GP Saudi-Arabien
Dschidda in der Analyse: Alonso bekommt P3 zurück!
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Perez: Bestes Rennen seiner Karriere? +++ Verstappen bleibt nach P2 WM-Leader +++ Alonso bekommt P3 zurück! +++
Reifen
Die offizielle Reifenliste ist da: Hamilton und Sargeant starten auf harten Reifen, Leclerc und Norris auf Soft, alle anderen auf Medium. Kein Risiko vorne also.
Schnell noch die Bedingungen: Die Lufttemperatur liegt bei 25,9 Grad, der Asphalt ist 31,8 Grad warm. Die Regenwahrscheinlichkeit liegt bei null Prozent. Gleich geht's los!
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In zehn Minuten geht es los mit dem Rennen und hier an dieser Stelle gibt es währenddessen wieder die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen. Die komplette Berichterstattung bekommt ihr in unserem Session-Ticker mit Stefan Ehlen.
Am besten einfach wie üblich beide Ticker parallel laufen lassen. Und falls ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 in Dschidda im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!
Neue Teile
Nicht nur bei Verstappen und Sargeant wurden vor dem Start noch Teile getauscht. Auch der Norris-McLaren musste nach dem Mauerkuss im Qualifying repariert werden, und auch bei weiteren Piloten wurde die ein oder andere Kleinigkeit gewechselt. Hier die Übersicht:
Marko rechnet mit Verstappen-Podium
Das hat er eben bei 'Sky' verraten. "Er hat [den Defekt] relativ gelassen genommen, und Gott sei Dank sind wir hier auf einer Strecke, wo man überholen kann, und ich glaube, wir können Max auf dem Podium erwarten", so Marko optimistisch.
"Wir haben ein sehr gutes Auto. Max war in allen Trainingssessions überlegen. Wir haben gegenüber Ferrari einen Topspeed-Vorteil von zehn km/h, das sollte beim Überholen helfen, und wir haben Max, der zögert nicht", betont der Österreicher.
Für Perez vorne sei Alonso beim Start "eine Gefahr", so Marko, der aber auch erinnert: "Alonsos Start in Bahrain war nicht so gut, da ist er eingezwickt worden. Also, uns wäre es am liebsten, Sergio gewinnt den Start und fährt einen komfortablen Vorsprung heraus."
"Und den Rest muss Max von hinten versuchen", so Marko.
Alle im Grid
Keine Vorfälle auf dem Weg in die Startaufstellung, alle 20 Piloten haben es ins Grid geschafft. Auch beim reparierten Red Bull gibt es zunächst einmal keine Probleme. Damit ist dann alles angerichtet, in 30 Minuten geht es los!
Boxengasse öffnet
Jetzt wird es ernst: Die Boxengasse hat vor wenigen Sekunden geöffnet! Der Ablauf ist wie immer am Sonntag gleich: Zehn Minuten haben die Piloten jetzt, um sich auf den Weg in die Startaufstellung zu machen.
Die Reifen, die sie dabei verwenden, geben übrigens noch keinen Aufschluss über die Reifenwahl nachher beim Start. Die richtigen Pneus werden erst im Grid aufgezogen, die offizielle Reifenliste bekommen wir dann kurz vor dem Start.
Arbeit bei Williams
Auch am Sargeant-Auto wird noch gearbeitet, der Rookie ist ja gestern am Ende von Q1 gecrasht und wird heute vom letzten Platz starten. Jetzt müssen sich die Teams ranhalten, in zehn Minuten öffnet die Boxengasse!
Watchparty: Das Dschidda-Rennen live mit Freunden schauen!
Wir haben es ja vorhin bereits angekündigt: Auch heute wird es auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de wieder eine Watchparty zum Saudi-Arabien-Grand-Prix in Dschidda geben!
Wir besitzen zwar keine TV-Rechte und dürfen somit folgerichtig keine Bewegtbilder vom Rennen zeigen. Kevin Scheuren und Daniel Windolph laden jedoch zum gemeinsamen Watchalong unter dem Motto "Formel 1 mit Freunden".
Hier steigt die Party ab 17:30 Uhr:
Alonso vor 100. Podium
Vorhin haben wir schon darüber gesprochen, dass Sergio Perez in Sachen Rennsiegen heute in die Top 50 der Formel-1-Geschichte vorstoßen könnte. Fernando Alonso steht sogar vor einem noch größeren Meilenstein.
Er könnte heute sein 100. Podium holen. Das schafften vor ihm erst fünf Piloten: Kimi Räikkönen (103), Alain Prost (106), Sebastian Vettel (122) und natürlich Michael Schumacher (155) und Lewis Hamilton (191).
Die Chancen stehen von P2 aus nicht schlecht!
Verstappen wieder mit altem Getriebe
Kleine Info noch von Red Bull: Verstappen hat jetzt wieder das Getriebe aus Bahrain im Auto. Vor FT3 hatte man ja ein neues eingebaut, dann hatte er den Defekt im Qualifying. Jetzt steckt also wieder das Getriebe drin, mit dem er vor zwei Wochen gewinnen konnte.
Wie lange geht es maximal?
Noch einmal zur Erinnerung, weil es auf Stadtkursen gerne einmal eine rote Flagge gibt: An den Zeitregeln hat sich in diesem Jahr nichts geändert. Heißt: Es wird maximal zwei Stunden gefahren, die maximale Grand-Prix-Dauer inklusive Unterbrechungen beträgt drei Stunden.
Bei einem Rennstart um 18:00 Uhr ist also allerspätestens 21:00 Uhr Feierabend. Wobei von den beiden bisherigen Dschidda-Rennen lediglich das erste im Jahr 2021 mit einer Dauer von 2:06 Stunden wirklich lang ging.
Im Vorjahr war die zweite Auflage ohne größere Dramen nach 1:24 Stunde gegessen.
Hill traut Verstappen Aufholjagd zu
Der Weltmeister von 1996 kam bei keinem seiner 22 Grand-Prix-Siege von weiter hinten als Startplatz vier. Gegenüber 'Sky' erklärt der heutige Experte: "Max hat das Auto, um es [von P15 aus] zu schaffen - falls es zuverlässig ist."
"Er hat den Speed, um es durch das Feld zu schaffen", so Hill, der erklärt: "Er muss sich einfach aus Ärger heraushalten." Aber das ist auf einem Straßenkurs gar nicht so leicht, weshalb Nico Rosberg auch eher skeptisch ist.
"Max ist ein absolut brillanter Racer", so der Weltmeister von 2016. "Aber P15 ist etwas zu viel verlangt", glaubt er.
Arbeit auch am zweiten Red Bull
Noch zwei Stunden bis zum Start, es geht also langsam in die heiße Phase. Und nicht nur am Verstappen-Auto wurde vorhin noch gearbeitet, auch in der Perez-Garage war bei Red Bull gerade einiges los, wie dieses Bild zeigt.
Zur Erinnerung: Perez hatte am Freitagabend von mechanischen Problemen berichtet. Details wollte er zu dem Zeitpunkt nicht verraten. Auch Paul Monaghan bleibt bei dem Thema zugeknöpft. Das Problem sei bekannt und aussortiert, meint er.
"Am Freitagmorgen hatten wir schon eine Idee, was da los gewesen sein könnte, also hatten wir einen Plan, was am Freitagabend zu tun sein würde. Die Jungs haben das erledigt und es hat funktioniert. Jetzt ist alles in Ordnung", gibt Monaghan Entwarnung.
Die Arbeiten am Auto können also auch einen ganz anderen Hintergrund haben.
Die längste Zeit zwischen Rennsiegen
Ich lasse diese Fotostrecke einfach mal noch schnell hier. Nur für den Fall, dass Fernando Alonso heute ganz oben auf dem Podium landen sollte. Der Spanier wurde diesen Rekord damit nämlich komplett pulverisieren ...
Ein Sieg für Mercedes!
Zumindest in der Formel 2 ;-) Dort hat Mercedes-Junior Frederik Vesti nämlich eben im Hauptrennen triumphiert. Das verlief übrigens verhältnismäßig ereignisarm, es gab lediglich zwei kurze VSC-Phasen und keine rote Flagge.
Aber in der Vergangenheit war es häufig so, dass das Formel-1-Rennen dann spektakulär war, wenn zuvor in der Formel 2 eher wenig passierte. Mal schauen ...
Arbeit bei Verstappen
Übrigens: Am Auto mit der Startnummer 1 wird nach dem gestrigen Defekt fleißig gearbeitet. Unserem Kollegen Adam Cooper, der auch an diesem Wochenende wieder für uns vor Ort ist, ist vorhin dieser Schnappschuss aus der Garage gelungen.
Die Arbeiten am Boliden sind übrigens legal, solange das Auto dabei nicht umgebaut wird. Das wäre ein Verstoß gegen die Parc-Ferme-Regeln. Es dürfen ohne Strafe allerdings zum Beispiel baugleiche Teile getauunscht werden.
Das gilt natürlich auch für die Antriebswelle.
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