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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Welchen Anteil hat die Rennleitung am Chaos?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Timo Glock nimmt Rennleitung in die Pflicht +++ Mercedes: Unfälle haben vier Zehntel gekostet +++ So kam's zur Ausgangslage +++
07:06 Uhr
Was für ein Rennen!
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Wie versprochen melden wir uns nach einer kurzen Nacht schon wieder zurück, denn es gibt nach dem Chaosrennen gestern natürlich noch viele Themen, die wir aufarbeiten wollen! Genau das werden wir hier in den kommenden Stunden mit dem gewohnten Mix aus News und Unterhaltung tun.
Ruben Zimmermann begleitet Dich an dieser Stelle erneut durch den Tag und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden kannst Du wie gewohnt unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findest Du uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht Dir zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Auf geht's!
07:14 Uhr
Mercedes kritisiert Verstappen-Spielchen
Den Anfang macht heute Mercedes. Max Verstappen wurde gestern bekanntlich noch für die Aktion bestraft, in der Lewis Hamilton ihm ins Heck fuhr. Andrew Shovlin erklärt zu dieser Szene: "Wenn man sich das Video aus dem Auto anschaut, könnten man sehen, dass Lewis ein Problem hatte, weil Max mitten auf der Strecke war."
"Er konnte nicht wissen, ob Max nach links oder rechts gehen würde. Max blieb sehr zentral [auf der Strecke] und bremste hart", kritisiert Shovlin und ergänzt, dass das generell keine Stelle gewesen sei, um ein anderes Auto vorbeizulassen. Seinen Teamkollegen würde man dort beispielsweise auch nicht überholen lassen.
"Und wenn man eine Position zurückgibt, sollte es nicht viel anders als das sein", kritisiert Shovlin. Wir wissen ja, dass Verstappen ausgerechnet diese Stelle wählte, um danach den DRS-Vorteil zu haben.
07:24 Uhr
Rennen Saudi-Arabien: Jetzt eskaliert der Krieg!
Hamilton gewinnt den völlig verrückten Grand Prix von Saudi-Arabien vor Verstappen. Verstappen kassiert Strafen. Und der Krieg eskaliert! Weitere Formel-1-Videos
07:25 Uhr
Rückblick auf das Chaosrennen
Falls Du das Rennen verpasst hast oder nach der Zieldurchfahrt früh ins Bett musstest, kannst Du Dich mit unserem Ticker von gestern oder unserem großen Analysevideo übrigens erst einmal auf den aktuellen Stand bringen. Fast 1,5 Stunden haben Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll gestern unter anderem über folgende Themen gesprochen:
- Was Toto Wolff in seiner Medienrunde gesagt hat
- Strafe gegen Max Verstappen wegen "Braketest"
- Das Duell Hamilton vs. Verstappen
- Die Rolle von FIA-Rennleiter Michael Masi
- Kritik von Helmut Marko
- Schwerer Unfall von Mick Schumacher
07:34 Uhr
Hamilton: Regeln gelten für Verstappen nicht
Der Weltmeister ist derweil nicht glücklich darüber, wie die Rennkommissare die jüngsten Vorfälle gehandhabt haben. Die Regelauslegung der Stewards sei "nicht klar", denn: "So wie ich das sehe, kann ich niemanden überholen, von der Strecke fahren und die Position dann behalten. Ich denke, das wissen auch alle Fahrer. Aber für einen von uns scheint das nicht zu gelten."
Bereits in Brasilien sei keine klare Linie der Rennkommissare zu erkennen gewesen. Das habe sich nun fortgesetzt.
08:02 Uhr
Mercedes: Unfälle haben vier Zehntel gekostet
Noch eine interessante Aussage von Andrew Shovlin im Hinblick auf die Performance, die Hamilton gestern nach den zahlreichen Zwischenfällen durch einen beschädigten Fronflügel verloren hat. "Es fing mit vermutlich ein oder zwei Zehnteln an, nachdem er [beim Neustart] ins Sandwich kam und Esteban [Ocon] darüber gefahren ist", so Shovlon.
Noch schlimmer war später der Verstappen-Zwischenfall. "Da verloren wir die ganze Seite", erinnert er. Im Endeffekt habe das dann wohl 0,4 Sekunden Performance gekostet. Doch obwohl Hamilton damit fast eine halbe Sekunde fehlte, konnte er sich trotzdem noch den Bonuspunkt für die schnellste Runde sichern.
08:13 Uhr 
Apropos schnellste Runde ...
In dem Zusammenhang glaubt Shovlin, dass Hamilton dieses Risiko nicht eingegangen wäre, wenn er gewusst hätte, wie es um seinen Flügel steht. "Lewis war derjenige, der die Entscheidung getroffen hat [auf die die schnellste Runde zu gehen]. Und diese Entscheidung wurde vermutlich dadurch begünstigt, dass er seinen Frontflügel nicht sehen konnte."
"Denn wenn er es wie wir im TV gesehen hätte, hätte er es sich vielleicht anders überlegt", so Shovlin. Hier noch einmal ein Bild des Schadens, der im Laufe der Zeit immer schlimmer wurde:
© Motorsport Images
08:29 Uhr
Schnellste Runde und Co.
Wir schließen dieses Thema mit einem Blick auf den Fastest-Lap-Award ab. Den bekommt am Ende des Jahres der Fahrer mit den meisten schnellsten Runden. Nach Saudi-Arabien hat Hamilton die Nase hier nun hauchdünn mit 6:5 vorne. Verstappen könnte beim Finale in Abu Dhabi aber noch gleichziehen! Würde irgendwie zu dieser Saison passen ...
Diese und weitere Infos findest du wie immer in den Übersichten auf unserem Schwesterportal motorsport.com:
Formel 1 2021: Fahrer des Tages
Die schnellsten Boxenstopps der Formel 1 2021
Die schnellsten Rennrunden der Formel 1 2021
Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2021
08:43 Uhr
Red Bull: Fahrer-WM ist uns wichtiger als Konstrukteurstitel
In der Konstrukteurs-WM liegt Mercedes nun 28 Zähler vor Red Bull. Der achte Titel in Serie dürfte den Silberpfeilen damit kaum noch zu nehmen sein. Für Christian Horner wäre das aber zu verschmerzen. Zwar bringe die Konstrukteurs-WM das Geld - der Fahrertitel aber "Prestige", erklärt der Teamchef.
"Das ist der [Titel], an den sich die Leute erinnern werden", so Horner. Finanziell sei die Konstrukteurs-WM für die Teams zwar "sehr wichtig", räumt Horner ein. "Aber im Hinblick auf das Prestige und die sportliche Sichtweise geht es um den Fahrertitel. Das ist der Wichtige", stellt er klar.
08:58 Uhr
Das letzte Mal ...
... wurden Fahrer- und Konstrukteurstitel übrigens im Jahr 2008 "getrennt" vergeben. Damals gewann Ferrari die Team-WM, bei den Fahrern hatte allerdings McLaren-Pilot Hamilton die Nase vorne. Seitdem gewann immer ein Team beide Titel: 2009 Brawn, von 2010 bis 2013 Red Bull und seit 2014 immer Mercedes. Endet diese Serie 2021 nach 13 Jahren ...?
09:15 Uhr
Adventskalender #6: Wann zuletzt kein F1-Weltmeister dabei war
Wann war eigentlich das bisher letzte Rennen, in dem kein F1-Weltmeister mitfuhr? Wir sagen es Dir! Weitere Formel-1-Videos
09:15 Uhr
Wann zuletzt kein F1-Weltmeister dabei war
Wie versprochen wollen wir heute auch ein bisschen Unterhaltung liefern. Das tun wir in Form unseres Adventskalenders! Stefan Ehlen (Hier geht's zu seiner Facebook-Seite!) spricht dieses Mal in unserem neuen Türchen über Rennen, bei denen kein Weltmeister am Start war - und wann das zuletzt der Fall war.
Schau mal rein und öffne auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de gerne auch noch die anderen Türchen, falls Du die bisher verpasst hast!
10:02 Uhr
Alles Gute!
Glückwünsche gehen raus an Keke Rosberg, der heute seinen 73. Geburtstag feiert. Der Finne schaffte es 1982, mit nur einem einzigen Sieg Weltmeister zu werden. Da fällt mir diese Fotostrecke ein. Ob wir Lewis Hamilton da nach dieser Saison auch eintragen werden? Er steht aktuell bei acht Siegen, Verstappen bei neun.
10:16 Uhr
Kritik an der Strecke
Wir haben im Laufe des Wochenendes immer wieder Kritik im Hinblick auf die Sicherheit der Strecke in Saudi-Arabien gehört. Die ist nach dem Rennen nicht kleiner geworden. "Es ist eine aufregende Strecke", sagt zum Beispiel Sebastian Vettel, der allerdings einen Vergleich zieht: "Suzuka ist eine großartige Strecke."
"Aber Suzuka würde man nicht mit Mauern haben wollen", betont er und erklärt: "Das ist das, was sie hier mehr oder weniger gemacht haben. Es ist eine Herausforderung, aber es bringt nichts, [in den Kurven] so lange blind zu sein." Letztendlich sei man zu sehr vom "Glück" abhängig, weil man einfach nichts sehe.
Mit dieser Meinung steht Vettel nicht alleine da.
10:30 Uhr
Wurz schlägt Regeländerung vor
Zu dem Crash kam es gestern, weil Verstappen Hamilton unbedingt vor dem DRS-Messpunkt vorbeilassen wollte. TV-Experte und GPDA-Direktor Alexander Wurz schlägt daher vor, dass ein Fahrer DRS einfach nicht nutzen können sollte, wenn er unmittelbar zuvor eine Position zurückgegeben hat. So würde man Situationen wie gestern vermeiden.
Klingt zumindest in der Theorie gut. Aber nach dem gestrigen Rennen dürfte das nicht die einzige Baustelle der FIA sein ...
10:44 Uhr
Verstappen als Sportpersönlichkeit des Jahres nominiert
Ausgerechnet in Großbritannien, also der Heimat von Lewis Hamilton, wurde Max Verstappen nun von der BBC als internationale Sportpersönlichkeit des Jahres nominiert. Während Hamilton selbst den nationalen Award bereits zweimal gewinnen konnte, könnte Verstappen dieses Mal die internationale Auszeichnung erhalten. Er tritt unter anderem gegen Tennisspieler Novak Djokovic und Footballer Tom Brady an.
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