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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Sergio Perez "ist sein Geld nicht wert", findet Stuck
Der Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Stuck kritisiert Perez scharf +++ General Motors schreibt sich ein +++ Durchbruch für Andretti-Bewerbung? +++
14:49 Uhr
Stuck kritisiert Perez: "Ist der deppert?"
Hans-Joachim Stuck ist ja bekanntlich keiner, der ein Blatt vor den Mund nimmt. In einem Interview mit Eurosport hat der Ex-Pilot nun Sergio Perez für seinen Auftritt in Brasilien scharf kritisiert. "Da könnte ich glatt verrückt werden", sagt der Deutsche über das Zweikampfverhalten des Mexikaners.
Perez war Alonso in der Schlussphase von Sao Paulo gefolgt, hatte diesen aber lange Zeit trotz DRS nicht angreifen können. "Er hat nicht begriffen, dass Alonso in der Kurve auf die lange Gerade eine deutlich schnellere Linie fährt. Ich muss schon sagen: Ist der deppert? Ist der blind?", fragt sich Stuck und macht eine klare Ansage: "Da ist er sein Geld nicht wert."
"Da kann man nur hoffen, dass da mal jemand anderes in den Red Bull kommt", würde er Perez schnellstmöglich ersetzen. Seine Wunschlösung: Fernando Alonso.
"So wie Alonso fährt, wie er kämpft, weitgehend fehlerfrei ist und auch das Team nach vorne bringt, würde ich behaupten, dass er ganz, ganz nah an Verstappen dran wäre. Davon bin ich überzeugt."
14:59 Uhr
Viva las Feierabend!
Und mit dieser spannenden Aussage entlassen wir euch heute in den Ticker-Feierabend. Wer morgen live mit dabei sein möchte, der muss früh aufstehen, denn in Las Vegas ticken die Uhren an diesem Wochenende etwas anders.
In aller Frühe meldet sich Ruben Zimmermann dann vom "Medienmittwoch", der bei uns eigentlich schon Donnerstag ist. Bis dahin melden wir uns für heute hier an dieser Stelle ab und wünschen einen angenehmen Resttag. Ciao!
14:22 Uhr
Spektakuläre Show
Red Bull hat bei der Enthüllung seiner neuen Lackierung für Las Vegas allem Anschein nach ziemlich auf den Putz gehauen. Da frage ich mich: Warum sind dann die eigentlichen Präsentationen zum Launch des Autos immer so langweilig?
Meistens wird nicht einmal das echte Auto gezeigt, und erinnerungswürdige Launches sind eine Rarität geworden. Aber für eine Las-Vegas-Livery, die sich jetzt nicht wirklich groß vom Normalen unterscheidet, macht man so einen Aufriss? Das verstehe wer will ...
14:02 Uhr
Fitness: Surer verteidigt Formel-1-Fahrer
Sind die Formel-1-Fahrer nicht fit genug? Diese Kritik kam nach dem Rennen in Katar auf, wo es reihenweise Fahrer nach dem Rennen umgehauen hat. Logan Sargeant musste aufgrund körperlicher Probleme sogar vorzeitig aufgeben.
Selbst von einigen Experten kam daher Kritik am Fitnesszustand der Fahrer. Das kann Marc Surer aber überhaupt nicht nachvollziehen: "Sie sind viel fitter und perfekter, als wir je waren", sagt der Schweizer gegenüber Formel1.de.
"Jeder hat ja seinen Fitnesstrainer und die sind viel besser vorbereitet. Sie wissen, was sie essen müssen. Sie wissen, was sie trinken müssen. Ich glaube, die heutigen Fahrer sind absolut topfit."
Surer erinnert sich an seine eigene Zeit, wo es meist in Südamerika losging. "Ich kam aus dem Winter, aus der Schweiz. Und was habe ich gemacht? Ich habe in der Sauna Liegestützen gemacht, um mich auf diese Hitze vorzubereiten", erzählt er.
Die Trainingsprogramme der heutigen Fahrer seien hingegen deutlich ausgereifter. Und das lässt sich auch im Auto sehen: "Das muss man sich einfach mal vorstellen. Wenn du mit 5g gegen die Seitenwand gepresst wirst, im Sitz hängst und du musst perfekte Lenkbewegungen machen. Nein, die heutigen Fahrer sind absolut topfit."
13:22 Uhr
Christian und Kevin in Las Vegas
Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren melden sich aus Las Vegas. Es geht um die neuesten Entwicklungen rund um das Andretti-Cadillac-Team und General Motors, über einen Rückschritt bei Haas und Nico Hülkenberg und über die ersten Eindrücke aus dem Spielerparadies Las Vegas.
Das knapp neunminütige Video könnt ihr auch auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de sehen.
General Motors, Andretti und die F1: Jetzt wird’s richtig ernst!
Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll berichten aus Las Vegas: Über die neuesten Entwicklungen rund um das Andretti-Cadillac-Team aus Las Vegas. Weitere Formel-1-Videos
12:58 Uhr
Heute vor drei Jahren: Hamilton holt Schumi ein
Den Tag hatten viele Schumacher-Fans lange gefürchtet, doch heute vor genau drei Jahren hat Lewis Hamilton mit seinem Sieg beim Formel-1-Rennen in der Türkei den WM-Titel 2020 klargemacht und damit Michael Schumacher in der Anzahl der Titel eingeholt.
Hinter Sergio Perez im Racing Point holte Sebastian Vettel damals einen der selten gewordenen Podestplätze im Ferrari, weil er sich in den letzten Kurven noch gegen seinen Teamkollegen Charles Leclerc durchsetzen konnte.
Das Rennen war geprägt vom glatten Asphalt in Istanbul, der den Fahrern ziemliche Probleme bereitet hatte - allen voran Valtteri Bottas.
Den Rennbericht zu damals könnt ihr hier lesen.
12:23 Uhr
Arsch-Kalender
Sucht ihr noch ein lustiges Weihnachtsgeschenk? Dann könnte euch Valtteri Bottas weiterhelfen. Der Finne hat jetzt einen Kalender mit seinem nackten Hintern rausgebracht - ja, richtig gelesen. Alles begann mit einem Foto von Bottas' blanker Rückseite, und jetzt gibt es tatsächlich einen Kalender für 2024 mit 13 Motiven.
Das klingt doch nach was Schönem für den Esstisch! Den "Bottass" könnt ihr euch jetzt nach Hause holen - wobei ein Anteil aller Erlöse einem guten Zweck zugutekommt.
11:56 Uhr 
Mexiko meldet: Ausverkauft!
Wer noch an Tickets für das Formel-1-Rennen in Mexiko-Stadt für das kommende Jahr kommen möchte, der hat schlechte Karten - oder eher gar keine. Denn die Veranstalter melden, dass der Grand Prix, der vom 25. bis 27. Oktober 2024 stattfinden wird, schon jetzt komplett ausverkauft ist.
Für das Rennen 2023 hatten die Veranstalter eine Rekordkulisse von mehr als 400.000 Besuchern am gesamten Wochenende gezählt.
© Motorsport Images
11:28 Uhr
Williams holt Lia Block in die Akademie
Jedes Formel-1-Team muss 2024 eine Fahrerin in der neuen F1 Academy unterstützen und das Auto in den entsprechenden Farben tauchen. Bei Williams wird das Lia Block sein, die in die Akademie aufgenommen wird und in der Frauenserie für ART an den Start gehen wird.
Lia Block ist die Tochter des verstorbenen Gymkhana-Superstars Ken Block, der den meisten Motorsport-Fans ein Begriff sein dürfte. Zwar hat sie im Motorsport schon einiges ausprobiert, doch die F1 Academy wird ihre erste Saison im Formelsport sein.
Zuvor war sie eher im Rallye-Bereich unterwegs und hat auch Rennen in der Extreme E bestritten.
11:03 Uhr 
Wie die Formel 1 den US-Markt erobert hat
Die Formel 1 und die USA hatten in den vergangenen Jahren nicht immer das beste Verhältnis - vor allem nicht nach dem Skandalrennen mit sechs Autos in Indianapolis 2005. Mittlerweile ist die Lage aber eine andere: Mit Las Vegas steht der dritte US-Grand-Prix in diesem Jahr an, und in Miami und Austin kamen mehr als 400.000 Fans zu den Rennen.
Hat die Formel 1 Amerika endlich geknackt? Dieser Frage ist unser US-Kollege Charles Bradley mal auf den Grund gegangen. Lesen könnt ihr das hier.
© Motorsport Images
10:49 Uhr
Der nächste kaputte Pokal
Nicht nur Lando Norris kann Pokale schrotten, auch Carlos Sainz hat das gut drauf. Der Spanier hatte zusammen mit einigen Formel-1-Kollegen an einem speziellen Golfevent für Netflix teilgenommen - und den Siegerpokal anschließend demoliert.
Weiß er nicht mehr, wie man mit Siegerpokalen umgeht? ;) Nein, dieser Kommentar wäre falsch, da der Ferrari-Pilot ja der einzige Sieger der vergangenen 16 Rennen war, der nicht Max Verstappen hieß.
10:43 Uhr
Die Sonderdesigns in Las Vegas
Bei einer solchen Fülle an neuen Designs wäre es nicht schlecht, mal alle in einer Übersicht zu haben, oder? Darum haben wir eine neue Fotostrecke angelegt, wo ihr euch die neuen Autos noch einmal anschauen könnt.
09:43 Uhr 
Williams ebenfalls neu
Auch Ferrari und Alpine haben bereits Sonderdesigns gezeigt, und jetzt auch Williams, die Inspiration aus dem berühmten Neonschild ziehen.
© Williams F1
09:35 Uhr
Red Bull: Neue Lackierung in Las Vegas
Wir haben uns ja daran gewöhnt, dass bei gewissen Rennen fast jeder Fahrer einen Spezialhelm mitbringt. Das wird sicherlich auch in Las Vegas so sein. Aber mittlerweile machen auch die Teams selbst eigene Sonderdesigns beim Auto. So auch Red Bull, deren RB19 an diesem Wochenende etwas anders aussehen wird. Und da sind sie nicht die einzigen ...
09:17 Uhr
Was passiert bis 2028?
Ein Blick in den Zeitplan zeigt aber auch, dass Andretti weiterhin eine Übergangslösung braucht. General Motors hat sich für 2028 eingeschrieben, Andretti würde aber gerne schon 2025 in die Formel 1 kommen - spätestens 2026. Das heißt, dass man drei Jahre einen anderen Motorenpartner bräuchte.
Das war nach bisherigem Plan Alpine, die einen Vorvertrag hatten, der aber ausgelaufen ist, weil Andretti bis zu einem bestimmten Datum keinen F1-Slot hatte. "Derzeit haben wir keinen Vertrag mit Andretti", hatte Teamchef Bruno Famin zuletzt betont. Dafür bräuchte es erst das Grüne Licht der Formel 1.
Das ist auch ein hausgemachtes Problem: Ohne Motorenhersteller stehen die Chancen auf eine Zusage schlechter, aber ohne Zusage kein Motorenpartner.
Sollte Andretti 2025 kommen, müsste man sich mit einem der aktuellen vier Hersteller verbünden - im Zweifel würde Renault gezwungen werden, weil man die wenigsten Teams beliefert, nämlich aktuell nur eines.
Sollte Andretti 2026 kommen, wäre die Auswahl mit Honda und Audi ein wenig größer. Auf jeden Fall wäre alles auf eine kurzfristige Partnerschaft ausgelegt.
08:55 Uhr
Spannende Entwicklung
Machen wir uns nichts vor: Die anderen Teams werden trotzdem nicht begeistert sein, dass ein elftes Team ihnen etwas von ihrem Kuchen wegnimmt. Ihr kennt sicher auch die Filme, in denen einer Person für irgendetwas eine Bedingung gestellt wird, die sie eigentlich gar nicht schaffen kann und soll - und dann schafft sie es trotzdem. So stelle ich mir die aktuelle Situation rund um Andretti vor.
Die Frage ist: Ist das von Andretti/GM-Seite ein letzter Versuch, um die Bewerbung noch einmal zu pushen? Oder wagt sich GM jetzt mit der Einschreibung vor in dem Wissen, dass Andretti angenommen werden wird? Das wird die Zeit zeigen.
Die Formel 1 braucht auf jeden Fall gute Argumente, um Andretti abzulehnen - im Zweifel auch vor Gericht.
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