Symonds: Istanbul schneller als gedacht

(Motorsport-Total.com) - Renaults Chefingenieur Pat Symonds zeigt sich von der Geschwindigkeit, die sich auf Grund der ersten Besichtigung für das neue 'Istanbul Otodrom' erahnen lässt, beeindruckt. Seit Mittwoch befinden sich Symonds und sein Team vor Ort. Ein näherer Blick auf die Beschaffenheit des Kurses offenbarte, dass die Kerbs auf den Innenseiten der langsamen Kurven komplett flach sind. Das bedeutet, dass die Boliden auf der Strecke höhere Geschwindigkeiten erreichen werden als im Vorfeld simuliert.

© Renault

Pat Symonds machte sich vor Ort ein Bild von der neuen Strecke

"Wir kamen gestern an und sahen uns um. Es scheint eine gute Strecke zu sein", so Symonds gegenüber 'Crash.net'. "Ich denke, so weit wir es beurteilen können, ist der Kurs schneller als gedacht." Durch die niedrigen Kerbs sei es möglich, einige Kurven anzuschneiden, "aber alles, was ich sonst begutachtet habe, hat mich nicht weiter überrascht", erklärte er.#w1#

Ein gewichtiger Abschnitt der Strecke ist Symonds zufolge die achte Kurve, in der die rechten Vorderreifen besonders hart beansprucht werden: "Wenn man einen Vergleich sucht, bieten sich Kurve zwei in Magny-Cours oder Kurve drei in Barcelona an." In beiden genannten dauere die heiße Phase für die Reifen in etwa sieben Sekunden lang an. "Hier hingegen sind es mehr als neun Sekunden. Der rechte Vorderreifen muss verdammt hart ran", so der Brite.

"Darüber hinaus existieren einige Scheitelpunkte, die man nicht einsehen kann und die zur Herausforderung werden dürften. Außerdem gibt es Hangabschnitte, in denen man bremsen muss und die zusätzlich noch Quergefälle haben. Das kann leicht das innere Vorderrad zum Blockieren bringen", erklärt er. Dennoch glaubt der Chefingenieur, dass die Strecke für die Fahrer leicht zu erlernen sein wird, da die Fahrer ein unglaubliches Lernvermögen mitbringen.