GP Japan
Japan in der Analyse: Wo hat McLaren das Rennen verloren?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Piastri: Haben Rennen gestern verloren +++ Hamilton: Risiko hat sich nicht ausgezahlt +++ Antonelli: Mehr Vertrauen im Auto +++
Gute Stimmung
Die Szene am Boxenausgang war noch die kontroverseste Situation im heutigen Rennen. Nach der Zieldurchfahrt ist das aber schon wieder vergessen, wie diese Szene aus dem Podiumraum zeigt.
"Ein ziemlich teurer Rasenmäher" witzelt Verstappen dort bei guter Stimmung im Hinblick auf den kleinen Ausritt von Norris ins Gras. Hier die ganze Szene im Video:
Ärger für Sainz
Der Spanier muss um 09:30 Uhr unserer Zeit zu den Rennkommissaren, weil er zu spät zur Nationalhymne vor dem Rennen erschienen ist. Die Teilnahme ist für alle Fahrer verpflichtend.
Erfahrungsgemäß dürfte es dafür später noch eine Verwarnung geben, sofern er keine gute Entschuldigung hat.
Hülkenberg: Pace wäre eigentlich besser gewesen
Der Deutsche wurde heute unspektakulärer 16. und erklärt bei Sky, es sei das "erwartet schwierige Rennen" gewesen. Es sei "sehr statisch" gewesen, und "durch den wenigen Reifenabbau und die hohe Pace war es schwer zu überholen."
"Ich habe das ganze Rennen im Verkehr verbracht, hinter irgendwelchen Autos. Das macht das Leben natürlich sehr schwer", so Hülkenberg, für den es sich eigentlich "ganz okay angefühlt" habe.
"Ich glaube, in freier Luft wäre die Pace gar nicht so verkehrt gewesen. Aber das haben wir heute leider nie gesehen, sind nie dazu gekommen", zuckt er die Schultern.
Norris: Trotzdem "ein gutes Wochenende"
"Ich denke, wir haben es gestern verloren", sagt auch Lando Norris und betont: "Max ist heute ein gutes Rennen gefahren und hat keine Fehler gemacht." Und die Pace sei einfach "zu ähnlich" gewesen, um ihn zu überholen.
Verstappen habe den Sieg daher verdient, da McLaren einfach nichts "Besonderes" mehr auf Lager gehabt habe, um den Weltmeister noch anzugreifen. Den Vorfall am Boxenausgang bezeichnet er als "Racing".
Mit P2 und P3 sei es für McLaren übrigens trotzdem "ein gutes Wochenende" gewesen, stellt er zudem klar. Die WM führt er ja weiter an, auch wenn Verstappen jetzt bis auf einen Zähler herangerückt ist.
Marko: Verstappen heute "meisterlich"
"Kein Fehler, absolut am Limit fahrend, das kann nur er", jubelt Helmut Marko bei Sky und erklärt, dass der McLaren "eigentlich das schnellere Auto" gewesen sei. Doch Verstappen habe "immer den Abstand kontrolliert."
Das sei "meisterlich" gewesen, so Marko, der erklärt, der Sieg sei gelungen, "indem man die Abstimmung [vor dem Qualifying] komplett geändert hat und die richtigen Schrauben gedreht hat."
Denn noch am Freitag hätte wohl kaum jemand auf einen Verstappen-Sieg getippt.
Piastri: Haben Rennen gestern verloren
"Die Pace war gut", betont der Australier nach dem Rennen. "Aber die Position auf der Strecke ist hier so wichtig. Gestern war der Tag, an dem man das Rennen gewinnt", ärgert er sich.
Denn im Qualifying sei er einfach "nicht gut genug" gewesen. Und weil man in Suzuka eben kaum überholen kann, konnte man das heute im Rennen nicht mehr korrigieren.
Er ärgert sich vor allem darüber, dass er im Qualifying hinter seinem Teamkollegen landete, denn: "Ich hatte das Gefühl, wenn ich die Position auf der Strecke gehabt hätte, hätte ich Max schnappen können."
"Aber das passiert, wenn man sich hinten qualifiziert", zuckt er die Schultern.
Jetzt Fahrer bewerten!
Auch in diesem Jahr habt ihr bei uns wieder die Möglichkeit, die 20 Piloten für ihre Leistung am Wochenende zu bewerten. Wer waren eurer Meinung nach die besten Fahrer in Suzuka? Jetzt abstimmen!
Zum offiziellen Fahrer des Tages wurde übrigens Yuki Tsunoda gewählt. Aber bei uns fällt das Ergebnis häufig anders aus.
Jetzt Session-Ticker öffnen!
In zehn Minuten beginnt dann auch der dritte Grand Prix des Jahres und wir verlagern das Geschehen damit erst einmal in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach der Zieldurchfahrt geht es an dieser Stelle weiter mit den Stimmen aus Japan.
Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 am Suzuka-Wochenende im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!
Jubiläum
Ein kleines Jubiläum wollen wir vor dem Start schnell noch vermelden: Charles Leclerc fährt heute sein 150. Formel-1-Rennen. Schauen wir mal, ob es ein erfolgreiches Jubiläum wird. Das Podium ist von P4 aus zumindest in Sichtweite.
Geregnet hat es übrigens weiterhin nicht mehr. Sieht also alles nach einem normalen Start im Trockenen aus.
Neues Problem bei Hadjar
Bei den Racing Bulls muss man schon wieder nachbessern. Der Gurt passt bei Isack Hadjar heute zwar, dafür meldet der Rookie, dass sich jetzt sein Sitz bewege und nicht fest sei.
Das sollte man in den Minuten vor dem Start aber (hoffentlich) noch beheben können.
Alle im Grid
Alle 20 Piloten haben es in die Startaufstellung geschafft. Ja, alle 20. Heute startet nämlich zur Abwechselung mal keiner aus der Boxengasse. Wir werden also gleich einen Start mit allen 20 Autos erleben. In 30 Minuten geht es los.
Nasse Stellen
Spannend: Einige nasse Stellen sind auf dem Asphalt noch zu erkennen. Umso wichtiger sind jetzt diese Runden für die Fahrer, um nachher beim Start keine unangenehme Überraschung zu erleben.
Die meisten Piloten fahren daher nicht direkt in die Startaufstellung. Sie fahren durch die Box, um noch eine weitere Runde zu absolvieren und mehr Informationen zu sammeln. Das ist erlaubt.
Boxengasse offen
In Suzuka hat jetzt die Boxengasse geöffnet. Die Fahrer machen sich auf Slicks auf den Weg in die Startaufstellung, denn geregnet hat es nicht mehr. Zehn Minuten haben die Piloten jetzt Zeit, um ihren Startplatz einzunehmen.
Strategie
Natürlich darf auch der obligatorische Blick auf die Strategie vor dem Rennen nicht fehlen - auch wenn dieser heute wegen des möglichen Regens mit Vorsicht zu genießen ist.
Ohnehin sind laut Pirelli im Trocknen aber zahlreiche Strategien mit einem oder zwei Stopps und allen drei Reifenmischungen möglich.
Wie oft bei einem komplett trockenen Rennen gestoppt werden würde, hängt auch ein bisschen davon ab, wie sich die Strecke nach dem Regen vorhin verhält.
Und sollte es noch einmal regnen, dann sind sowieso alle Prognosen für die Tonne ...
Geht Verstappens Serie weiter?
Der Niederländer steht heute bereits zum vierten Mal in Folge auf der Pole in Suzuka - und die vergangenen drei Rennen konnte er allesamt gewinnen. Überhaupt wurde der Japan-GP seit 2009 lediglich ein einziges Mal nicht aus der ersten Startreihe gewonnen.
2019 siegte Valtteri Bottas, nachdem er sich "nur" als Dritter qualifiziert hatte. Davon abgesehen wurden 13 der vergangenen 14 Rennen in Suzuka aus der ersten Reihe gewonnen.
Und in sechs der vergangenen sieben Japan-Rennen startete der Sieger sogar von der Pole. Statistisch gesehen hat Verstappen heute also klar die besten Karten. Kann man auch alles in unserer Datenbank nachlesen.
Verwandte Inhalte zu dieser News
