GP Italien
Monza-Qualifying in der Analyse: Kann Leclerc das Rennen gewinnen?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Mercedes: Wolff gibt Podium als Ziel aus +++ Leclerc: Können das Rennen gewinnen! +++ Vettel: "Wir sind zu langsam" +++
Tost: Herta oder nichts für AlphaTauri 2023
Klare Ansage von AlphaTauri-Teamchef Franz Tost. Sollte Colton Herta keine Superlizenz bekommen, wird Red Bull Pierre Gasly nicht für Alpine freigeben. Wenn es mit Herta nicht klappe, "dann bleibt Pierre Gasly und nichts wird sich ändern", betont Tost.
Er hoffe auf jeden Fall, "dass die FIA die Entscheidung so schnell wie möglich trifft", damit man die Planungen für 2023 finalisieren könne. Aktuell ist ja auch die Zukunft von Yuki Tsunoda noch nicht endgültig geklärt.
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© Alexander Trienitz
Sainz-Anhörung
Für diese Szene in FT3 musste der Spanier vor wenigen Minuten zu den Rennkommissaren. Aber eine Strafe würde (genau wie gestern bei Tsunoda) natürlich sowieso komplett verpuffen.
Denn Sainz muss ja eh schon von ganz hinten starten. Und weiter hinten geht halt nicht ...
Rechenspiele
Das wird bei den ganzen Strafen nachher wieder ein "Spaß", die Startaufstellung auszurechnen. Klar ist nur: Sainz, Hamilton und Tsunoda fahren später ihr "eigenes" Qualifying um die Positionen 18 bis 20.
Davor werden wir angesichts der ganzen Strafen viel rechnen müssen, weil es eben auch so viele unterschiedliche Strafen gibt. So oder so: Weil er keine Strafe hat, geht Leclerc nachher als großer Pole-Favorit ins Qualifying.
Schumacher-Strafe offiziell
So, jetzt haben wir dann erst einmal alles beisammen: Ein neuer Motor und ein neues Getriebe bedeuten auch für Schumacher 15 Strafplätze. Das ist jetzt endlich auch ganz offiziell. Damit sieht die aktuelle Liste so aus:
Max Verstappen (+5)
Esteban Ocon (+5)
Sergio Perez (+10)
Valtteri Bottas (+15)
Kevin Magnussen (+15)
Mick Schumacher (+15)
Carlos Sainz (Ende der Startaufstellung)
Lewis Hamilton (Ende der Startaufstellung)
Yuki Tsunoda (Ende der Startaufstellung)
FT3: Feierabend
Das war es damit auch, vorne gab es keine Verschiebungen mehr. Die Bestzeit geht also an Verstappen vor Leclerc. Schumacher beendet die Session auf P18, Vettel auf P17 und de Vries wird guter 14. unmittelbar hinter dem Teamkollegen.
In zwei Stunden steht dann auch schon das Qualifying an. Hier wie gewohnt zunächst die FT3-Übersicht:
Bericht
Ergebnis
FT3: Schlussphase
Die letzten Minuten laufen und wie erwartet wird es jetzt schnell. Verstappen schraubt die Bestzeit auf 1:21.252 nach unten. Das ist die schnellste Zeit des bisherigen Wochenendes. Leclerc auf P2 fehlen gut drei Zehntel.
Dahinter liegen Perez, Sainz und Alonso als "Best of the Rest". Mal schauen, ob da von Mercedes noch etwas kommt. Russell und Hamilton liegen aktuell nur auf P7 und P9. Und jetzt fährt auch Schumacher endlich raus!
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FT3: Verkehr
Und schon wieder hat es Bottas erwischt. Er ist aber nicht der einzige Fahrer, der Probleme mit dem Verkehr hat. Das dürfte im Qualifying nachher nicht unbedingt besser werden - vor allem in FT1, wenn alle 20 Fahrer auf der Strecke sind.
Davon abgesehen ist FT3 weiterhin überschaubar. Die Verstappen-Bestzeit hat weiter Bestand und aktuell sind nur zwei Autos auf der Strecke. Weiterhin keine Spur von Schumacher. Gleich geht es rein in die letzten 20 Minuten.
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