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Formel-1-Liveticker: Warum der Überrollbügel gebrochen ist

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Überrollbügel-Theorie +++ Carlos Sainz: Nichts falsch gemacht in Silverstone +++ Sebastian Vettel mit neuer Bienenhotel-Aktion +++

15:55 Uhr

Erklärt: Warum der Überrollbügel gebrochen ist

Alfa-Romeo-Fahrer Guanyu Zhou hat erklärt, weshalb der Überrollbügel an seinem Fahrzeug beim Crash in Silverstone gebrochen ist.

In Spielberg sagte er: "Das Team untersucht noch immer den ersten Aufprall, als das Auto nach dem ersten Überschlag aufkam, aber ich glaube, dieser erste Aufprall war deutlich härter als das, was wir im Sicherheitstest simulieren. Dieser Aufprall war wohl um ein paar Nummern heftiger als das, auf was [der Überrollbügel ausgelegt ist]. Das hat wahrscheinlich für das Problem gesorgt."

Er selbst sei froh, schon am Freitag wieder ins Auto steigen zu können. "Wenn jetzt zum Beispiel die Sommerpause folgen würde, wäre das schrecklich. Dann wäre man unter Druck, würde ständig den Crash neu durchspielen und darüber nachdenken, wie man ihn hätte vielleicht vermeiden können. Daher ist es gut, direkt wieder ins Auto zu können."

15:11 Uhr

Tsunoda nimmt Unfallschuld auf sich

AlphaTauri-Fahrer Yuki Tsunoda übernimmt die Verantwortung für den Teamkollegen-Crash mit Pierre Gasly in Silverstone. Er meint: "Es gab eine Berührung. Das war meine Schuld. Ich habe mich dafür entschuldigt, auch bei Pierre. Das Team war natürlich enttäuscht, denn wir hätten punkten können. Die haben wir verloren. Und dann auch noch der Schaden bei Max [Verstappen]."

"Mehr als Sorry sagen ging aber nicht. Es war ein schlechtes Wochenende für mich."


15:08 Uhr

Der zweite Teil der Pressekonferenz beginnt

Carlos Sainz bekommt die erste Frage in dieser Runde, natürlich zu seinem Sieg in Silverstone. Ob er seine Gefühle beschreiben könne. "Nein", sagt er, "das kann ich nicht. Denn das ist etwas ganz Besonderes. Es ist Stück für Stück eingesickert. Und ich will jetzt weitere Siege erzielen."


15:03 Uhr

Formel-1-Fahrer erkennen "ziemlich gute Vorgaben"

In Silverstone sei mitunter kontrovers überholt worden. Ob denn allen Fahrern klar sei, was erlaubt ist und was nicht?

"Für mich ist es ziemlich klar", sagt Valtteri Bottas. "Es gibt eine Art Regelung. Aber in jeder Kurve musst du anders überholen. Du musst halt einen Weg finden, wie du vorbeikommst."

Daniel Ricciardo meint: "Ich könnte wahrscheinlich nicht wortwörtlich wiedergeben, was geschrieben steht, aber ich weiß, was geht oder nicht geht."

Und auch für George Russell ist "ziemlich klar", was möglich ist. Er fügt hinzu: "Ich glaube, wir haben jetzt gute Vorgaben."


14:55 Uhr

Russell über Zhou-Unfall: "War nicht schön"

Unser Chefredakteur Christian Nimmervoll fragt direkt vor Ort nach bei George Russell, wie er die Sekunden nach dem Unfall von Guanyu Zhou erlebt habe. Russell gibt an, "schockiert" gewesen zu sein von der Vehemenz des Unfalls: "Es war schrecklich für mich zu sehen, dass er da gefangen war, dass er nicht raus konnte. Man ist ziemlich eingesperrt im Auto, und dann hängst du auch noch hinter den Leitplanken fest. "

Als er auf den Reifenstapeln stand, habe er aber schnell erkannt, wie es um Zhou bestellt war, sagt Russell. "Ich sah, es ging ihm gut, er bewegte sich."

Nun sei es an Formel 1 und Weltverband FIA, den Unfall entsprechend zu untersuchen. "Denn aus jeder Katastrophe kann man lernen", sagt Russell. Insgesamt sei das Erlebnis aus seiner Sicht aber "nicht schön" gewesen.


14:48 Uhr

Ricciardo: Silverstone ist abgehakt

Nochmals Daniel Ricciardo und nochmals zu seiner schwachen Vorstellung in Silverstone. Dieses Mal mit der Frage, von wo mehr kommen muss - von ihm selbst und/oder vom Team.

Antwort: "Natürlich konzentriert sich vieles auf den Fahrer, aber es ist unterm Strich ein Teamsport. Die jüngsten Wochenenden schienen in eine viel bessere Richtung zu gehen. Dann kam Silverstone. Und man fragt sich, was genau da eigentlich passiert ist. Es gibt vieles, das verwirrend war. Wir waren ja nicht zwei, drei Zehntel daneben, wo man sagen könnte, das liegt am Set-up oder so."

Spätestens am Donnerstagabend, nach den Medienterminen, sei Silverstone aber abgeschlossen für ihn, meint Ricciardo. Dann schaue er nur noch nach vorne. "Wichtig ist, weiter entschlossen zu arbeiten. Die Trendwende kann jedes Wochenende erfolgen. Natürlich hoffe ich, sie tritt schneller ein. Ich habe aber das Selbstvertrauen, dass ich es noch kann. Ich steige morgen mit einer guten Einstellung ins Auto."


14:41 Uhr

Albon geht es "besser und besser"

"Es geht mir gut", versichert Williams-Fahrer Alex Albon in Spielberg. "Am Montag tat mir noch einiges weh, aber seither ging es besser und besser. Alles okay."

An seinen Unfall beim Start in Silverstone erinnere er sich nicht im Detail: "Es ist alles so schnell passiert."

Für den Österreich-Grand-Prix habe der Crash aber keine Auswirkung, denn Williams habe alle Teile rechtzeitig zum Wochenende nachproduziert - "und mehr", wie Albon betont: "In Silverstone hatten wir 80 Prozent der Updates parat, jetzt ist das Update komplett."


14:37 Uhr

Die Baustellen bei Ricciardo

McLaren-Fahrer Daniel Ricciardo war in Silverstone nur dabei, aber ohne eine tragende Rolle zu spielen. Warum er dort so farblos unterwegs gewesen sei, wird er gefragt. Antwort: "Es fehlte an Grip. Ich hatte einfach nicht den Eindruck, gleich viel Grip zu haben wie die Autos um mich herum, rund um die Strecke."

Das sei "frustrierend" gewesen für ihn, betont Ricciardo. Dann zeigt er sein "Honigdachs"-Grinsen und fügt hinzu: "Vielleicht ist es nicht so schlecht, gleich wieder ein Rennen zu haben."


14:33 Uhr

Die Pressekonferenz beginnt

Die erste Frage in der Pressekonferenz geht an Valtteri Bottas. Er sagt über Silverstone, es sei eine "verpasste Chance" für Alfa Romeo gewesen, speziell für ihn. Sein Team habe auf technischer Seite mit "mehreren Problemen" zu kämpfen, was auch zu seinem Ausfall geführt habe.


14:24 Uhr

Reifen-Info: Über Nacht in Heizdecken

Es soll kühl werden über Nacht in Spielberg. Deshalb hat Formel-1-Rennleiter Niels Wittich am Donnerstag einen Hinweis an die Teams herausgegeben: Die Pirelli-Einheitsreifen dürfen in den Nächten jeweils in den Reifenheizdecken verbleiben und maximal 30 Grad Celsius warmgehalten werden, "um etwaige Probleme durch kühlere Außentemperaturen über Nacht zu vermeiden", so heißt es. Hierbei handelt es sich also um eine Ausnahmegenehmigung.

Hier die aktuelle Wettervorhersage abrufen!

In Spielberg kommen die Mischungen C3, C4 und C5 zum Einsatz, also die drei weichsten Mischungen. Vergangene Woche in Silverstone waren es noch C1 bis C3 gewesen, also die härtesten Reifen. Und weil das Wochenende nach dem Sprintformat ausgetragen wird, verringert sich die Anzahl Reifensätze je Fahrer von 13 auf zwölf.


14:19 Uhr

Erste Fotos aus Spielberg

Bevor wir gleich in die Pressekonferenz gehen, hier schon einmal visuelle Eindrücke aus Spielberg: Unsere Fotografen von Motorsport Images haben die ersten Fotos hochgeladen. Ihr findet sie in unserer Formel-1-Bildergalerie, die wir natürlich ständig mit neuen Motiven bestücken. Also gerne öfter mal reinschauen dort.

Die ersten Schnappschüsse aus dem Fahrerlager sind schon drin: Zum Beispiel, wie Yuki Tsunoda und Pierre Gasly zu ihren Presseterminen kutschiert werden oder wie Lando Norris auf dem Fahrrad die Strecke erkundet.


Fotos: F1: Grand Prix von Österreich (Spielberg) 2022



14:03 Uhr

Vettel: Zurück am Bienenhotel

Sebastian Vettel war heute Vormittag schon unterwegs, nämlich zu Besuch bei dem Bienenhotel, das er vergangenes Jahr bei Spielberg zusammen mit Kindern eingerichtet hat. Dieses Jahr hat sich Vettel wieder mit Kindern getroffen, um vor Ort nachzusehen, was sich am Bienenhotel getan hat. Anschließend erfolgte eine Gesprächsrunde mit Lehrkräften und Studierenden der Universität Graz, zum Schluss eine erneute Mal-Aktion.

Passend dazu tritt Vettel an diesem Wochenende wieder mit einem besonderen Helmdesign an, das sich rund um das Thema Bienen drehen wird. Einen Vorgeschmack darauf lieferte Vettels Bienen-Shirt, das er am Donnerstag im Formel-1-Fahrerlager trug - siehe Foto.

Sebastian Vettel Aston Martin Aston Martin F1 ~Sebastian Vettel (Aston Martin) ~

13:58 Uhr

Der "Fahrplan" am Donnerstag

Und damit zu unserem Fahrplan für den heutigen Nachmittag: In einer halben Stunde treten in zwei Runden jeweils fünf Fahrer in der FIA-Pressekonferenz an. Hier ist die Aufstellung:

14:30 Uhr:
Valtteri Bottas (Alfa Romeo), Lance Stroll (Aston Martin), Daniel Ricciardo (McLaren), George Russell (Mercedes), Alex Albon (Williams)

15:05 Uhr:
Yuki Tsunoda (AlphaTauri), Esteban Ocon (Alpine), Carlos Sainz (Ferrari), Kevin Magnussen (Haas), Max Verstappen (Red Bull)

Wie immer kriegt ihr hier im Liveticker die Höhepunkte aus den Gesprächsrunden mit den besten Aussagen präsentiert. Also gerne dranbleiben, so seid ihr am schnellsten informiert!


13:56 Uhr

#FragMST

Bei Fragen, Kommentaren oder sonstigen Beweggründen kontaktiert mich gerne auf Twitter oder nutzt das Kontaktformular auf unserer Webseite, dann kommen wir in Austausch. Falls ihr Twitter nutzt, verseht eure Tweets gerne mit dem Hashtag #FragMST und habt damit die Chance, mit eurem Anliegen hier im Formel-1-Liveticker genannt zu werden. Probiert es doch mal aus! ;-)


13:54 Uhr

#AustrianGP

Hallo und herzlich willkommen zum Formel-1-Liveticker, heute mit Stefan Ehlen (Twitter: @stefan_ehlen) statt Ruben Zimmermann, aber trotzdem mit vollem Programm. Denn wir hören ab 14:30 Uhr von den Fahrern in der Formel-1-Pressekonferenz und kriegen erste Eindrücke vor dem Rennwochenende am Red-Bull-Ring bei Spielberg in Österreich. Also anschnallen, wir starten!