GP Saudi-Arabien
Dschidda in der Analyse: Alonso bekommt P3 zurück!
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Perez: Bestes Rennen seiner Karriere? +++ Verstappen bleibt nach P2 WM-Leader +++ Alonso bekommt P3 zurück! +++
Die größten Aufholjagden
Vielleicht eine Inspiration für Verstappen nachher: In dieser Fotostrecke blicken wir auf die größten Aufholjagden der Formel-1-Geschichte zurück! Der Niederländer selbst ist übrigens auch schon dabei ...
Red-Bull-Problem für das Rennen behoben?
Das ist nach dem gestrigen Defekt bei Verstappen natürlich die große Frage. "Ich denke, das werden wir heute Abend gegen 22:00 Uhr wissen", antwortet Red Bulls Chefingenieur Paul Monaghan mit einem Schmunzeln darauf.
Der Defekt sei gestern "unerwartet" gekommen, gesteht er. Man könne das Problem nun in der kurzen Zeit nur so gut wie möglich "untersuchen", und später werde man dann herausfinden, ob es gelöst sei.
"Wir haben für Australien ein bisschen Zeit", sagt er im Hinblick auf das nächste Rennen nach Saudi-Arabien. Dass der Defekt etwas mit den Randsteinen auf dem Stadtkurs zu tun hat, das glaubt Monaghan nicht.
"Momentan haben wir keine Anzeichen dafür, dass das wirklich ein Faktor war", betont er. Das habe zumindest die erste Analyse ergeben. Jetzt heißt es für alle Fans der Bullen Daumen drücken, dass sich der Defekt nicht wiederholt.
#FragMST
Wir haben eine Leserfrage zum gestrigen Qualifying bekommen. "Nach der 107-Prozent-Regel dürften ja Verstappen und Sargeant nicht fahren?", wundert sich ein Leser. Das stimmt so nur zu 50 Prozent.
Denn die Regel kommt nur in Q1 zur Anwendung. Heißt: Verstappen darf auf jeden Fall starten, weil er im ersten Qualifying schnell genug war. Sargeant dagegen hat die 107-Prozent-Marke in der Tat verpasst.
Auch er darf allerdings mit einer Sondergenehmigung starten. Darüber haben wir gestern im Ticker bereits berichtet. Diese bekommt er, weil er in den Trainings Rundenzeiten gefahren war, die schnell genug waren.
Folglich gibt es heute also eine Startaufstellung mit 20 Autos.
Reifen fürs Rennen
In diesem Zusammenhang auch noch ein Blick darauf, welche Reifen die Piloten für das Rennen noch zur Verfügung haben. Nicht wundern: Weil Verstappen bereits in Q2 ausgeschieden hast, hat er noch zwei frische Sätze Softs.
Spielt aber vermutlich keine so große Rolle, wenn es der prognostizierte Einstopper wird. Reifenknappheit dürfte da bei niemandem herrschen. Hier trotzdem einmal die Übersicht:
Strategie
Bereits nach dem Freitag hat Pirelli einen Einstopper für das Rennen prognostiziert. Daran hat sich nichts geändert. Spannend ist allerdings, dass nun die Variante Medium-Hard die schnellste sein soll, gefolgt von Soft-Hard.
Am Freitag hieß es noch, dass Medium-Soft die präferierte Option sein konnte. Laut Pirelli ist das nun aber nur noch die drittschnellste Variante. Hier die Übersicht:
Vatertag
In Großbritannien ist Muttertag, in Spanien Vatertag, wie ich gerade erfahren habe. Während George Russell und Co. heute also ihre Mütter stolz machen wollen, gilt das bei Fernando Alonso und Carlos Sainz für ihre Väter.
Falls es heute sonst noch irgendeinen Festtag in einem anderen Land geben sollte, der mir nicht bekannt ist, dann lasst es mich gerne wissen!
Im vergangenen Jahr ...
... startete Perez in Dschidda übrigens auch schon von der Pole. Damals konnte er das Rennen allerdings nicht gewinnen. Weil das Safety-Car zu einem für ihn ungünstigen Zeitpunkt auf die Strecke kam, wurde er am Ende sogar nur Vierter.
Glück für ihn: Das Safety-Car wurde damals von Nicholas Latifi ausgelöst, der in diesem Jahr nicht mehr am Start ist ...
© Motorsport Images
Perez vor Sprung in die Top 50
Der Mexikaner hat von der Pole aus heute beste Chancen, seinen fünften Grand-Prix-Sieg einzufahren. Damit würde er in die Top 50 der Formel-1-Geschichte ein- und gleichzeitig mit einigen großen Namen gleichziehen.
Ebenfalls fünf Formel-1-Siege haben nämlich zum Beispiel Giuseppe Farina, Keke Rosberg oder John Watson auf dem Konto. Wobei die Vergleichbarkeit natürlich schwierig ist, weil es heute viel mehr Rennen als früher gibt.
Kann man übrigens auch alles in unserer großen Datenbank nachlesen!
Muttertag
Bei uns in Deutschland steht der Muttertag erst in rund einem Monat an. George Russell hat mich mit diesem Tweet allerdings gerade darauf aufmerksam gemacht, dass dieser Tag in Großbritannien bereits heute gefeiert wird.
Wundert euch also nicht, falls heute der ein oder andere Fahrer einen kleinen Gruß an die Frau Mama sendet ;-)
Apropos 2020 ...
Der Sieg von Sergio Perez in Sachir war der bis heute letzte für den Rennstall aus Silverstone - aber nicht der erste! Denn bereits als Jordan feierte das Team, das über die Jahre zahlreiche Namen trug, mehrere Grand-Prix-Siege.
Mehr dazu in unserer Fotostrecke:
Stroll: Erinnerungen an 2020
Der Kanadier erklärt, dass das gestrige Ergebnis im Qualifying "absolut" ermutigend sei. Denn Saudi-Arabien sei "eine ganz andere Strecke als Bahrain", und auf beiden Kursen sei das Team "konkurrenzfähig" gewesen. Ein gutes Zeichen.
"Es fühlt sich wieder an wie 2020, als wir auch um diese Positionen gekämpft haben", erinnert er sich zurück und erklärt: "Es macht eine Menge Spaß." 2020 beendete das damalige Racing-Point-Team die WM auf Rang vier.
Sergio Perez konnte zudem sogar einen Sieg einfahren. Solche Erfolge scheinen nach dem starken Saisonstart auch 2023 nicht ausgeschlossen. Ein steiler Aufstieg, denn vor einem Jahr in Dschidda steckte das Team noch in der Krise.
Damals belegte man im Rennen die Plätze 12 und 13 - von 13 Fahrern, die die Zielflagge sahen. "Wenn man ein gutes Auto hat, dann macht es immer etwas mehr Spaß", grinst Stroll ein Jahr später.
Heute vor 17 Jahren ...
... gewann Giancarlo Fisichella sein drittes und letztes Formel-1-Rennen. Der Renault-Pilot siegte beim Malaysia-Grand-Prix 2006 vor seinem Teamkollegen Fernando Alonso und bescherte den Franzosen damit ihren ersten Doppelsieg seit 1982!
"Fisico" fuhr noch bis Ende 2007 für Renault und erfüllte sich 2009 einen Traum, als er als Ersatz für den verletzten Felipe Massa die letzten fünf Saisonrennen für Ferrari fahren durfte. Dabei holte er allerdings nicht einmal einen Punkt.
Dafür "schaffte" er es in diese Fotostrecke:
Piastri: Warum es in Saudi-Arabien plötzlich klappt
In Bahrain hatte der Rookie noch Probleme und schied im Qualifying in Q1 aus. Gestern schaffte er es in Q3. "Jedes Mal, wenn ich ins Auto steige, habe ich den Eindruck, dass ich mich immer wohler fühle", erklärt er diese Steigerung.
"Im Vergleich zu Bahrain habe ich nichts massiv anders gemacht oder verändert. Es kam einfach alles besser und besser zusammen", berichtet er und ergänzt, er habe im Qualifying "keine Fehler" gemacht.
"Ich habe einfach den Eindruck, dass ich heute alles viel besser zusammengebracht habe. Und das hat einen großen Unterschied gemacht", so Piastri. Mal schauen, ob es heute im Rennen auch mit den ersten WM-Punkten klappt.
ANZEIGE: Formel 1 und mehr live auf Sky!
Auch 2023 ist Sky die Heimat der Formel 1 in Deutschland. Nur dort bekommt ihr alle 23 Saisonrennen live und ohne Werbeunterbrechung. Aber wusstet ihr eigentlich, dass ihr dort auch die Rahmenserien der Formel 1 verfolgen könnt?
Bereits vor dem Rennen der Königsklasse findet heute in Dschidda nämlich das Hauptrennen der Formel 2 (14:15 Uhr MEZ) statt. Und auch das seht ihr live auf Sky! Noch kein Abo? Hier direkt informieren.
Bottas: Neues Auto muss noch effizienter werden
Bereits gestern haben wir vom Finnen gehört, dass er heute noch auf Punkte hofft, obwohl er nur von Startplatz 14 ins Rennen geht. Spannend: Inzwischen hat Bottas auch verraten, was aktuell noch die große Schwäche des Alfa Romeo sei.
"Wir müssen den richtigen Kompromiss zwischen High-Speed- und Low-Speed-Performance finden. Das Auto fühlt sich immer noch etwas empfindlich an, was die Fahrhöhe und alles andere angeht", berichtet er.
"Das Hauptproblem ist meiner Meinung nach immer noch der Luftwiderstand. Um also bei den Höchstgeschwindigkeiten einigermaßen mitzumischen, müssen wir ein wenig Flügel wegnehmen. Und dann haben wir in den Kurven mehr zu kämpfen."
"Wir müssen also noch an der Effizienz arbeiten", so Bottas.
Warum Wolff Verstappen den Sieg zutraut
Auch Toto Wolff gehört zu den Leuten im Paddock, die dem Niederländer zutrauen, das Rennen von P15 aus noch zu gewinnen. "Er hat so viel Pace, dass er mehr oder weniger noch eine Sekunde in der Hinterhand hat", glaubt Wolff.
"Ich denke, er kann es schaffen", sagt er im Hinblick auf Verstappens Siegchancen heute und rechnet vor: "50 Runden, 50 Sekunden. Das haben wir von Lewis [Hamilton] in der Vergangenheit auch schon gesehen."
Hat er recht. Einfach mal in unsere Fotostrecke schauen:
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