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GP Portugal
Formel 1 Portimao 2021: Das Training am Freitag in der Chronologie
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Mercedes & Red Bull auf Augenhöhe +++ Hamilton kritisiert: Reifen sind zu hart +++ Verstappen: Hat keinen Spaß gemacht +++
13:35 Uhr
Übersicht
Trainingsbericht
Ergebnis
Kurze Pause hier im Ticker, um 14:00 Uhr geht es dann weiter mit der PK der Teamchefs! Wir erwarten zunächst Zak Brown, Toto Wolff und Christian Horner, in Teil 2 sind dann Marcin Budkowski, Laurent Mekies und Toyoharu Tanabe dran.
13:32 Uhr
Feierabend!
Das war's mit FT1, die Bestzeit bleibt wie angekündigt bei Bottas vor Verstappen. Perez hat sich mit einer 1:19.8 noch auf P3 geschoben. Mercedes und Red Bull scheinen hier auf Augenhöhe zu sein. Leclerc wird auf P4 "Best of the Rest", in letzter Sekunde lässt er Hamilton sogar auch noch hinter sich. Es folgen Gasly und Russell als starker Siebter. Vettel landet am Ende nur auf P16, Schumacher dürfte mit P18 vor Latifi und Masepin zufrieden sein.
13:26 Uhr
Schlussphase
Verstappen hat seinen Versuch abgebrochen, die Vibrationen waren zu stark. Hamilton verbessert sich auf P3 mit einer 1:19.9. Damit fehlen gut drei Zehntel auf die Bottas-Bestzeit, die wohl bis zum Ende Bestand haben wird. Denn die letzten Minuten laufen bereits. Leclerc liegt auf P4, Perez auf P5 und Gasly auf P6.
13:21 Uhr
Verstappen P2
Der Niederländer meldet heftige Vibrationen auf seinen Soft-Reifen, schiebt sich mit einer 1:19.6 aber trotzdem auf Bottas-Niveau. Auch bei ihm ist die zweite fliegende Runde die schnelle. Auch Hamilton verbessert sich auf den Softs auf seiner ersten schnellen Runde zunächst nicht. Da ist jetzt eindeutig ein Muster erkennbar.
13:14 Uhr
Bottas lässt fliegen
Langsam schießt sich der Finne auf den weichen Pneus ein, 1:19.6 jetzt für ihn. Stark: Russell schiebt sich im Williams auf P3! Zwar profitiert er hier auch von den Softs, die bislang noch nicht alle verwendet haben. Trotzdem für Williams mal ein gutes Zeichen. Mick Schumacher hat sich auf P15 verbessert, auch für ihn sieht es nach einem ganz ordentlich Start ins Wochenende aus.
13:07 Uhr
Weiche Reifen
Bottas ist der erste Topfahrer, der die Softs aufzieht. Auf der ersten Runde kann er sich allerdings nicht verbessern. Die zweite Runde ist dann deutlich schneller, eine 1:20.2 bedeutet neue Bestzeit. Interessant, denn auch im vergangenen Jahr fuhren einige Fahrer zwei Aufwärmrunden. Wir behalten das Mal im Auge.
13:00 Uhr
Halbzeit
Es bleibt dabei: Das neue Format macht das Training deutlich kurzweiliger als in der Vergangenheit, auf der Strecke ist permanent etwas los. Die Hälfte von FT1 ist schon rum. An der Spitze liegt wieder Bottas (1:20.5) vor Verstappen (1:20.8) und Hamilton (1:20.9). An der Spitze sehen wir weiterhin nur die harten Reifen. Vettel ist Achter, Mick Schumacher liegt auf P18 vor Masepin und Latifi.
12:50 Uhr
Vorne alle auf Augenhöhe
Ricciardo führt vor Bottas und Verstappen. Alle drei sind dabei eine 1:21.8 gefahren. So darf es gerne weitergehen! Übrigens sehen wir die meisten Piloten zu Beginn der Session auf den harten Reifen. Alleine durch die Pneus sind also noch deutliche Zeitenverbesserungen möglich. Vettel liegt aktuell auf P5, Stroll auf P4. Läuft es für Aston Martin an diesem Wochenende besser? Ist sicher noch zu früh für ein Fazit.
12:43 Uhr
Keine Spur von Verstappen
Der Niederländer wartet erst einmal ab, er war als einziger Fahrer noch gar nicht auf der Strecke. Ein Problem scheint es aber nicht zu geben, in der Box ist es ganz ruhig. Da hat man wohl das nötige Selbstvertrauen, die ersten Minuten auszusitzen. Vorne liegt aktuell Bottas mit einer 1:21.8. Jetzt fährt auch Verstappen erstmals raus.
Sainz hat derweil irgendein Teil aus der Box mitgenommen und an der Boxenausfahrt verteilt. Das wurde aber inzwischen auch schon wieder entfernt.
12:36 Uhr
Track-Limits
Diese werden auch am Portugal-Wochenende wieder überwacht - und zwar jeweils am Ausgang der Kurven 1, 4 und 15. Und vier Zeiten wurden wegen Überfahren der Limits in Kurve 4 auch schon gestrichen. Es werden sicher nicht die letzten bleiben ... Zur Einordnung der Zeiten in FT1: 2020 war Bottas mit einer 1:18.4 im ersten Training der Schnellste, die Pole-Zeit von Hamilton lag später bei 1:16.6.
12:31 Uhr
Bottas als erster Fahrer auf der Strecke
Das kommt nicht überraschend, denn nach dem heftigen Crash in Imola musste der Mercedes komplett neu aufgebaut werden. Da stehen nun wohl erst einmal diverse Checks an, Zeit hat man nicht zu verlieren. Nach und nach fahren auch die anderen Piloten raus. Zur Erinnerung: In diesem Jahr gibt es in FT1 und FT2 nur noch je 60 Minuten, das Programm ist also deutlich gestrafft.
12:27 Uhr
Pause für Giovinazzi
Der Italiener macht in FT1 Platz für Callum Ilott. Der Ferrari-Junior und Alfa-Ersatzpilot wird den C41 in den kommenden 60 Minuten übernehmen. Am Nachmittag in FT2 ist dann Giovinazzi wieder im Cockpit.
12:23 Uhr
Williams-Crew schon vor FT1 fleißig
Williams macht an diesem Wochenende bei der sogenannten "Captain Tom 100 Challenge" mit. Bei dieser geht es darum, für den guten Zweck eine beliebige Sache genau 100-mal zu tun. Williams hat sich dazu entschieden, in Portugal insgesamt 100 Boxenstopps zu absolvieren. Der damals 99-jährige Captain Tom Moore war im April 2020 bekannt geworden, als er für den guten Zweck 100 Runden in seinem Garten lief.
Mehr Hintergründe zu ihm und seiner Geschichte gibt es hier!
12:17 Uhr
Gleich geht's los!
Wegen der Zeitverschiebung beginnt heute alles eine Stunde später, aber jetzt gleich geht es auf der Strecke dann endlich los mit FT1! Für Dich ist das wie immer der Zeitpunkt, gleich unseren Session-Ticker mit Stefan Ehlen zu öffnen. Dort gibt es die komplette Berichterstattung zum Training, hier an dieser Stelle konzentrieren wir uns wie immer auf Bilder, Stimmen und die wichtigsten Ereignisse. Am besten also einfach beide Ticker parallel laufen lassen!
12:12 Uhr
Bottas über Gehaltsobergrenze
In der Formel 1 wird bereits seit einiger Zeit über eine Gehaltsobergrenze für die Fahrer diskutiert. Valtteri Bottas erklärt, dass seine Meinung dazu davon abhängig sei, wie hoch diese letztendlich ausfallen würde. "Es hängt von der Zahl ab, denn wir [Fahrer] werden von großen Marken zu Marketingzwecken genutzt. Die Formel 1 verwendet unser Image. Die Fahrer sind die Stars der Show und haben also einen gewissen Wert", so Bottas.
Das sollten die Piloten seiner Meinung nach auch entsprechend bezahlt bekommen.
12:01 Uhr
Seidl: Ricciardo braucht noch "ein paar Rennen"
Viele Piloten, die das Team 2021 gewechselt haben, tun sich aktuell noch schwer - auch Daniel Ricciardo bei McLaren. Teamchef Andreas Seidl erklärt, dass das vor allem daran liege, dass es im Winter kaum Testzeit gegeben habe. Zudem ist Teamkollege Lando Norris aus den Vorjahren bereits bestens mit Team und Auto vertraut. Ein klarer Vorteil gegenüber Neuling Ricciardo.
Trotzdem glaubt Seidl, dass Ricciardo nur noch "ein paar Rennen" brauchen wird, bevor er auch im McLaren sein Bestleistung abliefern kann.
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