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Formel-1-Newsticker
Miami-Samstag in der Analyse: Sprintchaos und Papas Meisterstück
Der Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Max Verstappen holt die Pole in Miami +++ Lando Norris der Sieger im Sprint +++ Jones: Norris ein schwacher Mensch +++
19:51 Uhr
Norris: Wieder Glück mit dem Safety-Car
"Mein Glück in Miami scheint im Moment ziemlich gut zu sein, also bin ich zufrieden", sagt Norris nach dem Sprint. "Aber das Tempo war trotzdem sehr gut.
"Diese Rennen sind einfach immer schwierig, man weiß nie, wann man stoppen soll. Stoppt man früh? Für Lewis hat sich das ausgezahlt, er hatte eine gute Strategie. Oder bleibt man länger draußen und hofft vielleicht auf das Safety-Car, weißt du? Es hat jetzt zwei Jahre in Folge funktioniert."
"Ich würde mir wahrscheinlich wünschen, dass das eher morgen passiert wäre als heute, aber ich nehme es, wie es kommt. Ich bin happy. Gute Arbeit vom Team – es hat Spaß gemacht!"
19:37 Uhr
Marko: Menschlicher Fehler
Red-Bull-Motorsportkonsulent Helmut Marko bestätigt auf Nachfrage von Sky, dass es sich um einen menschlichen Fehler gehandelt hat, der zur Unsafe Release geführt hat: "Diese Freigabe wurde von einer Person ausgelöst", sagt er. "Das muss man dann genau untersuchen, aber es hilft eh nichts. Das ist passiert. Normalerweise sind die Boxenstopps ja bei uns gut."
Aber auch sonst war der Sprint nicht zufriedenstellend: "Wir konnten im Regen das Tempo von den McLarens nicht mitgehen. Die Reifen haben zu stark abgebaut", so der Österreicher. "Dann ist die richtige Entscheidung, dass wir reinkommen. Leider war die Freigabe zu früh und dadurch kam es zu einem Unsafe Release. Und mit den zehn Sekunden und den schweren Beschädigungen am Frontflügel war für Max das Rennen gelaufen."
19:24 Uhr
Bitteres Rennen für Max Verstappen
Max Verstappen ist im Sprint Letzter geworden! Seine Red-Bull-Crew machte beim Boxenstopp einen Fehler und schickte ihn los, obwohl Andrea Kimi Antonelli angefahren kam. Verstappen kollidierte mit dem Mercedes und beschädigte sich den Frontflügel.
"Ach, kommt schon, Jungs", haderte er am Funk. Denn dafür gab es eine Zehn-Sekunden-Strafe. Und weil das Feld hinter dem Safety-Car ins Ziel kam, wurde der Niederländer bis auf den letzten Platz zurückgereicht.
Bitter war das auch für Antonelli, der durch die Kollision nicht in seine Box kam und weiterfahren musste. Für den Polesetter gab es am Ende ebenfalls keine Punkte.
19:14 Uhr
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Wer nach dem spannenden Sprint in Miami einmal Lust auf Formel 1 zum Anfassen hat, der kann schon in einer Woche bei einem besonderen Event vorbeischauen!
Vom 9. bis 11. Mai 2025 verwandelt sich der Hockenheimring wieder in ein Mekka für Motorsportfans: Die ADAC Hockenheim Historic bringt die Magie der Formel 1 zurück auf die Strecke - mit packender Action, donnernden Motoren und legendären Rennwagen zum Greifen nah.
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17:46 Uhr
Jetzt Session-Ticker öffnen
In wenigen Minuten beginnt der Sprint in Miami und wir verlagern das Geschehen damit erst einmal in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach dem Ende der Session geht es an dieser Stelle ganz regulär weiter.
Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 an diesem Wochenende im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!
17:44 Uhr
Auch Bearman mit Dreher
Neben Charles Leclerc war auch Oliver Bearman schon neben der Strecke. Doch der Haas-Pilot hat Glück und schlägt nirgendwo ein.
Angeblich soll bald noch stärkerer Regen kommen. Die Frage ist da, ob wir überhaupt ordentlichen Fahrbetrieb bekommen werden.
17:32 Uhr
Unfall von Charles Leclerc!
Das gibt es doch nicht! Charles Leclerc crasht auf dem Weg in die Startaufstellung in die Bande! Die Aufhängung ist hin. Das war's für ihn mit dem Sprint.
17:30 Uhr
Es wird nass
Der Regen ist zurück. Mittlerweile ist es auf der Strecke schon ziemlich nass. Und da wir in einer halben Stunde schon starten, sieht es wohl nach einem nassen Start aus. Das verspricht doch ein wenig mehr Spannung!
17:22 Uhr 
Alan Jones: Norris ist ein schwacher Mensch
Ex-Weltmeister Alan Jones hat harte Worte in Richtung Lando Norris gerichtet und sieht dessen Schwäche als positives Zeichen für einen möglichen WM-Titel seines Landsmannes Oscar Piastri. "Der erste, den du schlagen musst, ist dein Teamkollege", sagt Jones gegenüber The Back Page.
Er hat "keine Zweifel" daran, dass Piastri 2025 als erster Australier nach ihm selbst 1980 Weltmeister werden kann. Denn: "Am Ende des Tages ist sein Teamkollege schwach."
"Sein Teamkollege ist zwar ziemlich schnell, keine Frage. Aber mental halte ich ihn für eine eher schwache Persönlichkeit", kritisiert er. "Er redet ständig so einen Unsinn darüber, dass er irgendwelche mentalen Probleme habe, und er hängt sich mehr an den negativen Erlebnissen auf als an den positiven."
"Wenn sie anfangen, solchen Unsinn zu erzählen, dann weißt du, dass du sie hast."
© LAT Images
17:12 Uhr
Was hat es mit der Trinkflasche auf sich?
Zak Brown sieht man in Miami mit einer Trinkflasche, auf der sichtbar "Tire Water!" steht. Laut ihm ist das ein Seitenhieb gegen Red-Bull-Teamchef Christian Horner - und zwar in Bezug auf ein ernstes Thema: die wachsende Tendenz, sich gegenseitig mit Anschuldigungen über mögliche Regelverstöße zu überziehen.
Im Jahr 2024 hatte es aus dem Red-Bull-Lager Hinweise gegeben, McLaren würde Wasser in den Reifen verwenden, um diese gezielt zu kühlen - eine Strategie, die Fragen zur Legalität aufwarf. Bewiesen wurde bis heute nichts.
"Teams haben es sich in der Vergangenheit zur Gewohnheit gemacht, anderen Teams Dinge zu unterstellen. Zuletzt ist ein bestimmtes Team in dieser Hinsicht besonders aktiv", sagt Brown dazu.
"Es gibt einen ordentlichen Weg, um gegen ein Team zu protestieren - nach dem Rennen, mit einer formellen Beschwerde, die transparent ist. Man muss offenlegen, woher die Information stammt, und auch Geld hinterlegen. Meiner Meinung nach sollte dieser Prozess auf alle Anschuldigungen ausgeweitet werden, um diese haltlosen Vorwürfe zu unterbinden, die nur der Ablenkung dienen."
"Und wenn jemand wirklich glaubt, es gibt ein technisches Problem - bitte, man darf das äußern. Aber dann soll man es auch offiziell machen."
16:51 Uhr
Yuki Tsunoda startet aus der Boxengasse
Yuki Tsunoda wird das Sprintrennen aus der Boxengasse in Angriff nehmen. Red Bull wird im Sprint beim Japaner etwas probieren und hat das Set-up geändert - konkret etwas an der Aufhängung.
Weil Tsunoda damit gegen das Parc-ferme-Reglement verstößt, muss er aus der Box starten. Da er aber ohnehin nur 18. war, verliert er nicht so viel an Boden.
Die Profiteure davon heißen Gabriel Bortoleto und Oliver Bearman, die schon vor dem Start eine Position gewinnen.
16:35 Uhr
Regen in Miami
Es regnet derzeit in Miami. Aktuell sind die Frauen der F1 Academy auf der Strecke, deren Qualifying durch einsetzenden Regen beeinträchtigt wird. Das würde natürlich dem Sprint heute zusätzliche Würze verleihen, allerdings ist nicht unbedingt davon auszugehen, dass es in 90 Minuten immer noch nass von oben kommt.
Den aktuellen Wetterbericht für das Wochenende findet ihr hier.
16:24 Uhr
Wer im WhatsApp-Chat am aktivsten ist
Andrea Kimi Antonelli gehört zu den neuesten Mitgliedern des berüchtigten WhatsApp-Chats der Formel-1-Fahrer - aber besonders aktiv ist der Mercedes-Rookie dort noch nicht. Der 18-Jährige, der am Samstag beim Sprint in Miami von der Pole starten wird, hält sich in der Gruppe bisher zurück.
"Ich bin tatsächlich der Inaktivste", sagt Antonelli. "Weil ich neu bin, höre ich momentan nur zu und schaue, was passiert, aber ich interagiere noch nicht viel."
Wer dafür am meisten schreibt, weiß der Youngster aber schon: "Definitiv George [Russell] und Carlos [Sainz]. Sie sind sozusagen die Chefs, weil sie auch für die GPDA verantwortlich sind und Admins der Gruppe. Die beiden sind auf jeden Fall die Aktivsten."
15:51 Uhr
Harter Reifen im Sprint eine Option?
Reifenhersteller Pirelli glaubt, dass im Sprint auch der harte Reifen für die Fahrer eine Möglichkeit sein könnte. "Der Unterschied, den wir zwischen Hard und Medium schätzen, ist ziemlich gering - wir sprechen von zwei bis drei Zehntelsekunden, also liegen die beiden Mischungen recht nah beieinander", sagt Pirelli-Sportchef Mario Isola.
"Klar ist aber: Wenn am Sonntag im Hauptrennen etwas passiert, hat man keinen zweiten Satz Hard mehr zur Verfügung - aber das ist eben eine Entscheidung. Der Hard für den Sprint könnte eine Option sein."
Er geht aber eher davon aus, dass die Teams auf Medium setzen. "Sie wissen, dass sie den Sprint mit einem Medium durchfahren können, ohne viel Reifenmanagement betreiben zu müssen - sie können also mit dem Medium pushen und rund 20 Runden fahren", sagt er.
"Ich bin mir nicht sicher, ob sie das Risiko eingehen wollen, einen Hard im Sprint zu verwenden, denn wenn sie den Hard im Sprint einsetzen, müssen sie ihn danach abgeben. Das heißt, sie hätten keinen zweiten Hard-Satz für den Sonntag. Meiner Meinung nach wollen sie sich diesen zweiten Hard-Satz aufheben."
15:29 Uhr
Max Verstappen nicht optimistisch
Max Verstappen startet aus der zweiten Reihe und hat Glück, dass ein Blockademanöver gegen Lance Stroll nicht bestraft wurde. So richtig optimistisch klingt der Red-Bull-Pilot vor dem Sprint nicht, weil er mit Schwierigkeiten bei der hohen Hitze rechnet.
Die Streckentemperaturen hatten zum Start des Sprint-Qualifyings 50 Grad Celsius erreicht, ähnliche Bedingungen werden auch für Samstag erwartet. "Ehrlich gesagt, bei einem Sprint-Wochenende ist es immer sehr schwierig zu sagen, wie es laufen wird", sagt Verstappen.
"Es gibt einfach keine richtigen Longrun-Daten, weil man nicht weiß, was die anderen mit Benzinladung und so weiter machen. Aber wenn ich rein nach meinem Gefühl gehe, auch was das Fahrverhalten des Autos betrifft, denke ich, dass es mit der Hitze hart wird", so der Weltmeister.
"Wir kennen unsere Schwächen, also müssen wir einfach versuchen, das Beste daraus zu machen."
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