Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!
Skoda Fabia Monte Carlo (2022): Es lebe der Sport
Auch in der neuesten Generation des Skoda Fabia gibt es wieder einen Monte Carlo - Wir haben alle Infos zu dem schicken Dauer-Sondermodell
(Motorsport-Total.com/Motor1) - Einen Combi wird es nicht geben, einen RS auch nicht. So gesehen ist die Modellfamilie beim neuen Skoda Fabia jetzt mit dem Debüt des Spitzenmodells Monte Carlo komplett. Technisch tanzt der Skoda Monte Carlo nicht aus der Reihe, wohl aber optisch. Schwarz ist hier Trumpf.
© Motor1.com Hersteller
Skoda Fabia Monte Carlo (2022) Zoom
Seit 2011 steht der klangvolle Beiname, den Skoda zunächst exklusiv für den Fabia einführte, für sportlichen Lifestyle. Er erinnert an die zahlreichen Erfolge der Marke bei der legendären Rallye. Die schwarzen Karosseriedetails unterstreichen den dynamischen Auftritt des neuen Fabia, den Innenraum prägen rote Akzente und Carbon-Look an Armlehnen und der Instrumententafel.
Die Monte Carlo-Version ist mit drei 1,0-Liter-Dreizylindermotoren sowie einem 1,5-TSI-Vierzylinder erhältlich, die Leistungsspanne reicht von 59 kW (80 PS) bis 110 kW (150 PS). Spezielle Monte Carlo-Insignien sind der schwarze Grill, spezifische Front- und Heckschürzen, ein schwarzer Heckdiffusor und schwarze Leichtmetallräder mit einem Durchmesser von 16 bis 18 Zoll. Die glanzgedrehten Leichtmetallräder Proxima (16 Zoll) und Procyon (17 Zoll) in Schwarz bietet Skoda exklusiv für den Fabia Monte Carlo an.
Der Skoda-Schriftzug an der Heckklappe ist ab Werk in Schwarz gehalten, auf Wunsch ist auch das Dach schwarz lackiert. Außerdem trägt das sportliche Topmodell der Baureihe Monte Carlo-Plaketten an den vorderen Kotflügeln und verfügt über getönte Heck- und Seitenscheiben (Sunset).
Die Scheinwerfer des Fabia Monte Carlo verfügen serienmäßig über LED-Technologie, optional ist Voll-LED erhältlich. Zur Serienausstattung gehören auch Nebelscheinwerfer. Ab Werk rollt der neue Fabia Monte Carlo auf den schwarz glanzgedrehten 16-Zoll-Leichtmetallrädern Proxima mit aerodynamisch optimierten Aero-Blenden, die sich auch herausnehmen lassen. Optional sind die in Schwarz glanzgedrehten 17-Zoll-Leichtmetallräder Procyon mit Aero-Einsätzen sowie die 18-Zoll-Räder Libra erhältlich.
Auch im Interieur ist der Skoda Fabia Monte Carlo sofort als sportlich angehauchte Variante der Baureihe erkennbar. Mit Sportsitzen, einem dreispeichigen Multifunktions-Sportlenkrad, einer Instrumententafel in Carbonoptik sowie schwarzen und roten Akzenten setzt er die Tradition der Monte Carlo-Modelle fort. Das optional erhältliche digitale Kombiinstrument bietet zusätzlich ein spezifisches Monte Carlo-Layout.
Der Innenraum der neuen Topversion ist überwiegend in Schwarz gehalten und verfügt über rote Akzente, etwa an den Bezügen der serienmäßigen Sportsitze mit integrierten Kopfstützen. Auch die horizontale Dekorleiste an der Instrumententafel sowie Teile der Mittelkonsole und die Türgriffe im Innenraum sind in Rot ausgeführt, Dachhimmel und Dachsäulen sind ebenfalls schwarz.
© Motor1.com Hersteller
Skoda Fabia Monte Carlo (2022) Zoom
Die Armablageflächen an den vorderen Türen sowie den unteren Teil der Instrumententafel prägt ein sportliches Carbondekor, an der Instrumententafel zusätzlich mit einer weißen Kontrastnaht. Die Pedalkappen glänzen im Edelstahl-Look, die Einstiegsleisten ziert ein Fabia-Logo. Lederapplikationen mit schwarzen Nähten Leder mit schwarzen Nähten findet sich am Handbremshebel und am serienmäßigen Multifunktionslenkrad mit drei Speichen, das bei Modellen mit Direktschaltgetriebe (DSG) auch über Schaltwippen verfügt.
Die Serienausstattung des neuen Fabia Monte Carlo umfasst außerdem die neue LED-Ambientebeleuchtung, sie illuminiert die Dekorleiste an der Instrumententafel in Rot. Falls das Fahrzeug mit dem Infotainment "Amundsen" ausgestattet ist, steht auch Weiß zur Wahl. Zusätzlich werden auch die Mittelkonsole sowie die vorderen Türgriffe beleuchtet, weiterhin gehören LED-Leseleuchten vorne und hinten zum Ausstattungsumfang.
Mehr von Skoda
Skoda Enyaq Coupé iV kommt auch als RS-Version mit 299 PS
Skoda Karoq (2022): Das Facelift gibt's ab 25.290 Euro
Besonders dynamisch ist der neue Fabia Monte Carlo mit dem 1,5-TSI-Vierzylinder unterwegs. Die Topmotorisierung der Baureihe leistet 110 kW (150 PS) und beschleunigt mit dem serienmäßigen 7-Gang-DSG in 8,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 225 km/h.
Gleichzeitig senkt das aktive Zylindermanagement Verbrauch und CO2-Emissionen. Das System schaltet bei geringer Last automatisch zwei der vier Zylinder ab. Zu den Preisen des Fabia Monte Carlo hat sich Skoda noch nicht geäußert.
Neueste Kommentare
Erstellen Sie jetzt den ersten Kommentar