Folge uns jetzt auf Instagram und erlebe die schönsten und emotionalsten Momente im Motorsport zusammen mit anderen Fans aus der ganzen Welt
Paddock live
Qualifying in der Analyse: Hat Mercedes alle an der Nase rumgeführt?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Darf Bottas gewinnen? +++ Tost verteidigt Tsunoda nach Red-Bull-Kritik +++ Schumacher: Mal wieder Ärger bei Haas +++
14:59 Uhr
Qualiday!
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Die Uhren ticken an diesem Wochenende bekanntlich etwas anders und in Mexiko ist es jetzt gerade einmal kurz vor 08:00 Uhr morgens. Eine gute Zeit also, um unseren Samstagsticker zu starten! Los geht es auf der Strecke zunächst um 18:00 Uhr unserer Zeit mit FT3, um 21:00 Uhr steht dann das Qualifying an.
Ruben Zimmermann begleitet Dich an dieser Stelle erneut durch den Tag und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden kannst Du wie gewohnt unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findest Du uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht Dir zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Auf geht's!
15:08 Uhr
Aston Martin opferte 2021 für 2022
Das hat Teamchef Otmar Szafnauer gestern in seiner Medienrunde verraten. Es ist kein Geheimnis, dass Aston Martin durch die Regeländerungen in diesem Jahr einen Nachteil hatte. Nun hätte man natürlich versuchen können, sich über die Entwicklung wieder nach vorne zu kämpfen.
Doch Szafnauer erklärt: "Wir mussten [in der Entwicklung] auf 2022 wechseln, denn sonst hätte es auch unsere Saison 2022 beeinträchtigt." Daher opferte Aston Martin die Chance, 2021 wieder nach vorne zu kommen, um stattdessen bestmöglich für das neue Reglement ab 2022 aufgestellt zu sein.
Laut Szafnauer wäre es nicht "realistisch" gewesen, mit den durch die parallele Entwicklung für 2022 "limitierten Ressourcen" 2021 wieder nach oben zu kommen. Zudem erinnert er daran, dass die Autos sowieso eingefroren waren und nur eine begrenzte Entwicklung möglich gewesen sei.
Daher liegt der volle Fokus auf 2022.
15:17 Uhr
Vettels Chef spricht: Kann Aston 2022 WM werden?
Was Vettels Teamchef über 2022 sagt. Warum Hamilton von der FIA verwarnt wurde. Und wie Horner einmal mehr gegen Wolff ausgeteilt hat. Weitere Formel-1-Videos
15:17 Uhr
Die Medienrunde von Otmar Szafnauer ...
... ist übrigens auch ein großes Thema in unserem Analysevideo zum Freitag! Unser Chefredakteur Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren haben in unserem obligatorischen Formel-1-Talk am Freitag unter anderem über Sebastian Vettels Chancen 2022 gesprochen. Auch heute wird es am Abend natürlich wieder ein Analysevideo zum Samstag auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de geben. Die genaue Startzeit der Live-Übertragung geben wir wie üblich im Laufe des Tages hier im Ticker bekannt.
15:26 Uhr
Formel 1 bis 2025 in China
Falls Du es in der Nacht verpasst hast: Die Formel 1 hat den Vertrag für den Großen Preis von China bis einschließlich 2025 verlängert. 2022 wird der Grand Prix zwar erneut aussetzen, dafür soll das Rennen danach aber mindestens noch dreimal stattfinden. "China wird wieder dabei sein, sobald die Bedingungen es zulassen", kündigt Formel-1-Boss Stefano Domenicali an.
Die komplette News findest Du hier!
15:33 Uhr 
ANZEIGE: Gewinne ein actionreiches Winter-Wochenende!
Lust auf einen Kurzurlaub der besonderen Art mit GoKart on Ice und Ice Buggy fahren im Wert von über 3.400 Euro? Dann mach jetzt bei unserem Gewinnspiel mit! Zusammen mit unserem Partner FlyCar schicken wir den glücklichen Gewinner für ein Wochenende nach Schwedisch Lappland, wo 2022 erstmals das Race Of Champions stattfinden wird.
Auch dort kannst Du übrigens live dabei sein! Die SONDERREISE "ROC 2022 - on Snow & Ice" bringt Fans des Renn-Klassikers vom 4. bis zum 7. Februar 2022 bequem in die Region rund um den Polarkreis. Angeboten werden neben Direktflügen ab/bis Deutschland nach Schwedisch Lappland auch ein "Rundum-Sorglos-Eventpaket" inkl. Flug, Übernachtung im Event-Hotel Pite Havsbad, allen notwenigen Transfers vor Ort sowie einem deutschsprachigen Ansprechpartner und natürlich die Eintrittskarten zum ROC-Event (Sa. & So.).
Buchungsanfragen für die SONDERREISE "ROC 2022 - on Snow & Ice" oder für weitere Aktiv- und Erlebnisreisen nach Schwedisch Lappland per E-Mail an sales@fly-car.de oder unter der Hotline +49 (0) 6543 818 53-10 - nähere Informationen unter www.fly-car.de.
Und zum Gewinnspiel geht es hier entlang!
© TripleX
15:45 Uhr
Übersicht: Strafen in Mexiko
Gleich drei Fahrer haben bereits eine Strafe kassiert: Tsunoda und Stroll müssen morgen von ganz hinten starten, weil sie jeweils eine neue Powerunit bekommen haben. Zudem muss Russell drei Plätze nach hinten, weil er ein neues Getriebe bekommen hat. Keine Strafe sollte dagegen Hamilton bekommen. "Hier werden wir definitiv keine [Motorenstrafe] nehmen", betont Toto Wolff.
Die Übersicht über alle Motorenstrafen findest Du hier!
16:02 Uhr
Sehen wir im Qualifying Windschattenspiele?
Das Thema hatten wir gestern schon einmal kurz. Da war die vorherrschende Meinung, dass sich so etwas in Mexiko nicht lohnt. Das sieht auch Günther Steiner ähnlich. "Etwas abzumachen, ist immer schwierig", grübelt er bei 'Sky' und erklärt: "Da ist dann immer einer, der kürzer treten muss. Niemand meldet sich da freiwillig."
"Man schaut also einfach, gut im Verkehr zu liegen, dass man einen Windschatten abholen kann", sagt er und erklärt: "Man kann versuchen im Pulk zu sein, dass man jemanden abholt. Denn es probiert ja jeder, jemanden zu haben zwischen den magischen drei und fünf Sekunden." Als Team werde man aber nichts versuchen.
Masepin wird also nicht den Windschattenspender für Schumacher spielen - oder umgekehrt.
17:04 Uhr
Strafe wohl auch für Norris
Offiziell ist das noch nicht, aber wir hören, dass neben Stroll und Tsunoda auch Norris einen neuen Antrieb bekommen hat und damit morgen von hinten starten muss. Die drei würden damit am Nachmittag ihr eigenes kleines Qualifying um die Plätze 18, 19 und 20 ausfahren. Gut für Russell: Er würde damit trotz +5 mindestens mal von P17 starten, denn hinter die anderen drei kann er nicht fallen.
17:13 Uhr
Rückblick: So kam's zu Verstappens WM-Vorsprung
Zwölf Zähler liegt der Niederländer in der WM fünf Rennen vor Schluss vor Lewis Hamilton. Bis dahin war es allerdings ein weiter Weg! In unserer Fotostrecke blicken wir noch einmal Rennen für Rennen zurück, wie sich das WM-Duell 2021 bislang entwickelt hat.
17:23 Uhr
ANZEIGE: FT3 und Qualifying live auf Sky!
Gleich geht's los mit dem dritten und letzten Freien Training in Mexiko. 60 Minuten haben die 20 Piloten dann noch einmal Zeit, sich auf das Qualifying einzuschießen. Wenn Du jetzt kurzentschlossen Lust hast, FT3 und auch die Qualifikation später live zu sehen, hol Dir ein Sky Ticket für unkompliziertes Livestreaming ohne Receiver. Jetzt informieren!
17:35 Uhr
McLaren-Ziel: In Zukunft überall schnell sein
"Da haben wir noch Defizite", gesteht Teamchef Andreas Seidl im Gespräch mit 'F1-Insider.com' und erklärt: "Auf unseren [starken] Kursen konnten wir sogar Mercedes und Red Bull herausfordern. Wir sind aber noch nicht konstant genug. Genau das ist der nächste Schritt, den wir gehen müssen."
"Unser Fokus liegt deshalb bei der zukünftigen Fahrzeugentwicklung darauf, ein Auto zu haben, das unter allen Bedingungen auf jedem Kurs schnell ist. Das heißt: Überall um Polepositions und Siege kämpfen zu können", so Seidl. McLaren feierte in Monza 2021 zum Beispiel den ersten Doppelsieg seit 2010.
Auf anderen Strecken hatte man dafür Probleme, überhaupt in Q3 zu kommen. Und wie sieht es heute in Mexiko aus? Der Freitag war für die Truppe aus Woking eher schwierig. Dazu kommt jetzt wohl eben auch noch die Strafe für Norris ...
17:44 Uhr
#FragMST
Gestern bekamen Hamilton, Räikkönen und Masepin jeweils eine Verwarnung, weil sie in den Kurven 1 und 2 respektive 8 nicht wie vorgeschrieben auf die Strecke zurückgefahren waren. Ingo möchte wissen, welche Strafe es dafür im Rennen geben würde. Das käme vermutlich auf die konkrete Situation an und ob man sich dadurch einen Vorteil verschaffen würde.
Grundsätzlich würde es wohl auch da nur eine Verwarnung geben. Sollte man sich allerdings einen Vorteil verschaffen, wäre auch eine Zeitstrafe denkbar. Die Rennkommissare würden da von Fall zu Fall entscheiden. Eine pauschale Antwort gibt es nicht.
17:53 Uhr
FT3: Jetzt Session-Ticker öffnen!
In wenigen Minuten geht's dann auch schon los mit FT3 und für Dich ist das wie immer der Zeitpunkt, langsam auch unseren Session-Ticker mit Stefan Ehlen zu öffnen. Nur dort gibt es die komplette Berichterstattung zum Training. Hier konzentrieren wir uns auf die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen. Am besten also beide Ticker parallel laufen lassen.
Das Wetter ist ganz ähnlich wie gestern in FT1. Es ist gut 17 Grad warm, die Asphalttemperatur liegt bei rund 35 Grad. Im Qualifying am Nachmittag dürfte es ein paar Grad wärmer werden. Regen ist den ganzen Tag nicht in Sicht.
18:06 Uhr
FT3: Das übliche Spielchen ...
Die ersten fünf Minuten sind rum und noch war kein Fahrer auf der Strecke. Das kennen wir ja schon ... Tsunoda durchbricht jetzt die Stille. Bis es hier richtig voll auf der Strecke wird, dürfte es aber noch einige Zeit dauern. Zur Erinnerung: Gestern war Verstappen mit einer 1:17.3 der schnellste Mann. Die Polezeit 2019 lag bei 1:14.7 - gefahren ebenfalls von Verstappen.
18:08 Uhr
FT3: Öl auf der Strecke
In einer Rahmenserie wurde vor FT3 eine ziemliche Ölspur auf der Strecke verteilt. Die FIA hat natürlich alles getan, um das Öl so gut wie möglich zu beseitigen. Tsunoda meldet aber, dass die Strecke trotzdem noch immer sehr rutschig ist. Wohl ein weiterer Grund, warum außer dem Japaner bislang noch keiner auf der Strecke war. Jetzt sehen wir mit Stroll immerhin einen zweiten Fahrer.
Neueste Kommentare