."