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Paddock live

Saudi-Arabien im Re-Live: Das irre Rennen in der großen Analyse!

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Die große Analyse der kontroversen Szenen +++ Was Toto Wolff dazu gesagt hat +++ Kritik an der Rennleitung +++

00:52 Uhr

Die große Analyse: So verrückt war das Rennen in Saudi-Arabien!

Nach dem Urteil verabschieden wir uns an dieser Stelle erst einmal für ein paar Stunden. Aber keine Sorge: Schon morgen Früh geht es mit einer neuen Tickerausgabe weiter! Gibt ja noch einige Themen, die wir aufarbeiten wollen und müssen. Die wichtigsten Fragen sind aber zunächst einmal geklärt.

Zum Abschluss des heutigen Tages folgt noch der Hinweis auf unser großes Analysevideo zum Rennen mit Kevin Scheuren und unserem Chefredakteur Christian Nimmervoll (Hier geht's zu seiner Facebook-Seite!). Das ist nach dem chaotischen Rennen dieses Mal besonders umfangreich ausgefallen. Fast 1,5 Stunden haben die beiden das Rennen leidenschaftlich und kontrovers analysiert.

Viel Spaß damit und bis morgen!


00:51 Uhr


Rennen Saudi-Arabien: Jetzt eskaliert der Krieg!

Hamilton gewinnt den völlig verrückten Grand Prix von Saudi-Arabien vor Verstappen. Verstappen kassiert Strafen. Und der Krieg eskaliert! Weitere Formel-1-Videos


23:48 Uhr

Keine Auswirkung aufs Finale

Wichtig in diesem Zusammenhang: Damit gehen sowohl Hamilton als auch Verstappen unvorbelastet ins Saisonfinale in Abu Dhabi. Keiner von beiden geht mit einer Gridstrafe ins letzte Rennen - was ja theoretisch auch möglich gewesen wäre. Hoffen wir also auf eine faire Entscheidung nächste Woche!


23:43 Uhr

Begründung

Die Stewards begründen das Urteil damit, dass Verstappen "plötzlich" gebremst und den Unfall damit verursacht habe. Für ein solches Vergehen sei eine Zehn-Sekunden-Strafe die normale Sanktion. Außerdem gab es zwei weitere Strafpunkte für Verstappen, der nun insgesamt bei sieben steht. Hier die Begründung im Wortlaut:

"At turn 21 the driver of car 33 was given the instruction to give back a position to car 44 and was told by the team to do so 'strategically'. Car 33 slowed significantly at turn 26. However, it was obvious that neither driver wanted to take the lead prior to DRS detection line 3."

"The driver of Car 33 stated that he was wondering why Car 44 had not overtaken and the driver of Car 44 stated that, not having been aware at that stage that Car 33 was giving the position back, was unaware of the reason Car 33 was slowing."

"In deciding to penalise the driver of Car 33, the key point for the Stewards was that the driver of Car 33 then braked suddenly (69 bar) and significantly, resulting in 2.4g deceleration."

"Whilst accepting that the driver of Car 44 could have overtaken Car 33 when that car first slowed, we understand why he (and the driver of Car 33) did not wish to be the first to cross the DRS."

"However, the sudden braking by the driver of Car 33 was determined by the Stewards to be erratic and hence the predominant cause of the collision and hence the standard penalty of 10 seconds for this type of incident, is imposed."


23:39 Uhr

Strafe für Verstappen!

Das Urteil ist da: Verstappen bekommt eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe. Auf das Ergebnis hat das keine Auswirkung. Mehr gleich!


23:35 Uhr

Warten auf das Urteil

In Saudi-Arabien ist es bereits nach 01:30 Uhr nachts. Eins ist aber klar: Ein Urteil muss es noch geben! Wann das sein wird, das wissen wir weiterhin nicht. In der Zwischenzeit schauen wir uns die entscheidende Szene noch einmal in diesem neuen Video an:


23:30 Uhr

Horner: Diffusor war beschädigt

Verstappen wusste ja vorhin noch nicht, ob sein Auto nach dem Crash beschädigt war. In diesem Zusammenhang hat Horner nun erklärt: "Nachdem Max eine Fünf-Sekunden-Strafe erhalten hatte, bestand unsere einzige Chance auf den Sieg darin, einen Vorsprung von fünf Sekunden rauszufahren."

"Doch mit dem Diffusor-Schaden am Heck war es unmöglich für ihn, einen solchen Abstand zu schaffen. Dann entschied er, Lewis vorbeizulassen. Anschließend ging es ihm nur noch darum, das Auto ins Ziel zu bringen. Er hatte ein paar Schnitte im Reifen, die ziemlich tief aussahen. Es ging also um 18 oder keine Punkte", so Horner.


23:23 Uhr

Perez: Zum Glück ist nicht mehr passiert!

Der Mexikaner zählte ja bereits vor dem Rennen zu den Piloten, die vor einem großen Unfall warnten. Heute erwischte es ihn dann selbst. "Ich bin einfach froh, dass nichts Großes passiert ist. Ich denke, die Sicherheit muss Priorität haben", stellt er klar. Und in der Tat wird in Zukunft einmal in aller Ruhe darüber zu reden sein, ob die Strecke in dieser Form wirklich geeignet ist, ein Formel-1-Rennen abzuhalten.

Zur Erinnerung: Wir hatten heute fünf virtuelle Safety-Car-Phasen, ein echtes Safety-Car und zwei Rennabbrüche. Von den Unfällen und Unterbrechungen in der Formel 2 mal ganz zu schweigen.


23:17 Uhr

Hamilton: Verstappen war "über der Grenze"

Für den Weltmeister waren Verstappens Aktionen heute "über der Grenze". Der Rennsieger erklärt: "Ich bin in meinem Leben schon gegen viele Fahrer gefahren. In 28 Jahren bin ich vielen unterschiedlichen Charakteren begegnet, und einige da oben sind über der Grenze. Für sie gelten die Regeln nicht oder sie denken nicht an die Regeln."

Was er sonst noch gesagt hat, das hat mein Kollege Norman Fischer hier zusammengefasst!


23:10 Uhr

Schumacher: Habe es etwas übertrieben

Was wir auch nicht vergessen wollen: Das ganze Chaos wurde durch einen Crash von Mick Schumacher ausgelöst. Was war da eigentlich los? "Leider habe ich wohl etwas zu sehr gepusht, um wieder ins DRS-Fenster von Russell zu kommen. Da habe ich das Auto in Kurve 23 verloren", berichtet er.

Ärgerlich, denn: "Die Pace schien da zu sein, wir konnten komfortabel mit den Williams mithalten. [...] Daher waren wir wirklich motiviert - aber in dem Fall vielleicht etwas zu sehr", gesteht Schumacher. Für Haas war der Arbeitstag dann schnell vorbei, weil beim Neustart auch Masepin crashte.


23:03 Uhr

Horner: Wollen auf der Strecke gewinnen

Kaum zu glauben, aber in der Hinsicht sind sich Wolff und Horner tatsächlich mal einig. "Du willst auf der Strecke gewinnen und nicht bei den Stewards oder im Kiesbett", betont Horner und erklärt: "Es war das ganze Jahr über ein harter Kampf. Die beiden Fahrer haben fantastisches Racing gezeigt. Und ich hoffe, dass es in Abu Dhabi ein faires und sauberes Rennen gibt."

Das hoffen natürlich alle. Ob es auch passiert, das steht auf einem anderen Blatt ...


22:57 Uhr

Horner: Heute hat Charlie Whiting gefehlt

Der Red-Bull-Teamchef erklärt nach dem chaotischen Rennen: "Es tut mir leid, das zu sagen, aber ich hatte den Eindruck, dass Charlie Whiting dem Sport heute gefehlt hat." Man hätte die "Erfahrung" des verstorbenen Rennleiters gut brauchen können. "Es ist schwierig für Michael [Masi] und die Stewards - besonders auf so einer Strecke", erklärt Horner.

Glücklich ist er auf jeden Fall nicht. "Fast jede Entscheidung ging heute gegen uns - wie auch schon in Doha vor einigen Wochen", winkt er ab.


22:47 Uhr

Vettel: "Hatten nicht die Pace"

Es gibt natürlich noch viele Themen aus diesem Rennen, die wir heute gar nicht mehr alle aufarbeiten können. Trotzdem wollen wir schnell mal hören, was Vettel nach seinem Aus zu sagen hatte. Letztendlich habe der Tsunoda-Zwischenfall sein Rennen ruiniert. "Bis dahin waren wir glaube ich gut im Rennen gelegen. Aber ich denke, es war klar, dass wir da nicht hingehören", gesteht er.

"Wir haben bei den Starts alles rausgeholt und immer wieder Plätze gutmachen können, aber hatten nicht die Pace. Also früher oder später wäre er eh vorbeigegangen, aber natürlich halte ich dagegen und dachte, ich hätte ihm genug Platz gelassen. Auf einmal trifft es mich dann von hinten, dann war das Auto schon leicht beschädigt. Da war das Rennen natürlich irgendwo schon futsch", so Vettel.

Und später nach der Aktion mit Kimi war es dann endgültig vorbei.


22:41 Uhr

Perez/Leclerc: Keine Strafe

Das erste Urteil ist schon da, allerdings betrifft es die Szene zwischen Perez und Leclerc beim Neustart. Hier haben die Stewards keine Strafe ausgesprochen. Keine große Überraschung, denn da ging beiden Fahrern einfach der Platz aus. Ein Rennunfall eben.


22:36 Uhr

Erst zum zweiten Mal in der Geschichte ...

... werden übrigens zwei WM-Rivalen punktgleich ins Saisonfinale gehen! Das gab es zuvor lediglich einmal in der Saison 1974 mit Clay Regazzoni und Emerson Fittipaldi. Damals setzte sich am Ende der Brasilianer durch.


22:32 Uhr

Die Analyse jetzt live!

Noch einmal schnell zur Erinnerung: Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll analysieren das Rennen jetzt live auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de. Schnell einschalten und einfach neben dem Ticker laufen lassen, während wir auf das Urteil warten!

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