Paddock live
Medienrunde mit Vettels Chef: So sieht er die Chancen für 2022!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Hamilton: Red Bull "zu schnell" +++ Vettel zufrieden mit "ordentlichem Start" +++ Strafen für Russell, Stroll und Tsunoda +++
Trainingstag
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. In Mexiko bricht der neue Tag gerade erst an, deswegen melden wir uns hier an dieser Stelle wie angekündigt etwas später als üblich. Dafür werden wir Dich auch heute wieder bis tief in die Nacht hinein mit aktuellen News und Geschichten aus dem Paddock in Mexiko-Stadt versorgen!
Ruben Zimmermann begleitet Dich an dieser Stelle erneut durch den Tag und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden kannst Du wie gewohnt unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findest Du uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht Dir zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Auf geht's!
Zeitplan
In Mexiko-Stadt ist es jetzt gerade einmal 5:40 Uhr morgens. Die Trainings beginnen für uns damit heute erst um 18:30 Uhr (FT1) respektive 22:00 Uhr (FT2). Dazwischen gibt es die zweigeteilte PK der Teamchefs, die wir hier im Ticker auch zu später Stunde natürlich wie gewohnt begleiten werden. Dort erwarten wir folgende Gäste:
Laurent Mekies (Ferrari)
Christian Horner (Red Bull)
-
Laurent Rossi (Alpine)
Franz Tost (AlphaTauri)
Ferrari 2022 wieder siegfähig?
Der letzte Ferrari-Sieg in der Formel 1 liegt inzwischen mehr als zwei Jahre zurück. Im September 2019 triumphierte damals noch Sebastian Vettel in Singapur für die Scuderia. Endet diese Durststrecke 2022 endlich? "Ich bin überzeugt, dass das Team in die richtige Richtung geht", erklärt Carlos Sainz, der 2022 als "gute Möglichkeit" sieht.
Hintergrund: Durch die neuen Regeln habe Ferrari die Chance, die Lücke nach vorne zu schließen. Außerdem habe man bereits 2021 bewiesen, dass man auf dem richtigen Weg sei. "Wir haben mehrere Polepositions geholt und um einige Siege gekämpft. Im vergangenen Jahr hätte man noch gedacht, dass das unmöglich wäre", erinnert Sainz.
Aber reicht das, um 2022 wieder ganz vorne anzugreifen? Übrigens: Sollte Ferrari auch 2021 sieglos bleiben, wäre es das erste Mal seit 1993, dass man in zwei Saisons in Folge ohne Sieg bleiben würde. Damals war die Scuderia zwischen September 1990 und Juli 1994 sogar fast vier Jahre lang sieglos!
Entscheidet COVID-19 die Formel-1-WM 2021?
Wir fragen nach: So gehen Max Verstappen und Lewis Hamilton mit dem Coronavirus um! Und: Warum Sergio Perez sein Heimrennen nicht gewinnen wird. Weitere Formel-1-Videos
Medientag in der Analyse: Entscheidet COVID-19 die WM?
Du hast den Mediendonnerstag verpasst? Kein Problem! Bring Dich einfach mit unserem Ticker von gestern oder unserem Analysevideo auf den aktuellen Stand. Unser Chefredakteur Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren haben gestern über folgende Themen gesprochen:
- Mexiko: Vorteil Red Bull
- Entscheidet COVID-19 die WM?
- Perez: Verbietet ihm Red Bull zu siegen?
- Mick Schumacher
- Ferrari & Co.
- Hülkenberg sagt IndyCar-Wechsel ab
- Userfragen
Auch heute wird es auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de wieder ein Analysevideo zum Trainingstag in Mexiko geben. Wegen der Zeitverschiebung beginnt auch unsere Live-Übertragung natürlich erst am späten Abend. Die genaue Startzeit geben wir wie üblich im Laufe des Tages hier im Ticker bekannt.
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Spezialhelm
In Mexiko ist der Vormittag angebrochen und damit steigen wir hier im Ticker jetzt auch voll in unsere Berichterstattung ein. Zu Beginn werfen wir einen Blick auf das besondere Helmdesign von George Russell an diesem Wochenende. Gestern gab es ja bereits einen kleinen Teaser, hier ist jetzt der komplette Helm zu sehen.
Apropos Helm ...
Der Polesetter wird morgen einen besonderen Replika-Helm von Juan Manuel Fangio bekommen. Hintergrund ist Fangios erster von insgesamt fünf WM-Titeln vor 70 Jahren in der Saison 1951. Überreicht wird der Helm zudem auch noch von Jackie Stewart persönlich. Noch einmal ein zusätzlicher Ansporn also für Hamilton, Verstappen und Co.!
AlphaTauri ein Geheimfavorit fürs Podium?
Mexiko sollte Red Bull liegen - und damit logischerweise auch Schwesterteam AlphaTauri. Schließlich sind sich die beiden Autos recht ähnlich und verfügen vor allem über den gleichen Motor. Kann AlphaTauri womöglich sogar das Podium angreifen? "Man kann nie wissen", sagt Pierre Gasly und ergänzt: "Es könnte eine tolle Strecke für uns sein."
Gleichzeitig betont er aber auch, dass es das "Hauptziel" sei, im Hinblick auf die WM mehr Punkte als Alpine zu holen. "Wenn wir zusätzlich auch noch ein Podium holen können, dann nehmen wir das natürlich. Aber momentan weiß ich nicht wirklich, wo wir in Sachen Performance stehen", so Gasly. FT1 und FT2 nachher könnten erste Antworten liefern.
Magnussen hatte Williams-Angebot für 2021
Der Däne hätte die Möglichkeit gehabt, in diesem Jahr für Williams zu fahren. Das sagte er selbst zumindest laut 'grandprix.com' gegenüber 'TV3'. "Ich stand in Kontakt mit Williams", so Magnussen. Einziger Haken: Er hätte einen nicht geringen Geldbetrag mitbringen müssen, um das Cockpit von George Russell zu bekommen.
Deswegen sei der Deal am Ende nicht zustande gekommen. Zudem wunderte sich Magnussen, dass das Team Russell und nicht Nicholas Latifi abschießen wollte. "Russell loszuwerden und Latifi zu behalten wäre idiotisch gewesen", so Magnussen, der Russell als "Megatalent" bezeichnet. Letztendlich verließ Magnussen die Formel 1 bekanntlich.
Die Frage ist: Was wäre in diesem Szenario mit George Russell passiert, wenn der Däne das nötige Geld aufgetrieben hätte ...?
Schumacher: Lasst uns erst einmal abwarten
Der Formel-1-Kalender 2022 mit 23 Rennen hat viel Kritik einstecken müssen. Mick Schumacher hält sich damit zurück und erklärt: "2016 bin ich in einem Jahr drei Meisterschaften gefahren. Ich weiß also ungefähr, wie anstrengend es wird." Damals ging der Rookie in der deutschen und der italienischen Formel 4 und bei der MRF Challenge an den Start.
"Manchmal ist es besser, Qualität Quantität vorzuziehen. Aber ich weiß nicht, wie es im kommenden Jahr mit 23 Rennen werden wird. Wir müssen das erst einmal erleben und dann können wir Feintuning vornehmen, wenn es nötig ist", so Schumacher, der aber auch wisse, dass der volle Kalender "sehr hart für viele Leute" im Paddock sein könne.
Russell: Katar ein bisschen wie Mugello
Niemand weiß, wie in zwei Wochen das Kräfteverhältnis in Katar sein wird. Der Kurs steht zum ersten Mal im Formel-1-Kalender. George Russell erklärt nun, dass die Strecke ein bisschen mit Mugello vergleichbar sei. "Es ist eine richtig coole Strecke, sehr schnell und flüssig. Man hat keine Zeit zum Entspannen. Und dann gibt es diese sehr lange Gerade", so der Williams-Pilot.
"Mugello ist hügeliger, Katar ist flach. Aber was das Layout der Kurven angeht, die vielen Links-Rechts-Kombinationen, dann hat es Ähnlichkeiten mit Mugello", sagt er und ergänzt: "Es gibt viele mittelschnelle Kurven, die im vierten oder fünften Gang durchfahren werden. Es gibt nur eine wirklich langsame Kurve, was ziemlich interessant werden dürfte."
Perez erklärt seinen Helm
Den Spezialhelm des Mexikaners für sein Heimrennen an diesem Wochenende kennen wir bereits. In diesem Video erklärt der Red-Bull-Pilot uns nun auch noch einmal, was genau es mit dem Design auf sich hat.
Neue Formel-1-Autos: Probleme mit der Sicht?
Noch gibt es die neuen Autos für die Saison 2022 lediglich auf dem Papier und im Simulator. Dort hat Pierre Gasly aber bereits bemerkt, dass die Sicht im Cockpit sich im neuen Jahr noch einmal verschlechtern könnte. Hintergrund sind unter anderem die neuen Vorderradabdeckungen, die ab 2022 vorgeschrieben sind.
"Besonders wenn man auf eine Kurve zukommt, verliert man diese Sicht, um das Auto richtig zu positionieren", berichtet er und erklärt: "Ich denke, wir werden andere Referenzpunkte als in der Vergangenheit brauchen." Letztendlich sei das aber für für alle gleich. "Wir werden damit klarkommen", so Gasly.
Reifen am Wochenende
In 45 Minuten geht es los mit FT1! An dieser Stelle noch einmal die Erinnerung, dass an diesem Wochenende mit den Reifenmischungen C2 bis C4 gefahren wird. Das waren auch beim bislang letzten Mexiko-GP 2019 die Pneus. Regen ist für heute und das gesamte Wochenende nicht angesagt. FT1 und FT2 werden nachher trocken bleiben.
Unsere ausführliche Wettervorhersage gibt es hier!
Der nächste Spezialhelm
Nach Perez, Russell und Masepin hat nun auch Sebastian Vettel sein besonderes Helmdesign für dieses Wochenende vorgestellt. Sehr schick! Ob es ihm auch Glück bringt? Seit 2017 stand Vettel beim Mexiko-GP am Ende immer auf dem Podium. Einmal wurde er Dritter, zweimal Zweiter. Gewinnen konnte er allerdings nie ...
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