Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Positiver Coronafall im Formel-1-Paddock
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ 2020 schon zwölf Fahrer auf dem Podium +++ Kollegen gratulieren Hamilton zum siebten Titel +++ Rückblick auf den Türkei-GP +++
Positiver Coronafall
Die Formel 1 hat erklärt, dass Mario Isola von Pirelli am gestrigen Abend positiv auf COVID-19 getestet wurde. Er zeige keine Symptome und befinde sich in Quarantäne. Alle engen Kontakte von Isola habe man anschließend erneut getestet und glücklicherweise keine weiteren positiven Fälle gefunden. Wir wünschen natürlich gute Besserung!
Verstappens schlechteste Leistung?
So wird zumindest Ex-Formel-1-Pilot Robert Doornbos von 'grandprix.com' zitiert. So sagte der ehemalige Minardi- und Red-Bull-Pilot bei 'Ziggo', es sei "eine seiner schlechtesten Leistungen in einem Formel-1-Auto" gewesen. "Ich denke, er ist nicht damit klargekommen, was im Qualifying passiert ist", so der Niederländer. Nach der Qualifikation war Verstappen extrem frustriert über die verpasste Pole. Möglicherweise nahm er dieses Gefühl mit ins Rennen.
Gute Quoten
Bei RTL und Sky dürfte man sich freuen. Auf dem Kölner Sender sahen gestern im Schnitt 3,55 Millionen Zuschauer das Rennen in der Türkei, in der Spitze waren sogar mehr als vier Millionen dabei. Bei Sky kamen noch einmal 410.000 weitere Fans dazu. Wirklich vergleichbar mit anderen Rennen sind die Quoten wegen der frühen Startzeit (11:10 Uhr MEZ) allerdings nicht.
Die größten Siege von Lewis Hamilton ...
... haben wir in dieser Fotostrecke für dich zusammengestellt. Natürlich inklusive seiner Machtdemonstration im gestrigen Rennen!
Fahrernoten der Redaktion
Auch an diesem Wochenende haben wir die 20 Piloten benotet. In der Redaktion wurde teilweise wieder hitzig diskutiert, mittlerweile haben wir uns aber geeinigt und unsere Noten in dieser Fotostrecke zusammengetragen. Dieses Mal haben wir das komplette Spektrum der Notenskala von 1 bis 6 ausgeschöpft. Später folgt dann die große Endabrechnung, in die auch die Noten unserer Leser und die von unserem Experten Marc Surer hineinspielen.
Racing Point erklärt Stroll-Probleme
Wir haben Lance Stroll bei unseren Noten dafür abgestraft, dass er es gestern mit den Reifen gegen Rennende nicht mehr hinbekommen hat. Nun hat sich Racing Point mit einer Erklärung gemeldet. Vom Team heißt es, der Frontflügel am RP20 sei beschädigt gewesen. Das sei jedoch von außen nicht sichtbar gewesen und erst bei einer nachträglichen Überprüfung aufgefallen. Deswegen habe der Kanadier so ein großes Grainingproblem bekommen.
Die komplette Story gibt es hier!
Ricciardo: Renault jetzt der "Underdog"
Der Große Preis der Türkei hat die Karten im Kampf um Rang drei in der WM komplett neu gemischt. So ist Renault von P3 auf P5 abgerutscht und liegt nun 18 Zähler hinter Racing Point. "Wir sind jetzt ganz sicher der Underdog", sagt Daniel Ricciardo vor den drei letzten Saisonrennen und erklärt: "Wenn es nur noch ein oder zwei Rennen wären, dann wäre ich sicher etwas pessimistischer. Aber wir können es noch schaffen."
Trotzdem sei der gestrige Tag mit nur einem Punkt schmerzhaft gewesen. Denn auch McLaren zog an den Franzosen vorbei.
Die abwechslungsreichste Saison seit 2012
Wie bitte? Bei dieser Hamilton-Dominanz? Ja! Denn zwar gewann der Weltmeister in diesem Jahr zehn der 14 bisherigen Rennen. Aber dahinter geht es 2020 extrem abwechslungsreich zu. So standen bislang bereits zwölf verschiedene Piloten auf dem Podium. So viele waren es seit 2012 nicht mehr! Damals waren es sogar 13 unterschiedliche Fahrer auf dem Podest. Aber theoretisch können wir diese Marke noch knacken, drei Rennen sind es ja noch ...
© Motorsport Images
#FragMST
Sven möchte von uns wissen, ob die Formel 1 ein "Testfahrzeug" für nasse Bedingungen braucht. Natürlich wäre das in der Theorie von Vorteil und besser als das Safety-Car. Allerdings stellt sich dann die Frage, wer dieses bauen soll. Denn keines der Teams wird bei solchen Bedingungen freiwillig eines der eigenen Autos auf die Strecke schicken. Die FIA bräuchte also ein eigenes Fahrzeug für diesen Zweck, einen eigenen Fahrer und so weiter. Und da ist der Aufwand vermutlich einfach zu groß.
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