Hamilton bekennt: "Ich mag die alte Generation"

(Motorsport-Total.com) - Vor gut zwei Wochen in Spielberg experimentierte die FIA im Freien Training an den Boliden von Nico Rosberg (Mercedes) und Kimi Räikkönen (Ferrari) mit Titanstreifen am Unterboden. Man wollte eruieren, ob man den aus den 1980er- und 1990er-Jahren bekannten Funkenflug beim Aufsetzen der Autos reproduzieren kann.

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Als Funkenflug noch zum Formel-1-Alltag gehörte: Nigel Mansell in Spa 1986 Zoom

Zwar sprühten die Autos von Rosberg und Räikkönen wieder Funken. Dennoch wird der Plan nicht weiterverfolgt, wie FIA-Rennleiter Charlie Whiting vor wenigen Tagen klarstellte. Lewis Hamilton findet's schade. "Die Funken sind toll", schwärmt der Silverstone-Sieger und berichtet von einem Erlebnis in Spielberg: "Nico lag direkt vor mir und ich muss sagen, es war richtig cool, als es den Funkenflug gab."

Der Weltmeister von 2008 erkennt an der aktuellen Generation der Formel-1-Boliden noch weitere Aspekte, die seiner Ansicht nach überdacht werden sollten. "Ich finde, wir sollten auch die großen Slickreifen und die lauten Motoren wieder einführen. Wir haben uns Wiederholungen von Rennen aus dem Jahr 2003 angesehen, mit den V10-Motoren, die 21.000 Umdrehungen hatten. Sie klingen unglaublich", sagt Hamilton und bekennt: "Ich bin old-school. Ich mag die alte Generation."

Während funkensprühende Boliden bis auf Weiteres ein Relikt aus der Vergangenheit bleiben werden, besteht bei den Themen Reifen und Motorensound Hoffnung.