Formel-1-Live-Ticker: Wo selbst Ricciardo früher bremsen will

Der Countdown läuft

Wieder haben wir einen rennfreien Tag hinter uns gebracht. Nun müssen wir nur noch viermal schlafen, bis wieder Motoren aufheulen und in drei Tagen füttert uns der Medientag in Baku schon wieder mit jeder Menge Königsklassen-News. Und was ist mit den Geschehnissen bis dahin? Na, die covern wir natürlich auch! Zum Beispiel gleich morgen wieder in unserem Ticker! Wir würden uns freuen, wenn Du dann wieder reinklickst!

Überarbeiteter Renault in Baku?

Das kündigt das Team zumindest an. So soll eine neue Stufe der Chassis-Updates gezündet werden, die Flügel überarbeitet und Bargeboards modifiziert werden. Da werden wir aber mal genau hinschauen! Erste Updates am Motor soll es dann in Barcelona geben.

© LAT

Der Sommer der Entscheidungen

Red Bull könnte im kommenden Jahr so weiter machen wie bisher - oder sich ganz neu aufstellen. Das alles soll in der Sommerpause diesen Jahres, also voraussichtlich im August entschieden werde. Das bestätigt Teamchef Christian Horner zumindest noch einmal bei 'Auto motor uns Sport'.

Die Schlüsselentscheidungen drehen sich um Motor und Fahrer. "Renault wünscht sich, mit uns weiterzuarbeiten", betont er, bei der Wahl der Antriebseinheit quasi freie Wahl zu haben. Denn bei Toro Rosse wird derzeit die andere Möglichkeit ausprobiert: "Wir haben einen Sitz in der ersten Reihe, was Honda angeht. Wir können beobachten, wie sie sich entwickeln."

Und was ist mit Daniel Riccardos auslaufenden Vertrag? "Wir wollen nicht ewig warten", so Horner. "Wir haben andere gute Optionen. Unsere Priorität ist es, mit Daniel weiterzuarbeiten. Wenn das nicht klappen sollte, werden wir die anderen Optionen ziehen." Erste Wahl bleibe dabei nach wie vor der an Renault ausgeliehene Carlos Sainz.

© Sutton

Beschäftigungstherapie

So kann man seine Fahrer während der langen Winterpause auch bei Laune halten:

Dann mal los

Es kann sich nur noch um eine frage der Zeit handeln, bis wir wieder die obligatorischen Selfies aus dem Flieger bekommen ...

Regen in Baku?!

Herrje, das würde dem ganzen ja eine Würze verleihen, die man sich gar nicht vorstellen kann! Die Momentaufnahme aus der Instagram-Story des Baku City Circuit zeigt jedenfalls, wie ungemütlich es zurzeit in Aserbaidschan ist. Dort herrschen auch noch eher frühlingshafte Temperaturen zwischen zehn und 15 Grad.

Ein vorsichtiger Blick auf die Wetterprognosen fürs Wochenende zeigt aber: Pünktlich zur Anreise von Teams und Fahrern steigt das Thermometer. So werden ab Donnerstag um die 20 Grad, Samstag sogar bis zu 24 Grad erwartet. Dunkel Wolken zeigen sich vielleicht zum 2. Freien Training am Freitagnachmittag. Ansonsten ist aber Sonne angesagt.

Das Rennen, das jeder "beinahe" gewonnen hätte

Wenn Max Verstappen nur keinen Motorschaden gehabt, bei Felipa Massa die Stoßdämpfer gehalten oder Fernando Alonso keinen Honda-Motor gehabt hätte - dann wäre vielleicht ein Force India siegreich gewesen, wenn die nicht gegenseitig kollidiert wären.

"Mein erstes Rennen in Baku war ziemlich ereignisreich", umschreibt es Esteban Ocon gekonnt. "Es ist so viel passiert und wir haben eine echte Chance liegen gelassen. Wir waren aber konkurrenzfähig und ich hoffe, dass wir dort wieder schnell sein werden."

Teamkollege Sergio Perez verbreitet Optimismus: "In Schanghai konnte man sehen, welche Fortschritte wir seit Melbourne gemacht haben. Ich bin jetzt viel zufriedener mit der Balance des Autos. Wir holen auf und fahren wieder dort, wo wir es gewohnt sind."

© LAT

Mehr zum Rosberg-Juniorteam

Für die Rosberg Young Drivers Academy hat sich der Weltmeister ja mit dem Fahrer-Coach aus seinen alten Karttagen zusammengetan, Dino Chiesa. "Er ist der Beste in der Welt des Kartsports", schwärmt Rosberg. "Und es steckt viel Performance in seinen Kart Republic Chassis."

"Zur Ausbildung eines Kartfahrers gehört heutzutage nicht mehr nur, das Lenkrad drehen zu können", erklärt Chiesa. "Da geht es auch um die Technik, die Medien und Marketing. Ich denke, Nico und ich können da in der Unterstützung neuer Talente gut zusammenwirken."

© Nico Rosberg

Bunte Bimmelbahn

Auch der Österreich-Grand-Prix wirft bereits seine Schatten voraus - am 1. Juli geht es auf dem Red-Bull-Ring rund. Doch seit erfolgreichen Comeback im Formel-1-Kalender 2014 kämpft man auch in Spielberg um die Gunst der Zuschauer. Deshalb muss wieder kräftig die Werbetrommel gerührt werden. Promo-Hauptstadt wird in diesem Jahr Graz, wo es zahlreiche Motorsport-Veranstaltungen geben wird. Hinzu kommt eine ganze eine komplette Straßenbahn-Garnitur im Strecken-Design, die heute zusammen mit Red-Bull-Teamberater Helmut Marko eingeweiht wurde.

"Wenn man an die Anfänge zurückblickt, hat der Rennsport in Österreich die stärksten Wurzeln in der Steiermark", sagt er. "Der Red Bull Ring mit Formel 1 und MotoGP zählt sicher zu einem der wichtigsten Meilensteine in der Motorsport-Geschichte unseres Landes. Als Grazer macht es mich besonders stolz, dass meine Heimatstadt diese Ära aktiv mitgestaltet – mit einer Tram ganz nach meinem Geschmack!"

Der Red-Bull-Ring lockt außerdem mit attraktiven Ticket-Vergünstigungen. Wenn Du in diesem Jahr Lust auf eine Vor-Ort-Erfahrung hast, kannst Du vielleicht in unserem Ticketshop fündig werden. Nicht, dass das ein Wettbewerb wäre, aber wie empfehlen auch dringlichst den Deutschland-Grand-Prix in Hockenheim am 22. Juli ;)

© Philip Platzer Red Bull Content Pool

Droht Haas ein Force-India-Clash?

Die Amerikaner haben sich in dieser Saison schon am vorderen Ende des Mittfelds etabliert und haben vor, auch weiterhin mit zwei Autos um die Punkteplätze hinter den Topteams zu kämpfen. Auffällig dabei: Kevin Magnussen scheint den besseren Saisonstart erwischt zu haben als Romain Grosjean. Noch sind sich beide dabei nicht in die Quere gekommen - aber als besonnene Zweikämpfer sind sie nicht gerade bekannt.

"So etwas ist nicht einfach zu managen", sagt Teamchef Günther Steiner. "Aber es ist ein gutes Problem. Man muss manchmal die Emotionen in bisschen im Griff behalten, aber wir haben da ganz gute Regeln im Team aufgestellt."

© LAT

Na, das kann ja was werden :D

Auch schon 29 Jahre her

Also, Gerhard Bergers Tag war das Damals nicht gerade. Du kannst nämlich hier noch einmal nachlesen, wie dramatisch sein Feuerunfall damals war. Und im McLaren-Lager war es eigentlich auch eher der Funken, der die Rivalität des Jahrhunderts entfachte, als sich Senna eigen eine Absprache mit Prost stellte. Kann man aber ml feiern

Hülkenberg sagt Porsche den Kampf an

2015 konnte er mit dem WEC-Team von Porsche noch die 24-Stunden von Le Mans gewinnen - klar, dass Nico Hülkenberg auch ganz genau hingeguckt hat, als der modifizierte 919 Hybrid Evo in Spa mal eben einen Rundenrekord aus der Formel 1 knacken konnte. Schneller als 1:41.770 Minuten war auf dem 7.004 Meter langen Kurs noch niemanden unterwegs.

Das will Hülkenberg aber so nicht stehen lassen. "Wenn wir dort hinkommen, werden wir uns den Rekord wiederholen - irgendjemand zumindest", sagt der Renault-Pilot, der nicht unbedingt darauf vertraut, dass er das mit seinem R.S.18. Lewis Hamilton müsste seine Pole-Runde vom vergangenen Jahr "nur" um 0,783 Sekunden verbessern.

Rosbergs Junioren

Der Weltmeister hat ja gestern seine Nachwuchsakademie vorgestellt (hier mehr dazu) und dabei in Italien schon zwei Junioren in den Europameisterschafts-Lauf der FIA geschickt. Das Team besteht aus dem jungen Briten Taylor Barnard, der auch zum Management des dreimaligen Tourenwagen-Weltmeisters Andy Priaulx gehört. Er konnte im vergangenen Jahr schon die British Open Championship gewinnen. Lorenzo Travisanutto kommt aus Italien und hat sich bereits in der WSK Super Master Series durchsetzen könne.