Paddock live
Das Drama in der Analyse: Hat's Norris wirklich nur selbst versemmelt?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Hamilton gewinnt im Regenchaos +++ Verstappen stürmt vom letzten Platz auf P2 +++ Große Enttäuschung für Norris +++
Warum ging es bei Bottas nicht vorwärts?
P5 am Ende für den Finnen. Aber ohne den Regen wäre er weit außerhalb der Punkte gelandet. Was war da los? "Es war heute viel schwieriger, nach vorne zu kommen, als wir gedacht hatten", gesteht er. Während Verstappen in der Anfangsphase durchs Feld pflügte, ging bei Bottas kaum etwas. "Wann immer ich im letzten oder Mittelsektor nah an ein Auto kam, hatte ich gewaltiges Untersteuern", berichtet er.
Auch er selbst weiß: "Der Regen hat uns heute gerettet." Man müsse sich jetzt anschauen, warum es für ihn heute so viel schwieriger als zuletzt in Monza gewesen sei.
Alonso: Bestes Rennen des Jahres
Happy ist auch der zweimalige Weltmeister, der vom "besten Rennen" seit seinem Comeback spricht. "Wir sind Sechster geworden, aber ich denke, dass P3 heute eher unsere Endplatzierung widerspiegelt", sagt der Spanier. Letztendlich habe nur das nötige "Glück" bei der "Regenlotterie" gefehlt. "Einige Autos stoppten eine Runde früher, und ich lag auf Rang drei, als es wirklich anfing zu regnen", berichtet er.
Das Wetter sei "unmöglich" vorherzusagen gewesen. "Trotzdem ist P6 ein gutes Ergebnis für uns - und wir haben es verdient", so Alonso.
Russell: Mehr war realistisch nicht drin
Er träumte vom Podium, am Ende wurde es P10. Trotzdem ist Russell zufrieden, denn er erklärt: "Wir haben heute einen wirklich guten Job gemacht. Wir wussten vor dem Rennen, dass es egal ist, ob wie später oder früher stoppen." Die anderen Autos um ihn herum seien einfach so viel schneller gewesen, dass sie so oder so vorbeigekommen wären.
Am Ende auf den Intermediates hatte er dann auch Probleme, denn: "Ich war einer von den Fahrern, die auf gebrauchten Inters fahren mussten, weil wir all unsere Reifen im Qualifying verwendet hatten." Er glaubt, dass heute mit etwas Glück P8 möglich gewesen wäre. Mit P10 sei er aber auch glücklich.
Sainz: Wieder Probleme mit den Reifen
Man vergisst fast, dass der Spanier das Rennen zu Beginn anführte. "Ich dachte, dass ich bei freier Fahrt und durch Benzinsparen die Lebensdauer des Medium-Reifen verlängern kann. Aber wir haben noch immer das Problem, dass die Front zu schnell abbaut. Daran müssen wir arbeiten", sagt er bei 'DAZN'. Letztendlich konnte ihn Norris leicht überholen.
Nur durch den Regen schaffte er es am Ende doch noch aufs Podium. "Ich musste an die Box gekommen, denn noch eine Runde [auf Slicks] und ich wäre gecrasht", berichtet er und sagt zufrieden: "Wir haben die perfekte Entscheidung beim Boxenstopp getroffen."
Stroll: War meine Entscheidung
Ähnlich wie bei McLaren war es auch bei Aston Martin der Fahrer, der die (letztendlich falsche) Entscheidung traf. Stroll berichtet: "Ich habe die Entscheidung getroffen, draußen zu bleiben. Es geht also auf meine Kappe." Letztendlich hätte man eine Runde früher stoppen müssen. Im Hinblick auf den Vettel-Vorfall erklärt er: "Ich habe Sebastian neben mir nicht gesehen."
Sein Fazit: "Wir werden von heute lernen." Ähnlich wie bei McLaren also.
Ricciardo: War "klare" Entscheidung für mich
Norris' Teamkollege erklärt, er könne nur für sich sprechen. Und bei ihm sei es so gewesen, dass er das Auto in den Kurven 5 und 7 nicht mehr auf der Strecke halten konnte. "Für mich war es klar, dass ich reinkommen und auf Inters wechseln muss. Denn in Kurve 7 wäre ich fast in die Mauer geflogen", berichtet er bei 'Sky'. Letztendlich die richtige Entscheidung, denn so kam er noch auf P4 nach vorne.
Aber er führte das Rennen eben auch nicht an. Und wie Wolff gerade sagte: Als Führender kann man eigentlich nur verlieren ...
Seidl: Werden daraus lernen
"Rückblickend ist es immer leicht zu beurteilen, was wir hätten anders machen können", seufzt der McLaren-Teamchef bei 'Sky' und erklärt: "Letztendlich haben wir es als Team nicht zusammengebracht." Er gesteht, das Team hätte Norris "überstimmen" können. "Aber letztendlich haben wir gemeinsamen diese Entscheidung getroffen, draußen zu bleiben", betont Seidl.
Man werde das jetzt "analysieren, daraus lernen und versuchen, es nächstes Mal besser zu machen."
Wolff: Als Leader kann man nur verlieren
Gerade läuft die Online-Medienrunde von Toto Wolff. Er erklärt, dass er verstehe, warum McLaren Norris nicht an die Box geholt habe. Er weiß aus eigener Erfahrung, dass man als Führender in so einer Situation nur verlieren kann. Im eigenen Team sei es derweil nicht schwer gewesen, Hamilton umzustimmen. Man habe auf dem Radar gesehen, dass ein heftiger Schauer kommt.
Daher habe man den Weltmeister reingeholt, obwohl der anderer Meinung war.
Norris muss zu den Stewards
Wie bereits erwähnt laufen noch zwei Untersuchungen Aktuell sind Stroll und Gasly wegen eines Zwischenfalls bei den Kommissaren, in knapp 20 Minuten muss dann Norris zu den Stewards. Da könnte noch eine Strafe drohen, weil er die Linie am Boxeneingang überfahren hat. Einfach nicht sein Tag heute ...
Die Analyse des Rennens live auf YouTube
In den kommenden Stunden stehen in Sotschi noch zahlreiche Online-Medienrunden an. Direkt im Anschluss daran gibt es auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de wie üblich die große Analyse des Rennens mit Kevin Scheuren und unserem Chefredakteur Christian Nimmervoll. Folgende Themen sind heute geplant:
- Sainz: Warum er die Führung nicht halten konnte
- War es wirklich nur Norris’ Fehler?
- Untersuchung gegen Norris: Gibt’s schon ein Urteil?
- Warum gehen so viele Boxenstopps schief?
- Peinlich: Vettel kollidiert mit Teamkollege
- So lief’s bei Mick Schumacher
- 100. Sieg: Hamilton schreibt Geschichte
- Vor dem Start: Geplänkel zwischen Wolff und Marko
Los geht's heute schon um 18:30 Uhr!
Vettel: Eine Runde zu spät gekommen
P11 und P12 am Ende für Stroll und Vettel - und damit keine Punkte für Aston Martin. Vettel berichtet: "Es sah zunächst so aus, als wäre der Regen nicht so stark. Die Strecke war eigentlich noch einigermaßen in Ordnung. Es gab noch kein stehendes Wasser. Unterm Strich hätten wir eine Runde eher reingekonnt oder gemusst. [...] Da haben wir dann unser Rennen verloren."
Im Hinblick auf die Berührung mit Stroll erklärt er: "Ich glaube, das war ein Missverständnis. Er hatte mich nicht gesehen, glaube ich. Wir waren beide auf Slicks und es war rutschig. Die Lücke, in die ich fahren wollte, wurde immer enger. Ich hatte gedacht, er lässt außenrum Platz. Aber in diesen Bedingungen schaut man nicht unbedingt mit Priorität in die Rückspiegel. Es ist gottseidank nichts passiert."
Verstappen: Wechsel genau zum richtigen Zeitpunkt
Schadensbegrenzung mit P2 für Verstappen. "Wir sind zum richtigen Zeitpunkt an die Box gekommen. Denn wenn wir eine Runde früher gekommen wären, hätten wir die Inters vermutlich im letzten Sektor zerstört", berichtet er und erklärt, P2 sei ein "sehr, sehr gutes" Ergebnis, nachdem er von ganz hinten gestartet war. "Dieses Ergebnis hatte ich auf keinen Fall erwartet", atmet er durch.
Die WM-Führung hat er zwar verloren. Er liegt aber lediglich zwei Zähler hinter Hamilton.
Norris niedergeschlagen
Der Brite ist gerade bei 'Sky' im Interview und wirkt sichtlich niedergeschlagen. Den verpassten Sieg nimmt er auf seine Kappe. Das Team habe gesagt, er solle an die Box kommen und auf Inters wechseln. Er habe sich aber dagegen entschieden. Fairerweise muss man sagen, dass auch Hamilton eigentlich gar nicht zum Service kommen wollte. Der ließ sich aber vom Team überstimmen. Norris nicht.
Hamilton: Ohne Regen wär's schwer geworden
"Es wäre hart gewesen, an Lando vorbeizukommen", gesteht der Weltmeister nach dem Rennen und erklärt: "Er hatte eine tolle Pace und die schnellste Runde. Es wäre hart gewesen, ihn zu überholen, wenn wir nicht in Verkehr oder so gekommen wären oder er einen Fehler gemacht hätte - den er nicht gemacht hat." Letztendlich habe ihm der Regen dann in die Karten gespielt.
Ein Lob für Norris gibt's trotzdem: "Lando hat einen großartigen Job gemacht", so Hamilton. Das Rennen war eben nur einige Runden zu lang ...
Größe in der Niederlage
Wie bitter muss das eigentlich für Lando Norris gewesen sein? Trotzdem beweist der Brite Größe und gratuliert Hamilton unmittelbar nach Rennende zu seinem 100. Sieg. Ganz groß! Übrigens ging der Bonuspunkt für die schnellste Runde auch an Norris. Ein weiterer Trost.
Mercedes bleibt ungeschlagen
Achtes Rennen in Sotschi, zum achten Mal gewinnt Mercedes. Bottas wird am Ende sogar noch Fünfter und sorgt damit für ein starkes Teamergebnis. Der Finne lag eigentlich weit außerhalb der Punkte, hat aber davon profitiert, als einer der ersten Fahrer auf Intermediates gewechselt zu haben. Das ist aber natürlich auch deutlich leichter, wenn man sowieso nichts zu verlieren hat ...
Verwandte Inhalte zu dieser News
Neueste Kommentare