Brivio: Wir haben noch viele Hausaufgaben vor uns

(Motorsport-Total.com) - Rossi hat bereits seine Meinung kund getan, dass eine Veränderung der aktuellen Reifenregeln nichts verändern würde, nun stößt sein Teamchef ins gleiche Horn. Auch Davide Brivio findet, dass eine Ausweitung der Verfügbarkeit von Reifen pro Rennwochenende nichts zur Perfomace der Yamahas beitragen könnte. Er selbst sieht die Leistung seiner Mannschaft aber ebenfalls in einem durchaus kritischen Licht.

© Yamaha

Auch Davide Brivio macht sich so seine Gedanken über die Fehle

Rossis Teamboss erklärte: "Meine Persönliche Meinung ist, dass man an der Reifenregel nichts ändern sollte. Wir müssen einfach mehr arbeiten. Wir müssen testen, soviel wir können, um die Reifen zu verbessern. Es gibt eine Menge Diskussionen darüber, die Reifenregeln zu verändern. Wir müssen sicherstellen, dass, wenn wir etwas verändern, dass wir dann in die richtige Richtung marschieren, ansonsten ist es besser, nichts zu verändern."#w1#

Brivio ist durchaus selbstkritisch: "Ich weiß nicht, ob ein paar zusätzliche Reifen oder die Möglichkeit, ein bisschen mehr zu testen etwas an der Situation ändern würden. Ich denke, die Situation könnte sich dramatisch verändern mit etwas mehr Entwicklungsarbeit. Ich denke, wir haben noch viele Hausaufgaben zu erledigen."

Doch er sei nicht in der Position, um über neue Regeln zu seinem Vorteil zu entscheiden: "Das ist meine Meinung. Yamaha entscheidet nicht über die Regeln. Michelin und Bridgestone diskutieren darüber und alles wird durch die MotoGP-Kommission entschieden. Wir können nur unsere Meinung einbringen. Wenn sie eine gute Lösung finden, der sowohl Michelin, als auch Bridgestone zustimmen können, dann ist es ok. Aber diese Regeländerung wird nicht getroffen, nur weil Yamaha oder Valentino das so wollen, das sei hiermit klargestellt."

"Die Debatte läuft zwischen den Reifenherstellern", so Brivio weiter. "Vielleicht könnten 31 Reifen genug sein, aber wir sollten auch das Programm und die Regeln der Tests unter die Lupe nehmen. Die Teams sollten nicht in der Anzahl der Tage zum Testen beschränkt sein. Es ist unglaublich, weil die Hersteller so eine Riesensumme in diese Serie investieren."

Der Teamchef von Fiat Yamaha beklagte die beschränkten Testmöglichkeiten im August: "Wir müssen mehr Freiheiten haben, wir müssen die Regeln abschaffen, welche das Testen im August einschränken und den Test, der nach jedem Rennen an derselben Rennstrecke gestattet ist. Das sind nützliche Dinge, um Probleme zu verstehen und um sie zu beheben zu versuchen. Zum Beispiel wäre es für uns sehr hilfreich zurück nach Laguna Seca zu gehen, genauso wie es hilfreich für Bridgestone wäre, noch mal an den Sachsenring zu kommen."