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Paddock live
Medienrunde mit Vettels Chef: So sieht er die Chancen für 2022!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Hamilton: Red Bull "zu schnell" +++ Vettel zufrieden mit "ordentlichem Start" +++ Strafen für Russell, Stroll und Tsunoda +++
03:06 Uhr
Video-Schwerpunkt: Medienrunde mit Otmar Szafnauer
Am Samstagnachmittag melden wir uns mit einer neuen Ausgabe von "Paddock live" zurück. Dann steht ab 18:00 Uhr zunächst FT3 auf dem Plan, bevor es ab 21:00 Uhr mit dem Qualifying ernst wird.
Zum Abschluss des heutigen Tages folgt noch der obligatorische Hinweis auf unser Analysevideo zum Freitag. Unser Chefredakteur Christian Nimmervoll (Hier geht's zu seiner Facebook-Seite!) und Kevin Scheuren haben dieses Mal über folgende Themen gesprochen:
- Verwarnung für Hamilton
- Red Bull vorn: Das sagen die Fahrer
- McLaren: Diesmal nicht nur ein Bluff?
- PK: Horner reagiert auf Wolff-Aussagen
- Neuer Mentor für Tsunoda
- Vettel & Schumacher
- Medientermin mit Vettels Teamchef
Viel Spaß damit, schlaf gut und bis später!
03:05 Uhr
Vettels Chef spricht: Kann Aston 2022 WM werden?
Was Vettels Teamchef über 2022 sagt. Warum Hamilton von der FIA verwarnt wurde. Und wie Horner einmal mehr gegen Wolff ausgeteilt hat. Weitere Formel-1-Videos
01:50 Uhr
An der falschen Box angehalten ...
Sebastian Vettel sorgte in FT2 für einen Lacher, als er versehentlich an der McLaren-Box angehalten hat. Da ist der viermalige Weltmeister allerdings in guter Gesellschaft! Ist in der Vergangenheit nämlich auch schon Lewis Hamilton und Jenson Button passiert. Er hat's daher auch mit Humor genommen. Hier gibt's die Szene noch einmal im Video.
01:39 Uhr
Strafe für Russell
Das haben wir befürchtet: Das Getriebe des Williams ist hin, Russell braucht ein neues. Bedeutet, dass er am Sonntag in der Startaufstellung fünf Plätze nach hinten muss. Kleiner Trost: Weiter als P18 wird es für ihn trotz Strafe nicht nach hinten gehen, weil wir ja bereits wissen, dass Stroll und Tsunoda wegen ihrer Motorenstrafen aus der letzten Reihe starten müssen.
01:31 Uhr
Alfa Romeo: Chance auf Q3?
P11 und P13 heute für Räikkönen und Giovinazzi. "Leider hatte ich Verkehr auf meiner schnellen Runde in der Qualifyingsimulation. Daher spiegeln meine Zeiten nicht unsere Performance wider", betont der Italiener und erklärt im Hinblick auf den Samstag: "Das Ziel ist es, das Maximum herauszuholen - also Q3."
"Die Rennpace war nicht so schlecht, daher können wir für den Rest des Wochenendes optimistisch sein", so Giovinazzi. Teamkollege Räikkönen ergänzt: "Wir scheinen ein ordentliches Set-up gefunden zu haben, es gibt keine größeren Schwierigkeiten. Aber wie immer müssen wir über Nacht noch mehr Speed aus dem Auto quetschen."
01:20 Uhr
Schumacher: "Haben viel gelernt"
P16 heute für Mick. Das ist im Haas durchaus ein positives Ergebnis - was er selbst auch so sieht. "Insgesamt war es positiv. Wir haben in FT2 die Probleme gelöst, die wir in FT1 hatten. Wir können mit dem Tag zufrieden sein. Wir haben viel gelernt", berichtet er und ergänzt: "Das Auto hat sich besser als erwartet verhalten. Das ist sehr positiv."
Weniger gut lief es für den Teamkollegen. Masepin wurde 20. und Letzter und hatte fast zwei Sekunden Rückstand auf Schumacher. Der Russe spricht von einem "kniffligen" Tag. Mal sehen, ob er sich morgen steigern kann.
01:09 Uhr
Mercedes: Start war eigentlich gar nicht so schlecht
Mexiko zählt bekanntlich nicht zu den Lieblingskursen von Mercedes. Daher erklärt Andrew Shovlin nach dem Freitag: "Wir sind vor dem Wochenende nicht davon ausgegangen, dass es hier einfach werden würde und es liegt definitiv noch Arbeit vor uns. Aber im Vergleich zu früheren Freitagen in Mexiko haben wir einen ordentlichen Start hingelegt."
"Wir müssen noch ein paar Balanceprobleme beheben, was uns hoffentlich dabei hilft, den Abstand [auf Red Bull] weiter zu verringern. Auf einem Longrun sieht das Ganze etwas schwieriger aus, weil wir auf anderen Reifen gefahren sind als unsere Konkurrenten. Aber unsere Balance ist vernünftig und die harten Reifen scheinen gut zu funktionieren", so Shovlin.
00:57 Uhr
Leclerc: Was war am Ende von FT2 los?
Wir bleiben kurz bei Ferrari. Am Ende von FT2 beschwerte sich Leclerc am Funk über Probleme mit dem Motor. Der Monegasse erklärt nun, dass das keine große Sache gewesen sei. "Wir können das alles kontrollieren, es sind keine großen Probleme. Es ist einfach etwas schwieriger, bei diesen Bedingungen zu fahren", berichtet Leclerc, der den Tag auf P7 beendete.
Im Hinblick auf die sportliche Lage erklärt er: "Es ist seltsam, weil wir dachten, dass wir hier ziemlich konkurrenzfähig sein würden. Aber tatsächlich sieht AlphaTauri ziemlich gut aus. Die Honda-Jungs scheinen generell sehr konkurrenzfähig zu sein. Und McLaren wird auch da sein. Es wird morgen also sehr, sehr eng werden."
00:48 Uhr
Sainz: Änderungen haben nicht funktioniert
Auch der Ferrari-Pilot schaffte es in beiden Sessions in die Top 6 und beendete den Tag sogar auf P5. Komplett zufrieden ist er trotzdem nicht. "Ein schwieriger Freitag", urteilt der Spanier und erklärt: "Wir haben zwischen FT1 und FT2 einige Änderungen probiert. Es scheint aber, dass sie nicht funktioniert haben."
"Während der Session sind wir daher zum Set-up vom Morgen zurückgekehrt, um wieder die Balance und das gute Gefühl aus FT1 zu bekommen. Morgen werden wir Alternativen ausprobieren, um noch mehr Rundenzeit zu finden und die Performance des Autos zu verbessern", so Sainz, der einen "sehr engen Kampf" erwartet.
00:38 Uhr
AlphaTauri stark: Beide Fahrer in den Top 10
Das bringt im Fall von Tsunoda natürlich nicht so viel, weil der am Sonntag zusammen mit Stroll sowieso aus der letzten Reihe starten muss. Trotzdem ist der Japaner mit P8 "zufrieden" und erklärt: "Die Balance des Autos war gut, und wir hatten ab FT1 direkt eine starke Pace. [...] Ich bin heute viele Longruns gefahren und bislang fühle ich mich wohl im Auto."
Das gilt auch für den Teamkollegen, der auf P6 landete. "Ich bin heute sehr zufrieden", sagt Gasly und erklärt: "Wir haben beide Sessions in den Top 6 abgeschlossen. [...] Ich denke, wir können morgen noch mehr Performance finden. Es ist wirklich rutschig, was sich nicht so toll anfühlt. Aber wir sind trotzdem sehr konkurrenzfähig. Daher bin ich sehr zufrieden."
00:27 Uhr
Vettel zufrieden mit "ordentlichem Start"
"Es war ein ordentlicher Start ins Wochenende", berichtet der Deutsche nach P9 und erklärt: "Ich erwarte, dass es in den und um die Top 10 herum sehr eng werden wird. Wie immer wird es unser Ziel sein, um Q3 zu kämpfen." Das gilt allerdings nicht für seinen Teamkollegen, der wegen seiner Strafe sowieso von hinten starten muss.
"Der Fokus lag heute auf den Longruns und der Rennpace", berichtet Stroll, dessen 17. Platz daher zu vernachlässigen ist. "Es war ein anderes Programm als sonst. Ich denke, wir haben einige ermutigende Fortschritte gemacht", so der Kanadier, dessen Ziel es am Sonntag ist, sich "durch das Feld zu kämpfen."
00:16 Uhr
Pirelli: Einstoppstrategie am Sonntag möglich
"Einige Fahrer werden wahrscheinlich versuchen, auf dem Medium durch Q2 zu kommen, um im Rennen eine Einstoppstrategie zu wählen", prophezeit Mario Isola von Pirelli und ergänzt: "Wir erwarten, dass sich die Strecke morgen noch weiter entwickelt. Und weil wir gesehen habe, dass die Spitze bei der Rennpace extrem eng zusammenliegt, könnte die Strategie bei diesem Grand Prix einen Unterschied ausmachen."
Leicht wird es aber nicht werden, auf dem Medium durch Q2 zu kommen. Denn der Soft ist nach Schätzungen von Pirelli satte 0,6 Sekunden schneller.
00:04 Uhr
Verwarnung für Masepin
Keine Überraschung nach den Verwarnungen für Hamilton und Räikkönen vorhin: Auch Masepin kassiert seine erste Verwarnung der Saison, nachdem er in Kurve 8 in FT2 nicht wie vorgeschrieben auf die Strecke zurückgefahren war. Hier die Erklärung der Stewards im Wortlaut:
"Car 9 left the track on the right hand-side at the apex of turn 9, passing completely behind the red and white kerb, and re-joined the track immediately, rather than re-joining by driving wholly to the right of the two bollards parallel to the track on the exit of turn 8."
"Whilst noting the driver’s comments in relation to the loss of control on the painted surface, the Stewards also note that the driver made very limited efforts to reduce speed and therefore consider this to be a failure to follow the Race Director’s instruction given in article 21.3a) of the Race Director’s Event Notes."
23:55 Uhr
Norris: Schwieriger als erwartet für McLaren
Wo wir gerade bei McLaren sind: Norris sagt, es sei "kein toller Tag" gewesen. "In FT1 hatten wir große Probleme, wir waren ziemlich weit von der Pace weg", gesteht er und ergänzt: "Es ist etwas schwieriger hier, als wir es erwartet hatten." Es liege also bis morgen noch eine Menge Arbeit vor McLaren. "Aber ich bin zuversichtlich, dass wir das hinbekommen", so der Brite.
Man habe bereits für FT2 einen "guten Schritt" gemacht. "Morgen brauchen wir einfach noch etwas mehr", so Norris.
23:47 Uhr
Ricciardo: Ist noch alles möglich
Der Australier berichtet im Hinblick auf sein Problem: "Das Risiko, noch einmal rauszufahren, war es nicht wert." Deshalb verpasste er fast das ganze zweite Training. Trotzdem möchte er das Wochenende jetzt noch nicht abschreiben. "Wir haben dadurch etwas mehr Arbeit vor uns", gesteht er. Hoffnungslos sei die Lage aber noch nicht.
"Wir müssen etwas Pace finden, aber ich denke, dass Landos Longrun am Nachmittag besser aussah", so Ricciardo. Außerdem habe man ja noch FT3, um nach vorne zu kommen. Den Tag beendete er nämlich nur auf P15 in der kombinierten Zeitenliste, Teamkollege Norris wurde Zwölfter und verpasste damit ebenfalls die Top 10.
23:39 Uhr
Hamilton: Red Bull "zu schnell"
Der Weltmeister ist mit seinem Tag insgesamt nicht unzufrieden. "Wir hatten keine größeren Probleme", berichtet er. Aber: "Sie sind für uns momentan definitiv zu schnell", sagt er über Red Bull. Auch Teamkollege Bottas urteilt: "Sie sahen heute definitiv schneller aus - zumindest auf einer Runde. Sie haben eine sehr starke Pace auf dem weichen Reifen. Wir müssen also Zeit finden, wenn wir um die Pole kämpfen wollen."
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