Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Leclerc wollte gar nicht an die Box kommen
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Mercedes will 2022 noch Siege +++ Wann wird Verstappen Weltmeister? +++ Horner: Ricciardo nicht mehr der gleiche Fahrer +++
Leclerc wollte nicht stoppen
Öffentlich hat er das gestern nicht gesagt. Doch der Funk zwischen Fahrer und Team unmittelbar vor Leclercs Boxenstopp macht deutlich, dass der Monegasse lieber nicht an die Box gekommen wäre!
So funkt Leclerc in der entsprechenden Szene kurz vor Rennende an sein Team: "Ich würde es dieses Mal nicht riskieren. Aber wenn ihr es wirklich versuchen wollt ... Aber ich würde es nicht riskieren."
Daraufhin erhält er von seinem Renningenieur trotzdem die Anweisung, an die Box zu kommen. Und was dann passierte, das wissen wir ja ...
Nach Spa ist vor Zandvoort
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Die Königsklasse steckt mitten in einem Triple-Header. Viel Zeit bleibt uns also nicht, um das gestrige Rennen in Spa aufzuarbeiten, denn bereits am Donnerstag geht es in Zandvoort weiter. Wir wollen deshalb keine Zeit vertrödeln und direkt loslegen!
Ruben Zimmermann begleitet euch an dieser Stelle erneut durch den Tag. Bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht euch zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung.
Hier gibt es unseren Liveticker vom Sonntag noch einmal zum Nachlesen!
Mercedes will 2022 noch Rennen gewinnen
Der WM-Titel dürfte für die Silberpfeile spätestens seit gestern kein Thema sein. Toto Wolff betont jedoch: "Wir haben noch immer die Ambition, in diesem Jahr Rennen zu gewinnen." Das habe nach dem Ungarn-GP auch durchaus realistisch ausgesehen.
"Wenn ich das heute sage, dann sehe ich wie ein Trottel aus", schmunzelt Wolff. Denn stand Mercedes in Budapest überraschend noch auf Pole, fehlten in Spa satte 1,8 Sekunden auf die schnellste Qualifyingrunde von Max Verstappen.
"Aber es wird Rennstrecken geben, die viel besser zu unserem Auto passen", hofft Wolff und erklärt im Hinblick auf Siege 2022: "Das ist die Ambition, während ein großer Fokus gleichzeitig auf dem nächsten Jahr liegt."
Denn dann will Mercedes auch in der WM wieder angreifen.
War das Verstappens Meisterstück?
Diese Frage haben wir uns dieses Mal in unserer großen Videoanalyse zum Belgien-GP gestellt. Folgende Themen standen nach Spa auf dem Plan:
- Max, Max, super, Max!
- Rennergebnis & WM-Stand
- Alonso macht sich über Ferrari lustig
- Kuriose Verwarnung für Hamilton
- Schlecht isoliert: Mick Schumacher chancenlos
- Vettel: Neuauflage des "Zonta-Sandwich"
- Fragen der Kanalmitglieder aus dem Livechat
Falls ihr es noch nicht getan habt: Schaut rein, es lohnt sich!
Totale Dominanz: War das Verstappens Meisterstück?
Max Verstappen ist in Spa Kreise um die Konkurrenz gefahren. In diesem Video analysieren wir, warum er jetzt eine Hand am WM-Pokal hat. Weitere Formel-1-Videos
Apropos WM
Nicht nur Mercedes wirft in dieser Hinsicht inzwischen das Handtuch. Selbst Charles Leclerc gesteht mittlerweile: "Es sieht jetzt definitiv extrem schwierig aus. Besonders nach der Pace, die sie [bei Red Bull] heute gezeigt haben."
Trotzdem hake er 2022 noch nicht ab. "Es sind noch immer ein paar Rennen", erinnert er und erklärt: "Aktuell bin ich noch auf diese Saison fokussiert. Natürlich wird der zweite Teil [der Saison] hart werden. Aber wir werden bis zum Ende pushen."
98 Punkte liegt der Monegasse hinter Max Verstappen. Aber zu Rechenspielchen gibt es später noch etwas mehr ...
Gut geschlafen?
Häufig erkennen Formel-1-Fans auf den ersten Blick, warum Stefan Ehlen und Christian Nimmervoll in ihren beliebten Kolumnen am Montagmorgen eine bestimmte Person gut beziehungsweise schlecht haben schlafen lassen.
Das ist heute etwas anders. Zumindest ich persönlich war dieses Mal von beiden "Protagonisten" etwas überrascht. Ein Grund mehr natürlich, beide Kolumnen zu lesen! Hier findet ihr sie:
Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: George Russell
Wer letzte Nacht am besten geschlafen hat: Fernando Alonso
Wolff: P2 oder P3 macht keinen Unterschied
Übrigens: Während der WM-Titel für Mercedes bei bereits 159 Punkten Rückstand auf Red Bull realistisch nicht mehr zu erreichen ist, fehlen gerade einmal 41 Zähler auf Ferrari. Das könnte man ganz theoretisch in nur einem Rennen aufholen.
Doch Toto Wolff stellt klar: "Es macht für mich keinen Unterschied, Zweiter oder Dritter zu werden. Trotzdem will ich an jedem einzelnen Rennwochenende das bestmögliche Ergebnis haben, um Selbstvertrauen zu gewinnen."
Denn für Mercedes zählt am Ende nur der Titel - und den will man 2023 dann wieder anpeilen.
Wann wird Verstappen Weltmeister?
Wir haben ja noch Rechenspiele versprochen - und wollen dann jetzt auch einmal auf die Zahlen an der WM-Spitze schauen. Aktuell hat Max Verstappen 93 Zähler Vorsprung auf seinen engsten Verfolger Sergio Perez.
Das heißt, dass 2022 nur noch der Niederländer aus eigener Kraft Weltmeister werden kann! So sind im Optimalszenario für Perez in den acht verbleibenden Rennen (inklusive Sprint in Brasilien) nämlich maximal noch 216 Punkte zu vergeben.
Wird Verstappen allerdings immer Zweiter, holt er 151 Zähler. Und selbst nur noch dritte Plätze würden ihm 126 Zähler bringen - und damit den Titel. Selbst dann wäre er in Abu Dhabi noch mit drei Punkten Vorsprung vor Perez Weltmeister.
Heißt: Die Frage lautet eigentlich nicht mehr, ob Verstappen 2022 Weltmeister wird - sondern nur noch wann. Und realistisch gesehen könnte es bereits vier Rennen vor Schluss soweit sein.
Reist Verstappen nämlich mit mindestens 113 Punkten Vorsprung aus Suzuka ab, steht er dort bereits als Champion fest. Heißt: Er müsste der Konkurrenz in den kommenden vier Rennen lediglich noch 20 Zähler abnehmen.
Fährt er in der Form wie am Wochenende, dann ist das alles andere als ausgeschlossen.
Perez: Fühle mich nicht mehr so wohl
Erinnert ihr euch noch an den Saisonbeginn? Da war Perez überraschend nah an Verstappen dran. Mittlerweile fährt der Weltmeister seinem Teamkollegen aber wieder davon. Das gesteht der Mexikaner auch selbst.
"Das Auto ist seit Beginn der Saison sicher schneller geworden. Aber ich fühle mich nicht mehr so wohl wie damals", berichtet er und erklärt: "Das ist etwas, an dem ich arbeiten muss." Er habe aktuell Probleme damit, das "Maximum", aus dem Auto zu holen.
"Manchmal muss man wirklich hart arbeiten und sehr tief in die Analyse gehen. [...] Es sieht so aus, dass wir momentan in diesem Fenster sind", so Perez. Klingt allerdings auch schlimmer, als es die nackten Zahlen aussagen.
Denn in der WM ist er seit gestern ja wieder Zweiter.
Norris: Es fehlt an allen Ecken und Enden
McLaren blieb gestern ohne Punkte und Lando Norris stellt schonungslos klar: "Nichts war an diesem Wochenende eine Stärke. Uns hat in jedem Bereich etwas gefehlt." Tatsächlich habe man zwar auf den Geraden zu den schnelleren Autos gezählt.
Doch mit offenem DRS habe sich das wieder relativiert. "Ich glaube, [am Samstag] waren wir schneller als Red Bull [auf den Geraden]. Aber dann öffnet der Red Bull das DRS und gewinnt irgendwie noch einmal ungefähr 15 km/h."
"Uns scheint beim DRS also etwas zu fehlen", gesteht er. Deswegen habe man gestern nicht überholen können - und kam am Ende auf P12 und P15 ins Ziel.
Verstappen: Bin immer gut mit den Reifen
Der Weltmeister fuhr gestern auf den weichen Reifen einen extrem langen ersten Stint. "Ich bin immer gut mit den Reifen", stellt der Weltmeister klar und ergänzt: "Vielleicht achten die Leute nicht darauf."
Aber das Reifenmanagement habe nicht nur in Spa zu seinen Stärken gezählt. "In Österreich waren wir zum Beispiel nicht so gut. Aber ich denke, wir haben daraus gelernt", blickt er zurück.
"Wir haben versucht, das anzuwenden", so Verstappen, laut dem es vor allem um "Verständnis" für die Reifen und "Erfahrung" geht. Und in Belgien passte für ihn einfach alles zusammen.
"Wenn das Auto so gut ist, dann wird alles leichter", erklärt er.
Ocon jubelt: Bestes Alpine-Wochenende!
Nach seiner Aufholjagd auf P7 jubelt der Franzose: "Ich glaube, das war unser bestes Wochenende in diesem Jahr - und vielleicht seit ich [2020] zum Team gekommen bin!" Und damit meint er nicht nur seine eigene Performance.
So hätten zum Beispiel die Updates an diesem Wochenende sehr gut funktioniert. "[Ich bin] sehr, sehr beeindruckt. Es wird noch mehr kommen, und das gibt uns für den Rest des Jahres definitiv einen Schub beim Selbstvertrauen", so Ocon.
Er sehe auch "keinen Grund", warum es jetzt in Zandvoort nicht ähnlich gut laufen sollte. Er hoffe auch dort wieder auf Q3 und "gute Punkte".
Verstappen vor persönlichem Rekord
Nach Le Castellet und Budapest war Spa bereits der dritte Verstappen-Sieg in Serie. Und tatsächlich hat es der Weltmeister in seiner Karriere bislang noch nie geschafft, vier Grand Prix in Folge zu gewinnen!
Gewinnt er also auch in Zandvoort, würde er eine neue persönliche Bestmarke aufstellen. Das wäre ein ganz besonderer Erfolg, denn in der Formel-1-Geschichte haben es nicht viele Fahrer geschafft, vier oder mehr Rennen in Serie zu gewinnen.
So gelang es zum Beispiel Legenden wie Niki Lauda, Jackie Stewart oder sogar Juan Manuel Fangio niemals, in mehr als drei Rennen in Folge ganz oben auf dem Treppchen zu stehen ...
Die längsten Siegesserien in der Formel 1 ...
... haben wir übrigens in dieser Fotostrecke zusammengestellt. Zwei Siege noch, dann würde dort auch der Name Max Verstappen auftauchen ...
Die Noten der Redaktion sind da!
Das gab es schon länger nicht mehr: Wir waren und dieses Mal in den meisten Fällen einig, weshalb unsere Fotostrecke mit den Fahrernoten der Redaktion bereits vor der Mittagspause online ist!
Auch ihr habt übrigens weiterhin die Möglichkeit, die 20 Piloten für ihre Leistung zu bewerten. Wer waren eurer Meinung nach die besten Fahrer in Spa? Hier geht es zu Abstimmung!
Horner: Ricciardo ist nicht mehr der gleiche Fahrer
Auch in Spa lief es für den Australier wieder nicht rund. Teamchef Christian Horner gesteht bei 'Sky', dass er es "schade" findet, wie sich Ricciardos Karriere nach seinem Weggang von Red Bull entwickelt hat.
Denn Ricciardo gehöre vom Potenzial her zu den besten Formel-1-Piloten. Aktuell erkenne er ihn allerdings kaum wieder. "Er hat [bei uns] einige großartige Leistungen gezeigt", erinnert sich Horner zurück.
"Ich hoffe, er findet einen Platz in der Formel 1", so Horner, der daran erinnert, dass Ricciardo immer "nah" an Verstappen dran gewesen sei. Das schaffte nach ihm so kein anderer Teamkollege mehr.
Horner glaubt, dass die vergangenen Jahre am "Selbstvertrauen" des Australiers genagt haben. Er drückt ihm die Daumen, dass ihm bei einem anderen Team noch einmal ein Neuanfang gelingt.
Sainz übernimmt Führung
Eigentlich kaum zu glauben: Mit seinem dritten Platz hat der Spanier gestern die Führung im internen Ferrari-Rennduell übernommen! Lag Leclerc zu Saisonbeginn noch mit 5:0 in Führung, steht es inzwischen 7:6 für Sainz.
In den vergangenen neun Rennen kam Leclerc lediglich ein einziges Mal vor Sainz ins Ziel: bei seinem Sieg in Spielberg. Davon abgesehen fiel er alleine dreimal aus, die anderen fünf Male verpasste er ebenfalls das Podium.
Die Übersichten über alle Rennduelle und Co. gibt es auf unserer Schwesterseite Motorsport.com:
Die schnellsten Boxenstopps der Formel 1 2022
Die schnellsten Rennrunden der Formel 1 2022
Formel 1 2022: Fahrer des Tages
Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2022
Verwandte Inhalte zu dieser News
Neueste Kommentare
Erstellen Sie jetzt den ersten Kommentar