Stammtisch: Was macht ein Trackside-Aerodynamiker, Philipp Brändle?

(Motorsport-Total.com) - Philipp Brändle war einst selbst Teil des Mercedes-Erfolgsteams in der Formel 1, in den goldenen Jahren von Lewis Hamilton und den Silberpfeilen. Heute ist er Experte und Co-Kommentator beim österreichischen Broadcaster ServusTV - und erklärt dort den Zuschauern unter anderem, wie Aerodynamik und Technik im Grand-Prix-Sport funktioniert.

© ServusTV

Philipp "friendly Brändle" weiß, wovon er spricht: Er war bis 2019 Trackside-Aerodynamiker bei Mercedes Zoom

Es gibt ganz wenige Menschen im deutschen Sprachraum, die Formel-1-Technik verständlich erklären können. Brändle, langjähriger Aerodynamik-Ingenieur beim Erfolgsteam Mercedes, ist einer davon. Mitglieder des YouTube-Kanals von Formel1.de haben am Dienstagabend Gelegenheit, ihn all das zu fragen, was sie immer schon mal einen echten Technik-Experten fragen wollten.

Lob für Brändles Arbeit gibt's sogar von seinem ehemaligen Chef Toto Wolff: "Philipp Brändle versteht das Thema, trägt keine Scheuklappen, kann auch über den Tellerrand hinausblicken", sagt der Mercedes-Teamchef. Er sieht Brändle als seinen "Vorarlberger Spezi, den ich nicht immer verstanden hab', sprachlicher Natur. Er hat Trackside-Aero gemacht und war deshalb immer Teil dieses Wanderzirkus. Er ist jemand, der einen unternehmerischen Background hat in seiner Familie und auch dahin zurückgekehrt ist. Aber in den Jahren, in denen er bei uns war, war er ein richtig gut integrierter Aerodynamiker."

Das war von 2013 bis 2019. Davor hat Brändle an der TU München Luft- und Raumfahrttechnik, Aerodynamik und Regelungstechnik studiert. Noch während des Studiums wurde er für BMW tätig und arbeitete als Aerodynamiker im DTM-Programm mit, ehe er nach dem Abschluss zu Mercedes in die Formel 1 wechselte.

Heute arbeitet "friendly Brändle" wieder im Familienbetrieb in Zürs am Arlberg mit. Familie Brändle betreibt dort ein Wintersportgeschäft, einen Skiverleih und Modegeschäft sowie ein Bistro mit Sonnenterasse. Außerdem ist der ServusTV-Experte Test- und Entwicklungsingenieur bei OMICRON Electronics und Consultant bei AustrianAero Engineering.

Auf seinem Instagram-Profil beschreibt er sich selbst als "Erklärbär" - und trifft damit den Nagel auf den Kopf. Denn im gesamten deutschen Sprachraum gibt es keinen Experten, der Formel-1-Technik besser und verständlicher erklären kann als Brändle. Und damit ist er nicht nur für ServusTV, sondern auch für den virtuellen Formel-1-Stammtisch im Juni eine echte Bereicherung.

Formel-1-Stammtisch: Was ist das?

Am Dienstagabend ist Brändle ab 19 Uhr zu Gast am monatlichen Mitgliederstammtisch auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de. Dort wird er nicht nur die Fragen der Kanalmitglieder sowie der beiden Hosts Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll beantworten, sondern auch erklären, wie der Arbeitsalltag eines Formel-1-Ingenieurs eigentlich aussieht und ob er heute noch gut genug wäre, einem Team wie Mercedes zu helfen.(€3,99/Monat: Jetzt Mitglied werden!)

Zuletzt war im Mai Niels Wittich, der ehemalige Rennleiter der Formel 1, am Stammtisch zu Gast. Davor waren auch schon prominente Akteure wie Ralf Schumacher, der ehemalige Haas-Teamchef Günther Steiner, Racing-Bulls-CEO Peter Bayer oder die ehemaligen Grand-Prix-Piloten Alexander Wurz und Nick Heidfeld bei uns am Stammtisch, oder auch der legendäre Mercedes-Sportchef Norbert Haug.

Die bisherigen Stammtische (seit Dezember 2021) haben stets zwischen drei und sieben Stunden gedauert. Wenn der prominente Gast den Livestream verlassen hat, gibt's noch die Gelegenheit, unter Gleichgesinnten über die Formel 1 zu diskutieren oder auch unserem Team Fragen zu stellen und über das, was gerade Thema ist in der Königsklasse, zu fachsimpeln.

Teilnehmen oder nur zuschauen: Beides möglich!

Unsere Kanalmitglieder können am Juni-Stammtisch (Beginn: Dienstag, 19:00 Uhr) selbst teilnehmen. Entweder passiv als Zuschauer des Livestreams, oder aktiv mit Textnachrichten über den Livechat. Oder sogar selbst mit Webcam oder Smartdevice direkt von Angesicht zu Angesicht.

Dabei werden möglichst viele User die Gelegenheit haben, unserem Gast höchstpersönlich Fragen zu stellen. Am besten ganz entspannt, im informellen Rahmen, mit einem Glas Bier oder Wein in der Hand - so, wie man das von einem Stammtisch in der Kneipe halt kennt.

Infos: Wie man sich ins Meeting einwählen kann

Infos zur Einwahl gibt's kurz vor Beginn des Events im Tab "Mitgliedschaft" auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de. Wer noch kein Mitglied ist, aber jetzt eins werden möchte, der kann das über diesen Link tun.

Die Kanalmitglieder, die gar keine Lust haben, aktiv an der Diskussion teilzunehmen, aber daran interessiert sind, was dort wie diskutiert wird, die können den Livestream ab 19:00 Uhr auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de schauen, oder natürlich auch nach Ende des Stammtischs on demand als Video (in voller Länge ebenfalls nur für Mitglieder).

Archiv: Die bisherigen Stammtische als Video

Neue Mitglieder haben natürlich auch die Möglichkeit, alle bisherigen Mitgliederstammtische im Re-Live zu schauen. Hier geht's zu den Videos:

12/2021: Ernst Hausleitner, Bernd Mayländer, Sascha Roos, Alexander Wurz
01/2022: Marc Surer (ehemaliger Formel-1-Fahrer, TV-Experte)
02/2022: Edi Nikolic (Motorsportmanager)
03/2022: Alexander Bodo (CEO PACETEQ)
04/2022: Bernd Mayländer (Safety-Car-Fahrer)
05/2022: Bradley Lord (Mercedes-Kommunikationschef)
06/2022: Ralf Schumacher (ehemaliger Formel-1-Fahrer, Sky-Experte)
07/2022: Norbert Haug (ehemaliger Mercedes-Motorsportdirektor)
08/2022: Christian Nimmervoll, Stefan Ehlen, Norman Fischer (Redakteure)
09/2022: Günther Steiner (Teamchef Haas)
10/2022: Timo Glock (Sky-Experte)
11/2022: Christian Klien (ServusTV-Experte)
01/2023: Marc Surer (ehemaliger Formel-1-Fahrer, TV-Experte)
02/2023: Alexander Bodo (CEO PACETEQ)
03/2023: Paddy Lowe (ehemaliger Mercedes-Technikchef)
04/2023: Ralf Schumacher (ehemaliger Formel-1-Fahrer, Sky-Experte)
05/2023: Beat Zehnder (Teammanager Alfa Romeo)
06/2023: Peter Sauber (ehemaliger Formel-1-Teameigentümer)
07/2023: Jost Capito (ehemaliger Formel-1-Teamchef)
08/2023: Philipp Brändle (ehemaliger Mercedes-Aerodynamiker)
09/2023: Jost Capito (ehemaliger Formel-1-Teamchef)
10/2023: Corinna Kamper (ehemalige Rennfahrerin)
11/2023: Nick Heidfeld (ehemaliger Formel-1-Fahrer und Gründer der Formel G)
12/2023: Alexander Wurz (ehemaliger Formel-1-Fahrer und Vorsitzender der GPDA)
01/2024: Hermann Tilke (Rennstreckenbauer)
02/2024: Alexander Bodo (CEO PACETEQ)
03/2024: Peter Bayer (CEO Racing Bulls)
04/2024: Rudolf Ratzenberger (Vater von Roland Ratzenberger)
05/2024: Günther Steiner (ehemaliger Formel-1-Teamchef)
06/2024: Marc Surer (ehemaliger Formel-1-Fahrer, TV-Experte)
07/2024: Peter Bürger (CEO Point-Racing)
08/2024: Carrie Schreiner (Rennfahrerin in der F1-Academy)
09/2024: Roger Benoit (Reporterlegende)
10/2024: Ralf Schumacher (ehemaliger Formel-1-Fahrer, Sky-Experte)
11/2024: Karl Wendlinger (ehemaliger Formel-1-Fahrer)
12/2024: Bradley Lord (Teamrepräsentant und Leiter Kommunikation Mercedes)
01/2025: Niels Junker (Commercial Director Allengra)
02/2025: Mario Theissen (ehemaliger BMW-Motorsportdirektor)
03/2025: Mario Peiker (Managing Director Hart Consult International)
04/2025: Tim Tramnitz (Rennfahrer)
05/2025: Niels Wittich (ehemaliger Formel-1-Rennleiter
06/2025: Philipp Brändle (ehemaliger Mercedes-Aerodynamiker)

Der Mitgliederstammtisch ist exklusiv den Mitgliedern des YouTube-Kanals von Formel1.de vorbehalten. Eine Mitgliedschaft (jederzeit kündbar) kostet (trotz Inflation seit Jahren unverändert) 3,99 Euro pro Monat - ungefähr den Preis eines großen Biers. Dafür gibt's (neben weiteren Vorteilen) einmal im Monat den Stammtisch und die Möglichkeit, in unseren Livestreams an Rennwochenenden im Livechat Fragen zu stellen.

Für Infos zur Formel1.de-Kanalmitgliedschaft hier klicken!