GP Steiermark
Formel 1 Spielberg 2020: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Bei Red Bull 2021 kein Platz für Sebastian Vettel +++ Gridstrafe gegen Lando Norris +++ Formel 1 2020 in Hockenheim? +++
Vettel stellt klar: Fahre die Saison bis zum Ende
Das erste Spielberg-Wochenende war für den viermaligen Champion ein kompletter Reinfall. Auf die Frage, ob er Ferrari sogar vor Ende der Saison verlassen könnte, wenn es so weitergeht, antwortet er: "Nein, das denke ich nicht. Ich laufe nicht davon." Er wolle in diesem Jahr noch etwas beweisen - vor allem auch sich selbst. Zudem sei es eine Frage des "Respekts" gegenüber den Leuten im Team, die gemeinsamen Jahre zu einem "würdigen Ende" zu bringen. Wie es 2021 weitergeht, das ist dagegen natürlich weiterhin offen.
Vettel optimistisch: Ferrari schon "viel besser"
In den Rundenzeiten hat sich das zwar nicht gezeigt. Doch der Ferrari-Pilot verrät, dass sich sein Auto "viel besser als in der vergangenen Woche" angefühlt habe. Er erinnert daran, dass seine schnellste Rundenzeit gestrichen wurde. Deswegen sei er in FT2 so weit hinten gelandet. Ohnehin hätten Zeiten aber auch nicht im Mittelpunkt gestanden, man habe ich erster Linie geschaut, ob die Updates funktionieren. Und da sagt er: "Es sieht positiv aus." Mit einem Schmunzeln fügt er hinzu: "Ich hoffe, dass es so bleibt." Dann auch am vergangenen Wochenende war er mit seinem Auto am Freitag deutlich zufriedener als am Samstag und Sonntag.
Hamilton: Mercedes-Probleme noch nicht gelöst
Laut Bottas hat man "Fortschritte" gemacht, doch der Weltmeister antwortet auf die Frage, ob er jetzt wieder bedenkenlos die Randsteine nutzen könne: "Nicht dass ich wüsste. Ich glaube, man muss weiterhin vorsichtig sein, weil man das Auto stark beschädigen kann, wenn man über die Randsteine fährt." Er wisse allerdings nicht, ob es an diesem Wochenende wieder so extrem wie am vergangenen Sonntag werde.
Übrigens: Der Brite hofft nach P6 (logischerweise), dass es morgen ein Qualifying geben wird. "Ich hoffe, dass wir fahren können, wenn es regnet", so der Mercedes-Pilot. Das dürfte auch für viele andere gelten. Für Vettel zum Beispiel, der nur 6. wurde ...
Hamilton: Was hat in FT2 nicht gepasst?
Das weiß der Weltmeister selbst noch nicht. "Ich kann dazu nicht wirklich etwas sagen. Es fühlte sich relativ normal an, aber ich war ziemlich weit weg", grübelt er. Er wurde am Nachmittag nur Sechster und fuhr lediglich 27 Runden. "In FT1 und am Anfang von FT2 fühlte es sich noch gut an", berichtet Hamilton. Anschließend habe es dann plötzlich nicht mehr gepasst. Teamkollege Bottas war mehr als 0,6 Sekunden schneller. Man müsse jetzt herausfinden, woran das gelegen hat. "Hoffentlich wird es morgen etwas besser", so Hamilton.
Mercedes: "Fortschritte" bei Problemen
Das hofft zumindest Bottas. "Das Training war wirklich nützlich", berichtet er und erklärt: "In FT1 ging es hauptsächlich darum, zu sehen, ob wir die Zuverlässigkeitsprobleme aus dem Rennen am vergangenen Sonntag beheben konnten. Das Team schaut sich das noch an, aber ich denke, dass wir da Fortschritte gemacht haben. Das sind gute Nachrichten." Insgesamt sei das Gefühl im Auto "ähnlich" wie in der vergangenen Woche gewesen. Das ist natürlich nicht ganz so verkehrt, wenn man in der Vorwoche gewonnen hat ...
Verstappen rechnet mit Qualifying
Da stimme ich ihm übrigens zu. "Selbst wenn das Wetter morgen zu schlecht für das Qualifying ist, haben wir noch immer den Sonntagmorgen dafür. Daher denke ich nicht, dass ich mit dieser Runde auf der Pole-Position stehen werden", so der Niederländer. Tatsächlich wäre es wahrscheinlich auch spannender, das Qualifying morgen zu haben. Denn durch möglichen Regen oder Mischbedingungen könnte es zu einem ganz anderen Ergebnis als vor einer Woche im Trockenen kommen.
Schnellste Runde im Video
Die Bestzeit von Max Verstappen haben wir hier noch einmal im Video. Übrigens: Bei seiner 1:03.6 war er mehr als 1,5 Sekunden schneller als am Freitag der Vorwoche und nur 0,2 Sekunden langsamer als im Qualifying am vergangenen Samstag. Das bestätigt seine These, dass Red Bull auf jeden Fall Fortschritte gemacht hat.
Norris nicht fit
Bleiben wir kurz bei McLaren. Dort verrät Norris: "Ich hatte ein paar körperliche Probleme. Das hat mein Leben deutlich schwieriger gemacht. Ich konnte nicht so viele Runden drehen und musste diese etwas einschränken, damit ich morgen und am Sonntag in Form bin." Er sei grundsätzlich okay, in den schnellen Kurven habe er allerdings Rückenschmerzen. Deswegen habe er auch Schmerzmittel nehmen müssen. Hoffen wir einfach mal, dass es bis morgen besser wird!
McLaren: Nicht auf Racing-Point-Level
Das erklärt Teamchef Seidl bei 'Sky'. "Heute bin ich ziemlich zufrieden, weil mir mit Platz fünf und acht wieder bestätigen konnten, dass wir dabei sind", sagt er und erklärt: "Es ist schön zu sehen, dass wir wieder im Kampf mit Ferrari und Renault und einem Racing Point sind. Aber wenn wir nach vorne schauen, dann hat Racing Point das Potenzial des Vorjahres-Mercedes gezeigt. Diese Rundenzeit hätten wir nicht geschafft."
"Trotzdem war es eine gute Session", betont er und erinnert: "Wir haben immer gesagt: Wenn du den letztjährigen Mercedes nimmt und ihn am Optimum operierst ... Wir wissen, dass wir diesen Schritt nicht gemacht haben. Es ist normal, was wir sehen. Gleichzeitig gibt es zumindest einen Racing Point, gegen den wir kämpfen können. Im Rennen kann alles passieren."
Was er damit sagen will: Gegen Perez dürfte es schwierig werden, Stroll könnte dagegen in Reichweite sein.
Coronafreie Formel 1
Es gibt ein Update zu den Testzahlen der Formel 1. Laut eigenen Angaben hat man zwischen dem 3. und 9. Juli insgesamt 4.566 COVID-19-Tests durchgeführt. Davon sei kein einziger positiv gewesen. Wir drücken die Daumen, dass es so bleibt!
Verstappen: Viel besser als vor einer Woche
"Das Gefühl war viel besser als am vergangenen Freitag. Wir haben mehr über das Auto gelernt", zeigt sich der Niederländer bei 'Sky' zufrieden. Offensichtlich habe man die richtige Richtung eingeschlagen. "Ich weiß nicht, ob wir das richtige Paket haben, um das Rennen zu gewinnen. Das sehen wir am Sonntag", erklärt der Red-Bull-Pilot. Insgesamt sei der Tag aber "sehr positiv im Vergleich zur vergangenen Woche" gewesen.
Wolff: Mercedes hat noch nicht alles gezeigt
Das haben wir uns bei P2 (Bottas) und P6 (Hamilton) am Nachmittag fast gedacht ... "Es war nicht volle Attacke, es war aber auch nicht halb Angriff", betont Toto Wolff im 'ORF' und erklärt: "Wir haben schon ein bisschen was dazugelegt. Sagen wir, ein Leistungslevel, das wir normalerweise am Freitag nicht fahren. Ein bisschen tappen wir im Dunkeln, vor allem mit Lewis' Zeit. Da gibt's ein Problem am Auto."
Die Ursache kenne man allerdings noch nicht. "Das Auto ist einfach in den langsamen und mittelschnellen Kurven 'all over the place', wie man so schön sagt. Aber wir haben ja Datenkanäle für alles, und das muss man sich jetzt in Ruhe anschauen", so Wolff, der aber auch betont, man könne im Qualifying - falls es denn stattfindet - "nicht mehr so ganz viel" zulegen.
"Gegenüber letzter Woche hat Verstappen zugelegt, und vor allem die Racing Points richtig zugelegt. Alle anderen sind langsamer, so wie auch wir. Aber da gibt's einiges an Überlegungen und an Daten zusammenzusammeln, um zu schauen, wo die Performance ist", so Wolff.
Norris räumt Fehler ein: Strafe war "dumm"
"Es war mein Fehler", stellt der McLaren-Pilot bei 'Sky' im Hinblick auf seine Startplatzstrafe unmissverständlich klar. Doch wie kam es eigentlich dazu? Die beiden Autos vor ihm seien bereits vor der gelben Flagge langsam unterwegs gewesen. Er habe dann zwar verlangsamt, die beiden aber trotzdem überholt, was er selbst als "dumm" bezeichnet. Noch einmal passiert ihm das sicher nicht.
Übersicht
Das Trainings ist durch, die Tagesbestzeit geht an Verstappen. Vettel wird 16. - hinter Russell im Williams. Autsch. Hier die Übersicht:
Trainingsbericht
Ergebnis FT2
Gesamtergebnis Freitag
#FragMST
"Wieso hat Williams das Display nicht ins Lenkrad eingearbeitet? Hat das aerodynamische Gründe?", möchte ein Leser von uns wissen. Das ist unseres Wissens nach nicht der Fall. Williams fährt bereits seit Jahren mit diesem Modell und ist seinem Konzept auch 2020 treu geblieben. Die genauen Hintergründe sind nicht bekannt, aber auf die Aerodynamik wirkt sich das unseres Wissens nach nicht aus.
© LAT
McLaren akzeptiert Norris-Strafe
Das hat McLaren-Boss Zak Brown bei 'Sky' verraten. Norris habe den Fehler gemacht, deswegen bringe es nichts, dagegen vorzugehen. Es sei einfach ein "Fehler" des Briten gewesen. Vorwürfe macht ihm Brown jedoch nicht. Norris liegt übrigens aktuell auf P8. Wenn FT2 bereits für die Startaufstellung zählen würde, dann wurde er also nur von P11 ins Rennen starten.
Williams: Gespräche mit "interessanten" Investoren
Kurze News abseits der Strecke. Claire Williams hat sich heute zu möglichen neuen Investoren für das Team geäußert. "Wir sind sehr glücklich damit, wie der Prozess aktuell läuft", berichtet die stellvertretende Teamchefin und verrät: "Wir haben einige sehr interessante potenzielle Investoren. Mit denen sprechen wir momentan. Sie besitzen eine hohe Qualität." Also kein Rich Energy 2.0? ;-)
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