GP Italien

Monza-Qualifying in der Analyse: Kann Leclerc das Rennen gewinnen?

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Mercedes: Wolff gibt Podium als Ziel aus +++ Leclerc: Können das Rennen gewinnen! +++ Vettel: "Wir sind zu langsam" +++

15:11 Uhr

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15:20 Uhr

Tost: Herta oder nichts für AlphaTauri 2023

Klare Ansage von AlphaTauri-Teamchef Franz Tost. Sollte Colton Herta keine Superlizenz bekommen, wird Red Bull Pierre Gasly nicht für Alpine freigeben. Wenn es mit Herta nicht klappe, "dann bleibt Pierre Gasly und nichts wird sich ändern", betont Tost.

Er hoffe auf jeden Fall, "dass die FIA die Entscheidung so schnell wie möglich trifft", damit man die Planungen für 2023 finalisieren könne. Aktuell ist ja auch die Zukunft von Yuki Tsunoda noch nicht endgültig geklärt.


15:27 Uhr

Viel Abwechslung auf der Pole

Eine spannende Statistik: Seit dem Grand Prix im Jahr 2018 gab es in Monza immer einen anderen Polesitter! 2018 startete Kimi Räikkönen von ganz vorne, ein Jahr später Charles Leclerc, 2020 Lewis Hamilton und im Vorjahr Max Verstappen.

Mal schauen, ob diese Serie 2022 weitergeht. Der einzige Fahrer, der das verhindern könnte, wäre Leclerc. Denn Hamilton und Verstappen werden wegen ihrer Strafen nicht auf Pole stehen und Räikkönen ist bekanntlich gar nicht mehr dabei.

Charles Leclerc Valtteri Bottas Lewis Hamilton Nico Hülkenberg Daniel Ricciardo Ferrari Scuderia Ferrari Mission Winnow F1Mercedes Mercedes-AMG Petronas Motorsport 	 F1 ~Charles Leclerc (Ferrari), Valtteri Bottas (Mercedes), Lewis Hamilton (Mercedes), Nico Hülkenberg (Renault) und Daniel Ricciardo (Renault) ~

15:37 Uhr

Frische Technikbilder

Wie versprochen haben wir unsere Technik-Fotostrecke noch einmal ordentlich aufgestockt. Klickt euch vor dem Qualifying schnell noch durch, es lohnt sich!


Fotostrecke: Formel-1-Technik: Detailfotos beim Italien-Grand-Prix 2022


15:48 Uhr

Wetter

Die Teams erwarten gleich keine Überraschungen. Die offizielle Regenwahrscheinlichkeit für das Qualifying liegt bei 0 Prozent, Luft- (27,1 Grad) und Asphalttemperatur (38,4) sind ganz ähnlich wie in FT3.

Auch davon abgesehen gibt es gleich in Q1 das übliche Spiel. Heißt: 18 Minuten sind auf der Uhr, die langsamsten fünf Fahrer scheiden aus - und zwar unabhängig von den ganzen Strafen.

Die werden nämlich erst nach dem Ende von Q3 angerechnet.


15:55 Uhr

Q1: Jetzt Session-Ticker öffnen!

In fünf Minuten geht es los mit Q1. Hier an dieser Stelle gibt es währenddessen die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen. Die komplette Berichterstattung bekommt ihr wie immer in unserem Session-Ticker mit Stefan Ehlen.

Am besten einfach beide Ticker parallel laufen lassen. Und falls ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 in Monza im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!


15:58 Uhr

Verwarnung für Sainz

Der Vollständigkeit halber: Sainz hat für das Blockieren von Bottas in FT3 eine Verwarnung bekommen - und zwar bereits seine vierte in der laufenden Saison. Zur Erinnerung: Bei der fünften gibt es eine Rückversetzung in der Startaufstellung.

Im Urteil heißt es, Sainz sei "unnötig langsam" gefahren und habe eine "potenziell gefährliche Situation" geschaffen. Hier die komplette Begründung im Wortlaut:

"The driver argued that he had to drive below 60km/h on his in lap in order to cool down his tyres. The Stewards checked the telemetry of a number of other cars including that of his teammate (Car 16) and noted that the other cars were at least 20 km/h faster at Turn 1 than Car 55 (which at one point during this incident, was recorded at 50 km/h)."

"The Stewards also considered, in possible mitigation, that the driver of Car 55 checked his mirrors no less than 6 times between the control line and the entry to Turn 1, however the fact remains that he drove unnecessarily slowly and as a result, a potentially dangerous situation was created."

"Further, the Team is formally warned that it needs to be more alert in informing its drivers of approaching cars and that it is wrong to assume that cars will always do a cool down lap after a push lap. In this case the driver received no information at all from the Team about the rapid approach of Car 77."


16:09 Uhr

Q1: Fahrer lassen sich Zeit

Die Piloten haben es nicht eilig. Die Hälfte der ersten Session ist schon rum, und bislang haben erst 15 der 20 Fahrer eine Zeit gesetzt. Zudem sind wir aktuell auch noch langsamer als in FT3 unterwegs.

Leclerc führt mit einer 1:21.280. Verstappen hatte am Mittag ja bereits eine 1:21.252 gezeigt. Das wird im Laufe des Qualifyings noch deutlich schneller werden!

Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!

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